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Killed Myself When I Was Young from The Jalopy Journal on Vimeo.

Esse negócio de correr de carro, antigamente, era perigoso pacas. É um dos mais espetaculares vídeos que já vi. Mil perdões porque não guardei o nome de quem enviou. Mas é só avisar, que o crédito será dado, claro.

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silvio
silvio
13 anos atrás

Mas nem ums canos torcidos para servir de santo-antonio?????

Adal Avin
Adal Avin
13 anos atrás

Naquela época, a palavra “piloto de corrida” era sinônimo de “louco”… Haja coragem!!!

Paulo Emilio
Paulo Emilio
13 anos atrás

Isto é o que dá amar alguma coisa mais do que a sí próprio……agora a musica do video não sei o nome do autor, mas vai ser influenciado assim pelo Neil Young lá em Toronto….

Ricardo Aranha
Ricardo Aranha
13 anos atrás

O interessante é que os cameramens sempre miravam os automoveis, quase nunca o piloto. Parece que o bem maior era o carro e não a vida do piloto.

Armando Junior
Armando Junior
13 anos atrás

OI Flávio bom dia, eu enviei o vídeo, o Burti tinha mandado o link no twitter. Achei impressionante o vídeo e excelente a música.

João Antonio
João Antonio
13 anos atrás

Belo vídeo histórico do automobilismo. Isto nos mostra o quanto muitos se arriscavam por tão pouco. Ou talvez, pela vontade máxima de atingir o limite da relação homem/máquina. Estes pilotos eram/foram/são heróis sobre rodas.
Somente quem tem/teve a possibilidade de dirigir caros de diversas épocas tem a noção do que deve ter sido “correr” com essas máquinas tão maravilhosas que fizeram história.
Por isso, sempre deixo “meus respeitos” aos pilotos de qualquer categoria.
Abs
João

Ricardo Nigro
Ricardo Nigro
13 anos atrás

Meu Deus que loucura!

leandro 440 Magnum
leandro 440 Magnum
13 anos atrás

Morreram felizes…

Sergio
Sergio
13 anos atrás

Sanguinolento….

Rodrigo Assis
Rodrigo Assis
13 anos atrás

Boa madruga 69,
Rapazzzzzzzz, que video massa em? isso como diz o Geremias do você no tubo, isso é cabra homi sô. Caramba, esse eu vou guardar. Olha o final do video o maluco saiu de traseira. deu um tapa no muro, depois deu m 360 e só segurando a porta do possante e deu uma finalizada de ré e ainda puxou o freio de mão. kkkkkk
Uma pergunta? tinha cemitério em todos os autodromos? tinha corpo de piloto pra puxar de inxada.

Alex Hall
Alex Hall
13 anos atrás

Eu sei que a velocidade é algo fascinante, porém esses caras eram loucos….concordo que correr um certo risco é normal em um esporte como esse, mas isso aí é surreal.
Fiquei chocado com os acidentes, são realmente impressionantes.

Carlos
Carlos
13 anos atrás

Muito louco esse video!!!! Dá pra ver que antigamente não eram autódromos e sim “campo de concentração” !!! Imagina o que não morreu de gente ae!!!

ALEX B.
ALEX B.
13 anos atrás

Doideira! Maluquice! HEROÍSMO! Credo!

Fabio
Fabio
13 anos atrás

Não tem um que capota e não sai voando do carro.

Sedan68
Sedan68
13 anos atrás

Esse som é de um cantor folk/alternativo americano chamado A. A. Bondy e o nome do som é “I killed myself when I was young”…

Vinícius
Vinícius
13 anos atrás

Meu Deus!! Onde era essa dos pilares no meio da pista??

Luis Tucci
Luis Tucci
13 anos atrás

Cinto de segurança e macacão a prova de fogo só vieram tempos depois. Nesta época, não bastava apenas ter dinheiro. Tinha que ter também três parafusos a menos na cachola e saco roxo.
Música e vídeo muito bons!

Edson
Edson
13 anos atrás

Existe alguma estatisca, de quantos pilotos morreram nesta epoca louca?

Antonio Falcao Neto
Antonio Falcao Neto
13 anos atrás

E ainda falam que Ayrton, Schumacher, Mansel e outros atuais eram (são) pilotos audaciosos…

Jão
Jão
13 anos atrás

Só neste vídeo eu vi uns vinte se suicidando.

