ZERO BALA | Blog do Flavio Gomes | F1, Automobilismo e Esporte em geral
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terça-feira, 1 de novembro de 2011 - 2:16Antigos em geral, Indústria automobilística

ZERO BALA

SÃO PAULO (levam a sério) – Olha essa. A Ford licenciou uma empresa nos EUA e forneceu a ela dados técnicos, desenhos e especificações, tudo que é necessário para que sejam feitas carrocerias do Mustang zero bala, com tecnologia atual, melhor tratamento de chapa e tal. Custam US$ 15 mil e para quem quer restaurar este que é um dos grandes clássicos dos anos 60, é uma mão na roda. A notícia toda está aqui.

13 comentários

  1. Roberto Fróes disse:

    Que idéia sensacional!
    Quem sabe, o Faísca e sua Dekabrás? Pegou?

  2. alessandro schubach disse:

    Seria interessante isso no Brasil…. ia ser um show de mustangs com motores AP ou 4.1 6 cilindros do opala… rsrsrs

  3. Pedro Araújo disse:

    Que legal!

    Mas será que a edição nova também vai ter o problema crônico dos tanques de gasolina que os da época tinham?

  4. Scarps disse:

    Nesse link http://www.carsinc.com/ tem carrocerias completas de Chevrolets. Sei que tambem existem para os Camaros 68 . Não sei se tem a mesma precisão dos desenhos originais

  5. João Carlos Bifulco Gomes disse:

    Ideia genial da Ford.

    Que tal as outras montadoras pensarem o mesmo?

    Imagine uma Bel-Air 56 ou mesmo um Willys Interlagos desta forma?

    Ah.. meu sonho de consumo!

  6. galileu disse:

    belo tom de prata tem esse da foto, tenho várias miniaturas dessa carroceria, esse ainda é um carro bonito, ao lado do bel air 57,, (peggy sue), sem coluna e do plymouth fury 58, (cristhine)
    flavio estou te m,andando um video da rita pavone com 68 anos, em plena forma e cantando como nunca, vai para a radio blog.

  7. Jáder, O Pitoresco disse:

    Genial! Uma gratíssima surpresa! Ah, se a moda pegasse… obrigado, Ford!

  8. MARCO ANTONIO disse:

    É a coisa mais linda! Uma lenda! Como eu queria que nosso país fosse diferente e nos permitisse importar esses carros!

    • Carlos disse:

      Mas você pode! Carros com 30+ anos ou 0 km podem ser importados legalmente.

      O problema aí é a grana que precisa se desembolsar com impostos, que dobra o custo (carro+frete) da empreitada.

      15 mil dólares + uns 15 mil pra transformar aquela carroceria em um carro + vou chutar 3 mil dólares de frete de navio

      Pega esses 33 mil dólares, converte pra real e multiplica por 2 que é uma boa estimativa pro custo desse carro aqui….vai pra casa dos 120 mil reais, sendo que metade disso precisa ter no bolso pra pagar os impostos de uma lapada só.

      Ainda tem o do despachante pra desembaraçar a documentação…

      Não é um sonho barato, mas é perfeitamente realizável.

  9. sérgio castro disse:

    Que bela iniciativa da Ford lá fora. Por aqui, poderiam dar uma forcinha para os antigomobilistas, quem sabe fazer o mesmo com o GT 302 V8, ou até mesmo, somente com a caçamba da F-75…

  10. Opa opa opa, parece que chegou a hora de eu ter um Mustang :-)

  11. Legal como se dá valor a restauração nos USA.

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