Malandrinha

SÃO PAULO (dois pesos) – É preciso conhecer os detalhes, para saber se a Ferrari “interpretou o regulamento de forma diferente” ou agiu de má-fé na história das asas dianteiras flexíveis. Na minha modesta opinião, no automobilismo todo mundo rouba. Isso vale para corrida de kart indoor até a F-1. Todo mundo trapaceia, até alguém reclamar.

É claro que ninguém é burro o bastante para fazer coisas facilmente detectáveis, ainda mais na F-1. “Interpreta-se” o regulamento e pronto. Má-fé? Bem, depende do ponto de vista. Ninguém inventa essas coisas e fica esfregando as mãos dizendo “vamos ferrar todo mundo, hahaha, como somos maus!”. Isso seria uma boa descrição de ato de má-fé. Acho que a coisa é diferente. O cara descobre uma brecha, “interpreta” o regulamento, esfrega as mãos e exclama, meio baixinho, quase sussurrando: “Acho que vamos nos dar bem com isso, deve funcionar”. Não há má-fé aí, há até uma boa fé, a fé de que tudo vai dar certo, o carro vai melhorar etc.

Fé boa ou má, o fato é que a Ferrari vai mudar as asas. Sem punições. A BAR, ano passado, inventou aquele tanque mandraque que foi pego em Imola e levou a maior ferrada da FIA. Lembro que na época achei absolutamente desproporcional a punição. Aliás, escrevi duas colunas a esse respeito, na época: Todo mundo rouba e Qual o pecado da BAR?.

A verdade é que a Ferrari faz o que quer e fica tudo por isso mesmo.

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HF
HF
18 anos atrás

Faço minhas as palavras do Marcelo Jardim:
“É aquela velha história: a Ferrari faz uma pré-temporada chinfrim, muito aquém das expectativas. De repente, quando nem mesmo Schumy esperava, tem um carro fantástico na primeira etapa. Chega em segundo e surpreende a todos. A todos?! Não. Estes, que não podem estar completamente errados, oficializam um pedido junto a FIA de que a Ferrari estava ilegal. Corrida seguinte, cadê a Ferrari?! Cadê o Schumacher?! É sempre muito estranho o que ocorre com estes italianos…”
http://www.gptotal.com.br/

Carlos Piazza
Carlos Piazza
18 anos atrás

Rikho, se fosse possivel criar regulamentos perfeitos, não haveria necessidade de comissários, técnicos, juizes, vistorias etc…Assim como é propósito do regulamento equilibrar e conter o desempenho dos participantes, é obrigação dos projetistas tentar ´´de todas as maneiras possiveis“ incrementar o desempenho apesar ´´dele“. A tecnologia evolue rapidamente e aquilo que valia ontem, não vale mais hoje e será completamente obsoleto (ou ilegal) amanhã. Qqr nova solução é sempre considerada ilegal por aqueles que não conseguiram produzi-la ou entende-la.

Uma coisa
Uma coisa
18 anos atrás

Numa coisa concordo com o Carlos Pizza sobre os comentários:
“Muita opinião emocional sem o menor respaldo lógico”.

Rikho
Rikho
18 anos atrás

Eu acho que essas, han, “interpretaçoes” acontecem porque os regulamentos muitas vezes sao mal-feitos, por ser pouco objetivos ou até obscuros. Se dissesse: nao é permitida QUALQUER forma de flexibilidade nos aerofólios, pronto, acabou-se o que era doce. Eu acho que a chiadeira tao grande aconteceu mais por causa de tanta vista grossa que a FIA já fez pra Ferrari ao mesmo tempo que já puniu feio outras equipes (mais recentemente a BAR, agora Honda). Nao foi por acaso que a Honda liderou a horda de insatisfeitos. Queria dizer mais ou menos assim: “E aí, vao fazer alguma coisa ou é só com a gente?”. Deu no que deu… Quer saber? De repente, a Ferrari acabou pagando o pato de temporadas passadas. Como diz o Gomes: assim é a vida…

Carlos Piazza
Carlos Piazza
18 anos atrás

Galera boa tarde.
Quanto bla, bla, bla !!!
Muita opinião emocional sem o menor respaldo lógico. (Parece enredo de novela mexicana).
A situação é a seguinte: Existe um regulamento técnico e são definidos procedimentos para avaliar o cumprimento de tal regulamento. No caso especifico das asas em questão, elas foram vistoriadas atravez do procedimento regular e foram aprovadas. Por que ???Porque os projetistas vermelhos, (e outros também), acharam uma forma de cumprir o regulamento e sua respectiva contra-prova. O fato de a FIA ter ´´recomendado´´ a retirada de tais componentes apenas tem o propósito de acalmar a concorrencia incompetente.
Fatos como este são inerentes a F1 desde a sua criação e continuarão ocorrendo a despeito das opiniões estapafurdias da maioria dos ´´guardiões da legalidade“.
Vamos acordar galera, estamos falando de F1 real e não de contos de fadas.