Burn baby.. Burn
Burn baby.. Burn
13 anos atrás

Ser piloto nas épocas descritas no video era coisa de macho. e ponto

rubem rodriguez gonzalez
rubem rodriguez gonzalez
13 anos atrás

Têm uma meia anedota militar que é assim:

O comandante pede dez voluntários para uma missão perigosissima e ao final da explanação em ar compunjido afirma que apenas um sobreviverá ao fim da mesma.
Todos os dez militares que se apresentaram para a missão levantam a cabeça ao mesmo tempo, olha em volta com um olhar melancólico e pensam todos ao mesmo tempo:
– Vou sentir falta desses nove caras………

Pronto , essa meia anedota descreve e define bem o sentimento e o pensamento dos pilotos dessa época, que como bem lembrou alguém aqui nos comentários se estendeu até meados/fins da década de 70, bem lembrado que a segurança passiva era maior , porém os carros tinham virados verdadeiros foguetes com um downforce já bem considerável. ou seja, essas latas de sardinhas aí do vídeo curvavam mal e a maioria dos acidentes podem ver ou são em ovais ou nas retas, já no final da decada de 60 e inicio da 70 o carro ganhou essa aderência estúpida que fez com que a velocidade média disparasse sem no entanto não alterar a velocidade máxima que em alguns casos chegou a cair.

Felipe
Felipe
Reply to  rubem rodriguez gonzalez
13 anos atrás

Muito legal. Acho que esse era o espírito desses pilotos tb. Esses caras tinham no mínimo 4 bolas. Incrível!!!!!

José Marinho
José Marinho
Reply to  rubem rodriguez gonzalez
13 anos atrás

Não é bem assim (acho), não consigo imaginar os caras entrar no carro para uma corrida pensando que iriam morrer, mas também me lembro de uma reportagem da revista Veja, acho que escrita por Lemyr Martins quando da morte de Gilles Villeneuve tem um trecho que diz assim”… piloto é como um soldado que vai a guerra sabendo que pode morrer…” mas é claro que o cara não quer morrer.

Bruno
Bruno
13 anos atrás

Era literalmente a fase romântica das corridas: As cores fortes, os pilotos com a viseira, uma roupinha clássica e luvas, os carros de marcas antigas, a adrenalina e o perigo. Sem rigor tecnico e mecânico, sem perfeccionismo…pura paixão.

André Parreira @acp_design
André Parreira @acp_design
13 anos atrás

Nossa, impressionante, muitos ainda conseguem levantar e sair correndo da pista

Gabriel O'Neill
Gabriel O'Neill
13 anos atrás

Isto sim é que eram HOMENS de verdade… Hoje em dia não se faz mais homen de verdade…

TUBARÃO 42
TUBARÃO 42
13 anos atrás

alguem sabe que som é esse?

Breno Peixoto
Breno Peixoto
13 anos atrás

Como dizia a minha avó: “Filho bonito tem vários pais…”

Squa
Squa
13 anos atrás

Alguem sabe o nome da musica? Eu ia escrever sensacional separando as silabas por traços, sabe, pra dar aquela pausa de enfase, mas eu vi que não sei soletrar sensacional.

Pedro Araújo
Pedro Araújo
Reply to  Squa
13 anos atrás

Killed Myself When I Was Young (como o texto lá em cima indica), por AA Bondy
Muito boa mesmo a música. E a letra também.

emerson neves
13 anos atrás

E nessa epoca piloto era macho H!!

Rodrigo Monassa
Rodrigo Monassa
Reply to  emerson neves
13 anos atrás

Posso tá falando bobagem, mas em 63, num acidente em Pau ou Spa, nao me recordo, Jackie stewart se mijou de medo, pq a gasolina vasou do carro logo após a batida, antes que o socorressem..

Joao
Joao
Reply to  emerson neves
13 anos atrás

Se e verdade ele nao conta na sua Biografia de 500 paginas. Ele conta que depois de um acidente em que ficou preso no carro devido ao volate preso, sempre andou com uma chave de fenda com durex no volante…

Bruno Abila
Bruno Abila
13 anos atrás

Impressionante.

Perde somente, para um filme rarissimo que vi na mostra internacional de cinema, em Sao Paulo, em 2008, no filme ” Fangio, uma vida a 300 km/h”. Gostaria muito de encontrar e adquirir esse filme. Incrivel.

Marcelo (1 Carioca em SP)
Marcelo (1 Carioca em SP)
13 anos atrás

Resumindo: piloto de F1 que reclama hoje em dia é fresco.

Machinist
Machinist
13 anos atrás

Naquela época falava-se de segurança, mas era senso comum que se alguém quisesse correr de carro teria que assumir todos os riscos.
Visão bem de direita.. Faz o que quiser, assuma as consequências..

Eduardo
Eduardo
Reply to  Machinist
13 anos atrás

Com certeza vc gosta mais do nosso: proíbe tudo, não fiscaliza, cada um faz o que quer e o governo banca as besteiras de todo mundo.

