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Não vai bem Barrichello na Estoque. Largou em 30° e chegou em 20°. Mas vai bem a equipe na escolha das meninas. Serrinha venceu hoje no Tarumã.

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Alemão
Alemão
10 anos atrás

Razia também é fraquinho. Bom é o Felipe Nars…quam sabe em 2015!!

Alexandre Bessa
Alexandre Bessa
Reply to  Alemão
10 anos atrás

Pois é, mas é o Bruno Senna que tem mais e melhores patrocinadores. O Senna tem mais chance de voltar do que o Nars de entrar. Às vezes, até o Rubinho retorna, por causa da Honda. Torço para que o Eike patrocine o Nars.

Nelson
Nelson
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Acorda. O Rubinho não corre em uma categoria boa nunca mais. Só se for com grana própria, ninguem vai por $$ em um cara que anda atras na stock brasileira. E bem atrás. Já morreu, só não contaram pra ele.

Gerson
Gerson
10 anos atrás

Sou a favor de ser publicado notícia do Barrichello como piloto só quando ele vencer uma corrida. (Ou seja, será MUITO ‘RARO’)

Assim teremos paz.

Tomara que esse ano e corra o campeonato inteiro da Stock pra ele e os seus fãs caírem na real…

(Isso “se ele não chorar e largar o brinquedo antes de terminar a brincadeira”)

Alexandre Bessa
Alexandre Bessa
10 anos atrás

O Rubens Barrichello é um vitorioso pelas suas 326 corridas disputadas na categoria mais importante do automobilismo mundial. Ele foi piloto da Jordan, da Stewart, da Ferrari, da Honda, da Brawn e da Williams. Por 6 anos, o Rubinho guiou pela mais renomada e bem-sucedida escuderia da Fórmula 1, ou seja, a Ferrari.
A célebre equipe italiana, jamais contrataria um medíocre para conduzir os seus monopostos. Ademais, o Barrichello tem 209 provas concluídas na zona de pontuação, 68 pódios, 658 pontos conquistados e dois vice-campeonatos. Um belo currículo, não?
A passagem do brasileiro pela Indy foi discreta, mas se tratava do primeiro ano do Rubens pela categoria. Na Stock Car Brasil, o piloto vem obtendo resultados modestos, mas ele é um novato nessa competição.
A Honda queria manter o Barrichello na Indycar, mas o veterano pretendeu regressar ao seu país. Observe-se que não foi falta de patrocinadores que o fez sair dos EUA. Além do mais, acho que a montadora japonesa ajudará o Bruno Senna a retornar à F-1. O sobrinho do Ayrton tem o patrocínio da P&G que, recentemente, firmou contrato com a Mclaren. Pode ser que o Sergio Pérez esteja, deste modo, esquentando o banco para o Bruno. A P&G e a Honda não medirão esforços para levar o Senna ao time de Woking.

Nelson
Nelson
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Gostei. Voce se quiser bate o Chico Anysio!!!

Ricardo
Ricardo
Reply to  Nelson
10 anos atrás

Hahahaha. Tem gente que está delirando

Lauro Antunes
Lauro Antunes
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

O Flavio Gomes tem todo o direito de expor a opinião dele, bem como você. O legal é que o jornalista Gomes não faz patriotada como o Galvão Bueno. Eu, por exemplo, sempre achei o Barrichello um chorão que teve oportunidades reais de ser campeão na Fórmula 1, mas nunca conseguiu. Quanto ao Bruno Senna Lalli, sou realista e classifico o nível de habilidade do sobrinho do Ayrton apenas como mediano. O Bruno sempre foi um piloto pagante, sendo que o seu desenvolvimento parecia ser demasiado lento. Ouso dizer que o Lalli é só sobrenome e não faz falta alguma no campeonato de F1.
É risível achar que a Honda auxiliará o Bruno Senna a regressar ao circo da F1. Caso descubram alguma maneira de ressuscitar o tio dele…

Ricardo de Almeida
Ricardo de Almeida
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Alexandre Bessa:

Sinceramente, eu prefiro que a Honda traga de volta o Kamui Kobayashi para a Fórmula 1. Para quem não sabe, o japonês está, atualmente, disputando o FIA World Endurance Championship, pela AF Corse Ferrari.

