BLAUER RAUCH

SÃO PAULO (com estreia) – Neste fim de semana o Três Cilindros Clube de São Paulo, único clube de proprietários e fãs de DKWs em atividade no Brasil, realiza o II Blauer Rauch (“nuvem azul”) no Hotel Tucumán, que fica em Itu (fácil de chegar, km 72,5 da Castelo Branco). É o “regional” do Blue Cloud, que a gente realiza desde 2003 em Minas Gerais.

Vai ter um monte de DKW por lá e quem quiser visitar será muito bem-vindo. Bem que poderia aparecer um 1937 desses, que está no Museu do Imigrante de São Paulo…

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Fabiano
14 anos atrás

Que tal no próximo Blauer Rauch, chamar tambem as MZ’s pro encontro ??? Afinal tiveram a mesma origem.

Parabéns, por manter esse espaço aberto a todas as marcas.

Abraços,

Fabiano

Carlos Xavier
14 anos atrás

FG, desse trintaeset (minha homenagem à vênus ourinada) não sei de nenhum, mas daquela kombi 2T sei de uma disponível aqui em GYN.
Vai um link pro meianov: http://umdesenhoumahistoria.blogspot.com/
no post “UM DESENHO UMA HISTORIA” tem um fiat 131, mostrando seu motor de duplo comando. Lí, não lembro onde que para colocar o motor do Tempra no Lada até a furação do câmbio é a mesma. Caso vc queira migrar da D1 para D2 e encarar o Transformer de frente vai a dica.
Ví a fechada que vc deu no fusca que tentou colocar por dentro no pinheirinho e viu vc abrir dois carros além de quase morrer de susto. Boa tocada. Se puder ponha os slicks 19/57-15, acho que é a Pirelli quem faz agora, antes era a Michelin, para a Copa Clio.

Eric
Eric
14 anos atrás

Quem nao foi nao sabe o que perdeu…..um mais lindo que o outro….

Fernando Carvalho
Fernando Carvalho
14 anos atrás

Maravilhoso…..

Eric
Eric
14 anos atrás

Show…acho que vou com o Blauer Wagen.

Eric
Eric
14 anos atrás

Vai durar o feriado inteiro FG?

Amanha to afim de dar um pulo la….

RESPOSTA DO FG:

Sim, mas no domingo o pessoal se manda cedo.

BENZ
BENZ
14 anos atrás

Meu primeiro carro foi um DKW 1938 amarelo/marfim com paralamas pretos e farois cromados. Conversível;
Uma maravilha..

BENZ
BENZ
14 anos atrás

Meu primeiro carro foi um DKW 1938 amarelo/marfim com paralamas pretos e farois cromados.
Uma maravilha..

ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

Prezado Alberto, como os LADAs são extremamente “versáteis” e “ecléticos”, e são resultado de uma colagem de peças de carros de quase todas as marcas, peças de reposição é que não faltam!! rsrsrsrsrsrsrs

ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

Atenção pessoal do IBAMA!!! Itú estará infestada de pó-pó-pó’s por estes dias! Aferir indices de poluição do ar!! ? Ah,ah,ah,ah!

Alberto
Alberto
14 anos atrás

Flavio Gomes, essa é uma dúvida pessoal.

Vale a pena comprar um Lada no Brasil, ou em São Paulo?

“Não quebra”, mas, caso quebre, é difícil encontrar peças de reposição?

Pergunto a você pois é o único dono de um que “conheço”.

RESPOSTA DO FG:

Não quebra, e quando quebra acha tudo.