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
13 anos atrás

Deus, meu…
Impressionante o vídeo e a coragem desses pilotos.
Vários devem ter morrido. Alguns, por algum milagre, ainda sairam andando.
Como diz o Silvio Santos, isto é incrível.

Júlio
Júlio
13 anos atrás

Parabéns prá quem inventou o cinto e o sto antônio.
Abç

Valente
Valente
13 anos atrás

Era perigoso mesmo, coisa de maluco; mas quando se gosta de corrida de carro nem se pensa nisso.
Hoje em dia é muito seguro, mas quase que inosso em algumas categorias, como se fosse um play station

Alvaro Jorge
Alvaro Jorge
13 anos atrás

Circuitos ovais nunca foram seguros, no início morriam ao voar para fora da pista, hoje podem morrer batendo de cara no muro.

Rodrigo Monassa
Rodrigo Monassa
Reply to  Alvaro Jorge
13 anos atrás

O problema não é correr em oval. o problema é correr em oval com pneus de carro de rua e sem cinto de segurança.

jean
jean
13 anos atrás

Flavio, o que você acha do Chaparral 2J??? Ele nao merece uma homenagem no blog??

Marcel
Marcel
13 anos atrás

SENSACIONAL!!

Massao
Massao
13 anos atrás

Simplesmente fantástico.Música idem.Show de vídeo, parabéns!!

Joca
Joca
13 anos atrás

E eu me sinto um louco por andar de fusca na endurance, pelo jeito a rotatividade de pilotos era enorme qualquer chefe de equipe poderia assinar um contrato milhonário por uma temporada porque o piloto não chegava a final. Pelo jeito não dava nem para decorar o numero e o nome do piloto. Era uma corrida e um corpo estendido no chão. Legal.

Iceman
Iceman
13 anos atrás

Muito legal! Para os padrões atuais isto é insano. Na época, talvez não se imaginasse como poderia ser diferente. Estilingue para piloto…

giovani jardim
giovani jardim
13 anos atrás

loucura

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
13 anos atrás

Por essas e outras que acho que o Emerson Fittipaldi é o nosso maior Piloto.

Na decada de 60 e 70 a coisa não era tão diferente assim… claro que havia muito mais segurança dos que os carros do video tinham… mas a velocidade da F-1 em 60/70 eram muito maiores tornando tudo muito perigoso…

Segue o jogo

Imperador

galileu
galileu
Reply to  Ricardo Bigliazzi
13 anos atrás

o emerson viu muitos companheiros de f1 morerem na pista, rindit, sifret (acho que é assim)courage, revson, price,cevert, willianson.,vileneuve, peterson e outros.

José Marinho
José Marinho
Reply to  Ricardo Bigliazzi
13 anos atrás

Eu acho que cada época tinha a segurança que a tecnologia e os orçamentos podiam dar essas maquinas que nós vendo agora parecem tão frageis ou perigosas nas suas respectivas épocas eram o top! em todos os sentidos.

Etel-Orange-FR
Etel-Orange-FR
13 anos atrás

Fiquei perplexa!
é o homen e suas maquinas… quantas mortes, quantos Kimi’s, Hamilton’s, Vettel’s…morreram sem terem sido nunca conhecidos…triste (as mulheres teem sempre a tendencia a ver desta maneira, meio poetica)
Mas como a presença masculina aqui é sempre dominante, pra compensar, falo um tiquinho de futebol entao: F.G., fala pra sua Lusa ser boazinha amanha no Canindé com o meu Norusca..fala vai?
Abraçao, Etel.

Henrique Lima
Henrique Lima
13 anos atrás

E hoje nego reclama de segurança … como pode ….

Eduguanaes
Eduguanaes
13 anos atrás

Flavio não sei se mais alguem te mandou este video mas quando o recebi achei que voce ia gostar e passei para voce.
Incrível a sorte que estes caras tinham de sair vivo de alguns acidentes
E hoje tem piloto reclamando da segurança da F1 , deviam passar estes vídeos nas reuniões da GPDA

Rafael
Rafael
13 anos atrás

fala flavio!
eu te mandei por twitter @rafaeldll
O melhor desde vídeo é a edição juntamente com a musica!
Dá uma emoção muito maior!

Abraços

Érico BSB
Érico BSB
13 anos atrás

Só tenho uma coisa a dizer PQP…povinho louco

José Marinho
José Marinho
13 anos atrás

Não é que era perigoso e sim que os caras não tinham juizo nenhum!

Luciano
Luciano
13 anos atrás

Não fui eu quem mandou, mas vi antes no twitter do Luciano Burti, meu chará.