FOTO DO DIA
Ó o Sapão de corrida, ó! Ricardo Flipper mandou.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Mais fotos deste modelo da Citroen: http://www.flickriver.com/photos/tags/citroensm/interesting/
Meu pai tinha um SM. Era o máximo. Lá no rio. Eu o dirigi na estrada umas 2-3 vezes. Ele nao deixava eu tocar no carro…
Tem 1 SM em SP, alguém sabe onde anda?
Matéria do Top Gear sobre a garagem de preciosidades da Citröen: http://www.topgear.com/uk/photos/delve-into-citroen-secret-stash-conservatoire-2012-06-25?imageNo=0
Não dá para ver onde é, mas está mais para Turismo Carretera (TC), argentino.
No
Será se tem suspenções ativas(hidraulicas, pneumaticas, automaticas, sei lá!) como no de rua?
Pode ter SUSPENSÃO….ou SUSPENSÕES. agora, SUSPENCOES com certeza nao tinha.
A foto está salva como “DS de corrida” mas na verdade trata-se de um Citröen SM (“Série Maserati”), produzido de 1670 até 1975, que como o a própria sigla indica, possui motor da fábrica italiana (um 6 cilindros com 170 cv), além da tradicional suspensão hidropneumática. Interessante esta carroceria, numa variação “breadvan” (traseira reta tipo perua), diferente da original (estilo coupé hatchback):
http://farm4.static.flickr.com/3330/3599950743_5cbf8fc673_o.jpg
Segundo diz aqui, é uma versão experimental feita em parceria com a Michelin, em 1972:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Sm_proto.JPG
Quis dizer “produzido de 1970 até 1975”, e não de “1670 até 1975″…
Que coisa maravilhosa!!! Essas rodas e pneus dão um aspecto muito intimidador!
Filhote de casamento entre DMC e Citroen DS??
Que coisa esquisita sô!