ONE COMMENT
Se me jogassem aí no meio, eu seria o cara mais feliz do mundo… Quem mandou a foto foi o Marcos Correia dos Santos.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Vale do Anhangabaú, vejam do lado direito a descida do antigo túnel “buraco do Adhemar”. O ano deve ser 71, como disseram tem carro com placa alfanumérica lá no meio.
Se não me engano os táxis quadriculados eram das empresas, frotas, etc.
Putz. e o Opalão branco atrás do taxi-DKW.
Legal a F100 cabine estendida. Não sabia desse modelo.
Mesmo se jogassem à pé? =]
Vale do Anhangabaú, e pedacinho do “buraco do Ademar” á direita…
Caracas, não ví nenhuma rural
ABÇS
Corcel com teto de vinil e Twin Bean?!
Eita coisa linda… Nasci na época errada…
DEUS ME LIVRE!!!
Não gosto de transito nem em fotos! Mas o Corcelzinho alí eu gostei!
em uma unica foto, nós temos varias marcas e modelos da época, uma maravilha.
Vale do Anhangabaú-SP, por volta de 1970 , no máximo.
Lembro do busão como o da foto, com dois banquinhos individuais na frente da porta dianteira, ao lado do motor .
Depois de uma viagem, dava para ficar com o ouvido apitando pelo ruído do motor e com a sola do sapato ou tênis ( na época Bamba ou Quichute) bem quente .
Uma excelente coleção de nacionais.
Provavelmente seria atropelado. Nenhum deles freava decentemente.
Flavio, não sei se conhece, acho eu que sim, mas na alameda barão de limeira (940 acho), ao lado do bradesco tem uma loja de carros antigos, a maioria placa PRETA mesmo, acho que ali vc ia se divertir, coisas de decadas 50/60/70 … muito boa mesmo a loja, ja entrei pra ver alguns modelos e apreciar um pouco …. vale a visita …
Tem uma Variant no canto da foto com um baita bagaeiro de teto, imagino que o cara gostava de viajar com a família e as tralhas. Hoje quando vejo carro com bagageiro na maioria das vezes é telefonica, carro da net ou pedreiro, ninguém viaja mais de carro, só de avião.
Ai, eu vi 2 tipos de DKW: 1 DKW Vemaguete e outro um Belcar,
São carros de chapa de aço, onde as ferrugens teimavam em fazer um lar, óleo só mineral, cores sólidas mas sortidas, o onibus de chapa, nada de fibra, São Paulo sempre parada, mas onde estão os cachorros loucos? É nesta época não existia, pois se existisse provavelmente não passariam nesta fila de cinco carrangas, e se tinha era o Jacaré e cia indo até o SR Edgard.
Anos da mão de chumbo, milicos de boina, vermelha e preta,preta e branca, besouro ou veraneio, não fazia a menor diferença, zero de democracia, zero de informação,zero de tolerância.
Época em que os compositores eram criativos, Chico,Caetano,o Maluco Beleza, e tantos outros, a repressão ajudou a achar brechas, graças que se foi!
Eh verdade! como é bom viver em Sampa hoje em dia! dez de democracia, dez de tudo! como tudo é limpo aqui pelo centro! e a segurança então? que beleza! Pena que o chumbo mudou de mãos né? hoje a bandidagem é que faz a festa pelas ruas!
Naquela época nem o espelho retrovisor do lado direito era obrigatorio, cinto de segurança? Sinto muito mas o que era isso?
Mas,, transito, bagunça, apressados? Já tinha!!!
Ai é a saida do buraco do ademar mesmo, perto do prédio dos correios, aquilo era uma zona, mas tinha do outro lado o famoso pastel de banana, e mais acima o sanduba de calabreza.. Època boa, aquela……
Hoje em dia os carros têm tudo isso, mais os mimos eletrônicos e, mesmo, assim, mais acidentes. Época em que tirar a carteira era mais fácil, ter um carro era mais difícil. Talvez por isso existia mais respeito.
A foto é de 1971, pelo menos. Reparem que os carros já estão com a placa alfanumérica (duas letras e quatro dígitos) adotada naquele ano.
Se fosse para cravar a aposta, diria mesmo 71 -não é muito mais do que isso.
É verdade. Eu não tinha reparado as placas. Errei em apostar que a foto é de 69.
nenhum pedinte, vendedor, motoboy, radar, marronzinho, som alto ou outros problemas atuais, tudo isso ou a falta disso faz lembrar, tempo bom e saudades boas … respeito quem pensa inverso mas mantenho minha opinião.
