ALPINE, 50

SÃO PAULO (o nosso era simpático, também) – O lendário Alpine 110 comemorou 50 anos e não falamos nada, aqui. Falha grave, corrigida pelo Ricardo Golffinho, que mandou o vídeo que junta o carro que marcou época com um conceito da Renault que não sei no que vai dar. Alguém identificou o piloto? Não é o Bird Clemente!

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Nelson
Nelson
11 anos atrás

Merecida homenagem ao carro mais gostoso de se tocar!!!

Alan Magalhaes
Alan Magalhaes
11 anos atrás

Oi Flavinho. Saiu matéria dele na CAR Magazine edição de junho. Por sinal a barata é muito desejável. Com todas as traquitanas do Megane Renaultsport mas com uma carroceria maravilhosa de fibra de carbono. Quem quiser comprar números atrasados é só acessar a banca virtual em http://www.carmagazine.com.br Se fizer uma assinatura ganha um relógio bacana.

Smirkoff
Smirkoff
11 anos atrás

O Jean Ragnotti, além do que fez em provas oficiais, foi um importante piloto de testes do projeto turbo da Renault nos anos 70.

Ivan Souza
Ivan Souza
11 anos atrás

O Piloto é o Jean Ragnotti. Ele competiu bastante tempo no rally com os carros da Renault.

Gus
Gus
11 anos atrás

Homenagem a um grande carro e a um Senhor das pistas….quem o viu militando nos pequenos Clio’s nunca esquece!

Alexandre - BH
Alexandre - BH
11 anos atrás

O Bird corria de Alpiste… Nossa, essa foi terrível!

Sergio Stanislauskas
Sergio Stanislauskas
11 anos atrás

O piloto coroa é o Jean Ragnotti. Na década de 70 dava nó em pingo d’ agua com um Opel grupo 1. Eu ví o cara ao vivo no Ralye del Parco di Monza que era uma prova interessante. Os “primes” eram corridos nas estradas de serviço ao redor da pista de Monza. Tinha muita lama misturada com neve (se é que me lembro bem) mas tudo acontecia muito próximo do público mas com segurança. O tal do francês narigudo e franzino fazia miséria com o Kadett grupo 1. Depois ele se ligou à Renault mas a minha impressão é que nunca mais foi tão vitorioso. Aquele era o tempo de domínio dos Alpines nos rallyes franceses e europeus. Tinha muita gente de excelente nível, no Grupo 3. Correu até com protótipos. Não tenho certeza mas acho que durante um tempo o navegador dele era um tal de Jean Todt. Mas mesmo o Alpine recriado sendo feio pacas, este filme é uma bela homenagem ao Ragnotti.

Allan
Allan
Reply to  Sergio Stanislauskas
11 anos atrás

Também, ô época boa! O mesmo Alpine 110 servia para vencer Rallyes e corridas de asfalto tipo Grupo 4! Só ele? Não! Porsche 911 e 914, Ferrari 308, BMW série 3, Ford Sierra, vindo até o fim dos anos 80, se davam bem em muitos pisos.

Allan
Allan
11 anos atrás

Jean Ragnotti.

V. Maghetti
V. Maghetti
11 anos atrás

O Alpine é um dos carros esportivos que mais curto, embora ainda ache o Willys Interlagos Berlineta mais bonito, devido à sua traseira mais curta. São carros eternos, sempre serão fantásticos!

Rafinha Dias
11 anos atrás

Legal a homenagem, baita produção. Agora quero uma com um Interlagos, poxa

Ivan
Ivan
11 anos atrás

O vídeo é legal mas não gostei da releitura lembra muito pouco com o original, alias eu achei o carro novo mais parecido com o R8 da Audi.

Maxwell B. Medeiros
Maxwell B. Medeiros
Reply to  Ivan
11 anos atrás

Deveriam ter mantido o estilo da lanternagem do antigo, que é muito charmoso.

ulisses
ulisses
11 anos atrás

Muito massa esse vídeo, Flavio Gomes.
Só não captei a relação entre esse carro novo e o Alpine.
Peguei umas estradinhas como essa entre Grenoble e Turim. Vou te contar que dá um cagaço danado.
Já tinha visto um Willys Interlagos numa oficina ali na Av. Washington Luiz, mas ver um Alpine de pertinho foi bem mais divertido. Esse aqui dividiu o engarrafamento comigo entre Cannes e Grasse. Só três fotos, eu estava dirigindo!
1) http://goo.gl/qouz7 2) http://goo.gl/agCbI 3) http://goo.gl/hUXhG

Igor
Igor
Reply to  ulisses
11 anos atrás

Vai toma uma ferrada, publicando foto sem pagar direitos autorais!!
Ainda mais que vai ter que pagar em euro. Vc nao e do clubinho…

Bocage
11 anos atrás

O conceito desvirtuou totalmente as elegantes linhas do Alpine. Na opinião de um leigo.

E, cá entre nós, o ronco do old blue é muito mais ronco.

O do conceito parece zumbido de abelha!

Victor Costa
Victor Costa
Reply to  Bocage
11 anos atrás

Prezado Bocage, essa homenagem da Renault com esse novo conceito foi uma puta forçada. Esse New Alpine, digamos assim, nada mais é do que o nada inédito conceito DeZir pintado na clássica cor do Alpine e com alguns adereços mais para tentar estabelecer a analogia do antigo com o novo. Também acho que as linhas não tem absolutamente nada a ver com o Alpine. Não que precisassem ser iguais, mas não vejo qualquer inspiração do Alpine no conceito.

Perneta
Perneta
Reply to  Bocage
11 anos atrás

Concordo, colocaram o primeiro o motor que acharam na prateleira e soldaram uns canos pra fora do carro.