SÃO PAULO (demais) - O nosso batera-colunista Andre Jung lembrou pelo Twitter que o CD “Meninos da Rua Paulo” está fazendo 20 anos e pingou a versão acima que o Ira! fez para “Lucy in the Sky with Diamonds”. Genial. E quem não leu o livro original, do húngaro Ferenc Molnár, deveria. Ou ver um dos muitos filmes baseados na história. Vou reler.
Comentários (20)Arquivo para setembro 29th, 2011
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RÁDIO BLOG
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E EU RECLAMANDO…
SÃO PAULO (vixe) - Outra do Rogério Gonçalves, amigo meu que trabalha como bombeiro em Spielberg. No Texas, no começo do mês, um desses incêndios inacreditáveis que consomem florestas e chegam nas cidades torrou 175 carros do colecionador John Champan, de 70 anos. 175 carros. “Nessas horas, você pode rir ou chorar. Pode rir, sim. Minha casa se salvou, minha mulher e eu estamos vivos e não vou mais me preocupar com isso”, disse Chapman.
Admiro algumas pessoas. Eu daria um tiro na cabeça.
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DREAMING
SÃO PAULO (mas falta pouco) – Meu sonho de vida, largar absolutamente tudo e viver numa Kombi vendendo café ou cachorro-quente, rodando o mundo sem parar nunca mais. Quem mandou a foto foi meu amigo Rogério Gonçalves, atendente do Starbucks em Auckland. Já tenho a Kombi, falta a coragem de dar um pé no resto.
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MOTOLAND
Reconhecem o galã novinho? Comercial americano da Honda do fim dos anos 60 ou início dos 70. Bira Martins mandou.
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A SAGA DA MÃO
SÃO PAULO (quinta dos infernos) – Kubica vai dizer à Renault se pode correr em 2012 em novembro. Daqui a um ou dois meses, portanto. A recuperação vem sendo boa. Seu médico diz ter certeza que o polonês vai conseguir. Mas lendo as declarações de seu empresário, juro que não consigo ficar otimista. Ele só agora está conseguindo flexionar o cotovelo direito. Os movimentos da mão ainda não foram recuperados plenamente, longe disso.
Acho difícil demais, mas nunca torci tanto para estar redondamente enganado. E é claro que meu achismo não tem base científica nenhuma, porque não sei exatamente como ele está, e mesmo se soubesse não teria condições técnicas de avaliar nada.
Mas sei que a F-1 exige atletas 100% funcionais. 100% mesmo. O cara não pode nem ter rinite ou unha encravada. A extensão dos ferimentos de Kubica foi enorme, em pontos vitais para um piloto. Há casos exemplares e comoventes de superação, o maior deles Zanardi, que sem as pernas voltou a correr. Mas de Turismo, num carro adaptado, e sem um nível de performance altíssimo. Algo aceitável no WTCC, mas que a F-1 não engole. A F-1 é chata e exige nível de performance altíssimo para qualquer piloto. E não dá para adaptar muita coisa num monoposto cheio de minúcias.
Mesmo assim, as notícias, corridas à parte, são ótimas. Robert vai poder ter uma vida normal. Mesmo se não voltar à F-1. Até porque a vida na F-1 não tem nada de normal.
E é lógico que seu caso terá influência no futuro de alguns pilotos candidatos à vaga que é dele enquanto o doloroso “não” definitivo não for dado. “Não” que, insisto, tomara que fique apenas no meu achismo fatalista.
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