ENIGMA DO DIA
SÃO PAULO (decolando) – O pessoal matou Norisring aí embaixo e aprendemos muito sobre a pista de Nuremberg e a arquitetura que marcou a fase de maior popularidade de Hitler, com seus discursos e eventos que apavoraram a Europa na década de 30. Vamos voar algumas décadas, agora, para esta foto de Pace numa Surtees em 1974. E esses aviõezinhos lá atrás? Onde estamos? De qual pista falamos?
Detalhe para a propaganda da dinamarquesa Bang & Olufsen na lateral. Os caras fazem os melhores sistemas de som do mundo. Caros de dar medo. Mas quem entende de áudio diz que não existe nada igual nem aqui, nem na China. Muito menos na China.
Matchbox!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
putz! Viajei!
O Avião em primeiro plano é um Beech King Air, A/B 90.
O lendário e magnificio José Carlos Pace, nosso querido
MOCO
Matchbox, tenho alguns exemplares guardados pelo menos há 40 anos…
E a do “Matchbox”, seria aquela dos carrinhos de ferro? (os melhores da minha geração)
Uma coisa curiosa sobre Anderstop: os boxes nao eram (ou sao) posicionados de modo a receber os carros longitudalmente, ou seja, com os mecanicos ao lado do carro….os boxes tinham uma configuração de garagem, com os carros entrando num angulo de 45 graus e saindo, digamos, por trás , com os mecanicos trabalhando “dentro” dos boxes.
Sei não…. acho que é muito design nos aparelhos da B&O…. som bom não precisa parecer um carro conceito. Sou fã das marcas inglesas, Tannoy, Quad, Rega etc….
É, já mataram. Anderstorp, na Suécia.
Aqui, uma foto do mesmo trecho da pista, aposto até que com os mesmos aviões, mas com um carro diferente: http://migre.me/GFAv
A Bang & Olufsen tem uma fábrica em Guangzhou, China…
Bang & Olufsen é a Ferrari do áudio. Heresia dinamarquesa que não combina com o paraíso comunista.
Foi em 1974 que o Moco destacou com sua volta mais rápida na Alemanha.
Que saudade!!
Marcelo, a volta mais rápida foi em 73, quando ele chegou em 4º lugar, de Surtees TS 14A.
Faltou um comentário para a Matchbox, puxa tenho os meus até hj aos 34…quem não brincou com um Matchbox ??????
Eu dei os meus de presente e me arrependo até hoje!!
O circuito, todo mundo já matou. Agora, quantas pessoas têm ouvido bom o suficiente para perceber nuances de som que justifique pagar uma fortuna por um sistema de som? Tem coisa com a mesma qualidade e muito mais barato.
Até hoje só conheci uma pessoa que possuia um amplificador BO. O design dele era maravilhoso, totalmente diferente de tudo o que existia na época. Outro que marcou bastante foi um tape deck Marantz, onde a fita K7 não ficava em pé ou deitada, ficava num angulo de 45 graus. Lindos de morrer !
Vi num documentário daqueles que passavam no History Channel (Correndo no Tempo) o John Surtees meio que culpando a Bang & Olufsen pela derrocada da equipe, pois a empresa dinamarquesa teria dado um belo de um calote…
Anderstorp, essa é fácil. Os pilotos de F1 não correm mais lá desde 78, mas as motos utilizaram a pista por várias etapas na década seguinte. Aliás, era uma unanimidade entre os pilotos das 500cc: o pior circuito do calendário, na época.
Aliás, só para completar. O pior circuito, o que não impediu Eddie Lawson fazer uma das provas mais fascinantes da sua carreira por lá, em 1987, se não me engano.
E a Matchbox?
Não vai falar nada?
Os MBs continuam ótimos!
Principalmente qdo comparados aos HotWheels!
Bang & Olufsen?
Muitos latidos para poucas mordidas!
Marcas como Bose, B&W e Denon entregam tanto ou mais, por bem menos!
Matchbox patrocinou a Surtees em 74 e 75.
Era mesmo a fábrica da miniaturas de carros inglesa
Essa foi inclusive a última aparição do Moco com a Surtees, exatamente no GP da Suécia, em Anderstorp. Na corrida seguinte, por intervenção do Bernie Ecclestone, ele já alinhava com uma Brabham da John Goldie-Hexagon no GP da França em Dijon, mas sem se classificar pro grid. A estreia pela Brabham foi no GP da Inglaterra, em Brands Hatch.
