ÁLBUM (SOBRE RODAS) DE FAMÍLIA

SÃO PAULO (desovando) – Domingo é bom para colocar em dia algumas seções… Esta foto foi enviada pelo Katto Merccatto. É de 1956, foi tirada no bairro do Pacaembu, em SP, e o carro é um Allard. Sempre me pergunto se esses carros deixaram alguma pista no meio do caminho, onde podem estar e tal. O Katto estava meio gorducho, mas segundo consta, fez um regime e hoje é uma espécie de Hércules do bairro.

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eliel
9 anos atrás

Ah, se soubessem o que é essa belezura de raridade que é o Allard… É disputado como carro super cobiçado de coleção, andei em um modelo 1948 vermelho, de competição, v8 cadillac, 2 carburadores duplos, escape dimensionado 8x4x2 diretos, carroceria em alumínio. Um carro com alma. Um canhão.

Guilherme da Costa Gomes
Guilherme da Costa Gomes
13 anos atrás

Olá Flávio, tem como ver com o dono da foto se eu posso publicá-la no http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/ ?

Grato,
abraço,
Guilherme.

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Guilherme da Costa Gomes
13 anos atrás

Manda bala!

Luiz Carlos
Luiz Carlos
13 anos atrás

FG, tenho duas fotos muito legais, para o Album de Familia. Numa um Aero Willys, quase zero km, com Meu Pai, Minha Mãe e seus quatro filhos, em 1967 na divisa (Internacional) do RS com SC. Outra, um Mercedes Benz 1111 ano 1968 com dois anos de uso, dos primeiros que foram “Truckados”, ou seja, colocados o terceiro eixo, com os quatro irmãos orgulhos do “Bruto” do meu Pai. Gostaria de mandar estas fotos pra ti avaliar se cabe na seção fotos de familia, porem preciso para isso o teu endereço de email para o envio de fotos. Abraço

*Estou usando meu email pessoal, em função de não ter recebido sua resposta, se devo usar outro canal que não tenha conhecimento, por favor me informe. Acho que as fotos são tão boas no sentido historico como qualquer destas que tu usaste no teu blog.

Orlando Salomone
Orlando Salomone
13 anos atrás

Pistas, não sei, peças, talvez.

Paulo F.
Paulo F.
13 anos atrás

Veja os preços dos Allard nos últimos leilões nos EUA e Europa.

Tazio
Tazio
13 anos atrás

FG, tenho duas fotos muito legais, de familia. Numa um Aero Willys, quase zero km, com Meu Pai, Minha Mãe e seus quatro filhos, em 1967 na divisa (Internacional) do RS com SC. Outra, um Mercedes Benz 1111 ano 1968 com dois anos de uso, dos primeiros que foram “Truckados”, ou seja, colocados o terceiro eixo, com os quatro irmãos orgulhos do “Bruto” do meu Pai. Gostaria de mandar estas fotos pra ti avaliar se cabe na seção fotos de familia, porem preciso para isso o teu endereço de email para o envio de fotos. Abraço

galileu
galileu
13 anos atrás

flavio, aqui no canindé, proximo à rua araguaia, em frente a garagem do Mingo (colecionador), tem uma vemaguete cinza e branca parada na rua.

Tigrão
Tigrão
13 anos atrás

Porque, além de feio, era uma merda…

MAURÍCIO MARX
MAURÍCIO MARX
Reply to  Tigrão
12 anos atrás

SANTA IGNORÂNCIA! ESTE MESMO CARRO JÁ GANHOU O RALLY DE MONTE CARLO. E QUEM CONQUISTA UM POSTO DESSES NÃO MERECE SER CHAMADO DE MERDA RSRSRSRS.

Tiago Mio
Tiago Mio
13 anos atrás

Infelizmente são 99,9% esse carros estarem em mal-uso e apenas 00,1% em bom estado.

N
N
13 anos atrás

Porque pararam de fabricar esse carro?

rubem rodriguez gonzalez
rubem rodriguez gonzalez
13 anos atrás

Essa teoria do desconhecido também me persegue Flávio, mas lamentavelmente acho que 99,9% deles todos viraram pregos elatas de sardinha…… acabaram seus dias gloriosos em algum sucatão vendidos a dez centavos o kilo.
Vendo essas tranqueiras antigas que eu tanto adoro, estou me lembrando que aqui em Itaboraí existe uma família que possui pelo menos uns 10 carros antigos que foi herança de um irmão solteirão que faleceu há mais de dez anos. Acho que esses carros não estão catalogados em lugar algum, a ultima vez que bati os olhos neles foi por acaso há mais de 07 anos e estavam em um porão de um prédio da familia aqui no centro da cidade, não sei que fim levaram, mas acho que ainda estão todos lá se deteriorando.estava escuro e mal dava para vêr as preciosidades, mas aparentavam ser da decada de 40/50 e na época muito bem conservados, só que a familía têm uma fama pra lá de justificada de unha de fome eacho muito pouco provável que apesar das posses tenham coragem de gastar um centavo sequer com manutenção, vou perguntar ao Serjinho que acho que é presidente do veteran car de Itaboraí – que inclusive anda em um TL 73 que é do outro mundo – em que pé está aquele “espólio” pela sensibilidade da familia é bem capaz de vende-los a peso para alugar a garagem……

Cláudio Gouveia
Cláudio Gouveia
13 anos atrás

Flávio, já que o post é sobre antigos, esse link tem uma matéria do Boris Feldman sobre um Corcel 73 muito conservado, mas o detalhe mais importante é um certo piloto conhecido que é mencionado lá pelos 2 minutos do vídeo. Acho que você vai gostar.
http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/vrum-na-tv/2011/02/19/interna_vrumtb,43423/ford-corcel-1973.shtml

galileu
galileu
Reply to  Cláudio Gouveia
13 anos atrás

tive um GT 73 verde com faixas pretas, o famoso motor XP com duçpla carburação, um foguetinho, carrinho bmm de curva.
legal vewr o carrinho no bom estado de conservação, a voltinha teve a trilha sonora de creedence clewather revival com a musica dow on the corner.

Cezar Fittipaldi
13 anos atrás

Katto é o Barão do Jardim América, Ourinhos. Notívago, circula pelas madrugadas à bordo de um Opalão Stock Car com as cores da Basf. Hércules de bigodes vastos e com umas doze tarefas ainda a concluir…

galileu
galileu
Reply to  Cezar Fittipaldi
13 anos atrás

se esse carro (opala stock car), existe mesmo, ele pode ter sido pilotado pelo Luiz Pereira Bueno, o outro carro era de um tal de Mike Mercedes, dizem que o empresario da equipe passou a mão na grana do patrocinio conseguida pelo nome do peroba, e isso eu vi de perto, o,Luiz andando ,em ultimo, tomando voltas mas mantendo o carro nas pistas apenas para honrar o compromisso assumido.