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sábado, 23 de março de 2013 - 22:18Indy, IRL, ChampCar...

AGORA VAI?

willpower2013SÃO PAULO (a cobertura, sim!) – Will Power fez a pole para a etapa de abertura da Indy em Leningrad. O australiano disputou 102 corridas na categoria. Ganhou 18, chegou a 30 poles hoje, liderou 1.658 voltas e é o atual tri-vice das Américas. Trivvice? Trivice?

Três vezes vice. Seguidas. Deve ser um horror ser três vezes seguida vice-campeão. Viceccampeão. Vicecampeão. Enfim, vice. E sempre tomando de virada, na reta final.

Os números absolutos mostram que seu currículo é ótimo, claro. Mas…

Mas Power é conhecidíssimo por ser o mais rápido dos mistos e o mais lerdo e atrapalhado dos ovais em toda a história da Indy.

De novo, como nos últimos anos, começa a temporada como favorito e dominando tudo quanto é treino. Mas, no fim, espana.

Vai espanar de novo?

Quem conta o primeiro capítulo dessa história em 2013 é o Renan do Couto, com cobertura exemplar no Grande Prêmio. Leiam tudo, canalhas!

9 comentários

  1. André França disse:

    Ele torce pro Vasco?! =D

  2. Valente disse:

    Acho que o Bruno Junqueira foi tri ou tetra vice para o Sebastian Bourdais na extinta Champ Car, e na época eram companheiros de equipe.

  3. Felipe Lima disse:

    Se conseguir a “façanha” de se tornar tetra-vice, se tornará motorista de ônibus do Vasco.

  4. JCS disse:

    Será que ele é vascaíno? O eterno vice campeão.

  5. Zé Maria disse:

    Pior que ele foi o Bruno Junqueira, que foi quadri-vice (existe?) pro Sebastien Bourdais quando ambos foram companheiros de equipe na Newmann-Haas na Cart. . .
    Zé Maria

  6. Marcelo disse:

    Pior que Stirling Moss impossível, foram quatros vices seguidos, mas duro mesmo foi em 1958 onde venceu quatro corridas e o campeão Hawthorn apenas uma. Moss era veloz, mas pecou na regularidade em 58. Lembrou a temporada de 87, Piquet fez apenas três poles e venceu três corridas, Mansell fez o dobro, mas nem assim foi campeão. Faltou regularidade na temporada do inglês, coisa que sobrou com o brasileiro. Antigamente os carros quebravam muito, só acelerar não garantia título. Fangio certa vez comentou: “Não fui um piloto de estilo espetacular, mas eficiente, sempre que terminava uma corrida(no geral), o carro estava em boas condições”.

    http://www.statsf1.com/en/1955.aspx
    http://www.statsf1.com/en/1956.aspx
    http://www.statsf1.com/en/1957.aspx
    http://www.statsf1.com/en/1958.aspx

  7. Francis Ulfeldt disse:

    Para saber sobre vice campeonatos, favor se dirigir ao Vasco da Gama, 2ª à direita, 2º andar, sala 2.

  8. adelson disse:

    Bem que ele poderia procurar o terapeuta que cuidou do Massa…que parece melhor que nunca.

  9. Luis disse:

    Vai espanar de novo, porque 2012 era para ser o ano dele, e acabou perdendo para o inesperado Hunter-Reay.

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