LÁ COMO CÁ

SÃO PAULO (que desastre) – Nürburgring entrou com um pedido de falência. A composição societária da empresa que administra o complexo do autódromo é meio confusa. Para ser honesto, não entendi ainda quem é dono do quê. Porque existem as duas pistas (a nova e a antiga), existe a turma que organiza os eventos, existe o exagerado complexo turístico na entrada do circuito com parque, lojas, restaurantes, um monte de coisa superdimensionada para uma região rural, de cidades pequenas e sem público para aquilo tudo.

O fato é que estão todos sem grana, cheio de dívidas, pode ir tudo para o beleléu. Já tem até petição pública para salvar este que é um sítio histórico do automobilismo mundial. O GP da Alemanha tem revezado as pistas, Nürburgring e Hockenheim, desde 2008. Se a situação não for resolvida, em 2013 não se sabe onde será a corrida, porque os donos de Hockenheim não têm bala para pagar a conta todos os anos.

Até na Alemanha, pelamor… Um lugar como esse deveria ser tombado pela ONU, proibido de fechar e pronto.

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Julio Cesar Gaudioso
Julio Cesar Gaudioso
11 anos atrás

Descobriram que Deodoro é um campo minado, de uso do exército para treinamentos com vários tipos de explosivos, além de ser habitado por flora e fauna característica do local. Já era, Jacarepaguá será demolido, pela pressa olímpica, antes da contrução de um novo autódromo no Rio. Como construir um autódromo exige licença ambiental (demoradíssima !), os cariocas apaixonados pelo esporte motorizado recebam aqui meus mais sinceros e sentidos pêsames. Uma coisa é interesse comercial imobiliário (lícito!), outras são relações espúrias de concubinato entre detentores do poder público e empresários inescrupulosos.
Julio

Mauricio
11 anos atrás

O que impressiona é ver em 1938, uma MB pegar fogo, trocar pneus e voltar para a corrida coberta de pó químico.
Realmente era uma outra F1!

vitão
vitão
Reply to  Mauricio
11 anos atrás

tanto era outra que nem chamava F-1, cuja primeira corrida foi em 1.950. Antes eram chamados de carros de Grand Prix.

Fernando Monteiro
Fernando Monteiro
11 anos atrás

Bom, como eu gosto das corridas automobilisticas de verdade e elas não existem mais, tirando Le-Mans, que é remanescente de uma época de corridas reais e não virtuais estou deixando de acompanhar a F1, F Indy, etc.. O mundo está virtual demais para meu gosto, rede sociais, twiter, as pessoas se comunicam mais e conversam menos, cara a cara, olhos nos olhos, para onde foi o calor humano, foi para dentro de um tal processador intel????

Leandro Custódio
11 anos atrás

Tio Bernie ta aí pra colocar as manguinhas de fora e fazer a corrida no ano que vem.

Paulo Emilio
Paulo Emilio
11 anos atrás

Destruirem Jacarepaguá onde Emerson brilhou em 1978, depois Piquet , já é um pecado mortal ! Será de partir o coração se tiver de ver a imagem de um trator destruindo o longo e antigo traçado de Nurburgring ! Acredito que morremos um pouco junto, quando as pessoas e coisas que amamos se vão !Fazer o que ? Nada ! Em um mundo onde só o dinheiro manda é natural que destruam uma coisa, qualquer coisa, e coloquem outra em seu lugar visando mais lucro !

Mauricio
11 anos atrás

Parece que o vírus da várzea de rodas ta se espalhando que nem SIDA pelo mundo afora….

Carlos Pereira
Carlos Pereira
11 anos atrás

Se você fosse presidente do Mundo, isso não iria acontecer… mas quem governa o mundo, geralmente é um bando de idiotas….