Deve ser Guarulhos!!!
se fosse guarulhos, teria muito mais aviões!
Acho que vi alguém mais novo com um capacete parecido, com uma seta na parte de cima apontando para frente, só não me lembro direito.
Pedro Paulo Diniz!
GP Suécia (caiu ou não o acento hein??) em 1974 na pista de Anderstorp na qual existe uma pequena pista para pouso e decolagem de aviões pequenos.
Não caiu, Fernando. “Suécia” ainda continua com acento.
O Surtees era muito bonito mas infelizmente pouco competitivo ! Bang & Olufsen repassou apenas a primeira cota do contrato de patrocinio firmado em 1974 e com isso iniciou o processo de decadência da equipe Surtees de Formula 1! Pity !
Flavio,
Gostei da realidade da foto. Aviões ao lado da pista, na hora da corrida. Eles pousaram na pista e estacionaram lá?
Impressionante.
Um abraço.
a quem possa interessar, o traçado do autódromo:
http://www.etracksonline.co.uk/Europe/Sweden/anderstorp.html
Carro de corrida para mim tem que ter número, e BEM VISÍVEL.
Eu sou de uma outra época, em que eu e o meu irmão pilotávamos, respectivamente, o 9 e o 5. Claro, os números eram pintados de maneira que até o MR. MAGOO os enxergava.
Sobre a foto, que saudade da vitória José Carlos Pace em Interlagos, no velho circuito, que nunca deveria ter sido reformado.
Mas esse carro não é uma March? De qualquer maneira, adorei o patrocínio da Matchbox. Para mim tem sabor de infância. : )
Já mataram !
Duque, FINA era uma companhia de petróleo francesa. Se juntou com a Total e a Elf, ambas também francesas e virou TotalFinaElf. Hoje se chama só Total.
B&O é muito bom, mas seu mérito é mais pelo design. É tipo um Mac do Áudio…rsrs
Existem marcas que são tão boas quanto (ou até melhor) e beeem mais barato, entre elas a Alesis, JBL..
Realmente, B&O é bom, mas é grife…..viva JBL.
Lembremos também das fantásticas caixinhas de som da Yamaha que tem em todo estúdio de gravação que conheço.
Quanto aos carrinhos, quem coleciona Hot Wheels nunca vai esquecer os Matchbox dessa época com suas caixinhas.
Alesis e JBL são ótimos mesmo, mas não são do mesmo nível ou melhores que B&O. Nem de longe… mas é claro que os seus méritos maiores são pelo design.
A Bose, que inclusive equipa os sistemas de áudio dos carros da BMW, Mercedes e Audi, e Genelec (finlandesa, fantástica, diga-se) são de níveis beeem acima e existem outras marcas também, todas caras pra burro!
Quanto ao desafio… moleza Andestorp na Suécia, casa do Incrível Ronnie Peterson
Esses aviões perto da pista… isso é coisa de Anderstorp.
E o patrocíno da Matchbox???
Deve ser Anderstop. Linda foto da Surtees c/ o Môco.
Eu não teria o menor problema em aceitar um sistema bang & olufsen de presente, mas eles são muito mais caros e bonitos do que realmente tocam… É mais ou menos o mesmo que querer cobrar 3x mais pelo patrocinio da lotus na f1 de hoje do que da red bull, baseado na herança histórica da marca e no esquema de pintura… PS: herança histórica é meio tipo subir pra cima né? malz….
Localidade clássica!
Anderstorp!
Essa tá fácil hein FG, o circuito é Anderstop, Suécia…esse matagal em primeiro plano é típico de lá, basta dar uma olhada nas imagens de GPs disputados ali que tá morta a cobra!
Quanto aos aviõezinhos, sempre foram presentes nos gp’s
Abs
Aviõezinhos ao fundo e carro em curva de ligeira inclinação é marca de Anderstorp, circuito sueco que recebeu a F1 por alguns anos nos anos 70 do século passado – nesse caso a foto é do GP de 1974.
E FINA, alguém aqui sabe o que quer dizer FINA ? É óbvio que não se trata da Federação Internacional de Natação, que tem essa mesma sigla !