Rikho
Rikho
18 anos atrás

Romero, desse vídeo, o que mais gosto é a narraçao, fiquei até com pena do Cléber Machado.

Altair
Altair
18 anos atrás

Bom,

Quer dizer que a Mclaren e a Sauber também tinham a famosa peça flexível ??????
Quer dizer então que não é só a malandrinha , tem também as malandrinhas falsas que assinaram o comunicado na maior RON FALSIDADE DENNIS ?????

Alexandre
Alexandre
18 anos atrás

Ok.

Argumentos (!!!??) por terra,
assunto se encerra!

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

E tome “anuencia” por parte da Fia

Não disse que ia ficar por isso mesmo ?

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

Rubinho babaca como sempre
vai tomar pau o ano todo e cedera seu lugar a anthony

romero
romero
18 anos atrás

Boa Rikho.
Que vergonha. O Montoya cumprimentou o Barr pensamdo que ele tinha vencido a corrida. As vaias foram 10x maiores que Indianápolis do ano passado. Dois momentos impagáveis:
1- a cara do Ralf;
2- a falta de vergonha do barr subindo no 1º lugar do pódio e ouvindo o hino alemão. o mínimo que esse cra deveria ter feito era ficar com seu 2º e “daqui não saio, daqui ninguém me tira”.
Valeu o vídeo

Alexandre
Alexandre
18 anos atrás

Outra técnica petelha e esquerdóide: ninguém aqui está dizendo que não exite tucano canalha, ou que este ou aquele não é.

A discussão começõu quando afirmei: Lula é um pilantra!

A existência de outro pilantra não dá a ele o direito de sê-lo.

A técnica dos petelhos nunca é provar que Lula (e toda a corja que já caiu e ele não sabia) não é pilantra, porque isso é impossível, e sim dizer que eles podem ser pilantras porque outros já houveram.

É ridículo e tosco.

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

O Geraldo Pinockmin é da mesma estirpe canalha e achacadora do FHC, vide o que ele está fazendo e não fazendo no Estado

A divida estadual de acordo com o SEADE, cresceu descontada a inflação, 130 por cento entre 1996 e 2004

O estado tem graças aos impostos aumentados sucessivos aumentos de arrecadação mas ningue sabe pra onde vai, a S. de Saude por exemplo, recebe 28 por cento do orçamento, que é maquiado com repasse federal de 1,8 bi da lei Kandir e só aí entra no minimo previsto por lei, que é 30 por cento do orçamento
O ensino publico é o 5o. pior´da nação, com 41,5 por cento dos alunos em estado de conhecimento “critico” ou “muito critico” um resultado pior do que 85 por cento dos estados da Nação
A causa são as escolas sucateadas e os salarios baixissmos pagos aos professores (disso posso falar pois tenho familires que sao professores de Universidade do Estado)
Depois não adianta aparece na imprensa inagurando Fatec vazia sem a minima condição de estudo, até porque as crianças de hoje não terão nem oprtunidade de estudar lá, afinal o ensino fornecido pelo Geraldo é pessimo, que vai acabar estudando lá são os filhos da elite, a mesma que Geraldo bajula, concedendo facilidades fiscias suspeitas a Daslu (onde sua filinha trabalha) e a mesma elite que tentar apear de todas as formaso acesso a informação para as classes mais baixas

Tem muito mais canalhice tucana, não só do FHC, mas do queridinho Geraldo, so não entro em detalhes porque aqui não é palanque nem lugar de politica

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

O geraldo é da mesma estipre canalha e achacador do FHC, vide o que ele está fazendo e não fazendo no Estado

