SUZUKAS (4)

SÃO PAULO (dormir é bobagem) – E foi assim: Vettel fez a pole de manhã, almoçou e ganhou a corrida de tarde. Como nada de excepcional aconteceu, a Red Bull fez dobradinha. Webber está contando os dias para o Mundial terminar. Alonso fez o que podia e ficou em terceiro. E a McLaren começou a dar adeus ao título, com Button em quarto e Hamilton em quinto.

Agora, separados por menos de uma vitória estão apenas Webber, 220, Alonso e Vettel, 206. Hamilton foi a 192 e Button tem 189. Éramos cinco na briga, agora somos três, a três provas do final. A McLaren pode até dar um brilhareco numa dessas corridas, mas não será suficiente para desbancar o trio da frente.

O GP japonês não foi daqueles inesquecíveis. A largada registrou duas grandes barbeiragens, de Petrov sobre Hülkenberg e de Massa sobre Liuzzi. Os quatro deixaram a corrida, e um pouco antes, indo para o grid, Di Grassi bateu sozinho e arrebentou o carro. A Virgin, tuitando, disse que não há sinais de que algo tenha acontecido com o automóvel. Deu uma tucanada para dizer que Lucas fez alguma cagada. Mas foi esquisita a batida. Deu a impressão de que alguma coisa quebrou no carro, sim.

Kubica, que tinha largado bem, perdeu uma roda ainda durante o safety-car acionado para retirar os corpos dos quatro acidentados. E daí em diante nada mais de muito importante aconteceu. Button, que largou com pneus duros e adiou a parada, chegou a liderar, mas depois do pit stop caiu para a mesma quinta posição em que estava no início. Só chegou na frente de Hamilton porque o companheiro perdeu a terceira marcha.

Houve uma briga legal entre Schumacher e Rosberg, mas o veterano não conseguiu passar. Até Nico perder uma roda, também, e bater.

Isso foi o GP do Japão. Mas teve o GP do Kobayashi. O cara salvou a madrugada. Passou Alguersuari duas vezes, jantou Barrichello e Heidfeld, lutou feito um desesperado, terminou em sétimo. É talentosíssimo e, coisa muito rara, não faz muita análise de conjuntura para tentar uma ultrapassagem. Vai e passa. Sem a menor cerimônia, e sem pedir por favor. É um mito.

Vettel venceu pela terceira vez no ano, oitava na carreira. Em seis delas largou na pole. Foi muito seguro e constante durante a prova toda e é uma ameaça mais do que real a Webber. O canguru ainda tem 14 pontos de vantagem e, com a cabeça no lugar, pode ser capaz de administrá-la. Mas não pode se dar o luxo de ficar chegando atrás de Tião Alemão, cujo sorriso parece ser mais sedutor para a Red Bull do que o ar severo do australiano.

A corrida foi ruim, mas o campeonato continua bom.

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Marcio Dias
Marcio Dias
13 anos atrás

Quer dizer que o Schumacher assumiu que pediu à Mercedez que o Rosberg lhe desse passagem?
Não acredito! Deve ser mentira isso. Mas o link dá notícia é esse.
Esse Schumacheeeerrrrrrrrrrr…!!!

http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2010/10/schumi-admite-ter-pedido-mercedes-para-que-rosberg-o-deixasse-passar.html

Tiago Patrese
Tiago Patrese
13 anos atrás

…Eu queria ver o Koba na Ferrari com Alonso. O espanhol iria apertar o botão(Alonso is faster than you) muitas vezes…
Davi, com essa frase você poderia se candidatar a uma cadeira na ABL facilmente, claro, antes do patrocinador do Alonso estampar: Academia Brasileira de Letras Banco Santander. Aí sem chances!!!!
hahahahahahahhahahahahahhahahahahaha…..

TOM SEM FREIO
TOM SEM FREIO
13 anos atrás

Só imagino se o Kobayashi, tivesse um carro um pouquinho melhor……. O que seria dos demais.