Eduardo Ferreira
Eduardo Ferreira
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

O Alexandre Bessa seria o próprio Rubens Barrichello? Ou o Bruno Senna?

Gerson
Gerson
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Esse negócio de beber e/ou tomar remédio controlado não é ruim só para dirigir.

Olha só o que um cidadão pode escrever, provavelmente sob essas condições!

Meo Deoosss!!

Alemão
Alemão
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Em 6 anos de Ferrari, ter apenas 9 vitórias é muito pouco. Agora 11 vitórias em 326 GPs, é a média mais baixa de todas! Mesmo assim ele é melhor que o Massa!!

Celso
Celso
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Cheirou quantas, antes de escrever tudo isto…………………..

José San Pedro
10 anos atrás

eu até achei que não estava mais na categoria… será que o carro é muito ruim? ou será que ele precisa se aposentar? :|

Levi Davet
Levi Davet
Reply to  José San Pedro
10 anos atrás

Outro dia o Gabriele Tarquini ganhou uma prova do WTCC… Acho que a questão não é idade. Barrichello simplesmente não consegue se adaptar à Stock Car.

Ulisses
Ulisses
10 anos atrás

Normal …
Me lembro de quando Ingo Hoffman chegou na “Estoque”, pilotava um opala branco, andaram jogando ele para fora da pista, demorou um pouquinho até pegar a mão, depois deu no que deu, um dos maiores vencedores da categoria (se não o maior!)
Acredito que Barrichelo logo pega a mão e/ou, mude de equipe.

Celso
Celso
Reply to  Ulisses
10 anos atrás

Quem nasceu para Barrichelo, nunca chegara a Ingo Hoffman

Alexandre Bessa
Alexandre Bessa
10 anos atrás

Flavio Gomes:

Respeito a sua opinião, mas acho que o senhor deveria, também, respeitar a carreira de um dos melhores brasileiros na F-1, após a era Ayrton.
Nenhum piloto “ruim de braço” seria contratado pela escuderia italiana Ferrari. Nenhum piloto medíocre sobreviveria por 19 temporadas na F-1.
Eu nunca entendi o porquê do senhor criticar tanto os nossos heróis. Rubens, Felipe, Bruno, Nelsinho etc. representam as cores de nossa nação. Eles estão nas pistas para dar orgulho ao povo do Brasil. Por que os brasileiros falam tão mal dos próprios brasileiros?

E se o Rubens fosse o seu filho?

Alexandre Bessa
Alexandre Bessa
Reply to  Flavio Gomes
10 anos atrás

Sim, eles são nossos heróis, pois se arriscam a mais de 200, 300 Km/h pelo Brasil. Com as vitórias do Piquet e do Senna, o nosso belíssimo hino foi tocado inúmeras vezes para os gringos ouvirem. O Bruno, o Nelsinho, o Massa, o Razia etc. mostram ao mundo o nosso talento nas pistas. Como não ficar emocionado com a nossa linda bandeira no pódio?

Há uma recente matéria informando que o Razia está conversando com a Force India, mas o negócio está complicado, por falta de patrocinadores. Por que a Petrobras, o BB, a CEF, a Vale, a Embraer etc. não apóiam os nossos heróis? Por que o senhor não inicia uma campanha para pressionar o governo a ajudar os pilotos brasileiros?

Como ficará a nossa população, se o Felipe Massa for dispensado da Ferrari?

caco
caco
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

“‘Sim, eles são nossos heróis, pois se arriscam a mais de 200, 300 Km/h pelo Brasil. Com as vitórias do Piquet e do Senna, o nosso belíssimo hino foi tocado inúmeras vezes para os gringos ouvirem.”

Parece coisa de criança.

Na minha opinião, hérois são os policiais honestos e bombeiros que arriscam a vida todos os dias em troca de umas migalhas(salário). Os professores que tentam educar os jovens e apanham dos mesmos( e recebem outra porção de migalha). O pai, chefe de família, que acorda todo dia cedo, fica duas horas em trens ou ônibus lotados, para chegar ao trabalho e dar pão para seus filhos de forma digna e honesta. Sem entrar na robalheira que é esse país em todas as camadas sociais. São hérois anônimos.

