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sexta-feira, 9 de novembro de 2012 - 0:23Automobilismo internacional

A CARA DA FORD

SÃO PAULO (vale para Corcel?) – A Ford vai padronizar o que chama de “identificação global” de seus carros de corrida em várias categorias por aí. “A nova assinatura foi apresentada no Fusion 2013 que vai correr na Nascar”, explica a montadora. “O novo visual será aplicado em vários veículos, incluindo os modelos Fusion e Mustang da Nascar, o Mustang Funny na NHRA, o Focus ST-R na Grand-Am, o Fiesta no Rally America, a picape F-150 no BITD off-road, o Focus CTCC e o Falcon na Supercar V8 na Austrália”, segue o texto, acrescentando que todos eles são equipados com a família de motores EcoBoost de 3, 4 e 6 cilindros. Esse de 3 cilindros… Será que cabe em DKW? Se fizesse uma fumacinha, seria bem interessante.

E aí, gostaram?

46 comentários

  1. Rafael disse:

    Achei uma bosta ! Fordeco….as duas únicas coisas que produziram e que prestaram foram o Corcel GT e a Belina 1….

  2. Caco disse:

    Se não me engano, as cores dos Estados Unidos na FIA (época que os carros usavam as cores do país) eram branco com uma faixa azul. Acabou coincidindo. Por que provavelmente ninguem da Ford pensou nisso.

  3. José Morelli disse:

    Achei uma porcaria!

    Não existe a menor necessidade de se fazer isso….os carros ficarão enjoativos demais com essas listras aí. Além do mais, o Fusion 2013 da NASCAR é feio demais…..descaracterizou toda a série de belos sedans Fusions….infelizmente os novos designers, os novos profissionais que vivem da criação de novas soluções estéticas dentro do Automobilismo, nos dias atuais, sofrem de problemas sérios…é muita vontade de querer inventar moda e acabam criando coisas de qualidade inferior…isso não só na NASCAR mas em várias categorias do Mundo.

  4. MSM disse:

    Bonito o novo visual, o que eu não gostei foi essa frente do novo Fusion copiada do clássico Aston Martin.

  5. Marcus Simões disse:

    Gostei. Só falta começar a ganhar alguma coisa.

  6. Jáder, O Pitoresco disse:

    Vishe! O Focus canadense ainda tá com a grade diferente dos demais! Talvez mude no ano que vem, né?

  7. Taylorista Fordista disse:

    E tudo está ficando com a cara da nova Eco(cô)Sport… Com o bocão no meio e os cantos pronunciados… Até o caminhão Cargo está com essa cara, é mole?

    Mas que mania de padronizar tudo, pelamor! Carro da VW é tudo igual, tudo Fox. Carro da Ford vai ficar tudo igual, tudo Eco. Carro da Chevrolet é tudo igual, tudo Agile (BLEARGH!). O Punto, que era até bonitinho, a Fiat enfeiou colocando a cara do novo Palio. Bons tempos em que um Fusca era bem diferente de uma Brasília que era bem diferente de um Passat; em que um Escort era bem diferente de um Del Rey que era bem diferente de um Landau.

    A marca que tem os carros mais heterogêneos é a Renault: Clio, Sandero, Logan, Symbol e Fluence são bem diferentes entre si. Pelo menos vc não confunde na rua…

    Será que a Ford vai ter coragem de, em nome dessa padronização (não estou falando da pintura, óbvio), enfeiar seu mais belo carro, o Falcon australiano?

  8. Alexandre - BH disse:

    Uai, se tirar um anel de segmento desse 3 cilindros modernoso faz fumacinha sim!

  9. Marcio disse:

    O jeito certo de se investir dinheiro de fabricante de carro, não patrocinando campeonato de futebol.

  10. Rama disse:

    Bonita, mas…. Parece uma cópia da BMW.

  11. Nuno Kopio disse:

    Seria muito bom se a noticia fosse mesmo como o Flávio a está a noticiar, mas na realidade a noticia é que a identidade Ford EcoBoost que ira ser mostrada no Fusion 2013 da Nascar já foi aplicada neste ano a diversas outras disciplinas. Deste o Mundial de Rallies aos funny cars, era muito bom que fosse para a nova temporada de 2013 o que significaria que a Ford não abandonava o Mundial de rallies e reforçava a presença em outras categorias, mas infelizmente não é verdade.

