LEGIÃO URBANA
E esse painel na Hélio Pellegrino, quem explica?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Segundo meu amigo Juneca Grafiti, ex-Pessoinha o painel da Helio Pellegrino é do EDUARDO KOBRA e aqui vai o link desse cara sensacional que deixa a cidade toda maravilhosa!!!
http://nandapintora.blogspot.com/2011/05/eduardo-kobra-voce-conhece.html
em 1960 e la vai bolinha, meu pai tinha um desses, acho que era bege. ele me levava para o colégio toda manhã, eu pedia pra ele me deixar uma quadra antes de chegar, morria de vergonha daquele barulho e da fumaceira.
flavio: 1° voce conseguiu pegar o telefone que te mandei?
2° a revista classic show numero 57 traz uma reportagem interessante sobre dkws e varios carros nacionais que eu nem sabia que existiram, traz tambem a 3ª parte da reportagem sobre o tucker brasileitro, que lamentavelmente foi mutilado pelo tal josé melitor, (um idiota), que tirou o motor para colocar numa lancha de corrida e depois assasinou o carro colocando nele um chasis de cadilac
vale a pena conferir.
Me lembra o clipe da musica “Take on Me”, do A-ha!
Maravilhoso. A isto eu chamo de arte.
Vai bater…
Imperador
Prezado LF,
O painel é sensacional,aonde havia uma Pixação virou uma bela mensagem.
Poderia fazer uma campanha para encentivar outros painéis.
“Parece mais não é”. Essa sua DKW é aquela que parece mais não é, parece repintada, mas não é….Êta filé…
Provavelmente do studio kobra, que faz estes painéis reproduzindo cenas antigas de São Paulo, como alguns citaram… Alguma encomenda? Particularmente alguns acho interessantes, esse no caso, outros como o que fica próximo a Benedito Calixto, acho excessivo. Mas São Paulo convive bem com os grafites e pichações, é interessante também ver os desenhos do pessoal mais novo, dá um colorido para uma cidade tão monocromática.
Não vejo nada de inexplicável em os DKWs estarem na frente.
FG…………………………..E tem gente que acha que artistas tem que ter diploma…………..maravilha……..deve ser um tarado por DKV..SIMCA…….MEMORIAS DE QUEM CONHECEU UM VERDADEIRO AUTOMOBILISMO NACIONAL..não essa meleka de istoki bolha……..
Flavio, fala a verdade. Ficou com vontade de mudar de endereço só para acordar toda manhã e olhar para esse painel????
Parabens ao artista pelo trabalho, Tomara que aqueles que gostam de marcar prédios com garranchos idiotas se inspirem e mostrem um pouco de inteligencia e arte em algum trabalho lindo como este.
Será que seriam capazes?????????????????????????????????????????????????
Cesar Costa,obrigado pelas informações dos heróis daqueles tempos em que o piloto se destacava pela habilidade em pilotar ,do que pela vontade de algum orgão da midia em promove-lo.[ Haja JABA prá fala(bem)de perderores assumidos-aqueles do tipo“passe-me por favor companerito ou troco o meu primeiro por uma rodada de Chopp)
E a falta do #96, quem será capaz de explicar, Gomes????
Maravilha de imagem !
Quem será o ertista? Temos que descobrir…
Pra ficar perfeito falta um Puma. hehehehehehe
Lindo painel… e o DKW estacionado… que maravilha! Sou fã de carros antigos e lembro quando tive um Uno meu pai dizendo: se você bater num poste com esse carro aí você morre. Se você bater num poste com um Maverick lata forte o poste cai”. Parabéns. Espero um dia ver um painel desses com um Santa Matilde, com Pumas GTB e Dodgões. A propósito, alguém lembra nos anos 80 quando a VW do Brasil comprou a Chrisler do Brasil porque o espetacular Dodge Polara estava atrapalhando as vendas do recém lançado Passat TS? Flávio… você podia contar os bastidores dessa negociãção para nós… Nunca vi ninguém falar nada sobre isso. Meu pai teve um Polara GLS 1.8, 1981, dos últimos 500 que foram fabricados. Erra um carraço…
e com o maverick voce morreria tambem, devido a desaceleração brusca, (energia cinética não dissipada), e descolamento dos orgãos internos, inclusive o cerebro que viraria gelatina dentro da caixa craniana,
os carros modernos tem uma cosa chamada deformação progressiva em caso de batidas para que seu corpo absorva a mesma energia mencionada, causando o menor mal possivel, ao contrario dos carros da decada de sessenta setenta.