Esses “hérois” que arriscam a vida a mais de 300 km/h, estão se divertindo e ganhando milhões. A vitória é só deles. E deve ser assim. Por que o esforço foi só deles. E achar que a BB, Caixa, Embraer tem que patrocinar eles… É um esporte caro, quem é pobre nunca chegou perto de um kart. Quanto mais em categorias de base.

Essas empresas tem mais com que se preocupar.

Levi Davet
Levi Davet
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Você fala como se os caras fossem pra uma guerra… Se duvidar eu tenho mais chance de me machucar no trânsito da minha cidade do que eles em um acidente na F1.

Giovanni
Giovanni
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Na boa, só pode ser o Galvão disfarçado com outro nome ahuahuahuaahuahuah

Alemão
Alemão
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Eles não se arriscam pelo Brasil, mas pela paixão deles e pelo gordo salário que recebem! Concordo com o Fábio, não são heróis coisa nenhuma, tanto é que atualmente, torço para o Alonso ser TRI, ou o Hamilton e Kimi serem BICAMPEÕES, pois merecem, e não para o Massa, que já teve muita chance e tá dando vexame há 4 anos!

Nelson
Nelson
Reply to  Alexandre Bessa
10 anos atrás

Levaria cascudo todo dia para deixar de ser babaca!!!

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
10 anos atrás

A Equipe sempre teve bons desempenhos dentro das pistas… mas muito melhor desempenho dentro dos boxes… também tenho algumas fotos tiradas na corrida em Salvador/2011 que atestam a ótima qualidade do plantel da Medley

Quanto ao Ruba… a cronica esportiva teima em subestimar os companheiros de pista do Rubens… parece que todo mundo é um bando de paguás e que o Rubens vai reinar em qualquer categoria que venha a correr… os resultados nos últimos 20 anos demonstram que não é bem assim…

Imperador

José
José
10 anos atrás

Ruim na F1,na Indy,na Stock,ruim em tudo.Não é perseguição nem provocação é a verdade,quem gosta do esporte sabe que a hora da verdade chega sempre em forma de resultados e não de promessas e desculpas.Rubinho sempre foi um piloto muito bom de Kart,assim como o Kanaan,talvez em função de sorte,equipamento,peso e físico diminuto dos dois.Quando começaram a correr com carros de verdade a situação ficou diferente.Rubinho,que acompanho desde esse tempo,já largou mal,não conseguiu ser melhor que nenhum companheiro de equipe,e alguns deles muito ruinzinhos,no acidente em`Ímola ficou claro que não consegue andar no limite,na Ferrari,só fiascos,na Brawn outra lavada,na Indy a rosca apertou,agora na Stock quer dar uma de paizão mas está parecendo o Hill pai,meio patético.Nada contra pilotos que não andam,o Brasil teve vários mas todos eles humildes e atenciosos,alguns deixaram saudades de seu comportamento e elegância fora das pistas.Rubinho não,sempre a eterna promessa,arrogante e dissimulado,,vítima de companheiros mal intencionados,sempre com o pior carro, a vítima,nunca assumiu nenhum de seus incontáveis erros.alem de tudo virou uma pessoa meio desiquilibrada,chorando vergonhosamente por qualquer motivo.Sei que Rubens conta com um fã clube muito grande e respeito isso mas não se iludam os resultados não virão.

Nelson
Nelson
Reply to  José
10 anos atrás

Concordo com tudo, menos à alusão ao Hill pai. Foi um excepcional piloto e não era dado a palhaçadas e desculpas, muito pelo contrario

alberto
alberto
10 anos atrás

fichas rosa

Roberto Lacombe
Roberto Lacombe
10 anos atrás

Parabens ao Flávio Gomes, único jornalista nesse país fora os ‘chinelões’ da AGCCGA – (Associação Gaúcha de Cronistas Chinelões de Automobilismo), que tem culhões de falar a verdade e não ficar ‘puxando o saco’ de ex-piloto pra ver se ganha um ‘convitinho’ para comer canapés e bons drinks!

Lucas Carioli
10 anos atrás

A impressão que tenho é que Rubinho só gosta mesmo de F1. E não rende o mesmo em outras categorias por mais que queira.

