FOTO DO DIA
Encontrei em alguma gaveta empoeirada dos meus e-mails. Pace de Surtees. Ano?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Só pra constar, já que acabou ficando em aberto a identificação da foto aí:
Jose Carlos Pace (lógico …)
Matchbox Team Surtees
Surtees TS10 – Ford BDA/Brian Hart
X Gran Premio del Mediterraneo 1972
European Championship for Formula 2 Drivers, Round 10
L’Autodromo di Pergusa, Enna, Sicily, Italy
Moco completou 30 das 32 voltas da primeira bateria, e nem largou na segunda, por problemas de motor, terminando em 12º no resultado combinado.
O Moco voou com esse carro em Interlagos ! O carro era novo, quebrou demais, mas quando andou foi show. Teve uma das baterias que o Moco venceu e quebrou o recorde de volta umas 5 vezes, terminando por marcar 2 min 37.9/10, que era o recorde para F2 na epoca, e que era um temporal.
O Moco só não foi campeão porque o carro quebrou na primeria bateria da primeira prova. Nas baterias em que o carro não quebrou, ele ganhou.
Antonio
Lindos os carros da Surtees, pena que na F1 não andavam porcaria nenhuma
Quanto aos Matchbox, pena que meu pai não era rico, tive que me contentar com uma meia duzia deles na minha infância, inesquecíveis
1972.
O ano eu não faço nem idéia, mas os “carrinhos de Matchbox” eram demais! Os Hot Wheels da antiguidade…
Verdade Augusto! Os carrinhos da Matchbox eram limpos, sem esse xunning dos Hot Wheels. No máximo tinham rodas esportivas, que não comprometiam o visual
Parece ser o torneio de F2 do Brasil de 1972. O problema é que o local parece mto com a antiga saída da piscina em Monaco.
Desculpe a ignorância, mas o bico na frente da roda não aumenta bastante a velocidade?
na época teve um comentário maldoso em referência à equipe portuguesa, esperavam que eles tivessem rodas quadradas, (sacanagem), mas na hora dos carros sdairem para os treinos, verificaram que haviamn deixaDO OS MOTORES NA ARGENTINA ONDE CORRERAM DIAS ANTES..
ouvi isso numa famosa radio na semana da corrida, se é verdade não sei.
Pista de rua. Pau? não sei. Mas é 1972!
Tem jeito de ser o II Torneio Brasileiro de Fórmula 2 em 1972. Foi a estreia do modelo Surtees TS15 com motor Hart de bloco de alumínio, que seria usado na temporada de 1973 e levou um pau enorme dos March 732 BMW e dos Alpine.
Já Mattaram !! Com trocadilho e tudo !
Grande Rodrigo Mattar, fera do SPORTV, vc só se esqueceu de dizer o local: INTERLAGOS !!! Foram três provas nos dias 29 de outubro, 5 e 11 de novembro de 1972 !!! INTERLAGOS ficou lotado para ver o grande campeão mundial de Fórmula 1 daquele ano, EMERSON FITTIPALDI, que neste torneio amistoso pilotou uma Lotus 69, pintada de amarelo, com o patrocínio da EVADIN ! O Rato venceu o torneio na somatória dos pontos, fechando 1972 de forma GLORIOSA !! Grandes tempos, grandes momentos, de um automobilismo autêntico e romântico, gente que botava a mão na graxa pra valer ! Hoje, o Sebastian Vettel termina uma corrida com o macacão limpinho, limpinho, parece que acabou de sair do quarto do hotel !
2º Torneio Internacional de F-2 do Brasil 1972
Mike Hailwood e Jose Carlos Pace corriam pela equipe Matchbox Team Surtees, com um Surtees TS10.
http://ultrapassagem.org/2011/05/18/2%C2%BA-torneio-internacional-de-f-2-do-brasil-1972/
1973???