A divida estadual de acordo com o SEADE, cresceu desconatda a inflação, 130 por cento entre 196 e 2004
O estado tem graças aos impostos aumentados sycessivos aumentos de arrecadação mas ningue sabe pra onde vai, a S. de Saude por exemplo, recebe 28 por cento do orçãmento que é maquiado com coisas extras Saude, que a fazem entrar no minimo previsto por lei, que é 30 por cento do orçanmento, e tem mais canalhice tucana, so não entro em detalhes porque aqui não é lugar

Se quiserem saber, entrem no blogo do Josias ou do Tucano Rodrigues

Luiz Fernando
Luiz Fernando
18 anos atrás

Gostei tanto que vale a pena repetir:

“se minha casa for assaltada pela segunda vez, e a polícia pegar o ladrão, vou mandar perdoá-lo porque não prenderam o primeiro.”

Muito bom mesmo !

Alexandre
Alexandre
18 anos atrás

Chega a ser impressionante a tendência para o autoritarismo e totalitarismo dos simpatizantes e militantes do PT.
FHC é ladrão e pronto!
Como quem diz: nós decidimos isso e não aceitamos contra argumentos, porque não ouvimos o que não queremos.
Essa é tônica deste (des) governo: nós podemos tudo porque sabemos tudo e somos os escolhidos.
A lógica é a seguinte: se já houve algum ladrão nós também podemos ser, como quem diz – se minha casa for assaltada pela segunda vez, e a polícia pegar o ladrão, vou mandar perdoá-lo porque não prenderam o primeiro.

Outro detalhe que mostra a rigidez da ideologia não pensada, mas comprada pronta: entreguista.

Essa besteira que petelhos e esquerdóides em geral dizem sobre privatizações. Deveríamos comemorar se fossem vendidas TODAS as 134 estatais brasileiras, fontes apenas de conchavos e negociatas – inclusive Petrobrás, BB e CEF, àquelas que os imbecis dizem serem “nossas”.

Nossas de quem? Essas empresas foram privatizadas há muito pelos seus funcionários. O país nada ganha com elas, a não ser cargos de diretoria vendisos politicamente.

A Vale foi privatizada, e hoje vale muito mais. Embraer também. Assim como as teles. São muito mais valiosas para o país hoje do que quando eram “nossas”.

Se queremos que empresas sejam nossas, isso se dá pela Bolsa de valores, e não por estatais gigantescas, ineficientes e cheias de aspones petistas

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
18 anos atrás

Gostaria de lembrar que em 2003 a Ferrari fez queixa contra o pneu da Michelin que dilatava. A Michelin alegou que o pneu era medido antes de usar, como a FIA recomendava, e não tinham nenhuma informação sobre o que ele fazia depois.
Lembro que a Michelin e suas equipes não foram punidas em nada, mas tiveram que fazer um pneu novo (que por sinal estava pronto!), e a partir dai a Ferrari parou de tomar couro, até consquistando o campeonato no fim do ano.

Sousa
Sousa
18 anos atrás

O Weiss quanto a F1 disso tudo, quanta a política será que FHC poderia ter sido pior que o molusco ??, sinceramente nunca vi uma crise tão grande no meu setor quanto estou vendo agora, e no geral se FHC espoliou o Estado, o que dizer do Molusco quanto ao número de Pequenas e Médias Empresas quebradas ?? Não acredito que o molusco tenha melhorado a situação da fome do Nordeste, a não ser que a família dele por lá seja bem grande…
De qualquer forma nem FHC e nem Molusco, Geraldo Alckimin é o que temos de melhor, sucessor de Covas um dos caras mais corretos que já apareceram na política.

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

Mas já que o papo é F1, voces são muito trouxas ou ingenuos de se rebelarem contra a Rossa

Em 97 a Fia admitiu que uma das equipes (frsise, entre as tres primeiras colocadfas) usou controle de tração durante a temporada inteira, mas não tomou qualquer atitude.
Depois soube se que a equipe era a Williams, o resultado foi que em 1998 não ganharam nada, tiveram uma temporada mediocre, sem resultados
Em 1998, 1999, e 2000 a malandra da temporada foi a McLaren, mas aí em 2001 quando a Fia liberou a eletronica o que se pode notar foi uma melhora da Rossa (que havia ganho em 200 de forma apertada) e principalmente da Williams
Então é hipocrisia afirmar qualquer coisa a respeito, a Fia é assim, e todos jogam sujo, ponto