Riba
Riba
13 anos atrás

A Ferrari estava de luto por causa da morte de 4 soldados italianos no Afeganistão, que causou comoção nacional na Italia, por isso a braçadeira nos pilotos e membros da equipe.Sobre o Koba ele é estilo agressivo mas é inconstante nos resultados.Felipe Massa seu problema é “cabeça” , que coordene suas idéias ou sempre sera segundo piloto.

Alexandre Neves
Alexandre Neves
13 anos atrás

Se Alonso ganhar de Webber por menos de 7 pontos quero ver quem vai acusar a Ferrari de fazer jogo de equipe! E a Red Bull de não fazer…

Daniel
Daniel
13 anos atrás

Levanto uma questão aqui:

2 pneus sairam da roda (Kubika e Rosberg) … será uma trepidação da pista?? Uma zebra??

Sendo que a do Kubika ainda no começo da corrida…

Porque o mesmo não pode ter acontecido com o Di Grassi?? Ou mesmo a quebra da ponta de eixo, sem que a roda tenha saído visivelmente… mas o levando a rodar e bater daquela forma…

Vai ver atacaram a zebra de forma não usual…kkk

MSM
MSM
13 anos atrás

Que Suzuka não pode ficar fora do calendário, isto é certo. MAs que a corrida foi chata, não podemos negar.
Já no começo foram 6 carros a menos: 2 lambanças sem disputa (Di Grassi saindo da pista na volta para o grid e o Kubica perdendo a roda) e 4 em disputas na largada (destaque para Petrov que se jogou para cima do Hulkenberg e Massa que tentou passar por onde não devia e acabou batendo do outro lado da pista no Liuzzi)
Depois tivemos a ultrapassagem do Schumi em cima do Barrichello; disputa acirrada entre Hispania, Virgin e Lotus lá atrás; tática errada do Button de fazer a 1ª parte com pneu duro (só terminou na frente do Hamilton porque o carro teve problema no câmbio); domínio das Red Bulls e um Alonso tentando chegar perto.
Não acho que a Mclaren ainda está fora da disputa, mas a Red Bull tem os carros melhores, e torço para que ganhem o campeonato.
O Schumi fez a melhor corrida dele, mas mesmo assim terminaria atrás do Nico, se outro pneu misterioso não saísse da roda.
E Kobayashi foi o nome corrida, já estava fazendo um corridão e depois da parada pisou no acelerador ainda mais. Se a Sauber fizer um carro bom no ano que vem (patrocinado pela Telmex) vai incomodar o pessoal da frente. E o Heidfeld fez uma boa corrida também, largando bem e chegando nos pontos no 2º gp que participa.

sergio castro
sergio castro
13 anos atrás

A justiça está sendo feita, pois a Red Bull deu mais um passo para a conquista do título mundial, sem qualquer manipulação de resultado, sem priorizar um piloto e dando uma grande força para o bem do esporte. Chupa italianada, chupa Alonso….

RMTA
RMTA
13 anos atrás

O campeonato de 2010 vai tomando, cada vez mais, a cara do campeonato de 1986. Os dois companheiros da melhor equipe se digladiando, e o franco-atirador veloz e inteligente correndo por fora.

Não me surpreenderei se o “professor” Alonso for o tricampeão do mundo ao final da temporada. Vejo Massa dando a vitória a ele no Brasil, e as Red Bulls se engalfinhando no Oriente Médio.

CARLÃO
CARLÃO
13 anos atrás

Gosto do Koba porque ele é agressivo e em corridas tem que ser assim. Gosto muito do Barrica, porém o que me deixa angustiado é que nas relargadas ele nunca está próximo ao carro da frente e acaba ficando para trás. Seja que estiver na frente, tinha que tentar um bote, assim como o Koba vem fazendo.

