DICA DO DIA

SÃO PAULO (que tesouro…) – Se bobear, é a melhor dica que este blog já deu. Graças ao blogueiro Saulo Agostinho, que descobriu que a clássica revista americana “Popular Mechanics” está disponível, na íntegra, na internet. E sabe desde quando? Desde a primeira edição, de janeiro 1905!

É uma viagem pela história do mundo, simplesmente. Porque a “PM” não fala só de carros, mas sim de tecnologia ampla, total e irrestrita: aviação, construção civil, eletrônica, navegação, informática, robótica, absolutamente tudo que o homem foi capaz de produzir nestes mais de 100 anos. As edições estão separadas por décadas e você pode folhear uma a uma.

A internet é uma delícia quando a gente descobre essas coisas. E vejam que engraçado. Para ilustrar esta nota, escolhi a esmo a edição de janeiro de 1971. Tinha um motorhome na capa, achei legal. Clique nela e veja o primeiro anúncio que aparece. Parece algo familiar?

Viajem à vontade. É quase feriado, dá tempo de ver muita coisa legal.

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Bianchini
Bianchini
14 anos atrás

Um verdadeiro TESOURO!!!!! Vou procurar para ver se acho a edição inteira do recorte que achei na casa de meu finado avô com o passo a passo para se construir o próprio carro esporte, e que (depois vim a saber) foi o mesmo nº usado por Joaquim e amigos para construir um carro de corrida (ver coluna Retrovisor à respeito).

Doutor Marin
Doutor Marin
14 anos atrás

Camarada Gomes:

A melhor dica de todos os tempos, verei TODAS as ediçoes!!!

Luis Carlos Mari (Luis Mari)
Luis Carlos Mari (Luis Mari)
14 anos atrás

No início dos anos 60 ganhei algumas MP antigas (em castelhano), onde tinha um maluco que gostava de cavalos, motos e aviões, daí ele construiu um avião em que pilotava sentado como num cavalo, controlando tudo num guidão de moto.. pois acredite achei esta edição (Junho/55).. presentão de Páscoa… Flávio, aproveite para ver a edição de Jul/55, para ver a Kombi customizada, o Crysler Streamline Gilda by Ghia, o Volga feito na Molotov Auto Works em Gorky (…a rear seat that forms a bed), e o impagável comercial do Vitalis Hair Tonic (prevent dry, unruly “orang-utang hair”).. rararaaaa….

Edison Guerra
Edison Guerra
14 anos atrás

Os Mercury Comet/Ford Maverick nasceram no EUA como small-car em 1969 para competir com o Fusca alemão.Claro que isto foi antes da primeira crise(?) do petróleo em 1973,quando os árabes começaram a mostrar ao mundo o poder que tinham nas mãos,ou melhor,nas reservas petrolíferas.
Quanto à dica do acervo da revista,teremos assunto para muitos anos,até vasculharmos tudo.Este achado se soma ao da revista Life no Google,e suas fabulosas fotos em P&B.

Pablo Vargas
Pablo Vargas
14 anos atrás

E pensar que a Ford colocou o Comet pra brigar no nicho do Fusca (lá, é lógico…).

Marcelo
Marcelo
14 anos atrás

Melhor dica de longe, te todas, de tudo que vi nessa tela
Valeu Flavio!
Abração

Paulo R. Filomeno
Paulo R. Filomeno
14 anos atrás

Uma revista como Popular Mechanics desde 1905 e a Popular Science desde 1800 e bolinha… coisas como essas é que nos fazem entender por que um povo é culto e um país é desenvolvido.
Infelizmente tem lugares que tem várias revistas diferentes pra falar de novelas e artistas e umas poucas (muito poucas…) sobre assuntos do conhecimento e do desenvolvimento.

Rafael
Rafael
14 anos atrás

Caramba o google cade vez me surpreende, um dia vão separar a história em pré-google e pós-google.

Samuel
Samuel
14 anos atrás

Muito bom!!
Essa que o Flavio colocou é show de bolal! Principalmente a parte apresentando as categorias, e as fotos dos carros (ou desenho, sei lá). A que mais me chamou a atenção foi o dragster…com o motor na frente do piloto e sem a asa traseira…..se o motor explodisse, churrasco de piloto hehehehe…

Mario Buzian
Mario Buzian
14 anos atrás

Rapaz,isso sim é OURO !!!!!!
Sensacional a iniciativa da editora de disponibilizar todo o seu acervo online pra gente consultar…
Como foi dito acima,é a internet fazendo um grande serviço à humanidade e conhecimento…
Vou ter de mostrar isso pro meu sogro,ele vai PIRAR,assim como eu,hehehehe !!!
Valeu mesmo,FG !!!!

Alvaro
Alvaro
14 anos atrás

Interessante que o Comet/Maverick era considerado la como carro pequeno e econômico, justamente o contrário da imagem que tentaram vender aqui, de carrão de luxo, ele não era nada disso, ele competia com o fusca na terra do Tio Sam

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
14 anos atrás

Nem abri o Link… mas achei FANTASTICO.

Realmente a Internet nos reserva grandes surpresas.

Abraços

Imperador Ricardo Bigliazzi

Rodrigo Abreu
Rodrigo Abreu
14 anos atrás

Agora que eu não saio da frente desse computador…

Foca
14 anos atrás

muuuiito obrigado pela dica!!! valeu o dia gomes, já tenho o que fazer no fim de semana…

Luciano,o B
Luciano,o B
14 anos atrás

Esse Google é F….ão! Primeiro digitalizaram todas as fotos da Life e agora aparece isso…

Até vale à pena ver anúncios poluindo as páginas!

