SÃO PAULO (tudo é relativo) – Enquanto não me acionam no estúdio para chamar o comercial, vamos blogando. Foi bem legal a corrida de hoje em Interlagos. Largaram 27 carros e o Meianov conseguiu uma gloriosa 18ª posição no grid. Como eu temia, não choveu mais e a pista, na hora da largada, estava sequinha da silva.

Desta vez larguei mal. Quando não passo uma meia-dúzia, acho que larguei mal. Na verdade, não perdi posição nenhuma, nem ganhei. Tudo normal. E as primeiras voltas foram ótimas, porque o Alexandre Chaud, da minha categoria, estava atrás no grid com seu Passat cinza-ratinho. Ele não foi bem no molhado, e acabei me classificando melhor.

Eu tinha três adversários diretos: o Raphael, com outro Passat cinza-ratinho, o Erik, de Puma amarelo-gemada, e o Chaud. Esses eram os da minha categoria. Mas sempre tem um enxame de Fuscas para brincar, e uns Pumas, e uns Chevettes.

O Chaud chegou rápido no Meianov, mas na hora eu gritei, citando um grande sábio: chegar é uma coisa, passar é outra! E ficamos umas três voltas nos esgoelando, ele me passava na reta, eu retomava no S do Senna, tentava frear mais dentro, mas era uma questão de tempo. No fim, passou.

Segui na minha toadinha até que alguns carros começaram a ter problemas. O Erik amarelo-gemada quebrou. Opa, terceiro. Aí cheguei no Alcoforado, de Fusca, e no Júnior, de Puma. Quando passei o Puma, rodei no S do Senna. Ele se assustou e rodou junto. Está tudo registrado no vídeo abaixo feito pelo Kiko Stone.

Tinha óleo pra cacete na pista. Depois soube que quase todo mundo rodou em algum lugar. Até o Nenê Finotti, que liderava e acabou perdendo na geral para o Zé Augusto — que largou em último com seu Porsche cinza-urânio-iraniano. Rodei e voltei, como dá para notar pelo vídeo, e fui em frente. No fim, me aproximei do Chaud. Opa, ele teve algum problema, imaginei. E teve mesmo, homocinética. Homocinética é uma espécie de sessão de cinema para homossexuais. Não uso isso, não. Meu carro é espada.

Fui chegando, chegando, e passei na última volta. Passei o Fusca do Alcoforado, também, mas na chegada, antes de receber a bandeirada, a besta aqui tirou o pé achando que já tinha cruzado a linha, e não tinha. Resultado: ele chegou na minha frente por 0s029.

Sem problemas, porque não é da minha categoria. Fechei em segundo entre meus pares e em 13º na geral. Bom demais. Só não foi perfeito porque não consegui passar minha vítima preferida na largada, o Trovão Azul do Rogério Tranjan. O desgraçado largou bem e fez uma baita corrida, terminando em sétimo na geral. Vou protestar o resultado. Motivo? O Tranjan não pode chegar em sétimo, porque ficará insuportável. A não ser que pague a conta do boteco quarta-feira, aí eu retiro o protesto.

No pódio, a querida Lika Mattheis, filha do Andreas Mattheis, quase tão bom quanto eu, me entregou o troféu. Foi bem legal.

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Ze Augusto
Ze Augusto
13 anos atrás

E aí Flavinho,estas trabalhando mesmo! Mal cheguei em casa apos a prova e la estava vc ao vivo na telinha,a respeito da rodada, foi um pecado estragar aquela metida por dentro no S,vc precisa caprichar mais na metida hahahahahaha.Qto ao comentario do Ceregatti,esquece eu dei foi muita sorte,nâo é a toa que ando com o 13. Parabens pelo blog e para os comentaristas de plantao!!!

Alemão
Alemão
13 anos atrás

Gomevski, parabéns pelo excelente resultado e pela garra demonstrada todo o tempo. Neste final de semana tu colocaste a Lada F1 no chinelo!