Virtual
Virtual
Reply to  Carlos Pereira
11 anos atrás

São estes que presidem o mundo, a muito tempo…
http://www.zeitgeistaddendum.com/

Marcio Takai
Marcio Takai
11 anos atrás

Um dos meus sonhos é dar algumas voltas no old Nürburgring. Será que vou ter que reconsiderar?

hendrix
hendrix
11 anos atrás

1 amigo meu quando era do exercito me disse q lá é um pântano, e ainda disse q se for fazer uma asfalto lá será muito trabalhoso pela dificuldade com o solo.
ele fez 1 crso de sobrevivencia na selvalá, era nos anos 80

http://oglobo.globo.com/rio/terreno-escolhido-para-novo-autodromo-era-campo-de-instrucao-ate-com-minas-5518300

Angelo de Lucca
Angelo de Lucca
11 anos atrás

Flavio, veja o que saiu no G1 hoje…. Tire suas conclusões…. abrç!

http://oglobo.globo.com/rio/terreno-escolhido-para-novo-autodromo-era-campo-de-instrucao-ate-com-minas-5518300

Arthur Luz
Arthur Luz
11 anos atrás

Em palavras simples: Tem gente segurando o dinheiro e colocando o nome disse de crise. Bem, essa “crise” nao deixa o resto se manter. Mas com certeza vão segurar as pontas lá.

Lucas Martin
Lucas Martin
11 anos atrás

mas é o fim da rosca mesmo!!

Focastro
Focastro
11 anos atrás

Você viu na 1ª página do Globo.com a matéria com o local do novo autódromo do Rio? Campo minado.
É só falcatrua e roubo nesse país e o assunto mais importante do dia é do “bimbo” do senador cujo vídeo vazou….
É desanimador….

Roberto
Roberto
11 anos atrás

(corrreção)
Gomes essa você vai se emocionar! Corrida em slow-motion!

Roberto
Roberto
11 anos atrás

Gomes essa você vai se emocionar! Corrida em stop-motion!

http://www.youtube.com/watch?v=UIoO_N8bSP0&feature=player_embedded#!

Joseh
Joseh
11 anos atrás

Ok! vai acabar tudo mesmo! Se alguém aí tava esperando pelo sinal de 2012, aí está…corram para as montanhas!… Sério, não pode ser possível isto… Gott außer nürburgring!

Marcos Ferreira
Marcos Ferreira
11 anos atrás

Flávio, quando você fala ‘Até na Alemanha’, eu vejo da seguinte forma: Lá eles deixam de fazer corrida todo ano e revezam com outro autódromo, pois devem priorizar coisas como saúde e educação, ao contrário de certos países…

Dav
Dav
11 anos atrás

Gostava da pista antiga de Hockenheim /-:

Marcos André - Rj
Marcos André - Rj
11 anos atrás

BOMBA! BOMBA!

Está en la prensa de hoy! Terreno destinado ao futuro autódromo do Rj, foi um centro de treinamento do exército, existem várias minas enterradas por lá, mês passado morreu um militar na área fazendo treinamento. Como o automobilismo brasileiro já está uma bomba mesmo, o prefeito acha que o terreno tem tudo a ver…..

Maxwell B. Medeiros
Maxwell B. Medeiros
11 anos atrás

O vídeo de 1932 têm som ambiente? Cacilda como os alemães eram fodas!

Bruno
Bruno
11 anos atrás

Vamos ajudar a salvar o Nordschleife! Já assinei a petição.

Alexandre
Alexandre
11 anos atrás

Puta merda !

Justo agora que eu resolvi visitar Nürburgring na metade do ano que vem.

Ia ter que alugar um carro em alguma cidade não muito distante porque não achei passagem de trem pra Nürburg. Aí tentaria dar umas votas no Nordschleife.

Minha eurotrip não vai ter mais a mesma graça. :(

ferdinandes
ferdinandes
11 anos atrás

Pilotar (pilotar não, ser repetidamente ultrapassado) em Nurburgring circuito antigo, o do churrasco à Lauda, foi a 2a melhor experiência automobilística* da minha vida. Por cerca de 700 euros vc aluga um carro com seguro, preparado, barra de proteção etc etc, dá 12 voltas (20 km cada, pra quem nao se lembra) e percebe que videogame é uma coisa, força g + perda de consciência por milésimos que seja é outra. E que boy de vila na Alemanha não anda de Gol quadrado rebaixado, anda de BM M3… Vão enquanto é tempo!!!!
* a 1a: a primeira vez que dirigi a poderosa Brasília de papai, na praia de perequê

Fernando Monteiro
Fernando Monteiro
11 anos atrás

Bom, eu sou um amante das corridas automobilisticas, mas como elas não existem mais, tirando Le-Mans que é, ao meu ver, a única que faz sentido nesses tempos de vida virtual, informo aos amigos deste blog que não acompanho mais a F1, F Indy, etc… Quando eu quiser saber de algo positivo em alguma delas, verei os pitacos do Flávio aqui no blog. Abraço a todos.

