MENOS MAL

SÃO PAULO (nunca é tarde) – A organização da Stock Car acaba de informar, depois de “furada” pelo Victor Martins, que todas as corridas do ano que vem serão transmitidas pela Globo na íntegra “nas manhãs de domingo”. Não foi oficializado o horário, mas deve ser às 9h30, de acordo com o blog do Victor. Também vão acabar com o playoff, o reabastecimento obrigatório e mudar o sistema de pontuação.

Todas medidas bem-vindas. Mas não deixa de ser engraçado ler as alegações da Vicar, que fala em abolir as paradas obrigatórias, por exemplo, porque isso “aumentará o dinamismo das corridas, facilitando o entendimento dos duelos por posições”. Se alguém tiver paciência para achar os comunicados da época em que os pit stops foram adotados, certamente encontrará algo parecido — aumentar o dinamismo, tornar a disputa mais acirrada etc. O mesmo vale para o trecho que fala do fim do playoff: “O campeão será definido após 12 etapas, com pontos corridos e sem descarte algum. Para garantir o suspense e a emoção até a última curva, será adotado um novo sistema de pontuação para o campeonato”. Quando adotaram o playoff, prometeram que aquilo iria garantir o suspense e a emoção até a última curva, certamente.

Mas isso não tem importância, é só um detalhe e faz parte da liturgia da assessoria de imprensa exaltar as mudanças. Que, neste caso, são mesmo para comemorar. O playoff de apenas quatro corridas distorceu alguns campeonatos, como o deste ano, e o reabastecimento era algo desnecessário e pueril — com equipes frequentemente se atrapalhando nos boxes e gerando muita confusão fora da pista, por conta dos regulamentos sempre mal redigidos pela CBA.

Simplicidade é tudo, em resumo. Agora, que se respeite o público que acompanha as corridas e que se estabeleça uma cobertura/transmissão menos infanto-juvenil-babaca, sem aquelas tolices de carrinho amarelo, carrinho azul, João Bobão no pitlane, gostosa do BBB passeando pelos boxes e coisas do gênero. Corrida é corrida. Larga, disputa, passa, bate, termina. Não precisa muito mais do que isso.

E para não dizer que não falei das flores, ótima foto aérea de Interlagos com arquibancadas cheias na Corrida do Milhão deste ano, que foi muito boa. Aliás, o campeonato de 2012 está marcado para começar em São Paulo no dia 25 de março.

Foto Duda Barrios
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Wallace
Wallace
12 anos atrás

Isso quer dizer que vai ter corridas de carros no Brasil???????????? De forma decente e competente.

João Calango
João Calango
12 anos atrás

Estão boas estas mudanças, mas ainda acho que as equipes deveriam assumir a administração e o controle da Stock Car. Só não sei se valeria a pena a regra do lastro…mas é algo de se pensar, ou mesmo criar uma regra para os pneus, como tirar um jogo de pneus para quem venceu a última corrida.

Davi Ribeiro
Davi Ribeiro
12 anos atrás

Corrida e na íntegra às 9:30 é sempre uma boa. O Chato vai ser esperar o Globo Rural acabar!
Aquela história de fundo musical em corrida de carros é uma profunda babaquice. O problema é que a emissora é acostumada a tratar seu espectador como um imbecil. Elas não transmitem automobilismo para quem gosta, para quem curte ouvir o ronco dos motores. Ela transmite para uma maioria que não saca nada do assunto e tenta abocanhar mais audiencia com essas babaquices.
Falando em babaquice… Um dia desse ouvi Luciano Burti falando que o Lucas Di Grassi ia ser piloto oficial da mara que fabrica pneus para todas as equipes da F1.
Ora! Será que a PIRELLI precisa que ele fale o nome dela para ganhar alguns centavos a mais? Que é isso? Isso é que é babaquice!

Luiz Oliveira
Luiz Oliveira
12 anos atrás

E o lastro do cacá bueno ???? Ainda vai ser o “ungido” da categoria ???? Colocaram isso na regra, finalmente ????….O referencial de peso na corrida de kart da globo foi o filhote de galvão….Era dali para menos….Está ganhando do faustão longe

galileu
galileu
Reply to  Luiz Oliveira
12 anos atrás

luiz, pelo que me contaram essa prova de kart foi uma verdadeira piada, o julio bianchi ganhou no sábado na chuva se não me engano e no domingo largou em 8° e ganhou novamente e o desclassificaram or causa do tal lastro.
isso foi armação para o felipe subir no pódio pelo menos uma vez no ano.
já pensaram se agora na pré temporada ele tomar pau do bianchi?

