Bonitões, esses carros do WEC. Tem Seis Horas de Spa neste fim de semana. O Divila mandou a foto do primeiro carro a ser vistoriado na Bélgica.
Arquivo para maio 2nd, 2012
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ONE COMMENT
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TOTALMENTE A FAVOR
SÃO PAULO (mas vou gastar uma grana…) – Está rolando um movimento entre proprietários de VWs clássicos brasileiros para que a fábrica aqui faça o que se faz na Alemanha: a emissão de uma espécie de “certidão de nascimento” autêntica de cada carro. A VW tem todos os dados mas está regulando porque a máquina de microfilme não está funcionando.
Tenha dó. Se for isso mesmo, eu pago o conserto. E os donos dos carros querem comprar esses certificados, que serão muito úteis para restaurações e reformas. Eles contêm informações sobre data de fabricação, cor, interior, opcionais… Ninguém quer nada de graça.
E aí, VW? Que tal se mexer e começar a dar valor para sua história por aqui?
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FOTO DO DIA
Enviada pelo Paulo Tohmé, clicada em Lindoia no encontro de carros antigos do fim de semana. Não é demais?
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COISA MAIS LINDA
SÃO PAULO (na lista) – Olha que legal! O primeiro Voyage a receber placa preta no Brasil. É de Curitiba. Segue um resuminho do release que recebi:
Comentários (63)Colecionar um modelo top de linha, esportivo ou raro cativa até o menor dos entusiastas por automóvel. Ter um modelo básico, que foi usado no dia a dia chama menos atenção, mas é este o foco da coleção do Camilo Fontana. Camilo, que é fotógrafo e comerciante de veículos, é conhecido em Curitiba por sua pequena coleção de Volkswagen da linha BX e pelas suas fotografias no site Curitiba Racing. Dois anos atrás Camilo comprou um Voyage LS 81/82 Verde Álamo, que agora é o primeiro Voyage com placas pretas do país. O veículo atingiu a pontuação de 99,5% de originalidade e 96,5% de conservação na vistoria, sendo que os descontos ficam apenas pela bateria que é selada – a original não – e desgastes do tempo. O Voyage, desde que foi adquirido, recebeu poucos ajustes, pois eram apenas alguns detalhes que precisavam ser corrigidos no carro. “Ele tem o motor 1.5, ainda com platinado. Tudo que faltava no carro estava em uma caixa, que foi entregue no dia da compra, pelo antigo proprietário. Foi restaurar as peças e montar!”
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MOTOLAND
SÃO PAULO (abaixo de zero) – O Mamute enviou o link sobre essa Suzuki GT550 transformada em “Cafe Racer” nos EUA. Por amor a Dios, como diz um amigo meu… Imaginem o dois tempos três cilindros berrando nesse negócio.
Aliás, o texto explica de onde vem a enigmática, para alguns, expressão “cafe racer”.
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