assim como a outra, essa foto tem uns borrões que é difícil imaginar que seja oficial da volkswagen.
apesar disso, muito legal a sacada.
mas uma coisa dá até para pensar: o Beetle Jr não é filho do do Seo Beetle
Jean
11 anos atrás
Furada. Desde quando o Ultima Edição, de 2003, é anos 70?!
Ecco da Pedra
11 anos atrás
Acabo de ver um parado bem em frente a onde trabalho, a coincidência é que é da cor desse fusca antigo do anúncio, claro, modernizada… Se aderirem a moda da cor fosca que a FIAT tem usado em alguns dos novos topolinos vai enganar muita gente… Realmente conseguiram surpreender, o remake de estilo ficou mais parecido que a última tentativa… A frase que veio na minha cabeça quando vi o carro foi: “Que porra de fusca é aquele?” Logo a intenção dos caras do desenho funcionou geral.
Mauricio
11 anos atrás
Bem pensada, bem feita.
Burn baby Burn
11 anos atrás
Propaganda genial,
independente da pseudo conversa entre dois automóveis, o que demonstra a evolução, esta propagando possui conteudo subliminar de grande profundidade….
Com certeza um tapa de pelica na geração atual, que se acha perfeita.. que acha ser hoje é a época das épocas e que nada que foi feito no passado tem o mesmo valor das realizações atuais.
Mal sabem estes moços que tudo que existe hoje foi traçado nos mínimos detalhes pelos grandes homens pelos grandes cérebros do passado e suas realizações e descobertas incríveis..
Edson, Tesla, Dumont, Da Vinci, Mozart, Fangio, Lindenberg, Hubble.., e por aí vai..
Vislumbrei de mais?? se sim.. declaro então estas ponderações serem apenas minha opinião pessoal..
Fabio
11 anos atrás
Mas o Fusca azul da foto não é da década de 70. É o Última Edição de 2003.
Não dá para comparar os Fuscas “gringos” com os nacionais, já que a partir do final dos anos 60, eles começaram a ficar bastante diferentes. No começo da década de 70, os “gringos” ganharam uma suspensão MacPherson (quem se lembra da Variant II?) e os nossos acabaram com o mesmo eixo de torção do início dos anos 50… Eles também ganharam um vidro dianteiro maior, entre diversas outras modificações. Enfim, tornaram-se bastante diferentes e o Brasil permaneceu com o mesmo modelo, defasado, por mais de 40 anos.
Obrigado, Volkswagen do Brasil.
Jarzombek
11 anos atrás
Volkswagen ist ficken!
Peter Losch
11 anos atrás
Falem o que quiserem, mas que este novo Fusca está bonito, não há dúvidas.
Confio nos alemães. Vários desligam o pré-aquecimento da mistura do Fusca, tampam o respiro do cárter que vai para o filtro de ar, etc, e o carro continua andando. Mas com tudo funcionando, as coisas ficam ainda melhores.
Se o alemão achou que precisava de um aerofólio, quem sou eu para discordar? :o)
Pedro Bergamaschi
11 anos atrás
Fugindo do assunto, não sei se tu já viu pela rede o LADA Selecta, bem parecido com aquele programinha de montar Fuscas e Kombis, mas só com as gerações mais antigas de Laika, 2101, 2102… vale a pena esperar carregar.
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
assim como a outra, essa foto tem uns borrões que é difícil imaginar que seja oficial da volkswagen.
apesar disso, muito legal a sacada.
mas uma coisa dá até para pensar: o Beetle Jr não é filho do do Seo Beetle
Furada. Desde quando o Ultima Edição, de 2003, é anos 70?!
Acabo de ver um parado bem em frente a onde trabalho, a coincidência é que é da cor desse fusca antigo do anúncio, claro, modernizada… Se aderirem a moda da cor fosca que a FIAT tem usado em alguns dos novos topolinos vai enganar muita gente… Realmente conseguiram surpreender, o remake de estilo ficou mais parecido que a última tentativa… A frase que veio na minha cabeça quando vi o carro foi: “Que porra de fusca é aquele?” Logo a intenção dos caras do desenho funcionou geral.
Bem pensada, bem feita.
Propaganda genial,
independente da pseudo conversa entre dois automóveis, o que demonstra a evolução, esta propagando possui conteudo subliminar de grande profundidade….
Com certeza um tapa de pelica na geração atual, que se acha perfeita.. que acha ser hoje é a época das épocas e que nada que foi feito no passado tem o mesmo valor das realizações atuais.
Mal sabem estes moços que tudo que existe hoje foi traçado nos mínimos detalhes pelos grandes homens pelos grandes cérebros do passado e suas realizações e descobertas incríveis..
Edson, Tesla, Dumont, Da Vinci, Mozart, Fangio, Lindenberg, Hubble.., e por aí vai..
Vislumbrei de mais?? se sim.. declaro então estas ponderações serem apenas minha opinião pessoal..
Mas o Fusca azul da foto não é da década de 70. É o Última Edição de 2003.
…. ?
É o 70 sim, olhe para as lanternas traseiras ainda pequenas.
O última edição 2003 tinha os enormes olhos de boi atras, em cor única vermelha.
Maurício, dê uma olhada nas fotos do link a seguir. É 2003 este da propaganda.
Propaganda VW com ideia genial e execução ginasial.
http://autoviva.sapo.pt/volkswagen_beetle_ultima_edicion/foto-version/102990
Não dá para comparar os Fuscas “gringos” com os nacionais, já que a partir do final dos anos 60, eles começaram a ficar bastante diferentes. No começo da década de 70, os “gringos” ganharam uma suspensão MacPherson (quem se lembra da Variant II?) e os nossos acabaram com o mesmo eixo de torção do início dos anos 50… Eles também ganharam um vidro dianteiro maior, entre diversas outras modificações. Enfim, tornaram-se bastante diferentes e o Brasil permaneceu com o mesmo modelo, defasado, por mais de 40 anos.
Obrigado, Volkswagen do Brasil.
Volkswagen ist ficken!
Falem o que quiserem, mas que este novo Fusca está bonito, não há dúvidas.
Bonito mesmo, mas este aerofólio não faz o menor sentido na aerodinamica do carro.
Confio nos alemães. Vários desligam o pré-aquecimento da mistura do Fusca, tampam o respiro do cárter que vai para o filtro de ar, etc, e o carro continua andando. Mas com tudo funcionando, as coisas ficam ainda melhores.
Se o alemão achou que precisava de um aerofólio, quem sou eu para discordar? :o)
Fugindo do assunto, não sei se tu já viu pela rede o LADA Selecta, bem parecido com aquele programinha de montar Fuscas e Kombis, mas só com as gerações mais antigas de Laika, 2101, 2102… vale a pena esperar carregar.
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