EM BOAS MÃOS

SÃO PAULO (lavou tá novo) – Recebo fotos enviadas por meu amigo ministro do STF, Rafael Linhares, que é também amigo do Roberto Nasser, nosso herói. Eis o Capeta! E o balde usado para tirar o pó dele.

Como sempre digo, pó não enferruja. Foi lavar o carro e ele começou a voltar à vida. Está sem volante. Mas tem um motor. O Nasser saberá, como ninguém, restaurar esse exemplar único, resgatado das ruídas do museu de Roberto Lee, em Caçapava.

Grande Nasser!

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ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

Genial, Nasser, supimpa!!!!

Clezio Soares da Fonseca
Clezio Soares da Fonseca
14 anos atrás

Adriana, vou ficar na espera e muito obrigado por responder, por tudo de bom que vocês são, eu continuo fâ desta família maravilhosa.

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
14 anos atrás

Não tinha, tempos atrás, a dúvida de como era a traseira do Capeta?

pedro belfort
14 anos atrás

BRAVOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Adriana Greco
Adriana Greco
14 anos atrás

Clezio
Dos originais, sinto muito. Mas quero mandar fazer uns…em breve.

Clezio Soares da Fonseca
Clezio Soares da Fonseca
14 anos atrás

Meu professor de educação física do ginasio em 73 tinha um Dodge Charger RT vermelho com capota de vinil preto que fazia a gente ficar babando e sonhando e em ter um para sair com as garotas da 8ª série (que naturalmente ele já fazia). Em dia de chuva, ele (o prof), vinha dar aula com uma Belina 72 vermelha
com a lateral tipo “wood”, rodas da Scorro, farois auxiliares Carello lentes amarelas,painel e console do GT e não menos que um motor BINO, com direito até do adesivo. Ah! buzina com a musica “Te darei o céu”. Bem com toda esta história, o que eu quero mesmo dizer é o seguinte: Adriana, daria para arranjar um adesivo desse original para mim por na minha belina quando a achar?

Artur Machado Yamamura
Artur Machado Yamamura
14 anos atrás

A alegria de ver pessoas competentes empenhadas em recuperar esses carros é imensa!

Que seja transmitido o apoio aos responsáveis!

Leo
Leo
14 anos atrás

Que bom ver o carro já assim, limpinho!!!Dr Roberto tira de letra a restauração deste carro, isso se realmente precisar de restauração heim FG! Pelo que parece é só colocar o volante no lugar, jogar uma gasolina no carburador e dar partida!!!!

Agora falando sério, mais um carro salvo!Méritos a vc FG que disponibiliza estas informações para a blogaiada e méritos ao Dr. Roberto por assumir a empreitada!

Jovino e eu faremos uma visita para verificar o real estado do “Capeta”!

Andre Decourt
14 anos atrás

Ótima notícia !!!!

André Grigorevski
14 anos atrás

Parabéns ao Nasser pelo resgate de um bonito pedaço da nossa história!

Adriana Greco
Adriana Greco
14 anos atrás

Que demais!!! Preciso ver de perto!!! A adesivinho da BINO é lindo, meu preferido…meus cadernos, agendas, bicicleta…era deste adesivo por tudoooooooooo….tenho uns ainda…

Francis Henrique - PRO SPEED / POEIRA NA VEIA
14 anos atrás

“Como sempre digo, pó não enferruja”…
Meu caro FG, quando seus pulmões forem ‘infectados’ pelo vírus da poeira, “Meianov” passará a ficar guardado na garagem aqui de casa, namorando meu Fuscão.
PÓ (DE POEIRA) SÓ FAZ BEM!!!
Abração

PS – Faltou dizer: PARABÉNS NASSER, NOTA 1.000 PRA VOCÊ!

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
14 anos atrás

P.S.: O adesivo do BINO é o máximo!

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
14 anos atrás

O volante está guardado no porta-malas. É só abrir.

Muito legal ver o Capeta de banho tomado após tantos anos!

O FNM Onça estava mil vezes pior que o Willys Capeta – e o Nasser deu jeito em poucos meses.

charly
charly
14 anos atrás

Rafael Linhares ministro do STF??? De qual país??

jovino
14 anos atrás

Parabens Nasser. Quanto tiver tempo vou dar uma passadinha aí para ver as máquinas.
Jovino

Dú
14 anos atrás

Nasser, lembra no Roadshow da Renault? Bob e Eu, e vc. “Neuro” xingando a Avó do Gominhos?
FG, tudo louco!
O negócio é botar a historia.

Dú
14 anos atrás

Dri, e o Logo hahahahaha! É Nós.
FG, passamos a madruga acertando os logos!.
Vou mandar uma camiseta da despedida do 96, daí o Nasser fica calmo!