ONE COMMENT
Quando isso começar a acontecer, me avisem para que eu possa pedir transferência de planeta.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Sr. Flavio,
Essa tecnologia é uma luz para resolver em definitivo o principal problema do famoso Meianov: o piloto!
Muito legal em termos de pesquisa e desenvolvimento.
Para os que curtem ficar atrás do volante realmente não é nem um pouco agradável essa ideia (talvez exista o botão de ligar/desligar desse sistema de direção), mas ela pode ser bastante útil em outros contextos.
Imaginem que este tipo de ajuda já estivesse instalado no carro como padrão de fábrica. Para as pessoas com algum problema físico seria fantástico, pois o carro não necessitaria ser adaptado. Outro bom exemplo de uso disso poderia ajudar em um problema bastante conhecido por todos: o pessoal que gosta de sair, tomar umas e outras e voltar dirigindo para casa (é só o cara sentar no carro e alguém ligar o sistema, que deveria ter um bafômetro para ser desabilitado).
Fiquei com dúvida em relação ao seguinte:
– se tiver uma blitz, o sistema vai parar o carro ou seguir;
– o sistema vai ser inteligente para desviar de pessoas ou animais;
– como vai ser o aviso de um carro para o outro em relação a ultrapassagens e fazer curvas (deve incluir o normal para o caso de haver motorista humano em outros carros);
– será que vai haver problema de compatibilidade com carros de outras marcas (os carros vão ter que “conversar” quando no automático);
– o carro precisa estar conectado à Internet para baixar o mapa e o trajeto?
– e o preço?
Marco, aprende a interpretar o que os outros escrevem. Desde quando um BMW (ou qualquer carro com aptidão esportiva) é feito para andar apenas em pistas? Realmente não tenho dinheiro para comprar um modelo da fábrica bávara, mas também não dispensaria um belo Fusca na minha garagem. Quem gosta de dirigir não se importa se vai trocar de marchas ou não. Vai lá curtir o câmbio automático do seu Corolla (se vc tiver dinheiro para comprar um) no congestionamento, babaca preguiçoso (preguiça de dirigir e de interpretar o que lê).
Será que dá para mandar só o software de controle de seta, pois a maioria dos motoristas aqui de Sorocaba ainda não sabe para que serve aquela alavanquinha do lado esquerdo do volante.
Falando sério, para alguns esse tipo de tecnologia é um paraiso.
Para outros uma necessidade urgente, pois são incapazes de dirigir sem colocar a vida em risco.
Para mim que adoro dirigir, até mesmo em São Paulo, é o fim.
Tem lugar pra mais um na tua nave?
Sério que tem gente que curte isso??? Que porcaria!!!
Flávio,
precisamos encarar a realidade. Dirigir na cidade é um saco! Eu adoro dirigir, sou dono de carros clássicos, e de vez em quando participo de uma corrida com a minha Alfa. Mas dirigir em São Paulo é uma porcaria! Eu adoraria ter uma BMW que me levasse para qualquer lugar enquanto eu posso ficar no laptop…
A evolução nem sempre agrada a todos… e aqueles que querem dirigir com certeza vão ter a sua oportunidade… O esporte nunca vai morrer, o motor a gasolina nunca vai morrer, sempre vão existir aqueles que manterão essas coisas vivas (eu sou um deles).
Encare a realidade, dirigir em São Paulo é um desprazer!
Abraços,
RC
No Brasil isto deveria ser obrigatório.
Nooossa! Quantos comentariozinhos infantilóides…chiliquentos!
Aaah, acabou o charme…aaah, acabaram os bons tempos…oohh…ahhh
Seremos obrigados a não curtir mais o prazer de dirigir?
Quer dirigir dirige, quer olhar a paisagem, aperta o botão…pronto!
Ou quem quer brincar de dirigir… que vá para o autódromo.
Todas as fabricas e algumas empresas de tecnologia estão trabalhando em carros que não dependem da ação humana na sua condução.
Os projetos acabam correndo em paralelo, afinal querem todos ganhar algum coim isso.