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

hahaha ALtair voce é um tapado mesmo ou é uma vegetal ( seria um chuchu ? ) hahaha

o FHC é ladrão e pronto, muitissimo mais ladraão que qualquer um que veio antes dele e que qualquer um que venha depois, perto de FHC Lula é trombadinha de mercearia
FHC é ladrão, corrupto, canalha, entreguista e espoliador, deixou uma nação a mingua e prostrada
Mas pior que um prefeito que teve a vida tirada por corruptos, é saber que a fome gerada pela politica do FHC ceifou muitas e muitas pobres criancas, no norte e nordeste, então a ficha corrida do “pseudo intelectual de Sorbone” é digna de qualquer bandido de alta pericolosidade

Luiz Fernando
Luiz Fernando
18 anos atrás

Desculpe-me a franqueza, mas a definição do FG sobre o que seria má-fé na F1 foi quase infantil. Seria mais fácil considerar como má-fé qualquer ação que tivesse como intuito burlar o regulamento e/ou que assumisse o risco razoável daquela burla.
A razão da confusão (e que dá o ensejo de se considerar plausível aquelas antigas ordens da Ferrari para Rubinho, como li – incrédulo – em outro site) é pensar que existe uma ética desportiva (mais flexível) e uma outra ética (mais rigorosa) para os outros fatos do mundo. Não é assim. A ação ética – já nos ensinavam os antigos – é incondicionada.
Tempos que mudam … o que antes seria uma pessoa correta virou um sujeito “todo certinho” …

Sousa
Sousa
18 anos atrás

Não concordo com o Flávio quando ele compara Ferrari com a Bar 2004.
Primeiro, havia uma queda de braço entre Bar e FIA, A FIA então aproveitou-se do episódio para mostrar quem é que manda. Claro que a punição foi dura demais mas foi por motivo político.
Não se pode comparar as duas traquinagens, a asa da Ferrari só faz diferença no final das retas longas, é uma mixaria de ganho. Quando tiraram o Caixa 2, ops Tanque 2 da Bar ela foi lá para o fundo do Grid, não existe comparação.
Teve gente que riu do espelho da Mclarem ué ?? será que não foi um componente móvel ?? claro que é suspeito, o material tem frexibilidade além do permitido e balançou tanto que caiu. E a largada do Fernandinho, ele é o super-homem ?? eu duvido que não tem malandragem, dispositivos de largada não foram proibidos, o que é aquilo então. Se a FIA não descobre não quer dizer que não esteja lá.
Eu acho que existe muita emoção quando se fala de Brasileiros e da Ferrari, como existem os que ama existem os que odeiam, ambos os sentimentos distorcem a realidade dos fatos.

Altair
Altair
18 anos atrás

Peraí,

Já que o assunto pendeu pra política a gente tem que lembrar que perto do LULALà e sua corja que rouba milhões e mata prefeitos o FHC tem de ser julgado no tribunal de pequenas causas…..

Altair
Altair
18 anos atrás

Flávio,

Será que é só a Ferrari que faz o que quer ??????
A Mclaren nunca teve nenhum dispositivo secreto ??????
A Renault não tinha o controle de largada mesmo antes da liberação ???????
Acho que tá muito fácil dizer agora que a Ferrari é tudo de ruim e ponto, que só sacaneiam que só trapaceiam e etc….
Não é porque a BAR teve uma punição dura e injusta por causa do tanque de gasolina mágico que qualquer outra equipe deve ser punida da mesma forma…..
Um erro não justifica outro, ou não ????

Abraço

Fucking Shit
Fucking Shit
18 anos atrás

As asas controversas já CUMPRIRAM SEU PAPEL: dar pontos à Ferrari onde mais precisavam. Agora não precisam mais; schumacher diz: “Sabemos que o circuito de Albert Park será mais favorável ao nosso pacote”. Será que depois de trocar as asas eles perderão seus pontos?!?!?!??!

a123
a123
18 anos atrás

“Incríveis os carrinhos”

HF
HF
18 anos atrás

\\”Virou guerra\\”

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

\\\\\\”a verdade é que a Ferrari faz o que quer e fica tudo por isso mesmo\\\\\\”

Essa frase cabe para o PSDB e FHC que roubaram, roubaram e roubam, entregaram tudo por preço de banana, tiveram mensalão de 200 mil, e ficou por isso mesmo

