1 CHOPPS, 16 PASTEL

SÃO PAULO (e tocando!) – Espetacular dica do Dú Cardim. Parece que alguém andou colocando parte do acervo da antiga TV Tupi no VocêTubo. Nesse vídeo aí em cima, uma visita de Fangio a Interlagos. E guiando um Simca Abarth, me parece. Gênio!

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Tevez
Tevez
14 anos atrás

ORGULHO DO MEU PAIS!!!!!

L.O.
L.O.
14 anos atrás

Que belíssima arrumada de casa no miolo… Queopariu…

xol8lox
xol8lox
14 anos atrás

explorando o vasto conhecimento dos visitantes deste blog, postei um video do Chico Landi no “ENTUBAMOSVOCES”:
http://www.youtube.com/watch?v=sEnQ7OrTxM8
os dados que tenho é que se refere a corrida? em interlagos? com Chico Landi? 1968? com diversos adversários?
alguem pode saber mais detalhes?

Sergio Maron
Sergio Maron
14 anos atrás

Concordo com Cesar com relação a quase tudo. Minha duvida é com relação a cilindrada eu achava que era 1.000cc.Vou dar uma pesquisada. Nessa corrida Tinha ainda, as berlinetas da Willys com Bird, Luiz Pereira Bueno e os 1.093 com Carol e , os Vemag’s , é contigo Gomes, com Marinho, Bob Sharp e…. véio é fogo, lá se foi a memória. Nesse dia um Vemag, no fim da reta, bateu em uma arvóre e derrubou um monte de gente, Graças a Deus sem maior gravidade.
Maron

Eric
Eric
14 anos atrás

Nao sei porque mas ja vi essa entrada do S umas 30 vezes….sensacional….

Andre Broniski
Andre Broniski
14 anos atrás

Um gênio em terras brasileiras!
O youtube ainda tem muita coisa interessante.

César Roma
César Roma
14 anos atrás

Desejo informar que a equipe Simca tinha tb como pilotos Jaime Silva e nada da mais nada menos que Chico Landi, os Simca Abarth tinha 2000 cc.. Esta equipe esteve aqui no Rio de Janeiro correndo no circuito da rua na Barra da Tijuca, onde esta localizado o Jardim Oceânico, e correram com 03 carros, 2 Abarth e 1 protótipo Tempestade.

César Roma
César Roma
14 anos atrás

Desejo informar que estes Simca Abarth tinham 2000 cc. e o que a equipe Simca tinha tambem como pilotos Jaime Silva e nada mais nada menos que Chico Landi, alem de um prototipo chamado Tempestade.

Stirling
Stirling
14 anos atrás

5 títulos por 4 equipes diferentes em 8 temporadas
24 vitórias em 51 corrridas
28 poles em 51 corridas
45 largadas na 1ª fila em 51 corridas

Nunca será superado, definitivamente o melhor de todos os tempos

Sergio Maron
Sergio Maron
14 anos atrás

Com certeza é uma Simca Abarth, esse carro era 1.000 cc e era dirigido pelo Ciro Caires. Fez uma corridaça no circuito da Barra da Tijuca. Eram duas uma do Ciro e a outra eu não me lembro agora.
abração. Maron

Carlão
Carlão
14 anos atrás

´Gomes, FANGIO não era Gênio, como você disse.
Era O GÊNIO !

Simplesmente o melhor piloto que DEUS pôs na face da terra.

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
14 anos atrás

Amado Dú:
Estarei lá dia 31 com certeza. E bem cedinho como de costume, pra ver o que a F1 fez como o meu playground.
E talvez vá até no domingo, dia 1, só pra ver nossos amigos que da prova de regularidade no Templo: Saloma, Eric, Vitão, Belair, Rodrigo et caterva.
Uma coisa é certa: A coruja superstar , aquela que apareceu pra caramba na transmissão do treino livre da Sport TV, é uma velha conhecida. A mesma que verei o par de olhos brilhando no silencio da madrugada, bem ali na tangencia da curva do mergulho.
Abração saudoso, camarada.