Acho que era uma marca de gasolina, não sei de que país
É uma distribuidora de combustível européia. Faz parte do mesmo grupo proprietário da Total.
Gasolina da Italia
Empresa de Petróleo Belga.
Fina era uma petrolífera belga, comprada nos anos 90 (acho) pela francesa Total, que também comprou a Elf posteriormente.
Belga . o nome da empresa era Petrofina e foi incorporada por uma empresa francesa, acho que a Total .
Valeu, pessoal !!! Obrigado pela informações ! Vcs sabem tudo e mais alguma coisa, hein ? Esse é sem dúvida nenhuma o blog mais bem informado do Brasil !!! Parabéns Flavio Gomes !!!
Fantástico, uma pista misturada com aeroporto!!!!
57°15’52.90″N 13°36’8.77″E – recortar e colar no Google Earth…
Pena que há poucas fotos desta (ou dessa? nunca sei)
Aliás, não identifiquei nehum avião lá. será que o aeroporto está desativado?
A pista de Cleveland, Ohio, também utiliza a reta de um aeroporto local para as provas de Fórmula Indy !
Bem Lembrado Duque, mas neste caso é um aeroporto usado como pista e no outro uma pista de corridas misturada com a de pousos e decolagens.
41°30’59.51″N 81°40’48.50″W – só de curiosidade…
Com pista de pouso do lado? Anderstorp!
Há um tempo atrás pernoitei em Gislaved, a caminho de Gnosjö. Claro que fui tirar umas fotos no autódromo.
Matchbox!!! Tive um monte deles!! Referência para carrinhos e que foi para esses brinquedos o mesmo que Gillette e WD nos seus respectivos mercados! Saudades…
Vou com a galera que colocou Anderstop, até porque parece com a Anderstop que tem no simulador do WTCC.
Luiz Rocco, MAtchbox era feitos de ZAMAC puro.. hoje em dia têm muitas partes plásticas… Tenho vários dos anos 50, 60 e 70.
Abraços
http://www.autosemminiatura.blogspot.com/
Isso mesmo, zamac, mas chamávamos de carrinhos de chumbo… tive muitos do final dos anos 60, quase a coleção inteira.
Credo, e eu achando que mais jovem seria melhor!!!
Tô de Hot Wheels e dou-me por satisfeito!!!
Fofurinhas como esta daqui ………………. http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=138528337_5826.jpg&v=O
Scandinavian Raceway, Circuito Anderstop
Eu vou chutar Anderstorp . Esta seria a última corrida de Pace na Surtees . Só retornaria no GP da França , em Dijon-Prenois um mês depois numa Brabham !!!
É isso aí, Geraldo, nada de chutar, foi na mosca!
Valeu!
Moco no Surtess TS 16, ainda com o capacete com a seta central virada para baixo, na minha opnião o capacete mais bonito da F1, ever. Notem que ese carro era bem pequeno (aparentemente derivado do F2 TS15, que era excelente), e nos testes pre temporada, na Africa do Sul, o Moco andou marcando tempos fantasticos com ele, criando grande expectativa. Mas o Big John “perdeu a mão” durante a temporada, o carro até andava bem , mas quebrava muito e ele eo Moco entraram em rota de colisão… Neste ano, 74, O Moco foi para a Brabham no meio da temporada, e no final do ano (USA) acabou raspando a seta, e depois alterando a pintura da parte frontal do capacete. Aoinda ficou bonito, mas este esquema de pintura, para mim, era imbativel.
Anos mais tarde o Derek Daly usou um capacete parecido, mas não tão bonito.
Antonio
Eu vi Anderstop e parece mesmo.
A BOSE e a Harman Kardon também faz sistemas de excelente qualidade e não custam tanto…
Matchbox rules! Well, it used to…
Aviõezinhos? Silverstone?
Seria Anderstorp-SUÉ?
Matchbox, tive vários carrinhos…fantástico!
Provavelmente seja Anderstop, que tem uma pista de pouso dividida com a reta principal do circuito
E a Matchbox, que fazia os melhores carrinhos de chumbo do mundo…
Parece Anderstorp, no final da reta.
Sem dúvida nenhuma é ANDERSTORP, Suécia !!!