Fábio do Carmo
Fábio do Carmo
13 anos atrás

Flavio, como q vc rodou? O Lada nao eh tracao dianteira? Parabens pelo resultado, hehe…. abraço!

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Fábio do Carmo
13 anos atrás

Traseira. No óleo.

Joseh
Joseh
13 anos atrás

Meianov ou Meiaroda!? hehehe, sacanagem, mas o trocadilho pra mim foi inevtável. Parabéns pela corrida e pelo blog, não me canso nunca de ler os seus textos.

Orlando Salomone
Orlando Salomone
13 anos atrás

Receber o troféu das mãos da Lika já é, por si só, um prêmio. Ela é uma graça. Parabéns, Flávio.

Bruno C. Castro Alves
Bruno C. Castro Alves
13 anos atrás

Faltou o champanhe Gomov!

Mauricio
Mauricio
13 anos atrás

No mais parabéns pela conquista.
E cuidado, trabalhar demais assim pode complicar a saúde.
E aqui é um roto falando de um remendado. Estou no ar já há duas semanas sem descanço, de quatro a seis horas de sono por dia e trabalhando de segunda a segunda, doze horas por dia. Uma hora pifo.
O que cê faz para aguentar o tranco? Estou quase jogando a toalha.

Mauricio
Mauricio
13 anos atrás

O que vc tem contra o cinza dos passat? Já tive um e dessa cor. Modelo 1979, motor 1.5 e câmbio de 4 marchas. Acelerava pra kct porém não corria muito (mal passava dos 140 por hora), porém era grudado no chão. Até hoje não encontrei carro que tivesse um desempenho tão bom de suspensão quanto ele. Um verdadeiro autorama. O que mais perto chegou foi um Escort XR3 85, porém tive de melhorar toda a suspensão para atingir algo parecido. Hoje tenho um Fiesta. Se arrependimento matasse… A merda oscila demais nas curvas em velocidade. A unica coisa interessante dele é uma tendencia a sair de traseira deliciosa, pois que é lenta e muito controlavel e me lembra o primeiro carro que dirigi, no caso uma Brasilia 1.6 de dois carburadores modelo 77… Detalhe: Amarela!

chico camargo
chico camargo
13 anos atrás

Flávio, como diria o grande filósofo brasileiro Cafú, só tenho duas palavras: ” Para Béns”

dr marcos
dr marcos
13 anos atrás

O Flávio, é permitido na categoria fazer uso do recurso “cortina de fumaça” para evitar uma ultrapassagem? Minha pergunta deve-se ao fato de um Fusca, toda vez que você dele se aproximava, travava as rodas nas freadas que antecediam as tomadas de curva, que não se via nada a não ser o fumacê. Por acaso o piloto é patrocinado pela “Esquadilha da Fumaça? Se o Shumi chegar a ver este filme, certamente irá determinar que a Mercedes incorpore a novidade no seu F1, não é mesmo?

Marcel Cintra
13 anos atrás

Homocinética foi hilário. Sessão de cinema para homosexuais. KKKKKKK. Muito bom.

Raphael Soares
Raphael Soares
13 anos atrás

FG,

É muito Cinza-Rato nessa categoria D1B: o meu passat 76, o do Chaud e o seu Lada também.

O Luis Gomes, chevette branco-rato(aqueles de laboratório) é ainda é D1B? Na folha da classificação aparece D1B já no resultado da prova vem como D2C!!!! Valeu pelo post.

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Raphael Soares
13 anos atrás

Não, Rapha, o Luiz mudou de categoria. E meu Lada é cinza-caça-soviético!