Leonardo Araújo
Leonardo Araújo
13 anos atrás

Flávio,
Não conhecia a carreira dele antes, mas no dia que o Koba estreou na F-1passei a torcer para ele arrumar um assento permanente para este ano e já vi que esse japinha ía longe.
Ele já é, sem dúvida, o melhor piloto japonês na F-1. Se conseguir um carro que empurre mais (e deve conseguir tendo $$$ e talento), terei o prazer de comemorar campeonato mundial desse cara.
O Kubica provavelmente estará disputando com ele. Vai ser páreo duro e briga bonita. Pena que teve problemas em Suzuka.
Esses dois, sim, são os destaques do momento. São as estrelas da F-1 atual. Só falta o carro para empurrar os dois.
O Hamilton e o Alonso ainda devem estar em atividade quando chegar a vez do japonês e do polonês. Teremos mais alguns pegas incríveis.
Se um brasileiro encostasse aí… seria demais. Por enquanto, nem para promessa o Di Grassi se conseguiu estabelecer ainda. Espero que consiga ou que, pelo menos, tenhamos algum fera chegando das categorias de base.
Continuo Koba desde criancinha.

Daniel
Daniel
13 anos atrás

Montoya era muito melhor que o Kobayashi…

Mas não aguentou as sacanagens da formula 1…

Para o bem de todos nós, tomara que Kobayashi aguente… ou que os dirigentes peguem leve com ele…

Como todo mundo está encantado com o Koba, por enquanto, vão pegar leve…

Montoya tinha outra desvantagem: ser sul-americano…
Numa época em que só o Schumacher poderia ganhar…

Sandro
Sandro
13 anos atrás

Canguru e Tião alemão. Essa é boa. Realmente o Koba é fera. Se der um carro meia-boca p ele o mundo ficará espantado.

Jonh Wingmann
Jonh Wingmann
13 anos atrás

Alguem mais percebeu que o Alonso parecia não saber porque ele e a Ferrari estavam usando uma braçadeira preta de luto, quando o Webber lhe perguntou, apontando para a tal braçadeira, na antesala, antes de subirem ao pódio?

Wingmann

Reinaldo Marques Jr.
Reinaldo Marques Jr.
13 anos atrás

É a única coisa que ainda motiva nessa F1 prostituída, vergonhosa e descarada.
Se esse japa adquirir uma regularidade nas suas corridas, com certeza vai chamar a atenção de alguma equipe um pouquinho melhor que a Sauber, o que já é uma evolução e oportunidade de obter resultado mais expressivos.

Lalo
Lalo
13 anos atrás

O incrivel foi escutar o Massa falar que uma Force India bateu nele…..ele deve se achar o melhor piloto do mundo, foi pura barbeiragem dele e de proposito para não ter que ajudar o Alonso.
Ainda vai sair da Ferrari e por a culpa em nós brasileiros amantes de automobilismo.

Felipe Hulkenberg
Felipe Hulkenberg
13 anos atrás

O Kobayashi bem que merecia um carro melhor, sem dúvidas. Depois de Takuma Sato, que andava bem por sinal, o Japão agora tem outro bom, senão ótimo, piloto: Kamui Kobayashi. Um verdadeiro kamikaze…

Willians
Willians
13 anos atrás

De bom mesmo na madrugada foi o Show do Rage Agaisnt the Machine, antes da corrida, porque a corrida mesmo, pela volta 49 fui dormir, o melhor pega da corrida foi entre o japones e o carro da Virgin, alias, deve ser um pega lá atras, mas a TV não mostra muito, mostou pq era o Japones..
Abraçoss

Ron
Ron
13 anos atrás

Koba-san, o homem-show! Fez um bonito em casa para a plateia ver. A essa hora deve estar dando um monte de entrevistas para as canais de TV no Japão.
Não entendi a estratégia do Button.
Hamilton deu azar, mas também deu sorte em conseguir chegar ao final.
Alonso não foi o El Fodón hoje (o carro da Red Bull não deixou).
Massa, se duvidar, não quer nem mais entrar no carro até o fim do ano. Deve estar esperando o ano que vem para ver o que faz da vida. Sorte para ele (está precisando de verdade).
Se o Webber está contando os dias para o fim do campeonato, eu não sei. Agora, estar torcendo para que uma certa pista não fique pronta ou não seja aprovada a tempo (diminuindo assim as provas restantes apenas a duas), isso acho que é quase 100%. Deve estar rezando para que a prova seja cancelada.

