pequeno ianque
SÃO PAULO (não pegou) – Os americanos são conhecidos por suas barcaças sobre rodas. É um país onde carro pequeno não emplaca, de jeito nenhum. Esse aí da foto foi uma tentativa do início dos anos 70. Suponho que no auge da crise do petróleo. Chamava-se Gremlin. Era feito em duas versões: para dois ou quatro passageiros. A propaganda da época falava maravilhas do brinquedo. Dizia que fazia 500 milhas sem ter de reabastecer (800 km de autonomia, pois), que era só duas polegadas e meia maior que um Fusca e que era o menor carro americano jamais produzido. E custava uma miséria: 1.959 dólares o de quatro lugares, 1.879 dólares o de dois.
Muito legal. Mas acho que ninguém comprou. E também não sei qual a fábrica que fazia essa coisinha. Simpática, diga-se.
Parece uma Belina cortada ao meio.
Teria sido esta traseira a inspiração para a do novo VOLVO C30 ?
“Menor carro americano jamais produzido”?
Esqueceram do Crosley…
O Gremlin, era fabricado pela AMC, American Motor Company, que surgiu da união da Nash e da Hudson. foi fabricado de 1970 à 1978…O filme Gremlins teve seu nome baseado nesse carro………
O Gremlin foi eleito o carro mais faeio já produzido nos EUA.
Ele foi feito para combater os pequenos da Ford e Da Chevrolet, respectivamente, Pinto e Vega.
O carro do filme Wayne World’s é um AMC Pacer, Tão feio quanto o Gremlin…..
Aliás, na minha opinião, a AMC, era rainha em Fazer carros feios……os únicos que se salvam eram o AMC AMX o Javelin 70 e o Hornet….pq o resto……
A AMC adquiriu uma enorme dívida no fim dos anos 70, e fez uma aliança com a Renault, que queria entrar no mercado norte americano…..não deu muito certo, logicamente….é só imaginar um americano de corpo avantajado andando num renault 5…….não dá…..
A AMC, inventou o conceito SUV em 1980, com o AMC Eagle Wagon, uma station compacta americana, com suspensão elevada e sistema de tração 4×4…….
A chrysler acabou comprando a AMC no fim dos anos 80….e continuou utilizando a marca Jeep….
O interessante, é que a Renault, teve envolvimento com a Kaiser de forma indireta tbm…..
A IKA, Indústria Kaiser Argentina, empresa estatal, que funcionava, em moldes semelhantes à FNM, foi comprada pela Renault no fim dos anos 60.
O Renault Torino, o mais bonito carro argentino da década de 60 e 70, é na verdade um AMC Rambler,
com design pininfarina…..Ou seja o AMC mais bonito de todos os tempos, foi construído somente na argentina, com o nome de Renault Torino, que era um AMC Rambler, com design pininfarina….
Esses carros fizeram e fazem muito sucesso nas pistas até hj, no Turismo Carretera, porém seu ápice foram as 24h de Nurburgring 1969, onde a equipe de fábrica da renault Argentina, ganhou, com os renault torino, na categoria em que estavam inscritos, desbancando vários porsche, ferrari, entre outros.
Mas isso é uma outra história….
Abraços.
É isso aí…o Pinto é perigoso na traseira.
Simpatica?!?!?!? Esse carro é feio pacas….
Eu acho este carrinho bem feio e realmente me lembra o Ford Pinto, como os amigos já citaram. Desse ai eu não sei muito, mas o Pinto da Ford não emplacou, pelo nome, que significava algo como Potro e pelo defeito de engenharia que deixou o fragil tanque de combustivel do carrinho exposto as colisões traseiras e o carro pegava fogo. Acho que depois resolveram, mas era tarde demais. Acho que os carros pequenos americanos tinham muita influencia dos “banheirões” e por isso eram feios e não emplacaram. Carro pequeno bonito tem que ser europeu…
Esse negócio de que carro pequeno não emplaca nos EUA acho que tá mudando um pouco. Tá certo, cada dia tem mais SUV rodando, mas pelo menos em Nova Jersey é muito comum se ver Mini-Coopers andando pelas ruas… E conversei com vários que estão reclamando dos seus carros grandes, beberrões e da gasolina que não para de subir o preço.
Pinto era um modelo da Ford…
Acredito que na mesma epoca a ford tambem tentou ao parecido, chamava-se FORD PINTO. Do mesmo jeito não deu certo. Em acidentes que ocorrerão com colisão traseira o carro simplesmente pegava fogo devido a vulnerabilidade do local onde era colocado o tanque de combustivel. Por sinal ele e muito parecido com este da foto.
Não lembro do carro da GM se chamar Pinto ???? Lembro do Pacer.
Aparece bastante no filme “Quanto mais idiota melhor”…com o Mike Myers.
Simpático?
Feio como os monstrinhos do filme homônimo.
American Motors Company.
Fazia também o Javelin,que ficou famoso quando deu aquele Tonneau (salto em parafuso)no filme 007 contra o homem da pistola de ouro em 1973.
Era fabricado pela AMC – American Motors, que era a fusão de várias empresas, inclusive a Willys Overland, e depois se juntou com a Jeep, criando a Eagle, que foi absorvida pela Chrysler. O carro era tão rum quanto esta bagunça gerencial. O concorrente da Ford (Pinto) era uma droga, e vendia bem mais.
FG,
O Gremlin foi feito pela American Motors,de 1970 a 1978,e não foi tão mal de vendas assim,pois teve 670 mil unidades montadas nos EUA e Canadá.
