LUSCO-FUSCO | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
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quinta-feira, 25 de setembro de 2008 - 15:38F-1

LUSCO-FUSCO

SÃO PAULO (será que mostro tudo?) – Os carros de serviço da F-1 já fizeram seus primeiros testes pelos 5.067 m do circuito de Marina Bay, em Cingapura. A iluminação, garantem todos, não vai ser problema para ninguém. E vamos nos acostumando com esse tipo de imagem, porque tenho a sensação de que vai vir mais corrida noturna por aí. Porque no fundo é legal pacas.

26 comentários

  1. Muller disse:

    Como alguem escreveu, nos EUA é praticamente costume corridas à noite.
    Na NASCAR existem há pelo menos 15 anos.

    E titio Bernie já dinamitou a Austrália. Acho que ele quer padronizar os horários dos GP’s, então… não duvido nada Japão e outros países asiáticos (que não são poucos na F1) também exibirem corridas à noite.

    Putz… jajá o GP Brasil vai ter largada às 9 da mnhã… hehehe

  2. vitão disse:

    Soube de fonte segura que o único carro obrigado a manter a lanterna vermelha acesa foi a Honda…..

  3. Neto disse:

    Nos EUA correm durante a noite a varios anos em circuitos ovais a mais de 300 km/h de média e não tem problemas, por que no desfile da f1 teria?

  4. MSM disse:

    Vai ser o evento do ano na F1. Estou curioso para ver os carros correndo nesta pista a noite, vai ser um show de imagens e espero de ultrapassagens também, se bem que eu achei a pista travada.

  5. Aham disse:

    Eu que não queria estar pilotando um carro perto do Trulli ou Couthard numa pista dessa a noite… qualquer ponto escuro e já é suficiente para as chincanes ambulantes se transformarem em motorista de caminhão à base de rebite em plena madrugada.

  6. Osmar Cassão disse:

    Swingapura. Pronto, batizei!

  7. Fernando Passos disse:

    Boa Lima!

    Em tempo, parabéns pelo Blog!

    Já está na minha seleta lista de Favoritos!

  8. Rodrigo Moraes disse:

    A iluminação não vai ser problema pros pilotos, nem pra nós que vamos ver da TV. Mas e pros fotógrafos, não atrapalha? Sei lá, minha Cybershot não gosta de tirar foto de coisa em movimento à noite… Cadê meu xará RR pra esclarecer (desculpe o trocadilho)?

  9. Fernando,

    Até parece que vc é conselheiro da McLaren? Eles fizeram algo parecido, o que talvez seja a arma secreta deles para a corrida:

    http://f1around.wordpress.com/2008/09/17/mclaren-mostra-sua-arma-secreta-para-o-gp-de-cingapura/

    Abs

  10. Acarloz disse:

    Também acho do KCT !

  11. Harry disse:

    A noite com chuva deve ser mais fascinante ainda!

  12. Fernando Passos disse:

    Na boa, o certo seria os carros correrem com algum tipo de farol, sei lá, é melhor garantir… vai que a luz acaba e alguém se estampa no muro?

    A luz, mesmo, seria só pra macacada assitir a corrida… os carros estariam garantidos com seus faróis de super xenon! Afinal, Le Mans, Spa e outras 24h a pilotaiada apela pro bom e velho farol…

    Ah, e não digam que o farol do carro de trás pode prejudicar o da frente caso reflita no espelhinho, afinal parece que o espelhinho hoje em dia não serve pra nada mesmo, como nos prova o Sr. Couthard!

    Seria bem legal cada carro com uma cor de farol… por exemplo, a Ferrari com um farol vermelho, a McLaren prateada, A Renault amarela, etc… bom a pra Force Índia e Honda bastariam as lanternas…

    P.S.: Se o Hamilton utilizasse o farol alto pra pedir ultrapassagem ele seria punido? Ahahahaha

  13. Caio disse:

    Estou achando um pouco escura a pista. Tinham prometido “luz do dia” e tal. Sei não.

  14. rique disse:

    Nostalgia da 1000 milhas de interlagos?Lá,corria-se à noite.

  15. Humberto Corradi disse:

    Histórico. Se o circuito permitir ultrapassagens vai ser muito legal.

  16. Glauber disse:

    Pergunta será que a Honda vai brigar para colocar luz ecologicamente correta se essa corrida à noite pegar?

  17. nuclearforce disse:

    eu acho legal…porque fica um horário legal aqui…porque levantar cedo, finalzão de semana é broca !!!

  18. Jefe Rodolfo disse:

    Será que vão colocar faróis nos carros? FIcaria muito lindo.

  19. José A. Matelli disse:

    Off-topic, mas não tanto: seria “pacas” um eufemismo para “pra caralho”?

  20. Roberto Martinez disse:

    Olhando a pista a noite e toda iluminada, esse autódromo parece mais um sambódromo…

  21. Rafael Chinini disse:

    uma pergunta Flávio.

    Com toda essa política da FIA de querer tirar custos…baratear a F1…economizar….agora fazer corrida de noite? com luz artificial! isso deve ter um custo absurdo!

  22. Rafael Chinini disse:

    as lampadas são iguais as de Natal na 25, se queimar uma todas param de funcionar! rsrsrsrs

    ja pensou……..

  23. Felipe Passos disse:

    Se estas provas noturnas se tornarem uma tendência e como a F1 é considerada “laboratório para os carros de rua”, seria interessante desenvolver um tipo de farol a base de LEDs que não atrapalhe a aerodinâmica dos carros. Esta prova noturna será muito interessante. Será que o Nelsinho é sonolento como o pai? Quem não se lembra do Piquet cochilando e tomando café antes das corridas? Hehehehehe

  24. HC,

    Se queimar as lâmpida, como diria o saudoso, Adoniran, os caras têm um sistema de back up que teoricamente reestabeleceria a luz 3 segundos depois do blecaute…

    O problema é que 3 segundo no breu a 250 km/h é o suficiente para alguém ir no muro…

    Eu fiz um superpost no meu BLOG com muita informação específica sobre o GP de Cingapura, inclusive essa informação de um possível blecaute.

    Há três vídeos inclusive uma volta do Nico Rosberg no simulador da Williams, mapas do circuitos, previsão do tempo, detalhes sobre a iluminação, links para curtir a corrida ao vivo e chats… Deu um trabalhão mas valeu a pena.

    Está aqui:

    http://f1around.wordpress.com/

    Abs

  25. Aliandro Miranda disse:

    Porque no fundo a boa audiência na Europa precisa ser garantida.

  26. HC disse:

    E se queimar as lampida?
    E se der um raio na eletrobrás de Singapura e cair a chave?
    E se a mulecada derrubar a chave de propósito?

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