Marcelo Dias
Marcelo Dias
14 anos atrás

Adoro essa revista, me lembra um período bem específico da minha vida! Gostava de folheá-las e praticar meu pobre inglês com elas!

Quanto à propaganda da contra-capa… O que diferenciava um Ford Maverick de um Mercury Comet, além do capô “estilo Lincoln”? E que ironia para nós, chamar uma “barca” dessas de “small-car’!!!

ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

Grande dica Flavinho! Nossa mas é muita coisa mesmo…valeu!!

Bruno Soares
Bruno Soares
14 anos atrás

Se eu ja achava estranho como os americanos viam a F1… depois de ler esse resumo do campeontato de 71 acho mais ainda…

Carlos Galto
Carlos Galto
14 anos atrás

Deus do Céu!!!!

Isso é um tesouro!!

O chato é que, num futuro próximo, as nossas coleções não valerão uma mariola…

Carlos A. Coelho
Carlos A. Coelho
14 anos atrás

Belíssimo Maveco !!!

A.  CESAR PARDINI
A. CESAR PARDINI
14 anos atrás

Eu era garoto e comprei muito essa revista, na versão em espanhol, claro. Morria de raiva por não ter acesso a comprar o que era divulgado.

victor freire
victor freire
14 anos atrás

taí, não sabia que tinha maveco mercury…

Fabio Tust
Fabio Tust
14 anos atrás

Dias muito bons olhando este achado do blog!
Se chover, vou ficar no hotel lendo heheheheh!

Viram o preço da revista?

Rodrigo Duarte
Rodrigo Duarte
14 anos atrás

Perder ou ganhar dias e dias Tohmé?
hhehe

vitão
vitão
14 anos atrás

feriado pra quem , cara-pálida?

Italo
Italo
14 anos atrás
Rafael DIas Santos
Rafael DIas Santos
14 anos atrás

Dez de 1937, Mercedes vs Auto Union em Avus
Grande dica FG!

Marcio Ferreira
Marcio Ferreira
14 anos atrás

excepcional!!!!

Dú
14 anos atrás

Sem fim. Tem de tudo.

Antonio
Antonio
14 anos atrás

Muito bom,mesmo.Me lembra ninha juventude,quando estas revistas eram disputadas,se não me engano teve uma versão em brasileira.
Antonio

Oscar
14 anos atrás

Vi que é uma edição sobre corridas. É isso?

Oscar
14 anos atrás

Aparece um mercury comet, um mavecão, ou um pintinho, com o perdão da palavra. Não entendi. Dá pra dar uma segunda pista?

Seven
Seven
14 anos atrás

…era tão tosco…

joao samuel batista
joao samuel batista
14 anos atrás

o 1º anuncio me lembra nosso cars and girls!!!!!!

Seven
Seven
14 anos atrás

Eu ganhei uma dessas, mais ou menos no início dos anos 70 e trazia um projeto para montar um computador analógico. Acho que foi a primeira vez que ouvi falar de computador.

O troço erão tão tosco que os dados numéricos entravam através de um disco de telefone (daqueles pretões, antigos mesmo).

Hoje em dia nossos filhos não tem mais esse tipo desafio, já vem tudo pronto. Nem carrinho de rolimã se faz mais, compra-se no Carrefour…

Irapuã
Irapuã
14 anos atrás

Sensacional dica !!!

Jason
Jason
14 anos atrás

Absolutamente sensacional – quase inacreditável…

A dica do ano. Viva a internet!

Eric
Eric
14 anos atrás

Sensacional!!!!!!!!!!!

Vixe….vou ter leitura até 2018 mais ou menos…..

Breno Peixoto
Breno Peixoto
14 anos atrás

Essa motor home me lembrou o antigo seriado do Capitão Marvel (Shazam!).

Kleber Gabriel
Kleber Gabriel
14 anos atrás

Dica:

Edição de Janeiro de 1977. Pag. 47

Reportagem falando sobre o Tyrrell de seis rodas.
Muito legal !!!!!

Não consigo trabalhar mais….

Flavio, se eu perder o emprego a culpa é sua !

Leonardo
14 anos atrás

Acho que um dia vão dividir a história em pré-internet e pós-internet.

maneco tt
maneco tt
14 anos atrás

sem nenhuma sombra de dúvida, a melhor dica!

RobertoJP
RobertoJP
14 anos atrás

Caraca… o nosso Mavecão era mesmo ‘pelado’ demais! E quem é o culpado por isso? A matriz? A filial brasileira? O mercado? O
Geisel?

E agora eu sei de onde é que aqueles cursos por correspondência (‘Instituto Universal Brasileiro’, ‘Instituto Monitor’, etc-etc-etc) se inspiraram para fazer aqueles seus anúncios nas revistas daquela época…

Marcelo Witt
Marcelo Witt
14 anos atrás

Familiar? Sim, mas não como “small-car”…

Mark Kweirotz
Mark Kweirotz
14 anos atrás

(Simplesmente fantástico!!!) x 10^2

Mercury Comet, o irmão rico do Ford Maverick…
Aliás, o Maverick foi um grande injustiçado nessa onda de carros retrô. Bem que Ford poderia fazer um Maveco “conceito” só pra gente sonhar…

André Buriti
André Buriti
14 anos atrás

Isso sim é internet sendo usada para algo relevante, bela iniciativa!

Alvaro
Alvaro
14 anos atrás

até um tempo atras, eu tinha umas edições de Mecânica Popular em casa, em português, acho que de 1968 ou coisa assim, tinha a apresentação da linha 68 da VW alemã, bem legal.

Ludimar Menezes
Ludimar Menezes
14 anos atrás

E aquele RoadRunner ????

Tohmé
14 anos atrás

Simplesmente é um acervo imenso, a um toque.
Vamos perder dias e dias olhando tudo….oba.