Beto
Beto
13 anos atrás

Acho engraçado comentarem que a corrida foi um tédio… Corridas, em geral, são um tédio… Isso é um fato!
Resumem-se a alguns poucos (ou nenhum!) momentos de emoção em meio a morosidade da velocidade…
Pô! tá na hora de acabar com esse tipo de cobrança!
O campeonato de 1974, por exemplo, foi um dos mais emocionantes, decidido na última prova, e teve jornalista escrevendo no livro que foi uma chatice… Achava emocionante quando Clark, Stewart, Prost ou Senna gabhavam aquelas corridas “chatas”, de ponta a ponta…
Pra quem curte verdadeiramente o automobilismo, a pilotagem dos cinco primeiros foi sensacional! Andaram no fio da navalha o tempo inteiro!
Desse jeito, vão passar o resto da vida reclamando de corrida chata…
Um abraço a todos!
Obs: O Koba mandou bem! Não tinha nenhum muro na frente dele e ninguém fechou pra valer e os adversários mostraram espírito esportivo!

João
João
Reply to  Beto
13 anos atrás

A tendência é ficar cada vez mais tediosa. Qualquer tentativa mais ousada de ultrapassagem é punido, fora isso, tem sempre alguns querendo “mais segurança”. Se querem segurança, fiquem sentados no sofá. Em disputas de alta velocidade, sempre há riscos, isso faz a diferença entre um motorista comum e um piloto de corridas. Quanto mais regras e segurança, mais tedioso e previsível é a competição.

Mano
Mano
13 anos atrás

Pontos sobre a Corrida:

1-) Previsivel o resultado das 2 primeiras posições da corrida (Dobradinha da RedBull)

2-) Massa está em queda livre e precisa urgente de boas atuações, senão vira segundo piloto de vez !

3-) Seria uma grande corrida de Kubica se não fosse o estranho incidente da roda simplesmente sair do carro, uma pena …

4-) Koba foi o cara da corrida, logo em casa emplacou uma apresentação brilhante com seu Sauber C29, tem futuro promissor

5-) Tirando o ultimo item, a corrida foi um saco … aff …

Abraço a todos

nyuton eigi
nyuton eigi
13 anos atrás

Esse piloto japones eh muito bom mesmo. A unica coisa que falta agora, e nao eh muito, eh experiencia, assim como o vettel. Mas, como eh primeiro ano dele no campeonato, o do ano passado nao conta, ele esta sendo simplesmente excepcional, basta comparar com os outros, em situacao de corrida. abracos.

Wallace Pacheco
Wallace Pacheco
13 anos atrás

Realmente o melhor da prova foi o “Schumacher empurrando o Massa para a grama”.

O Gavião teve que ir engolindo aos poucos sua mais nova abobrinha. Só faltou ele admitir que o Rosberg não fez nada e que na verdade o Massa foi naquele momento tão habilidoso quanto uma menina no kart indoor.

RCRG72
RCRG72
13 anos atrás

Voltei para colocar um vídeo da batida do Massa no Liuzzi:

http://www.youtube.com/watch?v=PcYTQBpZuns

Massa deveria ter recolhido, seu carro não é intangível. Era só a largada e ele não deveria ter arriscado de qualquer maneira. Fez uma lambança sem tamanho.

Com o carro tão bom como ele mesmo disse deveria ter deixado para ganhar posições durante a corrida.

Acho que o Montezemolo deve ter jogado outro sapato na TV hoje!

Enfim, uma vez um inglês me respondeu dizendo que F1 não era mais esporte para brasileiros. Com a situação do automobilismo aqui no Brasil, e vendo os pilotos que nós temos, acho que ele pode ter razão. Pelo menos razão por um bom tempo ele terá.

