O “DELES”

SÃO PAULO (chegaremos lá) – Meu brother Peter Kober, da Audi Tradition, mandou algumas fotos do Blue Cloud deles, o encontro anual do Auto Union Veteranen Club, que neste ano aconteceu em julho em Baiersbronn, com cerca de 300 carros e motos. Entre eles o Malzoni que emplacamos no museu de Ingolstadt. Que foi ao encontro pilotado pelo próprio Peter e sua mulher, a gaúcha Cláudia. Segundo ele, o Malzoni foi a estrela do evento. “O pessoal ficava em torno dele como abelhas no mel”, contou.

Abaixo, algumas fotos. O Peter prometeu um link com outras, e assim que mandar pingaremos aqui.

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Gabriel Hoffmann
Gabriel Hoffmann
12 anos atrás

Grande Peter, amigão, sensacional FG, ainda mais com a Flâmula do 3 Cilindros Clube que dei de presenta quando a Audi fez 15 anos no Ibira….Lembra ?

hahaha…. amigos o Fissore já está por lá, assim como um Belcar 67, logo…logo eles aparecem!!!

abs

Eugenio Chiti
Eugenio Chiti
12 anos atrás

Este é o mais belo dos DKW , por isso os alemães o admiraram tanto. Agora, só falta um Fissore…

Leduard
Leduard
12 anos atrás

Não é prá menos: o Malzoni DKW é um dos mais belos carros já produzidos no Brasil. Juntamente com o Fissore.

Sávio Rocha Barbosa
Sávio Rocha Barbosa
12 anos atrás

sinceramente o Malzoni é um carro fantástico. Aliás, Todos os DKW’s são fantásticos. Mas é uma pena q a Miss Universe não tenha ficado pronta pro Blue Cloude! E Gomes, com certeza vc é um cara de sorte de ter o décimo carro fabricado no Brasil, pois no ano de 1956 o total de veículos fabricados foi de apenas 68. a produção em massa começou em 1957. parabéns a vc!

Dú
12 anos atrás

Na hora de outro DKW daqui ir para lá.

Conde
Conde
12 anos atrás

Esse exemplar realmente parece que saiu da fábrica “ontem” de tão novo . Lindo demais .

smoker
smoker
12 anos atrás

Gente sem cultura gosta só do que é novo e… compra jac- sic-! eheh!

André Grigorevski
12 anos atrás

Do cacete…

E esta última foto está f*** demais!

Daniel Granja
Daniel Granja
12 anos atrás

Legal ver o Malzoni com a flâmula do Três Cilindros.

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
12 anos atrás

Ótimo saber que o nosso Malzoni está na ativa, sendo descoberto pelos europeus. Gostei de ver a placa de Ingolstadt e a flâmula paulista no para-brisa.
Reparou que tinha um Wartburg 311 no grupo?

Danilo Candido
Danilo Candido
12 anos atrás

É “legal” ver que a história da indústria automoblística brasileira é respeitadíssima…lá fora. Aqui, salvo obstinados (membros do Blue Cloud e etc., neste caso), não existe memória. Apenas uma vaga lembrança.
Triste.

Kleber
Kleber
12 anos atrás

Flávio

Raramente comento os posts, mas este sem dúvidas é um dos que merecem elogios pelo trabalho e dedicação para conseguir colocar um exemplar nacional no museu da casa de Ingolstadt! Meus parabéns pela sua dedicação em resgatar a história das 4 argolas no país e compartilhá-la conosco.
Quanto ao Blue Cloud parabéns novamente, agora falta você ir ao BlueCloud deles e dirigindo um 2T tirado de dentro do museu para o evento também.

Abraço

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Kleber
12 anos atrás

Já fiz isso. Com um 56 conversível.

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Kleber
12 anos atrás

Fiz isso em 2008, com um 56 conversível.