  12. adonis disse:

    E pra Torino, vale?? Bem que eles podiam me patrocinar; eu pintaria desse jeito aí sem problemas! kkkk

  13. José Marinho disse:

    Eu acho que os carros Ford já tinham uma identidade propria, mas já vinha notando no modelos recentes essa caracteristica pra toda linha.

  14. Fernando Carvalho disse:

    só faltaria o ” pof-pof-pof “sonoro, pois o som também faz falta

  15. Martim disse:

    Na campanha publicitária, mais abrangente, projetada para 2016, com uma “identificação interplanetária” padronizada, os automóveis da Ford de competição estarão equipados com a nova geração de motores da família EcoMeerd.

  16. Bocage disse:

    Os motores 1.0 da Opel, se não me engano, são de 3 cilindros.

  17. Augusto disse:

    Fumacinha nón póde! É politicamente incorreto. A onda é Eco Eco Eco…

  18. Ricardo Bigliazzi disse:

    Bem que aquele F-Ford (a direita) podia voltar para o Brasil.

    Estamos precisando… parece coincidencia… mas depois da F-Ford desaparecer do Brasil nada de novo acontece por aqui.

    Imperador
    Obs.: Gostei pacas…

  19. Roberto Martinez disse:

    Muito bom, identifica a marca Ford, limpo, simples , mas lindo !

  20. Paulo F. disse:

    O Falcon não é V8? A família de motores EcoBoost de 3, 4 e 6 cilindros. Explica!

  21. Mauricio disse:

    Legal.
    Tenho acompanhado a evolução da Ford nestes últimos anos.

    Juntamente com a Fiat, tem hoje os melhores carros. Pelo menos no quesito tecnologia.

  22. Nelson disse:

    Ficou muito bom,identifica bem a marca.Mas estes mesmos GÊNIOS BOOOSSTTIISS cortam a participação nos ralyes.Vai entender!!!!!

  23. Estevão disse:

    “E aí gostaram?”
    Adorei! Tenho dois carros Ford e, certamente, é hoje uma das fábricas que mais investem em automobilismo. Pelo menos fora do Brasil. Uma pena ter saído do WRC.
    Abs.

  24. rodrigo tossato disse:

    Gostei, gosto da Ford…

  25. ba disse:

    Só é f… porque eles vêm com toda essa pompa, mas não divulgam que pediram arrego no WRC.

  26. Muito diferente do seu DKW Flavio, este motor 3 cilindros é 1.0 turbo e equipa uma das versoes do novo EcoSport na India e Europa. So que este produz algo em torno de 100 cv e 14 kgfm de torque, equivalente aos nosso 1.4/1.6, com a economia que um 1.0 pode trazer.

    É uma tendencia na Europa, mas que nossas cabecinhas retrogradas nao vao deixar chegar por aqui antes de 2020…

  27. leohora disse:

    Faltaram os caminhões dá truck e dos sertões…..

  28. John Barnard disse:

    ok, só o lettering do termo E C O B O O S T é que ficou feio.
    e é hipocrisia pura, né.

  29. Edu Bassan disse:

    Piada pronta…. achei uma boooost@!…kkkk

  30. YPVS disse:

    Até gosto dos carros, mas esse uso de Eco pra tudo é meio foda…
    A GM colocar Ecotec naquele Cruze q faz 8 km/l é cara de pau

  31. Marcelo disse:

    “identificação global”…gostei dessa frase! Estou anotando algumas frases que o Gomes coloca no Blog(adoro, algumas vou usar para xingar o Galvão).

    Das frases mais recentes, a que mais gostei foram: “Coisa Feia” e “miseravelmente”.

    http://flaviogomes.warmup.com.br/2012/09/coisa-feia-2/

    COISA FEIA essa é a CARA do Galvão, que adora diminuir os feitos os outros…

    “Galvão Bueno anuncia aposentadoria em 2014″
    http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=_VwZaN2VD78&NR=1

    TAQUIPARIU, GRAÇAS AOS CÉUS ESSA MALA VAI EMBORA, DEUS SEJA LOUVADO!!!

    Quanto ao post…gostei!

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