Eric
Eric
Reply to  Claudio Ceregatti
14 anos atrás

E vou de madrugada tambem Cerega….vamos “passear” pelo nosso quintal preferido.

Eric
Eric
Reply to  Claudio Ceregatti
14 anos atrás

E vai ser de especial prazer se o Sr estiver no dia 1….vou decidir o campeonato de regularidade…..
Ta dificil,mas vamos com precisao cirurgica.

paulo
paulo
14 anos atrás

só de pensar q a segurança era zero, da pra dizer q era genio mesmo, muito a frente da sua época …

Rogerio Brandao
Rogerio Brandao
14 anos atrás

No filme eu estava fotografando na entrada do S do pinheirinho, so não sei dizer se eu era a figura de camisa branca ou escura. E era um Simca Abarth se não me engano pilotava na epoca o Jaime Silva.

Rogerio Brandao
Rogerio Brandao
14 anos atrás

Sensacional, eu estava la…
Na epoca fotografava corridas para o jornal Gazeta Esportiva,
Fangio foi um dos pilotos mais incriveis que vi acelerar um carro.

Milton
Milton
14 anos atrás

Quem é rei…

Thiago Schauenberg Pereira
Thiago Schauenberg Pereira
14 anos atrás

Acho que todos os vídeos que eu vi do Fangio ele aparece entrando de lado em uma curva. Era meio doido este cara…

adilson
adilson
14 anos atrás

essetal de juan mamuel fangio, foi a primeira engrenagem,desse que o grande sucesso da f 1. mas com q

Dú
14 anos atrás

Seven, desocupado não, muito ao contrário.

Humberto Alberto
Humberto Alberto
14 anos atrás

Este sim, legítimo “maior de todos os tempos”.

Seven
Seven
14 anos atrás

O Dú é a a minha alegria – mais desocupado que eu…

Leandro
Leandro
14 anos atrás

Simca Abarth do Jayme Silva

Mefistófeles
Mefistófeles
14 anos atrás

Na mesma ocasião Fangio também pilotou a carretera de entre-eixos curta mickey mouse, ainda n° 10 pois era da Vemag e adorou o carrinho, essa informação está em revista auto esporte antiga que tenho, com foto

Dú
14 anos atrás

Ceragatti, mas vc. nos abandonou ahahahahaha.
Meu, o canal do cara é sensacional.
Tem até gol do Pelé contra o Juventus.
Vê se aparece dia 30 viu Ceréga.

Eric
Eric
Reply to 
14 anos atrás

Cacete….Du ta vivo????

Saudades do ce meu brother…..dia 30 estamos la no templo juntos….alias,vai a trupe inteira!!!!!!

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
14 anos atrás

Tudo é força, mas só Fangio é poder.

Ramon
Ramon
14 anos atrás

Flávio, acho que a tradução mais correta para YouTube seria “Você Entuba”. É também mais engraçado. Abraços.

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
14 anos atrás

Dú, eu te amo!

rosemeyer
rosemeyer
14 anos atrás

Fangio,mais e mais,uma figura mitica.
Vc escreveu isso algum tempo atraz.e eu achei o maximo.

Dia 4 de agosto fez 50 anos aquela que é considerada por muitos a maior corrida de todos os tempos: a vitória de Fangio em Nürburgring, pela Maserati.

Foi o ano de seu quinto título. Uma recuperação fabulosa no fim da corrida depois de um problema bizarro no pit stop: uma porca ficou sobre o banco, ele se atrapalhou e foi ultrapassado por duas Ferrari, de Hawthorn e Collins.

Saiu à caça das duas e no final descontou mais de 40 segundos de desvantagem, batendo recorde em cima de recorde. “Eu nunca dirigi tão rápido em toda minha vida e acredito que não serei capaz de fazer isso novamente”, disse, na época.

Felipe Portela
Felipe Portela
14 anos atrás

Só aquela atravessada já valeu o dia. Não o vi correr mas acredito era um gênio mesmo. Sinto saudade de um tempo que não vivi.