Igor de Freitas
Igor de Freitas
12 anos atrás

Ótima notícia, pois assistir esses desafios que o Esporte Espetacular inventa é foda.
Agora esse mesmo tipo de coisa deveria ser feita com alguma categoria de monoposto, pois a Globo é parte interessada em ter brasileiro na F1. Poderiam trazer a F3 mais próxima de eventos como Stock Car (ou Truck), colocando as corridas como preliminares ou logo após a corrida principal. Ou será que a Globo pensa que algum piloto vai sair da Stock direto pra F1?

galileu
galileu
12 anos atrás

voce esqueceu de citar que como o grid não encheu esse ano, ninguém desceu, (eram duas equipes), e subiram duas da montana.
são, 34 vagas e teve corrida que só largaram 26/28 carros.
falta eles baratearem os custos para terem mais competidores
onde já se viu um conjunto cambio /diferencial custar 60.000 dinheiros?
o carro todo custa aproximadamente 40.000 dinheiros, uma temporada mais ou menos 2,5 milhões.
muita coisa, para quem tem que arrumar patrocinio, e dizer que nom começo das gaiolas a ideia era reduzir custos.

Carlos Eduardo
Carlos Eduardo
12 anos atrás

Olá Flávio, tudo bem?

Eu estava lá nessa corrida do milhão e realmente foi muito boa mesmo. Espero mesmo que a rede bobo dê um pouco mais de atenção para a estoque, porque esse ano foi uma verdadeira piada!!!

Manoel Castanho
Manoel Castanho
12 anos atrás

Flávio, já que você falou da foto… arquibancada cheia, beleza… mas por que diabos fica todo mundo em pé? Os FDPs da primeira fila levantam e quem fica atrás só consegue ver alguma coisa se ficar de pé também. Não seria mais cômodo e inteligente todo mundo sentar? Isso acontece também aqui em Brasília…

eu
eu
Reply to  Manoel Castanho
12 anos atrás

Você mesmo já respondeu sua pergunta: é que esses caras são FDPs!!!! Só isso!

Puro egoísmo de quem quer ver os outros se ferrarem. Dá pra todo mundo assistir sentado, sem problemas. Quem quiser ficar em pé que vá para a última fila!

Mas os caras são verdadeiros FDPs e egoístas. Levantam e estragam a corrida de todos que pagam ingresso para terem um mínimo de conforto.

Danilo Candido
Danilo Candido
Reply to  Manoel Castanho
12 anos atrás

Um lugar legal para assistir sentado é na poltrona de casa…

Pedro Paulo
Pedro Paulo
12 anos atrás

Tomara que agora emplaque principalmente pelo lado dos pilotos , o grid e muito bom ricardo mauricio , max wilson , lossaco , tiago camilo , khodair , daniel serra e outros ,

JP
JP
12 anos atrás

Playoff é coisa de basquete. Punto e basta!

Mel Gibson
Mel Gibson
12 anos atrás

O problema não é a Stock em si … o problema é que a Vicar e Globo são incompetentes na origem, no marketing da categoria … muita pluma, lantejola, vaidade, pouca competição e um visão predatória e extrativista.

Tentaram fazer um monstrengo, filhotão da cruza de DTM e V8 Supercar sem antes se preocupar em tornar o evento empolgante para o público que vai ao autódromo. Tô falando dos aficcionados e não dos “VIPS” de camarote … 50 minutos de corrida, onde quem lidera o maior número de voltas é o safety car, porque senão os carros esfarelam na menor relada… só por falha do script é que acontece alguma coisa mais interessante.

Parabéns aos australianos que fazem uma grande festa em qualquer pistinha e estão conquistando os corações do mundo todo … e pasmem, em nome da divulgação do seu maior evento Barthurst 1000… estão patrocinando até o campeonato mundial de “slotcar”!

Por lá eles fazem corridas de 50 minutos ( 2 por fim de semna e não uminha male-male … e com abastecimento para valer e FUNCIONA pro que eles tem saco roxo … por aqui vira piada e o rubicão para equipes incompetentes e totalmente desprepararadas.

Quem não viu ou sabe como eles levam a coisa a sério … acessem o site da v8 australiana e confiram o “carro do futuro”, onde a preocupação básica é a competição e o barateamento dos custos.

E tem mais … onde a globo bota a mão … é garantia de safadeza e cobertura para otário !!!

André
André
12 anos atrás

Bem.. mudou pra melhor. Mas o automobilismo brasileiro ainda é muito mais do que isso.

Wallace
Wallace
12 anos atrás

Nada de novo…. É que o SBT vai passar o Vrummm para este horário em 2012 e a RGT tinha que arrumar uma porcaria pra competir. Quando tiver esses carros citados pelo ags V8 a gente acredita que é de verdade, como aquele “marcas” que marcas?????? Coisa de amador esse automobilismo brasileiro. Já morreu e esqueceram de avisar……

ags
ags
12 anos atrás

FG……………………..Boa noite…………….meu amigo…..essa istoki bolha.;..deveria é ser extinta……a maior nogeira do esporte nacional……….Não serve nem pra fazer que existe…..
nunca vi um astra v8?
peugeot 207 v8?
daqui a pouco é o Linea v8?
resumo………………um bando de idiotas…achando que estão fazendo algo em prol da vida automotora……………………pedi para esses vovos… visitar uma prova da categoria que vce corre….(LADA MATA 69).. ou manda eles irem na Argentina e ver o que automobilismo……….
Sem Massa mola… e sem sobrinho ator……rssssssssssss

bom fds fy..