Ele foi lançado no dia Primeiro de Abril de 1970,exatos seis meses antes dos compactos da Ford (Pinto) e GM (Vega),esses sim maiores em tamanho do que ele.
No primeiro ano,vendeu 26 mil unidades,número respeitável para a época.Seu motor era de seis cilindros em linha,que desenvolvia 128 cv. na versão std e 145 cv. opcional.
Em 1972 colocaram um motor V8 como opção pra quem queria um carro mais “esperto”,de 150 cv. e 304 polegadas cúbicas.A versão de dois lugares saiu de linha nesse ano,por falta de compradores.
Em 1973 saiu uma versão especial,chamada de Levi´s,que levava um material sintético semelhante ao brim (que foi proibido por ser muito inflamável).
O carrinho foi muito bem em vendas nos tempos do embargo do petróleo,mas perdeu força com a chagada dos pequenos carros jaoneses de tração dianteira e maior espaço interno.Saiu de linha em 1978.
O Gremlin era fabricado pela AMC e tinha um concorrente o Pacer que também era horroroso. Nenhum dos dois caiu no gosto do povo que gosta de um capô aonde pode pousar um helicóptero.
No filme The wayne´s World, esse carro tem uma participação pra lá de especial.
Simplesmente ele é o palco para a versão cômica da música do Queen, Bohemian Rhapsody.
Hilário! Tudo combina, o carro, personagens e a música…
Para quem quiser, o link:
http://br.youtube.com/watch?v=aPnw8Z8Z00E
Assistam até o fim, uma divertida homenagem ao Rock, Bar e Carros, perfeito para a Radio Blog.
Até mais.
Gomes quem fabricava era a AMC.E por incível que pareça o carro diz que foi lançado no dia 1 de Abril…
Acho que parece piada…
American Motors , que fabricava tambem Matadors,Javelins, e o carro mais feio que eu já vi, o Pacer, aquele ovo de portas assimétricas. A AMC foi absorvida pela Renault que a matou( inclusive o Matador,ha ha), e vendeu a divisão Jeep p/ a Chrysler Co., para em seguida se retirar do mercado americano, isso tudo nos anos 70, talvez até o início dos 80. Carros feios e não confiáveis. “Good riddance”…
Flávio, quem fabricava esse carro, que inclusive foi eleito o carro mais feio já produzido nos E.U.A., foi a AMC, ou American Motors Corporation, que inclusive já fechou as portas. Detalhe interessante: diz a lenda que o filme “Gremlins” , com aqueles bichinhos feios, teve como inspiração do nome nesses carros.
Provavelmente o carro mais horrível da história.
AMC!!!!!!
Tem cara de American Motors.
Fui conferir e é AMC mesmo:
http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Gremlin
A fábrica não se chamava AMC (American Motor Company) não?
Tenho quase certeza que era da American Motors. Lá no Best Cars conta a história deste “quase simpático” carrinho.
Gosto das linhas dos carros americanos até a década de 80 e 90, apesar de não conhecer muito. Nem sobre os grandes tampouco sobre os pequenos. Apesar de os italianos fazerem os mais nervosos, os ingleses os mais rápidos, os russos os mais duráveis (empatado com os japoneses), os alemães os mais clássicos e os brasileiros os mais pés-de-boi, até que os americanos fazem carros bons.
Devo ter falado um monte de bobagem, mas é a visão de leigo que tenho.
Um dos carros mais feios já produzidos…
Foi contruido entre 1970 e 1978 (lembra da primeira crise do petróleo???) pela AMC (American Motors Company), aquela mesma que é dona original da marca Jeep e que depois desse fiasco teve de pedir penico prá Renault até ser incorporada pela Chrysler em 1987.
A fabrica era a AMC Motors. A Ford tinha o Pony, quase do mesmo tamaho e, bem parecido.
Abraços
AMC
comecei a ir aos usa em 1983 e tinha muitos destes amc em transito por la naquela epoca,era uma mecanica muito proxima de um chevette e andava legalpra nos nao e nada especial pois os fiat 147 eram menores que este poco de mal gosto estetico
preferia um 147 ou um uno que e muito mais jeitoso que este boi sentado no meio da pista
Essa coisa aí era fabricada pela American Motors, fábrica que andou fazendo alguns Renaults nos EUA e, suponho, deve ter sido absorvida pela Chrysler.
Agora, que esse carro lembra o Sandero lembra sim!
Fabricado pela AMC, American Motors Company.
Cópia aumentada do Pegeuot 205
Quem fazia o Gremlin era a AMC (American Motors Corporation), resultado de uma fusão entre a Nash e a Hudson. No final dos anos 70, por conta da queda nas vendas e perda de participação no mercado, a AMC fechou uma parceria com a Renault .
Em 1987, a empresa foi comprada pelo grupo Chrysler, que descontinuou a marca, mas aproveitou sua tecnologia nos modelos Jeep.
Quem quiser saber mais:
http://pt.wikipedia.org/wiki/American_Motors
Era fabricado pela American Motors Corporation, fabricado de 1970 a 1978, tinha motor de 4l, 6l e V8. Não acredito que com essa motorização tinha toda essa autonomia
Uma das coisas mais horríveis que já se criou, se não me engano serviu de carro da dupla Debi e Loide, com muita propriedade.
Tchê Gomes,
O Gremlin foi uma tentativa frustada da AMC – Americam Motors – de combater o Fusca nos EUA.
Na prática é um sedã médio tipicamente americano, com o entre-eixos encurtado e a traseira ridiculamente cortada……….
História completa, prá variar no excelente Best Cars:
http://www2.uol.com.br/bestcars/ph2/160a.htm