FERNANDO DAIER
FERNANDO DAIER
13 anos atrás

Gomov,estou tão acostumado a ser ultrapassado por vc nas largadas que desta vez pensei:ou eu havia queimado a largada ou vc não havia largado,ou as duas coisas!
Valeu mais uma vez.
Parabens pelo pódio!
Fernando Daier
fusca # 32

Rovilson Portela
Rovilson Portela
13 anos atrás

Foi muito legal ter assistido a corrida. Levei meu NIVA e o posicionei de uma forma que ele pudesse ver e se inspirar no Meianov. A classificação foi excepcional! Meus parabéns. Não pude ver a sua rodada no vídeo, pois estava do outro lado, mas vi umas 7 rodadas, sem exagero. Foi um absurdo que só depois da sexta mostraram a bandeira de óleo na pista.
Muito legal também assistir ao jogo da argentina nos boxes. Pra quem não foi ainda à interlagos, eu recomendo.
Abraços

Rodrigo Lombardi
13 anos atrás

Deu uma esquentada na hora.

Valeu pela rodada e pela briga volta a volta com o Passat cinza.

vitão
vitão
13 anos atrás

segundo é o primeiro dos perdedores , segundo o Piquet, mas considerando o esforço, parabéns FG .

Raiza
Raiza
13 anos atrás

Cheia de orgulho soviético! Boa, Flávio! Boa, Meianov!

Sergio Monteiro
Sergio Monteiro
13 anos atrás

Flávio, seguinte: vendo estas imagens, lembrei de tempos em que Interlagos (a antiga, com I maiúsculo, não essa droga de hoje) ficava fervendo com carros de corrida de verdade. As antigas Divisões 3, 4, 5 e 6, correndo juntas, com pilotos como Pedro V. Delamare, Pedro C. Pereira, Luisinho P. Bueno, Ciro Caires, e tantos outros, não menos importantes. E os carros! Opalões 2 e 4 portas, envenenados até o osso, piniquinhos atômicos (fuscas) tão mexidos que volta e meia explodiam em plena reta, os protótipos nacionais e importados, a carretera do Camilo. Seu meianov não estava lá, mas merecia, ele é muito legal. Pena que o piloto é braço-duro…

eugenio coelho
eugenio coelho
13 anos atrás

faltou a sambadinha hein!!!!
parabens!!!

Léo Engelmann
Léo Engelmann
13 anos atrás

Nova modalidade olímpica: rodada sincronozada.

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
Reply to  Léo Engelmann
13 anos atrás

Pensei isso! hehehe
Mas o Puma precisa melhorar na finalização.

Parabéns, Gomov e Meianov!
Bora encher a patreleira de troféus!

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
13 anos atrás

“Homocinética é uma espécie de sessão de cinema para homossexuais. Não uso isso, não. Meu carro é espada…”
O que uma bela prova faz pelo humor do cidadão!
O texto todo transpira alegria, FG.
Tambem fiquei muito feliz, vendo a prova lá do segundo andar da torre.
Pra ser sincero, fiquei com olhos no Zé Augusto, pilotaço.
Seis títulos paulistas, dois paranaenses, e largar em último e ganhar a prova foi um show, que viu sabe, quem não viu perdeu.
Todas as vezes que posso falo do amigo, afinal… Cento e vinte kilos, cabelos brancos e fumante como nós (eu e tu, FG) é a prova viva que ainda tenho chance, nessa encarnação.
Quanto a rodada no Nenê… Foi uma pena.
Quem nunca foi ao autódromo tem uma nova e excelente desculpa, além de ver o FG cometer suas atrocidades a bordo do Meianov: Acompanhar a disputa na ponta:
Nenê versus Zé. Imperdível.

… A propósito: O FG é um jornalista tão profissional que assistia ao treino da F1 sem capacete, claro. Mas de Hans. Eu vi, o Du e um monte de gente tão louca quanto.

…. E escrevo a essa hora – quase 6 da manhã – porque estou de saída para mais um dia feliz no Templo, com direito a homenagem da turma braba da CCC aos deuses Bird Clemente e Marinho. Ao vivo e em cores.
Dá pra perder?
Fui….

çabe tudo
çabe tudo
13 anos atrás

Este troféu é filho único ?