Marcelo
Marcelo
12 anos atrás

“deve ser às 9h30”

E como ficam às corridas de F1? Globo passar todas as corridas Stock na íntegra? Dúvido ela passar duas corridas de manhã(F1 primeiro e Stock depois), e deixar toda pachecada sem o Esporte(Futibor)Espetacular!

Essa coisa de João Bobalhão tinha que ser idéia da Globo, e passar justo no E.E, cada babaquice que aperece nesse programa. E as musiquinhas dramáticas para deixar toda pachecada de coração mole? E as musiquihas para levantar a moral dos tontos, tipo TAN, TAN,TAN?

Ou…”We are de Champions”…PQP, eta emissora idiota essa Globo, pior que a pachecada vai na onda:

“Sou brasileiro, com muito orgulho no coração”

E aquele monte de mãozinhas na arquibancada fazendo coraçãozinhos com as mão? Que fôfo né Gomes(queria ver a cara do Gomes vendo isso).

Depois a gente dispara tirando sarro que isso é pura viadagem, o pessoal ainda fica bravo….

“Vc não é patriota Marcelo, vc não tem amor no coração”

Ahhhhhhhh vai pra PQP, isso nunca foi patriotismo, isso é uma bela PATRIOTADA, tinha que ser “teleguiados” da Globo.

willian
willian
Reply to  Marcelo
12 anos atrás

E como ficam às corridas de F1? Globo passar todas as corridas Stock na íntegra? Dúvido ela passar duas corridas de manhã(F1 primeiro e Stock depois), e deixar toda pachecada sem o Esporte(Futibor)Espetacular!

é só eles adequarem o calendário da stock ao da F-1, ou seja, em dias que tiver F-1, não tem corridas da stock.

já de resto, faço minhas as suas palavras.

Fabio Muniz
Fabio Muniz
12 anos atrás

E nos domingos de F1 como globo vai fazer?

Alexandre Werner
Alexandre Werner
12 anos atrás

Muito bom mesmo. Um estranho surto de bom senso parece ter tomado conta da organização da Stock.
Eu que já dava a Stock como morta, agora vou voltar a assistir.

Francisco Libânio
Francisco Libânio
12 anos atrás

COmeça em SP, dia 25 de março… Emblemático isso. Pra pilotada correr, alguém no fundo não dá bandeirada, mas grita: OLHA O RAPA!

galileu
galileu
Reply to  Francisco Libânio
12 anos atrás

comentário besta.

Gerson
Gerson
12 anos atrás

Flavio,
Estou aqui pensando qual o racional de ter corridas as 9:30 da manha…. e depois de lier o site do Victor eu entendi….. e’ porque esse horario e’ tradicional do telespectador que gosta de assistir corridas (sentado no sofa’)….. ou seja, ninguem pensou que esse horario deve deixar o autodromo vazio ? … quero ver no que isso vai dar…. logico que a TV vai fazer aquela imagem fechadinha da arquibancada, onde tem gente, pra dar a impressao que ficou lotado… Abcs

José Morelli
José Morelli
12 anos atrás

Dessa eu gostei. Acho que você focou bem nos pontos que são dignos de nota. Inclusive citando a cobertura ridicularizadora que a Globo faz da cateogoria com vinhetas absurdas. Melhorando todas essas coisas, já é meio caminho pra Stock melhorar.

Stein
Stein
12 anos atrás

É a única categoria do mundo cuja largada é transmitida com musiquinha de filme de sacanagem ao fundo…sem trocadilho. Sério, corrida de carro com música de fundo?!

Felipe Passos
Felipe Passos
12 anos atrás

Será que esta decisão da Globo transmitir em 2012 a Stock em sua totalidade e em 2013 o Brasileiro de Marcas está relacionada com aquela declaração de William Bonner que ele gostaria de apresentar um programa automobilístico?

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/blogs/da-redacao/william-bonner-sonha-em-apresentar-programa-de-carros/755

Se for isso, embora eu não goste do Bonner, o automobilismo tem a ganhar no Brasil, pois traria mais visibilidade e, consequentemente, mais patrocínio.

antonio
antonio
12 anos atrás

Show! De fato as nove e meia da manhã, uma corridinha vai bem. Pena que a Formula 1 hoje tem mais corrida de madrugada do que de manhã o que pra mim é um porre e me faz desistir de assistir várias corridas durante o ano.
Faltava a Stock essa regularidade de horário e transmissões. Agora está resolvido e a categoria vai se firmando cada vez mais. Parabéns!