PauloZ
PauloZ
10 anos atrás

Caro Flávio Gomes,
Rubinho Barrichello tem mais espaço na mídia do que a sua Lusa teve ao longo de sua vida inteira. Você acha justo isso?
Saudações

Wanderson
Wanderson
10 anos atrás

Aqui o vídeo exato em que o Barrichello faz barbeiragem no programa do Huck:

http://tvg.globo.com/programas/caldeirao-do-huck/videos/t/programa/v/andre-marques-e-ricardo-conseguem-colocar-o-carro-dentro-do-alvo/2528671/

Como consegue? Gente…

Alexsander
Alexsander
Reply to  Wanderson
10 anos atrás

Qual seu problema?

samuel.aju
samuel.aju
10 anos atrás

Medley (tei)…

Wolfpack
Wolfpack
10 anos atrás

Vergonha meu caro, o Rubens Barrica conseguiu enganar a todos por muito tempo, isso deveria ser estudado, ou fazer parte de alguma tese de Mestrado/Doutorado. Vergonha, enganador e o pior, o Massa segue o mesmo caminho.

Nelson
Nelson
Reply to  Wolfpack
10 anos atrás

Ele não tem “remédio”, nem com um laboratório nas costas!!!

ivandro Corrêa
ivandro Corrêa
10 anos atrás

Rubinho já está aposentado, só não descobriu isso ainda ou não quer enxergar mesmo!

Fabiano
Fabiano
10 anos atrás

Flavio, me explica: porque pelo vídeo do carro do Cacá, o Júlio Campos cruza a linha de chegada na frente e a cronometragem da prova colocou o Cacá?

Robertom
Robertom
10 anos atrás

Achei o resultado de 5º e 6º muito suspeito.
A imagem é claríssima, o carro do Júlio Campos passou pela linha de chegada quase 1 metro à frente do Cacá Bueno mas a cronometragem apontou Cacá como o 5º com vantagem de 0,01s !
O que será que aconteceu ?
– O sensor do carro do Cacá estava na frente e o do Júlio na traseira.
– O ponto de cronometragem é antes da linha de chegada pintada no asfalto.
– Na dúvida ou sempre que possível, vantagem para o 1º Filho.

Fabio
Fabio
10 anos atrás

Que capo amigos!

Braulio Gerhardt
Braulio Gerhardt
10 anos atrás

Ele está só “se divertindo”, Flávio. Assim como o Schumy na Mercedes…

Allez Alonso!
Allez Alonso!
10 anos atrás

Foi o melhor da FullPower em Tarumã, não pra discutir o talento do Rubens, ele é um bom piloto, mas deveria deixar o aspecto financeiro de lado e procurar equipes melhores.

Wanderson
Wanderson
10 anos atrás

E além de tudo está pagando mico na Globo: ele participou de um quadro do tucano Huck chamado “Ruim de roda”; daí na segunda prova o Luciano Huck pediu pra que ele, como profissional, concluísse a gingaca para “mostrar como se faz”.

Ele, um piloto de F1, errou feio! Foi constrangedor! Só não foi pior que o amigo dele, que estava imensamente nervoso, muito por conta do Barrichello ficar afirmando a cada duas falas que o tal Cowboy era muito ruim pilotando; quase como uma forma de dizer que o piloto ruim não era ele, e sim seu amigo. Um constrangimento só!

Assistam: http://tvg.globo.com/programas/caldeirao-do-huck/ruim-de-roda/noticia/2013/04/amigo-de-barrichello-manda-mal-e-e-o-ganhador-do-ruim-de-roda.html

Deni Williams
Reply to  Wanderson
10 anos atrás

O Rubinho não é piloto de rally.

E o quadro era uma brincadeira.

Daniel Patricio
Daniel Patricio
10 anos atrás

Agora entendi pq ele trocou a Indy pela stock….

Dú
10 anos atrás

O comercial da Sportv “mandando” o Serrinha tirar o óculos foi a do ano. Os caras se superam na idiotice de imaginar estarem transmitindo a maior categoria do universo.
Cada vez mais chego a conclusão que 90% de quem trabalha na Globo se acha o bam bam bam e o resto é uma merda. Os caras são alienados.

Higor Wendrychowski
Higor Wendrychowski
Reply to 
10 anos atrás

Eu vi isso!!
E enquanto o repórter pedia o Serrinha balançava a cabeça e o cara teve de arranjar uma desculpa esfarrapada para o pedido.
Serrinha até tirou os óculos, mas os pôs novamente como qualquer um teria feito.