Kico
Kico
13 anos atrás

FG,
Aqui o video da largada lançada da Classic Cup:
http://www.youtube.com/watch?v=iPFuy-GoeW4

Dú
13 anos atrás

Show. Gosto muito disso. Valeu.

TNK
TNK
13 anos atrás

FG,
É esporte olimpico ? Rodada sincronizada… rs

Bicudo
Bicudo
13 anos atrás

Tontos! Rodada proposital. Isso é que eu chamo de induzir ao erro! Valeu!!

Bernd Schneider
Bernd Schneider
13 anos atrás

O piloto do puma praticamente parou o carro. Aí o Flávio passou.
São amigos que, certamente, conversam bastante antes das corridas.

rafael pipoca
rafael pipoca
13 anos atrás

Gomes, pena ter rodado, foi uma bela passada.

Don Victor
Don Victor
13 anos atrás

Flavinho, vc eh foda… sua rodada foi espetacular, em outras palavras foi fenomenal huaehuahuaehueahae…
Poxa, se vc quisesse fazer isso denovo seria mto dificil…. pois retornar o carro na forma q vc fez, eh pra poucos…. parabéns… se eu achava vc um braço duro, retomo minha idéia, e afirmo q vc tah começando a pegar o jeito da coisa!!!!

Enquanto isso, o chofer do puminha tá até agora comendo grama…

Abração e parabéns pelo pódio!!!

aldo gomes
aldo gomes
13 anos atrás

só não entendei porque quando vc voltou foi dietopra grama, mas mostrou grande controle.

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  aldo gomes
13 anos atrás

Zebra alta pelo lado de fora. Fui mais para a frente para voltar à pista.

Gerrard
Gerrard
13 anos atrás

O cara do Puma ainda não tem carta de motorista.

Lika Mattheis
Lika Mattheis
13 anos atrás

Oi Flávio!!! Que carinho! Bem feliz mesmo!
Hoje foi um dia muito especial.
E ver o Flechinha foi show. Ainda bem que não sou
cardíaca. Mas não me emocionar foi impossível!
Me transportei para momentos muito legais, lembranças
divertidas tb!

Muito Grata Mesmo.

Relaxa, que ainda dá tempo de vc ser tão bom qto
o meu pai!!!
bjkssss

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
Reply to  Lika Mattheis
13 anos atrás

Lika, com o maior respeito a seu entusiasmo…
O FG como piloto é um excepcional jornalista… Ainda em fase de crescimento, mas genial.
Se ele pilotasse como escreve, um abraço.
Sorte a nossa. Pois se é assim ainda pequenininho, imagina quando crescer, como vai ficar.
Enorme abraço a teu pai, um dos Mestres do Ofício. Uma de nossas referencias de sucesso e profissionalismo.

João Vitor
João Vitor
13 anos atrás

Opa, rodou. Mas voltou bonito! Isso é que é vida.

EDU H@RMEL
EDU H@RMEL
13 anos atrás

Acompanhei pelo live timing do racing crono e, mesmo à distância deu para perceber boa parte do que aconteceu…

O resultado final:

RESULTADO
Pos # Nome Cat Vts
1 13 Zé Augusto D3A 15 SPEEDSTER
2 77 Luis Finotti D3B 15 KARMANN GHIA 2.0
3 66 João Peixoto D3B 15 BIANCO 2.0
4 56 André Mello D3B 15 CHEVETTE 2.0
5 31 Rafael Gimenez D2C 15 PASSAT 1.6
6 17 Ricardo Secco D2B 15 FUSCA 1.6
7 44 Rogério Tranjan D2C 14 PASSAT 1.6
8 0 Mario Bove D3B 14 PASSAT 2.0
9 76 Raphael Soares D1B 14 PASSAT 1.6
10 054 José Azevedo F 14 FUSCA
11 51 Sebastião Gulla D3B 14 PUMA 2.0
12 00 Fernando Alcoforado F 14 FUSCA
13 69 Flavio Gomes D1B 14 LADA 1.6
14 36 Alexandre Chaud D1B 14 PASSAT 1.6
15 87 Tadeu Destro D2B 13 -2 laps FUSCA
16 27 Waldevino Junior D2C 13 – 2 laps PUMA 1.6
17 029 Robson Duarte F 13 – 2 laps FUSCA
18 11 Luiz Gomes D2C 12 – 3 laps CHEVETTE 1.6
19 8 Adriano Lubisco D3B 10 – 5 laps CHEVETE 2.0
20 32 Fernando Daier D3B 8 – 7 laps FUSCA AP 2.0
21 7 Paulo Sousa D3B 8 – 7 laps PORSCHE AP 2.0
22 19 Mariano Cirello D2C – 8 laps PUMA 1.6
23 100 Erik Arruda D1B 6 – 9 laps PUMA 1.6
24 22 Roberto Francesconi D2C 3 – 12 laps PUMA 1.6
25 0117 José Morgado F 2 – 13 laps FUSCA

Só nãotenho certeza do #36…

cardoso filho
cardoso filho
Reply to  EDU H@RMEL
13 anos atrás

Parabéns Edu , você prestou uma homenagem a todos que correram publicando o resultado da prova. Algo que já solicitei do Flavio sem sucesso. Por falar em Flavio, achei sacanagem o que ele fez. O cara do puma foi solidario com ele, rodaram juntos e ele nem esperou para voltarem juntos (risos).
Abraço a todos

Bernd Schneider
Bernd Schneider
Reply to  EDU H@RMEL
13 anos atrás

O último vídeo mostra algumas pessoas “conversando” ao lado do pódio. E pareciam estar satisfeitos com o resultado.

EDU H@RMEL
EDU H@RMEL
Reply to  EDU H@RMEL
13 anos atrás

O Valdevino (Puma) é um cara cuidadoso.. ao invés de esperar para ver onde o Flávio ia terminar a rodada, e arriscar dar no meio da porta do #69, ele provocou a rodada. Só que o Flávio foi ligeiro… pisou na embreagem e deu o 360º. Na rodada do Puma o Valdevino (aparentemente) deixou morrer e como o motor dá um tranco no sentido contrário, além de muitos carros correrem com o alternador oco (sem recarregar portanto a bateria) fica mais difícil para religar o carro… não deu para ir para a pista por questões de saúde, mas como conheço estes pilotos, só de acompanhar pelo live timing já dá uma boa idéia do que aconteceu… []

Wilmor Henrique
Wilmor Henrique
13 anos atrás

Parabéns, pela corrida e pelo texto.

Celso Vedovato
13 anos atrás

Pô Flávio, que mancada, trou o pé antes da linha de chegada…lamentável rsss.
Um manezão fez isso em Mônaco e perdeu a corrida poucos anos atrás – hahaha
Só pra comentar, tá muito bom o blog de futebol. Abração,

Mauricio
Mauricio
13 anos atrás

pô cara, rodar todo mundo roda, normal…
mas vc podia ter voltado pra pista com mais categoria né?
pareceu o Tarso Marques em Mônaco.

ALEX B.
ALEX B.
13 anos atrás

MEDIANUEV, orgulho da blogaiada! Tirou uma casquinha, hein, Gomov? Parabens!

Fabio Rogers
Fabio Rogers
13 anos atrás

Parabéns Flavio,a rodada de vocês dois no vídeo foi hilária,bem como você falou,um rodou e o outro acompanhou na base do susto.Preciso pegar uma folga de sábado para ir ver uma corrida da Classic Cup.Quando é a próxima etapa?
Abraço!

Nico Contreras
Nico Contreras
Reply to  Fabio Rogers
13 anos atrás

Fabio a próxima etapa é no dia 03 de Julho, também estarei lá…

arnaldo
arnaldo
13 anos atrás

Ora Manuelle,quando não queimas a largada,queimas a chegada?Parabens pela classificação.