D. Weiss
D. Weiss
18 anos atrás

\\”a verdade é que a Ferrari faz o que quer e fica tudo por isso mesmo\\”

È, o FHC roubou, roubou e roubou, entregou tudo por preço de banana, teve mensalão de 200 mil, e ficou por isso mesmo

Rikho
Rikho
18 anos atrás

Bah, acabei esquecendo de postar o link:
http://media.putfile.com/austria2002

Rikho
Rikho
18 anos atrás

Só aproveitando a deixa, aqui deixo o link com o vídeo de Áustria 2002, aquele em que o Barrica deixa o Dick passar no finalzinho. É impagável, por causa da narraçao do Cléber Machado, que inclusive entrega que estava no Brasil (ou seja, vendo a corrida pela TV, como a gente).

Abçs

Alexandre
Alexandre
18 anos atrás

“a verdade é que a Ferrari faz o que quer e fica tudo por isso mesmo”

essa frase cabe também para o PT e o Lulla, pelo qual FG chorou na posse. O mundo é dos pilantras, não?

Jão
Jão
18 anos atrás

Pro Juca, cê é cara de pau hein!
da copy/paste numa parte da coluna do Luis Fernando Ramos do Gptotal e posta aqui no blog sem fazer nehuma referência da fonte!!
O cara estuda se forma joranlisat depois vem os chupins botando banca sem nem sbaer dar valor ao coitado do profissional.
se manca meu!

PAULOAIDAR
PAULOAIDAR
18 anos atrás

quer dizer então que assume que está fora do regulamento e nada acontece ? não perde os pontos conquistados ? não recebe suspensão ? então para que regulamento..melhor liberar tudo..asa..turbo..troca de pneus e motores a vontade gasolina podium..

Chilá
Chilá
18 anos atrás

Alguém tem algum vídeo dessa asa realmente mais flexível do que o permitido?
Não acho que essa asa traga tanto benefício assim, mas, como todos gostam de atacar a Ferrari e o Schumacher, vamos tirar as asas ser campeões e fazer essa cambada engulir isso tudo.

EVANCLAUDIO
EVANCLAUDIO
18 anos atrás

SE NAO ME ENGANO EU LI NO PROPIO IG QUANDO DA EPOCA DOS TESTES PRE TEMPORADA QUE A FERRARI TINHA TROCADO A ASA DIANTEIRA E TINHA SE INSPIRADO NA DA RENAULT
SENDO ASSIM ENTAO A RENAULT JA USA ISSO A UM TEMPAO.
AGORA VENHAMOS QUE SERIA MALUCO DE PROJETAR UMA ASA MOVEL SABENDO QUE TEM CAMERA NO BICO DO CARRO E NO VUNDO MOSTRANDO ELAS .
SE FORMULA 1 FOSSE VISTA POR CEGOS EU ACHO QUE AI ATE DAVA.ACHO QUE O GOMES TA CERTO QUANDO DISSE QUE É UMA QUESTAO DE INTERPRETAÇAO DO REGULAMENTO. SIMPRESMENTE ELE DIZ QUE A ASA NAO PODE SE MEXER COM UMA FORÇA DE 50 KILOS ENTAO AUMENTA PARA 100 OU 150 E PRONTO. OUTRO DETALHE ELA PODE ATE SER FLEXIVEL MAIS MOVEL AI JA É EXAGERO DEMAIS

Veber10
Veber10
18 anos atrás

sou piloto e sei como é isso, os caras andam atras ou perdem a corrida então ficam olhando o seu carro e tentando achar alguma coisa pra te desclassificar.
Não estou defendendo a Ferrari mas pelas imagens que eu vi é quase imperceptivel a mexida do aerofolio dianteiro, e tambem o regulamento permite uma flexão de até 5 mm, agora na F-1 nenhuma equipe é santa, já me falaram que a Renault com o Briatore são cheio de malandragens, o importante é ser fiscalizado, se os fiscais inspecionaram os carros da Ferrari e está tudo bem pronto.
Imagine a pressão que o vento faz a mais de 300 kms nas asas, é meio dificil elas não mexerem nada, pra mim isso é medo das concorrentes de ver a Ferrari andando na frente novamente

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18 anos atrás

Quando a ferrari abrir uma dianteira de 40 pontos no mundial, aí sim a FIA vai repensar sua AVALIAÇÃO dos aerofólios e mandar tirar, SEM PUNIÇÕES.

