DO BIRD

SÃO PAULO (coisa linda) – Na série de vídeos do Renato Bellote, eis que pinga a Berlineta do Bird Clemente. O Bellote é um apaixonado por tudo que anda e o trabalho que ele faz no seu site é espetacular. Quanto ao carro, lindo. Mas tomava pau dos Malzoni!

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ALEX B.
ALEX B.
12 anos atrás

Muito legal Bellote; Que saudades do Indy Gomov, hein Flavinho?

dado andrade
dado andrade
12 anos atrás

Tem um artista por aí que credita miseros 70 HP aos motores das Berlinetas !!!!Vai se informar,bicho.E o papo de que tomavam PAU dos Malzonis,é lenda.Sou grande adimirador dos carros da VEMAG,mas vamos devagar com a louça. A briga era parelha,quando existia.Os Malzonis se foram muito cedo,para meu gosto.Saudade !!!!Abs DadoAndrade.

Alexandre
Alexandre
12 anos atrás

Boa Tarde
Mudando um pouco de assunto: encontrei um link interessante com imagens de uma ferrari adaptada (computador) com o cockpit totalmente coberto. Acho que você e a turma deve gostar (ou não). Segue o link: http://wtf1.co.uk/post/11650559802#disqus_thread

galileu
galileu
Reply to  Alexandre
12 anos atrás

isso bastava para salvar o massa da pancada do casco da tartaruga do rubinho.
ficaria interessante, dava para utilisarem sistema de ar condicionado, (não roubaria nada de potência, já que todos deveriam usar) e aumentaria a segurança.
acjho que até o sena estaria vivo se isso estivesse em uso naquela ocasião.

Sam Spade
Sam Spade
12 anos atrás

Sei q a maioria não gosta da VEJA e o link abaixo tem nada a haver com o post, mas eu adoro o Gordon Murray:
http://veja.abril.com.br/blog/ricardo-setti/tema-livre/genial-projetista-de-bolidos-vencedores-de-piquet-e-ayrton-senna-concebe-esportivo-ultraleve-e-eletrico/

sidnei
sidnei
12 anos atrás

dos simpsons na vida real
bem legal

sidnei
sidnei
12 anos atrás

vi a abertura e reparei que o homer tem um lada

http://www.youtube.com/watch?v=8O-YGDuBA1k

Rodrigo Tossato
Rodrigo Tossato
12 anos atrás

Flávio,ainda bem que encontrei você de novo…meio viadistico né?? rs!, bom estava um pouco ausente do blog, por forças maiores, quando fui ao Ig, tomei um baita susto…cade o blog??? acompanho você desde 2005, comprei e ainda possuo a primeira camisa do 96, (poderia fazer nova camapanha, não é??) em 2006, enfim, escrevendo torto ou não, me acostumei a ler o que você escreve…
Bom, felicidades em sua nova etapa!! que Deus sempre te abençõe! e que ainda escreva por muitos e muitos anos e que eu sempre tenha a possibilidade de ler o que você ecreve!

Grande abraço!

André Sá
André Sá
12 anos atrás

Que materia bem feita, com estilo, leveza e um texto bem claro de uma dessas maquinas..Que carrao hem? PARABENS, Flavio poste mais videos deste nivel..Esse Willys deixou muito adversário aperriado, hoje ele “dorme” em paz mas sua história é emocionante.
ABRACOS
André

Thiago Sabino
12 anos atrás

Eu ainda vou ter um desses….
É a outra certeza da minha vida.

Coisa mais linda. Só não entendi porque o capô traseiro ficou aberto o tempo todo. Sei da deficiência da refrigeração do motor dos Interlagos, mas ali não ficou muito tempo funcionando….só se acharam melhor ficar assim e tal…

E esse exemplar aí hein….nem tem preço, com as assinaturas do Peroba, Wilsinho, Bird…

Vou ter um, nem que seja réplica.

Lago
Lago
12 anos atrás

bird…só pelo nome a imaginação já vôa …
ps 1: pelas cores, a casa nova é portuguesa com cert…parabéns!!!!!
ps 2: quem já desfilou com badeco, enéas e dener, tem que estar na primeira, sempre…

Burn Baby Burn.
Burn Baby Burn.
12 anos atrás

Minha nossa, a berlineta ainda é um dos carros esporte que mais me agradam. Lembro quando meu pai que teve dois DKW uma perua e um sedan. A berlineta era o sonho de consumo dele.. aqueles mostradores são um must..

Mas confesso aprendi a guiar na vemaguet do meu pai.. e por isso tenho uma relação quase lisérgica com estes Auto union’s

Valeuu

alexandre
alexandre
12 anos atrás

As Berlinetas tinham que tomar pau dos Malzoni, mas só quando eles aguentavam,pois quase sempre explodiam o motor na pista,porque estes tinham até 108HP,enquanto as Berlinetas tinham apenas 70 HP. Ambos tinham motor de 1 litro de cilindrada.O que os DKW quebravam os motores,não era brincadeira,por conta do preparo extremo que recebiam.Voce não sabia?Então,se não sabia,fique sabendo e informe melhor seus leitores,seu Vemagueiro de 1/2 tijela!

Dú
12 anos atrás

Show, Bellote manda bem. E um vídeo da Willys em Interlagos com o Bird na década de 60 http://www.youtube.com/user/PilotosDoBrasil#p/u/25/n8gURRuLbwI

galileu
galileu
Reply to 
12 anos atrás

dú, legal tambem é o filme bobby deerfield com al pacino e com o jose carlos pace e o emersom fittipaldi.
nem sabia que esse filme existia, vou tentar achá-lo.

Márcio Montechese
Márcio Montechese
12 anos atrás

Putz! Muito legal!

DURVAL PEREIRA
DURVAL PEREIRA
12 anos atrás

CARALHO VELHO!!! Não gosto de mudanças, depois de dois dias te procurando lí o obituário digo a despedida e tô aqui agora, geralmente sigo uma rotina de aberturas de posts e o seu é um dos principais portanto veja se acomoda a porra do rabo aí e segura firme no volante…Abraços Durval Pereira