A volvo já tem testes avançados no sistema de comboio. Sabiam que alguns caminhões descem a serra de Santos sem o motorista frear ou reduzir marchas??? Tudo de forma automatizada, poupando assim freios, pneus, combustivel e tornando a viagem muito mais segura.
Mais ao meu ver o sistema mais completo e já em testes é o do Google, que já rodou mais de 80.000kms por cidades americanas, pois esse sistema tem a capacidade de identificar as cores dos semaforos, e ler as placas de transito.
Ou seja, esse é um caminho sem volta, que espero evite a perda de vidas em acidentes perfeitamente evitaveis.
Quando isso começar a acontecer, vou aproveitar o embalo de alguns de vocês e pedir transferência também.
Carro automático já é chato… agora nem dirigir mais precisa?
Sei não… acho que nasci na época errada… talvez uns 40 anos antes seria melhor!
Na Campus Party desse ano, chegou-se à conclusão de que ‘o homem é a gênese da tecnologia’. Ou seja, a coisa roda, roda, roda e volta na sensibilidade humana.
Sendo útil aos dois lados, jamais um software vai substituir um humano. Mas pode auxiliar, no caso desse BMW Connect, um deficiente físico na locomoção.
Mas tu há de admitir que esse carro dirige melhor que 97% da população… isso é como estar entre a cruz e a espada…
Abracos!!
Relaxa Flavio.. na verdade teríamos que mudar de planeta quando.. esta tecnologia chegar na formula 1..
E então.. torceremos exclusivamente para os bólidos.. pois não teremos mais os pilotos nos cockpits quando esta tecnologia chegar ao circo do Bernie.. divida??/ rsrs com certeza seria o sonho de consumo das equipes e montadoras..
Com tanto video game na F1 nos dias de hoje.. enganando as massas.. melhor seria que nos carros se auto pilotassem ..
Aí eu sim me mudo com certeza.., que sabe perto de Alpha Sintauri não pilotem os carros da maneira analógica que eu tanto aprecio..
byeeeee
Acho bem legal. Por mais que eu goste de dirigir, tem horas que dá vontade de só sentar e pedir pro carro me levar pra casa – quando tem trânsito pesado (cheio de “brações”), quando há engarrafamentos, etc. Desde que seja possível desligar o sistema quando desejar, acho que é uma tecnologia muito bem-vinda.
Mas relaxa, que aqui no Brasil vai demorar pra funcionar. Primeiro porque tudo que sai na Europa hoje leva uns 15 anos pra colar aqui. E segundo, porque nossas estradas não são sequer sinalizadas, o computador ia enlouquecer tentando encontrar as faixinhas brancas.
Espero que o software seja baseado em Linux, pois se roda no sistema do Gates periga isso travar no meio da auto-pista.
e com isso o prazer de dirigir vai se acabando….
creio que o sistema só é ativado mediante a ordem do motorista.
Ou o motorista só seja ativado por ordem do sistema.
Se esta tecnologia desembarcar aqui, seremos multados e o carro apreendido.
Se já é proibido dirigir sem uma das mãos no volante, imagina se não usarmos nenhuma…
Quero ver entenderem como o carro vai sozinho para o depósito… ha ha ha
Esse sistema pode ser bom para motoristas idosos ou com pouca experiência ao volante, mas não trocaria um carro bem acertado mecanicamente por um cheio de parafernálias eletrônicas.
Quanto aos leitores que sugeriram esse sistema aos motoristas que bebem, sugiro que criem leis mais efetivas e punições mais severas a quem enche a cara e pega no volante de um automóvel. Bêbado somente no banco do passageiro.
guilherme, não só para os bebados, mas tambem para os rachadores irresponsáveis comom os dois que destruíram a kombi de um senhor em sto andre, imagens mostradas em vários telejornais
o video é de arrepiar
Enko, esses rachadores assassinos merecem andar de camburão, isso sim.