Massa não deve ser execrado, acho que ele acaba sendo avacalhado por causa da linha editorial da RGT nas transmissões. Mas ele que se cuide, pois se continuar fazendo lambanças assim, vai virar o mané da turma mesmo.

Ed
Ed
13 anos atrás

Emendei a GP da Malásia da MotoGP com a corrida em Suzuka, a primeira eu ví e foi divertida como grande parte das corridas da Moto GP (embora esteja com um Grid bem pequeno), agora a F1 admito que cochilei várias vezes. O campeonato desse ano está igual aos anteriores, temporada emocionante com corridas chatas em sua maioria. Na minha opinião para ter um campeonato equilibrado basta equilíbrio de pilotos e um regulamento esportivo que não atrapalhe, porém para ter corridas emocionantes é necessário um regulamento técnico bom o que falta na F1 a muito tempo.

Paulo
Paulo
13 anos atrás

E quase ninguém lembra que esse japa é um estreante…

FTrack
FTrack
13 anos atrás

Koba MITO…puro talento

Ronaldo
Ronaldo
13 anos atrás

Nem prá ajudar o Alonso o Massinha serve. Depois falam do Piquetzinho. Quem nasceu para Felipe Massa não chega a Rubens Barrichelo. O espanhol vai ter que usar os 2 carros se quiser alguma ajuda. Tá na hora da Ferrari contratar o Koba.

FTrack
FTrack
13 anos atrás

KOBAYASHI NA FERRARI JÁ!

FTrack
FTrack
Reply to  FTrack
13 anos atrás

E Massa na Sauber, pra terminar onde começou

Anderson Puff
Anderson Puff
13 anos atrás

Koba, merece um carro melhor, no minimo um lugar na Renault em 2011… ele é o cara, já sou fan…

sandro karam
sandro karam
13 anos atrás

simplestem d+ esse japones

Julio Cesar Ruthes
Julio Cesar Ruthes
13 anos atrás

Lorenzo, Nadal, seleção de futebol, para a Espanha só falta o Alonso ser tri da F1 para 2010 ser perfeito!

Ufa, ainda bem que o Brasil é o país do vôlei, senão 2010 ia ser uma verdadeira desgraça: Copa do Mundo, F1, Indy, Tirica, etc…

Fabiano Lacerda
Fabiano Lacerda
13 anos atrás

O campeonato é legal,mas 99% das corridas são um porre sem tamanho. O Koba realmente salva nossas madrugadas. Quanto ao resto do GP,lamentável. Como disse o colega mais cedo,a maioria fazendo time trial. Pobre F1…

E coloquem esse japa em um carro competitivo. Quero vêr esse doido brigando por vitórias,sendo besta ou bestial,pra vêr se salva essa categoria…

luiz alberto
luiz alberto
13 anos atrás

Estou frustado, magoado mesmo ,nenhum pacheco me respondeu porque o + de 300 quase sempre chega em posiçao inferior a da largada e tambem não me escereveram impropérios por ter grafado “I DA A A A L OS´´ para seus queridos pilotos.
IDOLOS mesmo foram: EMERSON; PACE(não foi campeão porque morreu no ano em que tinha carro para se-lo)PIQUETÃO PEGADOR E SENNA o resto foi criação da emissora que não quer perder audiência,e assim como a equipe vermelha faz qualquer tramóia para ficar em primeiro na audiencia.
Chara ; o “G´´ por acaso é de G Ê N I O, pois é muito inteligente a sua observação.
RCRG72 continua como sempre com opiniões muito precisas o seu “G´´ tambem deve ser de genial.
O KOBA mostrou para alguns novatos como se faz para ser lembrado por equipes mais vencedoras,Se alguns dos Brazucas tiver habilidade e competencia que se apresentem. Mas se for para boas equipes para serem coadjuvantes que fiquem onde estão,pois já estamos fartos de promessas.

