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Largada de uma Mille Miglia. Que carro é esse?

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David
David
7 anos atrás

Hello , i would be very interested to see thé 2nd photo of this car , but unfortunately is doesn t work any more ?
Greetings from France

Gerson
12 anos atrás

bacana a foto, pena que naquele tempo os celulares só tiravam foto em preto e branco.

Durvaldisko
Durvaldisko
12 anos atrás

Emplacado e com saia tapando as rodas traseiras, certamente,houve algum equívoco do motorista.

Mansur
Mansur
12 anos atrás

Parece pista de autorama!

Rodrigo Wagner de Souza
Rodrigo Wagner de Souza
12 anos atrás

Flávio:
Tem empresas que sempre estiveram profundamente ligadas ao automobilismo. Legal ver essas logos da Pirelli em todos os cantos na Mille Miglia de 52 e agora nos GPs de F1 em 2011.

Fabio
Fabio
12 anos atrás

Também não sou bom na história, mas esse carro me fez lembrar dos carrinhos do Pica-Pau, muito comédia.

Renato
Renato
12 anos atrás

Feito para andar na frente: não nem retrovisor…

Luciano
Luciano
Reply to  Renato
12 anos atrás

Não seria feito pra andar atrás? Não tem retrovisor pq nunca tem ninguém pra tentar ultrapassá-lo.

Anselmo
Anselmo
12 anos atrás

Bom só sei que a foto foi tirada em torno das 23horas e 40 minutos.

Wilson
Wilson
12 anos atrás

Eu sei eu sei !!!! É o carro 2340 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moon Over Marin
Moon Over Marin
12 anos atrás

Esse carro é igualzinho àquele carro que o Pica-pau dirige no episódio que o Zeca Urubu tenta enrolar ele com carros usados.

galileu
galileu
Reply to  Moon Over Marin
12 anos atrás

parece mesmo

HC
HC
12 anos atrás
adilson
adilson
12 anos atrás

rubinho e toni canaan no oval ai de sp kkkkkkkkkkkk

JCMATTIOLI
JCMATTIOLI
12 anos atrás

E viva o Google!
Comecei a pesquisa com o nome do arquivo da foto: _Start_MMiglia e achei muita coisa:

http://www.wspr-racing.com/wspr/results/nonchamp/nonchamp1952.html#12
A foto apresentada se refere à largada da Mille Miglia 1952 etapa Brescia-Roma-Brescia, em 4.5.1952, grupo S750, carro Dyna Veritas #2340 pilotado por Harry Merkel e Frotz Kaspar). Eles não chegaram ao final da corrida.

http://imageshack.us/photo/my-images/399/nuerbergringharrymerkellb6.jpg/
Outra foto desse carro.

http://www.team.net/www/ktud/veritas.html
A história completa da Veritas, fabricante alemã de pequenos carros de corrida, fundada pelo ex-BMW Eng. Ernst Loof e Lorenz Dietrich

http://forums.autosport.com/lofiversion/index.php/t65546.html
Sobre o piloto Harry Merkel.

maurício morais
12 anos atrás

Essa é uma daquelas caixas de sabão que participam das corridas promovidas pela Red Bull, né não?!

Ricardo R. Divila
Ricardo R. Divila
12 anos atrás

Bingo, El Zoroastro acertou na mosca…Parabens!

Rodrigo Romão
Rodrigo Romão
12 anos atrás

Automobilismo antigo tem um glamour fora do comum…hoje as informações estão sempre disponiveis….e antes?? era muito dificil!!! o Flavio poderia fazer uma matéria falando exatamente como Piquet, Senna chegaram na F1…fora das pistas…se tivermos essas histórias seríamos muito felizes!!

Assistam e quem me vencer ganha uma miniatura burago original 1:18
http://www.youtube.com/watch?v=TDhGis-ljnM

Tiago
Tiago
12 anos atrás

Incrível com o logo da italiana Pirelli resistiu ao tempo. Continua bem legal.

JC
JC
12 anos atrás

Não era o “barchetta”?

El zoroastro
El zoroastro
12 anos atrás

Sou bem limitado quando o assunto é história do automobilismo, mas estes dias estava lendo sobre a história das mille miglias e esse carro me chamou a atenção porque era de uma marca que nunca tinha ouvido falar: Veritas. Gravei o nome por causa do significado da palavra. Se não me engano esse é um Dyna de 1951 e a corrida foi em 1952. É grande a chance de eu ter errado tudo, mas o nome do piloto pelo menos eu lembro: Harry Merkel (ou algo escrito assim).

Abraços!
http://www.fotodiaria.com.br

Nilton
Nilton
Reply to  El zoroastro
12 anos atrás

E pela numeração largou 23:40.