Ernesto Longhi
Ernesto Longhi
11 anos atrás

Pra gente que gosta de corrida causa espanto. Pra quem não gosta não surpreende que “um autódromo” vá a falência com a crise entrando sala a dentro na casa de Angela Merkel, a dona da chave do cofre da UE.

Nós, que gostamos de corridas, ainda levaremos muitos sustos como esse. O automobilismo vai acabar, no mesmo momento que as soluções definitivas para o transporte nas cidades chegar. Ninguém mais vai se importar em ter carro ou cultuar determinada marca. Todo mundo vai andar em transporte coletivo e o sonho irá acabar.

Speedy Racer da Mooca
Speedy Racer da Mooca
Reply to  Ernesto Longhi
11 anos atrás

Como é? Você associa falta de transporte à competição automotiva? Eu não entendi.

Ernesto Longhi
Ernesto Longhi
Reply to  Speedy Racer da Mooca
11 anos atrás

Quando que as corridas de carro começaram? Quando o dono do 1° automóvel encontrou com o 2°. Garoto.

Fernando Linhares
11 anos atrás

Ah não. Sem GP da Alemanha não… Já basta revezar Spa.

morpetx
morpetx
11 anos atrás

Cacete! Na Alemanha e não têm dinheiro? Então não vai ter em lugar nenhum.
Mas uma coisa parece certa, o circo da F1 e seu dono cobram os tubos para se apresentarem mundo afora. Não demora e vai faltar palco…

Flavio Bragatto
Flavio Bragatto
11 anos atrás

Depois que eu li que vão fechar o Playcenter no final deste mês, qualquer noticia de fechamento que me derem, eu acredito.
É o fim dos tempos mesmo! Corram para as montanhas!

MAL-HUMORADO
MAL-HUMORADO
11 anos atrás

Emerson Fittipaldi gostava muito desse circuito que, segundo ele, “a maior emoção para um piloto era cravar uma boa volta sem cometer um erro naquela extensa pista”

Leonardo
Leonardo
11 anos atrás

A pista antiga justifica todos os esforços para ser mantida aberta, já a nova, que é usada na Formula 1, pode mais é fechar mesmo, junto com Hockenheim atual, aliás. Já assassinaram as duas pistas mesmo, não farão a menor falta.

Antonio
Antonio
11 anos atrás

Pois é.
O Bernie tá mais é que certo de partir para a Ásia, pois lá é que está o dinheiro.

Squa
Squa
11 anos atrás

A Prefeitura do Rio de Janeiro ta interessada em dar uma força.

João
João
11 anos atrás

Não esquecendo que a coisa começou a desgringolar com Nurburgring só depois que o autódromo entrou numa dessas “parceiras público-privadas” furadas.

Em 2007 a parte antiga do circuito, Nordschleife, foi privatizada para uma empresa que não tinha nada a ver com automobilismo e que ergueu um parque de diversões no local, ignorando que vem ia até lá estava interessado mesmo em correr na pista. O resultado é que o parque quebrou e levou a pista junto, já que legalmente eles são a mesma empresa.

Nesse meio tempo, o preço de visitação da pista disparou. O ingresso único (que dá direito a duas ou três voltas, salvo engano) passou de 22 euros para 24 euros de 2010 para 2011, aumento de 10%. Já a assinatura para frequentar a pista a quaquer momento passou de 1075 euros para 1350 euros, aumento de 25% que fez eles perderem um bocado de associados.

Tudo isso por causa da burrice de uns espertalhões, que certamente sairão ilesos dessa.

Tem esperto pra caramba no mundo todo.

Speedy Racer da Mooca
Speedy Racer da Mooca
11 anos atrás

Uma merda essa nova realidade mundial. Pelo menos do ponto de vista automobilístico. Por isso Faraó Ecclestone vai buscando novas frentes. Vão-se as pistas lendárias, chegam os súper autódromos com toda a estrutura de entretenimento e lazer fora da pista. Ah, e tem até corrida de carros neles!

aldo gomes
aldo gomes
11 anos atrás

Muito triste. é uma das minhas pistas preferidas.