Rafael
Rafael
13 anos atrás

Não gosto que crucifiquem o Massa, a maneira mais certa a fazer não é peitar Alonso e a Ferrari, e sim, sair da Ferrari. Vamos começar uma campanha, de maneira séria.
“MASSA CAI FORA DA FERRARI” devíamos ter feito o mesmo com o Rubinho.

Carlos Alberto Petry
Carlos Alberto Petry
13 anos atrás

Olá Flávio Gomes. Creio que re faltam credenciais, para usar o termo barbeirágem para o Petrov e para o Massa. Quanto ao russo tu nem ningu[em viu o que ocorreu, e no caso do massa foi muito nítido uma Mercedes o apertando para a grama, e um vez na grama em velocidade de asfalto, a escapada era fava contada.

Carlos Roberto da Silva Junior
13 anos atrás

O Rubinho Barrichello falou naquela entrevista sensacionalista á TV Globo que o Schumacher não passa mais será que não passa aí está á prova que ele não passa de um bobo alegre e o Felipe Massa é melhor se benzer e rezar pois dias piores virão e o Kobayashi foi o piloto do dia no GP do Japão e medalha de ouro para ele né Bernie.

Mirax
Mirax
13 anos atrás

Eu fico imaginando Doidão Bueno em casa. Deve ser uma chatice. Coitados dos empregados dele.Ele deve mandar tirar semente de melancia, pingar 2 gotas e meia de adoçante, deve dormir com “tapa-olho”, etc.

Leonardo
Leonardo
13 anos atrás

E mais uma vez o Schumy provou que não figura nem entre os 10 melhores pilotos da história, um piloto que não sabe ultrapassar não pode ser considerado um dos melhores. Em quase 20 anos de carreira ele deve ter feito umas 4 ou 5 ultrapassagens na raça, a vida toda so ultrapassou pelos box ou pq eram seus companheiros de equipe e essa corrida mais uma vez nos mostrou isso, o schumy estava quase 1s mais rapido por volta que o Rosberguinho e se este nao tivesse perdido uma roda teria cegado na frente do veterano. 2010 foi o ano da prova que ele é apenas um ótimo piloto mas que não é nem nunca foi um fenômeno como alguns tentam relatar, mas que estão com cada vez menos argumentos para defende-lo.

nilton
nilton
Reply to  Leonardo
13 anos atrás

opa, vc viu outra corrida amigo ??

Vc viu o alemão ultrapassar o barrica na segunda volta? ele maneirou para cima do rosberguinho, foi um pedido oficial.

O Schummy esteve presente nas duas eras passadas, as das ultrapassagens em pista e em box.

rodrigo
rodrigo
13 anos atrás

Olha, posso estar muito enganado, mas o Koba não estava com tres pneus macios e um duro? Um dos pneus traseiros não tinha marca nenhuma. Achei muito estranho aquilo.

Mauricio Castro
Mauricio Castro
13 anos atrás

Flavinho<acho o Koba um bom piloto, na minha opiniao o melhor japa que ja apareceu.
o japao sempre despejou dinheiro na F1, sera q ele nao consegue alguns patrocinadores para ter um carro forte o ano q vem, eu sei q ele ja esta com a Sauber mas para desenvolver a equipe mesmo?

Otávio Augusto
13 anos atrás

FG, lembro de um post seu onde você dizia que Koba poderia ficar sem vaga, isso ainda no ano passado creio eu, então um monte de gente aqui comentou falando que ele tinha de ficar, que estavam torçendo pela sua permanencia e tal. Hoje Koba deu um agradecimento a todas as pessoas que confiaram nele, torçi por ele a corrida toda, pena que não dava tempo pra ele chegar no Shummy também.

Anderboy
Anderboy
13 anos atrás

Pro Galvão o Massa nunca era só faltou ele dizer que a culpa foi do Sutil por estar no lugar e na hora errada.

Nilton
Nilton
13 anos atrás

He he he he
1- As Red Bull passearam, andavam a hora que queriam.

2- Hamilton definitivamente não é o novo Senna, ele só ficou sem a 3 marcha, se fosse a reencarnação do semi-Deus teria passado Alonso só com a Ré.