Marcelo
Marcelo
10 anos atrás

Após seis provas na categoria, posso classificar o desempenho de Barrichello como medonho!

Estréia em 2012, primeira corrida em Curitiba Rubinho foi 22º. Na segunda prova em Brasília era 21º quando foi obrigado abandonar com problemas na suspensão. Na terceira prova, corrida do milhão em Interlagos Rubinho foi novamente 22º.

Termina temporada 2012, começa temporada 2013 e Rubinho continua o mesmo, só vexame!

25º em Interlagos
19º em Curitiba
20º em Tarumã

Meteram tanto o pau no retorno de Schumacher na F-1, mas no fim, Barrichello se mostrou um fiasco na Indy, e na Stock consegue ser ainda pior. Por mais que adaptação seja difícil, o piloto não pode ir tão mal. Bom lembrar, Barrichello esta em um time de ponta na Stock, a Medley/Full Time.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_da_Stock_Car_Brasil_de_2013

Melhor Rubinho esquecer esse negócio de esporte a motor, compra uma barraca na praia e entra com tudo na venda de água de coco. Aproveita compra o CD do Maguila(vida de Campeão), e seja feliz!

Sou lutador, sou de fé, sou brasileiro
Sou lutador, sou da paz, eu sou guerreiro
Sou lutador, sou amor, sou coração
Sou lutador, vencedor, um campeão

Maguila – Vida de Campeão
https://www.youtube.com/watch?v=zxQ8gK-WueU

Andre
Andre
Reply to  Marcelo
10 anos atrás

lol

Wanderson
Wanderson
Reply to  Marcelo
10 anos atrás

Se pudesse fazer uma analogia com o futebol, diria que Barrichello é aquele cara que a mídia deposita toda a esperança pelo que fez nas categorias de base, mas quando chega no profissional se mostra um fiasco. Uma espécia de Lulinha, lembram?

Sempre supervalorizamos o Rubinho. Essa é a realidade. O cara ficou 20 anos na F1 e alguns com o melhor carro disparado. E mesmo assim só conseguiu vencer 11 vezes, sendo que algumas vitórias foram extremamente casuais: sua primeira vitória é um exemplo; não fosse tanta imprevisibilidade em um mesmo gp; teria dois anos em uma equipe de ponta sem vencer.

Na Indy, onde todo mundo anda próximo e tem um equipamento parecido, foi mal. Tomou tempo do Tony Kanaan, que está tomando tempo da Simona de Silvestro. E agora na Stock está se mostrando uma vergonha.

PS: o que só mostra que usar a F1 pra dizer que fulano é o pica das galáxias é uma grande besteira. Tem muito braço duro lá.

Nelson
Nelson
Reply to  Marcelo
10 anos atrás

Perfeito Marcelo. É o próprio lixo NÃO RECICLAVEL

Nelson
Nelson
10 anos atrás

É um grande enganador. Este é o cara que deu os 5 campeonatos para o Schummy!!! Rsrsrsrsr

Carlos Pereira
Carlos Pereira
10 anos atrás

Também, isso aí desconcentra qualquer um …

Giovani Jardim
Giovani Jardim
10 anos atrás

Escolhe muito bem mesmo, bela dupla.

Tas
Tas
10 anos atrás

Vai reclamar da equipe também?

LEANDRO TULLII
LEANDRO TULLII
10 anos atrás

NÃO É BENDITO A FRUTO MAS ESTA ENTRE AS MULHERES, DA-LE RUBINHO.

André Alves
André Alves
10 anos atrás

A Sam Schimidt havia oferecido um contrato pra ele; mas o da Stock era maior ($) e tinha a possibilidade de fazer aquilo que ele mais gosta: estar babando ovo da Globo.

Quem escolhe priorizar sempre “dinheiro” passa por essas. Aliás, depois da corrida, um torcedor começou a xingá-lo e quase foram para as vias de fato. Tinha gente na fila pra conseguir autógrafo por um tempão e nem conseguiu por conta disso.

Itamar Morais
Itamar Morais
Reply to  André Alves
10 anos atrás

O Rubinho tinha que permanecer na Indy. E não correr nessa porcaria. Mas o que ele realmente quer é dinheiro e aparecer e mídia. A Stock pagou e na Indy ele teria que procurar patrocínio.