Máximo
Máximo
18 anos atrás

as “asas” irregulares da Ferrari, os testes até dizer chega…

a Toro Rosso correndo de V10…

a Super Aguri correndo com um carro que não projetou…

e sabe-se le o que mais. teve alguém que disse que todo mundo deve ter cupa no cartório e devem ter mesmo. o regulamento é “interpretado” e as regras dobradas (nunca quebradas).

e tem mais.
as equipes B por pura “coincidência” usam pneus diferentes da equipe A …
alguém tem dúvidas que é pra saber como os pneus se comportam?

Edgar SC
Edgar SC
18 anos atrás

E aquele tanque hein…. na bar…a Ferrari ja usou e abusou dele…
Aquele software do shumi na benetton…
E vários outros… na verdade na ferrari como diz o berni (não da uma ferrari muito forte e nem fraca)…

Carrera
Carrera
18 anos atrás

O Gomes já disse tudo: A verdade é que a Ferrari faz o que quer e fica tudo por isso mesmo.

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18 anos atrás

E quanto ao tanque irregular da Honda no ano passado, acho que a Ferrari já usava um igual a muuuuuito tempo, mas quando a Honda começou a usá-lo e impressionar, a FIA interveio.

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18 anos atrás

Esse aerofólio da ferrari é uma palhaçada. E tem gente reclamando dos retrovisores da mclaren… hahahaha hauahuahauah.

Vamos re-abrir a campanha:
EU NÃO COMPRO FERRARI
Avisem aos seus familiares.

Jovino
Jovino
18 anos atrás

Caros amigos,

Concordo com você Gomes e acrescentou mais: no ano passado a FIA sabia do tanque mandraque da Honda e a puniu severamente e deixou um aviso no ar para as outras equipes ou entrem no esquema ou também sobraria para elas. Para mim, e não me pergunte como, a Ferrari a uns 3 anos já vem com um carro irregular e este tanque também estava equipado na equipe de maranelo e eles (FIA) não tinham peito para enfrentar a Ferrari, tanto é que, no ano seguinte a Ferrari fez aquele carro que não conseguiu ser o mesmo do ano anterior e a Honda após o cumprimento da punição não conseguiu fazer mais nada. No passado, em 94, a FIA sabia da existência de um sistema que equipava a Benetton do Schumacher que mantinham o controle de tração, proibido para aquele ano, mas não podiam fazer nada, pois eles acreditavam que a Beneton tinha um sistema que eles deletavam ao final da corrida e a FIA não conseguiam identificar a irregularidade, tanto é, que eles foram punir a Beneton no assoalho, que tinha que manter uma certa medida ao final da prova, como forma de avisarem que eles sabiam da trambicagem.
Estas trambicagens sempre existiram, mas quando ela é descoberta como este aerofólio flexível da Ferrari que só cego não enxerga, aí tem-se que tomar as devidas providências para punir ou sanar a irregularidade.

Abraços.

Jovino/Brasília

Rodrigo
Rodrigo
18 anos atrás

E os retovisores da McLaren??? Aquilo parecia que ia cair a qualquer momento…. todo mundo fala da Ferrari mas pra mim era claro que a McLaren tem esses retrovisores muito suspeitos…

Rodrigo
Rodrigo
18 anos atrás

Isso não vai dar em nada. A Ferrari vai manter os pontos e se o carro não andar bem na próxima corrida, a asa volta e fica tudo por isso mesmo. A Ferrari manda na F1. Ano passado os testes eram limitados e a Ferrari testou até dizer chega, e assim será sempre.

Alexandre Santiago
Alexandre Santiago
18 anos atrás

Nao eh ironico o Barrichello ser penalizado por ‘excesso de velocidade’ ?

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18 anos atrás

Troca logo o nome da competicao
de Formula 1
pra Ferrari 1

O Capelli fez uma charge:
http://blogdocapelli.blogspot.com/

HF
HF
18 anos atrás

Concordo com o Rikho que todos tem culpa. Mas acho que há uma diferença entre pequenas re-interpretações do regulamento e uma asa flexível (ou um turbo-compressor oculto…hehehe)

HF
HF
18 anos atrás

Bem lembrado pelo Armando Vieira o forno que a ferrari usava pra aquecer pneus. Ela pode tudo…
E se faz tudo por uma ferrari forte ferrando a todos.