Se te jogassem ali no meio, você seria socorrido por uma Veraneio ambulância, toda branca e uma faixa vermelha e uma cruz na porta. Pois com certeza seria um atropelamento feio.
A “jangada” é o que? Um Bel air?
Bela foto e mais ainda os carros que nela estão.
Agora, esta do Sr. Barriga foi legal…. rsrsrsrsrs
Suponho que essa foto foi tirada em 1969, antes do mês de outubro.
O mais bonito que aparece aqui é um Chevrolet Belvedere 1957, V8 com quatro faróis e saia e blusa, tem gente confundindo com o Belair, mas aqui só aparece um que é de 1953.
Se não me falha a memória, o modelo de entrada da linha Chevrolet 1958 chamava-se Biscayne; acima dele vinha o Bel Air e, no topo, o Bel Air Impala, lançado naquele mesmo ano.
O nome Belvedere era de um Plymouth.
E, se o Chevrolet em questão é aquele à frente da Kombi, o ano dele é 1958, pois os quatro faróis foram lançados nesse ano e as linhas dele são iguais às do primeiro Impala.
Ja que ninguém falou no ‘Karmanga’…é meu!
No canto inferior esquerdo tem o que parece ser o teto dum carro dos anos 20/30. Fantastico se fosse, considerando qe a foto deve ser de em torno de 1970, seria um carro de mais de 40 anos, e no meio do trânsito!
Naquela época antigomobilismo não devia ser uma coisa tao popular quanto hoje…
Não sei não, mas acho que é uma Jeep Willys!!!
Pelo (des)alinhamento das fileiras de carros se percebe que a mania do “primeiro eu !” do nosso trânsito já vem de longe.
Por aquela perua ford da esquerda eu era capaz de vender minha avó. E se a caminhonete cabina dupla da direita, no fundo, viesse junto, eu entregava a véia!
Dando um look nos limpadores dianteiros dos Fuscas, nota-se pelo menos dois veículos com o que tem movimento inverso, dos primeiros modelos que tivemos aqui. Legal demais essa foto.
sem querer puxar a brasa pra minha sardinha mas olha como o Opala era mais moderno que os carros da época… não é a toa que viveu por tantos anos e vive até hoje nas mãos de bobos como eu, dispostos a gastar uma fortuna num carro de 32 anos
grande abraço, Gomes, e não economize em fotos antigas de trânsito não, são as minhas favoritas! Vou ver se acho algumas de Goiania pra te mandar, mas nao achei em lugar nenhum aqui o endereço pra mandar.
Ate mais!
Demais o Táxi Fusquinha com as faixas quadriculadas !
Vamos por partes : Pelo “Zé do caixão ” ( 1969/1970) , que aparece no mesmo quadro que um Opala (modelo 1969/1970) e pela Variant ( 1970 até 1975) e o Ford Corcel ( com teto de vinil , inicialmente no GT ) , presumo foto de 1971/1972……
Para não falar dos DKW( 04 taxis ) , fusquetas(15) e Chevrolets Bel-Air (02), Kombis( 05) e por aí vai….
Parece ser na saída do Buraco do Adhemar, no Anhangabaú.
O ano, sei lá, chuto 70 ou 71, já tinha Corcel.
É um Fairlane entre a Kombi e os Fuscas táxi?
Como na foto não tem nenhum Dodge Dart (lançado em outubro de 69) e tem um Opala (lançado no fim de 68), suponho que a foto foio tirada entre dezembro de 68 a setembro de 69.
Olha o Sr. Barriga andando na lateral…
huahuahuahuahua!
Avisaram ele que o Seu Madruga se escondeu em um Fusca!!!
E tá procurando…
:))
2. Tem até um Bel Air 1955 ao fundo…
Tem cara de ser o Vale do Anhangabaú quando ainda o túenl chamava “buraco do Ademar”…..
FG,
Não sei o local mas o ano é 1969. O Opala e o Corcel podem ser 68 ou 69 (carrocerias iguais), mas o zé do caixão é 69 (farol quadrado…). Tem também (no canto superior esquerdo) uma parte da frente de um Galaxie, mas esse pode ser qualquer um desde 67…..
Realmente belos carros….
Essas fotos antigas que retratam essas avenidas recheadas com todos esses carros ão demais!!! Que venham mais fotos dessas.
Abraços.