AINDA AS TRÊS RODAS
SÃO PAULO (vou acabar me atrasando) – Ainda sobre os carros de três rodas (leia um pouco mais abaixo), o amigo Paulo Peralta me manda a foto e o link onde outras podem ser vistas do triciclo feito pela Peugeot.
Bem feitinha, a bagaça. Como costumo dizer, cairia bem na minha garagem.
OI flavio gomes, vc já entrou em contato com a.
http://www.tmamotos.com.br.
caixa de marcha da amazonas(AME)
Amigo, boa noite estou em um projeto de uma Amazonas
1600 de fundo de quintal estou procurando ajuda só na
caixa de marcha de
fusca ou outros estou c/ todo desenho feito amigo só agora
que estou sonhando n/ apaga meu sonho desejo sucesso
trabalho tchau,
Eduardo de fortaleza-Ce.
Valeu Geraldo!! Sabe como é ,faz muito tempo……
Foi a yamaha ou a kawazaki que nos anos 90 fez um formula com motor de moto 1000?
O Galvão, porque voce não muda prá Alemanha…. aposto que ninguem sentirá sua falta.
Jonny’O, não era BRX, era GRX o nome do motor do carro. E foi um dos melhores episódios da serie, comparavel ao do carro Mamute. Agora, seria uma grande economida de espaço aqui em Sampa, circular com carros deste tamanho. Talvez melhoraria o transito.
Flávio, fala mais da F1 agora…
dos V8.
Uma dica: tem um pessoal aqui no Sul, talvez vc conheça (metalmoro.com.br) que fabricam o protótipo MCR, karts e estão fazendo um negócio muito legal de motos…
O Juliano Moro corre na Stock, acho que o pessoal tem interesse em ver uma pequena indústria de velocidade…
Como já falei, na França é fabricado algo parecido com carro …
MIL PERDÕES!!!!!!!!!!
a equipe acrobatica tinha 4 rodas mesmo ; três rodas era a própria “equipe de 3 rodas” …. e tempos aqueles….carros maravilhosos ,lembram do BRX , só era possivel pilotalo usando um tipo de droga (até hoje não apareceu nada igual) mas tudo acaba e principalmente depois de tantas vitorias do met5 ,aquele carro completamente fora do regulamento que até masmo o Gorducho (irmão do speed) poderia vencer.Nem a Ferrari dominou tanto.
Legal esses carros “triciclos” mas
nada se compara aos incriveis carros da equipe acrobatica da serie
speed race.
Esses carros de três rodas são muito interessantes, dizem até que são mais estáveis e rápidos do que os carros convencionais. Mas cá entre nós… Já imaginaram cruzar a BR-116 com uma coisa dessas? Seria muito mais difícil fugir dos buracos, já que a roda de trás fica bem no meio do carro!! E, imagina se a roda de trás fura? Um trabalhão do cacete que deve dar para trocar!!
Abraços.
Como é dirigir um desses em velocidade de estrada, uns 120, alguém sabe? Como ele responde a manobras de risco ou emergência ?
Eu também desconfio.
Há muitos milênios li um artigo onde falava do Projeto X – um carro de quatro rodas, muito mais estável, a saber: Uma roda na frente, como uma moto, duas rodas laterais, e a quarta roda traseira, a exemplo dos tripods mostrados aqui. O projeto não colou porque as pessoas não acreditavam num carro assim, achavam que podia tombar, etc. E o medo das pessoas regula o mercado, não acham? Alguém sabe disso?
O dono deste blog podia sortear umas credenciais…
Poxa, facada, 65 reá um ingressinho pras Mil Milhas! Acho que vou ficar encostado no muro do autódromo, só escutando o barulho dos carros!
Discordo. Discordo totalmente, acho que ficaria muiro melhor na minha garagem, que aliás tem espaço de sobra, e não preciso pagar aluguel, muito menos condomínio. Certo Sr. Indiana Gomes. Abraços…