Nada mais gostoso do que ir ao trabalho, mesmo sabendo que irá pegar trânsito truncado, a bordo de um carro com um bom acerto de suspensão, câmbio, direção e motor. Pena que não tenho dinheiro para comprar um BMW de verdade (essas coisas que andam sozinhas não são carros). Câmbio automático eu deixo para os americanos obesos.
marco.carro de corrida não pilota, é pilotado.
para uma direção confortável, nada como uma direção hidraulica progressiva, (pode ser eletrica), ar condicionado e cambio automatico.
para uma condução mais esportiva o cambio manual é melhor, mas isso vai do gosto de cada um.
para profissionais que passam o dia inteiro ao volante, o primeiro conjunto é melhor.
hoje temos até caminhões com esse aparato moderno.
peguem 2 carros iguais, um com o primeiro pacote e o outro com o segundo.
viagem para o rio de janeiro, (400km), calor de rachar mamona.
quem chega primeiro? e mais descansado?
Porra, mas na Alemanha tem trens tão bons, pra quê inventar isso? Não quer dirigir? “Dá trabalho”? Então, vai de trem, de ônibus, de táxi ou de carona, cacete!
Passagem para dois, por favor…
Prefiro a minha Jarrinha com folga no pino central, e que não engata a terceira, por causa de uma bucha vagabunda que eu não encontro para comprar.
No “meu” Brasil seria ótimo pra quem enche a lata de cachaça e sai fazendo merda!!!
kombi parte ao meio – acidente grave no ABC paulista
http://www.youtube.com/watch?v=cOt-sI_IKZI
Uma lei pesada ia melhorar esse grave problema de bebida e racha, 10 anos de cadeia sem privilégios já seria bom!!! Com morte sobe para 20…eu não tenho pena!!!
Cara, esse acidente da Kombi eu vi ontem, por acaso nem sei onde. Mas foi feio demais. Horrível.
Marcelo, fecho com voce amigo.. esta tecnologia seria primordial para pessoa que não tem habilidade para dirigir, e uma dávida para as que dirigem drogadas e embriagadas por aí..
E tem de montão deste dois grupos dividindo as estradas com a gente..
byeeeeee
tremenda irresponsabilidade.
mataram um trabalhador honesto, ficarão impunes omo sempre; e segue a vida.
O pior de tudo foi o advogado dizendo que os meliantes estavam dirigindo a 60Km/h, a OAB deveria manter um rigor ético para estes devaneios dos seus membros.
O pior é que, ambos estavam infringindo a lei por estarem em uma velocidade estratosférica para aquele perímetro, e o motorista da Combi que estava com a carteira vencida, logo não deveria nem estar ali dirigindo. Treis motoristas fora do regulamento, cada qual a sua maneira..
E o que acontece nestes casos extremos.. vitimas..
E a policia preocupada em colocar radares estratégicos, inteligentes para encher os bolsos com multinhas de rodizio como em são Paulo, ou sendo coniventes com os ébrios, aceitando a recusa constitucional de analisar todos indistintamente pelo bafometro.. logo uma policia que não mete medo alguns nos infratores contumazes…
O que faço? direção defensiva para tudo e para todos que estiverem circundando meu automóvel.. e funciona viu.. funciona muito.
só não tem como negar que, além do excesso de carros e a ausência (pelo menos no Brasil, especificamente SP) de projetos de transporte público, a grande causa para o trânsito caótico são os péssimos motoristas.
Se for para não dirigir, vou de ônibus, dá até pra dormir na viagem.
É o futuro…hoje. Infelizmente.
Isto já foi testado aqui no Brasil, não é novidade, faz parte do pacote tecnológico do veículo apresentado no Salão do Automóvel denominado FEI X20, mas que devido a urgência do projeto em ser apresentado no salão do automóvel, acabou sendo testado em um Corsa da Universidade Ignaciana, projeto coordenado pelo Professor Bock, meu filho Rodrigo participou do desenvolvimento do Projeto.
Caminho sem volta. Qualquer microprocessador retardado pode dirigir muito melhor que o bando de motoristas idiotas contemporâneos.
Pilotar é muito bom. Espero que os autódromos continuem existindo. Dirigir nas ruas e rodovias saturadas de hoje em dia é uma m.
Marte é a primeria opção?
Esqueci, você já mora em outro planeta: você mora no Brasil. Aqui tudo é atrasado e, espero, esta merda também vai demorar a chegar.