Obrigado Galileu pelas informações… Servem-me de consolo. Se alguém souber a história da Chrisler do Brasil ser comprada pela VW e com isso a marca alemã retirar o Dodge Polara de linha por gentileza informações ao [email protected] Acho que o Polara é dos antigos nacionais, o que tem menos exemplares rodando pelo país. Não entendo porquê deste descaso. Era um carrão.
Afinal, alguém sabe quem pintou isso, e porquê?
Esta foto está no calendário da Metal Leve deste ano (mês de novembro), como “V Circuito de Piracicaba, em 1965. Maks Weiser, pilotando o DKW 14; Walter Hahn, pilotando o Simca 88 – vencedor da prova; romeu Partezan, pilotando o DKW preto – 2º colocado; e Jaime Rosenthal, pilotando o DKW 15 – 3º colocado”. A fonte seria o arquivo pessoal do jorge Lettry e do Bird Clemente…
Coisa linda!!!!
parecem os murais de belfast. mas com uma temática beeeeeeeeem mais leve.
Painel lindo…pura obra de arte e seu Belcar parado ao lado ficou show essa foto,aliás esse seu DKW verde,na minha opinião é um dos carros mais belos ja fabricados,enquanto alguns sonham em comprar um Corolla,meu sonho de consumo é uma DKW dessa cor,podendo ser Belcar ou Vemaguet,e coloquei uma meta,em 3 anos terei minha DKW…voltando ao painel,o artista poderia fazer um de Ladas também,se acharem ele eu ofereço o muro de minha casa par ser realizada mais uma obra de arte.
O artista deve ter se inspirado em alguma foto . E esse seu carro é perfeito : A cor , o teto , as portas , a cor das rodas …tudo combina . Parabéns .
Isso sim é arte.
Que beleza! Ficou sensacional.
No coments.
Bealtifull ! Magnific !!!
Precisa explicação ??? Precisa é de admiração.
Mas que belo painél…..lindo lindo…o carro nem se fala.
Melhoraria o visual das cidades e dariam baita saudade na turma (nossa) que já anda pelos 60 aninhos…vi êsses tomóvinhos andarem e como..
Fantastico!!!! muito melhor ver um pedaço da historia (e do automobilismo brasileiro) do que aqueles grafites malucos ou as pichaçoes ininteligiveis.
O carro tambem é nota 10 !
Espetacular.Preciso dar uma volta por lá.E o ’62 está impecável.
DKW na frente, tudo bem ! Mas, Gordini atrás de Fusca – que nem eram os Divisão 3 – , não !
Celso, o DKW já deu uma volta no Fusca, falta agora o Gordini!
Vendo as linhas do Belcar, agora entendo porque minha namorada tenta surrupiar a minha miniatura do pequeno sedã.
Excelente!
Algum grafiteiro vemagueiro?
Perfeito!!!!
Pois…..eu vi ontem, muito legal !!!!
Lindo! Queria saber desenhar(com ou sem grafite) assim.
Poderiam ter mais painés deste tipo espalhados por aí, em vez daquelesgrafites horríveis quesó mostram figuras com cara de bandido e olhos totalmente brancos.
A cena do painél lembro de ja ter visto numa foto em seu post. Reproduçaõ perfeita no grafitti.
O carrinho verde parado é pura coincidência… será?
Porém não sinto saudade do carro, levei muito susto a bordo quando era moleque. Meu pai quase morreu num acidente com um deles e eu tava junto.
Esses parachoques bicudinhos éram bonitos, mas em caso de atropelamento!!
Flávio, fala sério esse carro é seu né.
amanhã vou mudar meu caminho só pra passar por lá.
sensacional.
alias, tem aparecido aqui e ali uns painéis retratando momentos antigos da paulicéia desvairada…
muito melhor que propaganda de calcinhas, cuecas e big-blarrrgh-mac
WOW! 10, baita trabalho. Faria o álbum do meu 69 aí.
Belo painel… belo carro.
Abraços
Perfeito!!! E essa cor verde então? Maravilhoso!!! Parabéns pelo exemplar!!!