3- Button é um Damon Hill, um bom piloto que ganhou um campeonato.

4- Ri muito da insistencia do narrador oficial decidido de que Schumacher havia jogado Felipe para a fora, ele nem foi jogado e nem era o Schumacher, não houve nenhuma investigação.

5- O Rubinho emocionado disse depois de ter lutado pela vida contra o Alemão Nazista naquele fatídico dia que ele “nunca” mais passaria, pois bem durou até a segunda volta no Japão.

6- Muita gente perdeu a roda, “estranho”.

7- O Koba parece que tem uma incrivel capacidade com estes pneus, e tambem dirige um tanque, parece PS3 no modo fácil, vai se escorando e passando kkkkkkkkkkk

8- o Massa está descendo a ladeira.

Mirax
Mirax
Reply to  Nilton
13 anos atrás

Isso se Alonso não fosse um “Alonso”, que o que tem de presepeiro, tem de excelente piloto.

Boca
Boca
Reply to  Nilton
13 anos atrás

1. Concordo

2. Espero que seja ironia. Hamilton é phodão. Alonso teve muita sorte, porque ele iria pra cima mesmo, não tem mais nada a perder.

3. Concordo totalmente. Nunca mais será campeão.

4. Não vi. Preferi dormir até às 8h, tomar café numa boa sem ligar TV nem ver internet e assistir ao VT no Sportv às 9h. (não sei quem é pior: Lito ou Galvão, PQP!)

5. Foi a primeira coisa que pensei. Uma pena não terem passado o replay, hehehe. Rubinho é o único que anda pra trás. Podem prestar atenção naquelas cores que indicam quantas posições os pilotos ganharam ou perderam em relação a largada. Ele sempre está com a cor laranja…

6. Azar

7. Concordo. Cala a boca de muitos que dizem que não dá pra passar.

8. Concordo.

Rafael Wuthrich
Rafael Wuthrich
13 anos atrás

Cara, o melhor piloto japonês de todos os tempos. E pensar que se não fosse nosso grande Peter Sauber, ele ficaria a pé…

Antonio Seabra
Antonio Seabra
13 anos atrás

A corrida foi tão chata, que eu acabei dormindo ! E não vi o tal show do Kobayashi (vou ver no VT, depois).
No final, um resultado previsivel: Vettel continua ganhando quando sai na pole. Ainda precisa mostrar que sabe ganhar vindo de tras. Weber e Alonso desta vez não brilharam. Kubica, quando tinha a chance de, numa pista “de piloto”, mostrar o que sabe, fica sem roda. O Hamilton, idem, ficou sem marcha. O Button, continua bom, mas burocratico.
No pelotão de tras, pensei que o Schumacher ia, pelo menos nessa pista, reeditar os velhos tempos. “Fail”. Barrichello continua dando brilhareco nos treinos e, como sempre, fazendo nada nas corridas. Sempre foi um piloto inconstante, e vai continuar sendo, até se aposentar. E o Massa continua em queda livre, demonstrando cada vez mais como era boa aquela Ferrari com que ele e o Raikkonen disputaram a liderança do mundial por 2 anos seguidos. Afinal o Raikkonem também não era um piloto excepcional, se fosse a Ferrari não teria liberado ele.
Conclusão: muitos destes pilotos considerados “excepcionais”, Raikkonen., Massa, Barrichello, Button, e Vettel ( e vejam que eu inclui 2 campeões munidais e 2 vices ai) tem mais fama do que talento. Temos de tomar cuidado pra nao empurrar o Kobayashi pelo mesmo caminho, dar ao cara mais valor do que ele de fato tem (muitos dos que agora estão execrando o Massa já o consideraram excepcional !!!). Koba tem seus meritos, mas, ainda tem muito pra mostrar, até se concluir se ele é bom mesmo ou se só é peitudo pra ultrapassar. Não se esqueçam que tanto arroubo as vezes termina no muro…
Quanto ao campeonato, Webber ainda tem uma pequena vantagem, mas nada definitivo. Uma quebra, uma corrida sem pontos e põe tudo a perder. Então, quem quiser ser campeão, vai ter de correr pra vencer. E isso é muito bom !
Eu continuarei torcendo pela “missão impossivel” do Hamilton. Se não der, torço pelo Webber, meio mau carater, meio canastrão, mas um cara esforçado e determinado.
“Mientras, hay que cuidar de Alonso”.
Tudo indefinido.