Aliás, o que vamos fazer enquanto o carro viaja sozinho? Ficar falando ao telefone feito frangas?
Também vou pedir transferência para outro planeta. Onde está a graça de andar em um carro assim? Se for pra ficar sentado sem fazer nada vou de metrô.
Concordo em partes Amigo Fernando, imagine aquele congestionamento monstro que vc tem que obrigatoriamente passar.. então vc liga a traquitana eletronica.. esquece o transito liga a tv ou o Facebook no carro e chega em casa relaxado..
Ou então você está dirigindo em uma estrada a noite.. morrendo de sono.. passando agua do esguichador do para brisas na cara para não fazer merda.. com certeza adoraria ligar o piloto automatico.. e puxar o melhor ronco da sua vida.. e chegar em casa inteiro..
Tirando estas duas alternativas .. de resto.. dirigir é realmente um grande prazer brother.
Valeuuuuuu
Eu sei que o problema é o motorista, ma eu náo esparava que a BMW, que tanto se esmera em oferecere prazer ao volante, pudesse pacuar com este crime de nos privar de dirigir.
isso chama-se “edição de vídeo”. essas coisas ainda não estão nem engatinhando, a tecnologia é muuuuiiito complicada, existem muitas pesquisas e equipes de estudos incluindo do JPL, da NASA, de universidades fodências mas nenhuma conseguiu ainda muitos resultados confiáveis. papo furado esse vídeo.
Tecnologia já existe, e a tempos. Procure saber dos carros conceito do Google, que já rodaram mais de 80.000Km por cidades americanas sem motorista.
Detalhe, o sistema que esta em desenvolvimento lá, lê até os semaforos.
To imaginando essa BMW na Estrada do Campo Limpo…..
aquela da zona sul?
tá de brincadeira.
Isso nunca vai “colar”, é o fim dos tempos mesmo, qual a graça? Vai de avião então. Tomara que não vingue nunca. E, tem mais, a seta na mudança de faixa enfiou no c* da mãe?
Se enfiou eu não sei mas se prestar atenção aos 1:11 o pisca esta ligado quando o carro muda de faixa….
Em São Paulo seria ótimo para motociclistas!
E se der tela azul naquela porra de monitor e em uma fração de segundo o carro puxar pra direita e se meter embaixo de uma carreta?
Hahahahah! Blue Screen Of Death, literalmente!
A Volvo testou recentemente algo parecido, é uma especie de comboio sem motorista, ou um trem rodoviário http://www.youtube.com/watch?v=wTxCuyW30-o
Pois é Flávio. Já tem muita coisa acontecendo nessa área. Melhor começar a preparar a papelada pra transferência. Trabalho com este tipo de tecnologia aqui na Alemanha e posso te dizer que muitas das partes que compõem esses sistemas já estão indo pra produção em série. Veja também este vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=bp9KBrH8H04 – é da universidade de Stanford e do Google. Já andaram bastante sem motorista.
Abraços
aqui nas estradas esburacadas e sem pinturinhas no chão daqui do 3° mundo essa conectividade não dura 28 horas.
kkkkkkkk
Nossa, que frangota.
Seria uma ótima opção para os camnhoes e onobus nas estradas, com certeza salvariam muitas vidas!!
Rapaz, do jeito que estão guiando por aqui acho uma ótima idéia.
Aqui em SP seria otimo. Tá cheio de idiotas com suas SUV´s que não sabem dirigir.
Eu não gosto nem de câmbio automático…….
No programa Top Gear da Inglaterra há alguns anos atrás, pegaram uma Série 5 e deram uma volta no circuito; o carro foi armazenando o traçado e dados. Depois o apresentador sentou-se ao volante e o carro foi sozinho na pista, e bem rápido. É por isso que eu gosto dessa marca, eles estão sempre à frente.
Sensacional.
Por isso que eu digo: Os alemães são muito melhores que os russos. :-)
Abraços
isso seria legal no caso da lei seca.
no mais seria um tédio
Verdade.
Pode colocar o que quiser, acho até bom.
Só não pode faltar uma coisa: O botão off.