Antonio

Antonio

Ricardo
Ricardo
Reply to  Antonio Seabra
13 anos atrás

Hj em dia quase todos os pilotos lá são bons o suficiente pra, se pegar o melhor carro, terminar na frente (uns mais facilmente q outros).

Oq realmente define se o cara é excepcional ou não é sua capacidade em ajustar/melhorar o carro (coisa q o alonso faz como ngn) e oq ele faz qdo está atrás com um carro mais rápido .

Nesse grid, só o Hamilton e o Kobayashi tentam ultrapassagens dignas de F1 regularmente, o resto normalmente faz só o básico.

Qto a sua frase “tanto arroubo às vezes termina no muro”, não se esqueça tb q Senna foi pole 65 vezes, ganhando só 41 (compare com Schumacher e Prost). O cara era a definição dessa sua frase (q está mais do q certa) e nem por isso deixa de ser excepcional. Diria até q é por isso q dava gosto de vê-lo correr.

Finalizando a redação, tb torço pela missão impossível do Hamilton, o cara q dá mais gosto de ver correr. Se não der pra ele, tb sou Webber como segunda posição. Só não quero o Alonso campeão (apesar de que seria engraçado ele campeão por 7ptos ou menos, rsrs!).

Boca
Boca
Reply to  Antonio Seabra
13 anos atrás

Antonio, correção:
“Conclusão: muitos destes pilotos considerados “excepcionais”, Raikkonen., Massa, Barrichello, Button, e Vettel ( e vejam que eu inclui 2 campeões munidais e 2 vices ai)”

2 campeões e TRÊS vices.

No mais tou contigo, torcendo pelo Hamilton e depois pro Webber. Quero dizer no final:

“Chuuuuupaaa Alonso!!!”

Boca
Boca
Reply to  Antonio Seabra
13 anos atrás

Sem contar com um vice do Kimi Raikkonem antes de ser campeão.

O Polemico
O Polemico
Reply to  Antonio Seabra
13 anos atrás

Quanto pessimismo.

vitão
vitão
Reply to  Antonio Seabra
13 anos atrás

sábias palavras. O toureiro gay é o mais ocmpleto piloto da atualidade, mas torço para que o Hamilton, o Vettel ou o carburante Webber impeçam o triunfo da arrogância sobre o esporte; portanto, muro pro espanhol.

Maurício MV.
Maurício MV.
13 anos atrás

Koba merece uma estátua em Suzuka.Não fosse ele,teria um sono profundo no sofá.

Julian
Julian
13 anos atrás

Esse Koba é incrível !!! Merece no mínimo pilotar uma McLaren.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
13 anos atrás

Levantei as 2:30hs… assitai a corrida e paguei todos os meus pecados… pelo menos hoje não preciso ir a Missa na parte da tarde.

Corrida chata com resultado mais do que previsivel.

Segue o jogo…

Imperador

Flávio Bragatto
Flávio Bragatto
13 anos atrás

Foi mesmo o GP do Koba.

Eu sempre achei ele o Show Man deste circo atual, como era o Takuma Sato, mas, assim como seu antecessor, é muito inconstante.

Ah que bom seria se todos os GPs tivessem um show assim!!!

luiz carlos
luiz carlos
Reply to  Flávio Bragatto
13 anos atrás

Engraçado que eu não me lembro de alguém ultrapassando no hairpin (escreve assim?) dividindo a curva!

E ele sempre ultrapassava ali, dessa forma. Só o pobre do Jaime tomou duas, uma por dentro e outra por fora, para aprender! kkkkkk