FOTO DO DIA
María de Villota mostrou hoje como ficou seu capacete depois do acidente de dez meses atrás com a Marussia. Impressionante.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Insano.
Ela é uma sobrevivente de um acidente estúpido e lamentável. Que beba do cálice da vida a cada dia.
Ela é linda. Com esse tapa olho vermelho leva o maior jeito de bond girl – a espiã russa.
Flavio ,afinal de contas foi erro dela ou o caminhão q ela deu a panca estava em lugar indevido, ou falha do f1. ??? Até hj nao vi nada q esclarecesse a situação ! Valeu
Acho ridículo esses testes pagos de F1 que algumas equipes fazem só para embolsar uma graninha e deixar algum piloto postar matérias na Internet falando como se fosse piloto de F1 e como se existisse algum vínculo entre a equipe e ele. Equipes que fazem isso deveriam ser banidas – se o negócio fosse sério, mesmo. Me lembro quando a Minardi fazia isso direto em Misano, na Itália. 50 mil Euros para 15 voltas. Você nem precisava pedir uma proposta – eles mesmos te mandavam. Eu recebi uma dessas, para um teste em um dia que andou uns 20 caras no carro. No contrato a equipe se ‘comprometia a não divulgar o valor pago pelo treino’, e outras coisas que ‘facilitam o piloto a obter reconhecimento midiático’ – em outras palavras, você pode sair postando matérias com fotos do treino e falar que treinou pela Minardi e que tem chances de correr na equipe, e a equipe se compromete a não negar isso nunca para as revistas e jornais. Uma brincadeirinha assim. Nesse teste de Misano (que eu não fiz, mas fui ver a piada), que eu me lembre agora de cabeça estava o Maldonado e aquela Legge. A Legge bateu dentro dos boxes, tentando começar a andar com o carro. Bateu forte da mureta, ficou fingindo que machucou a mão (mas era vergonha de sair do carro), e deu um problemão. O carro ficou danificado ao ponto de o Maldonado não poder andar. O cara ficou puto! Ainda nem viu os 50 mil Euros dele de volta depois… ficou brigando com a equipe, advogados e tudo mais, e não deu em nada… caiu na brincadeira, dançou… mas é esse tipo de coisa que é um absurdo! Um carro é uma arma em mãos erradas. Um carro de F1 é uma arma nas mãos da maioria. Você sai vendendo isso como se fosse banana em feira, dá merda… não sei bem se foi isso esse caso dessa menina aqui, mas eu acho que foi desses testes combinados aí… várias equipes fazem esses testes pagos em aeroportos e coisas do tipo… absurdo…
Ótimo que esteja bem. E o tapa-olho ficou um charme.
Mas fica uma pergunta, o capacete não deveria que ter aguentado melhor o impacto ?
Do jeito que a coisa foi, o estado da cabeça dela e do capacete depois do acidente, fica até em segundo plano saber de quem foi a culpa, somente de agradecermos pelo fato dela estar viva, contando a história e seguindo sua vida.
duas coisas.
primeira: este capacete rasgou ou a lâmina que virou a tampa do caminhão é que cortou cirurgicamente o capacete?
Segunda: Com todo respeito, ela ficou ‘mó gata” com cabelo bem curtinho e o tapa-olho, não era atraente assim antes do acidente.
Discordo. Mulheres de cabelo curto me deixam impotente. Sou mais à moda antiga, cabelos compridos até quase o bumbum.
Ficou muito charmosa com esse tapa olho!!!!!!!!
Parece que Ela teve sorte mesmo.
Que a Vida lhe brinde com muitas felicidades.
Imperador
Fibra é para poucos. Esta merece ser feliz !!!
Seria importante esclarecer esse acidente direito e responsabilizar pessoas, afinal nessa F1 cheia de frescuras e não me toques, um troço desse não poderia ficar barato.
Mas tenho minhas dúvidas….
Concordo plenamente – ainda que se possa atribuir um erro à piloto, ops, pilotA, nos moldes da dona Dilma. Nada me tira da cabeça que tinha veículo mal posicionado no local…
Mas, pra mim, ”pilota” não deixa de estar certo. O que está errado é ”presidenta”, mesmo, pois ”presidente” é uma palavra neutra, não tem gênero.
nenhum de nós estávamos la mas com certeza essa história morreu pq o pessoal da equipe sabe que foi ela que cometeu algum erro, nem ela mesma deu declarações contra a equipe.Ela simplesmente não estava preparada para pilotar um F1 e cometeu um erro.
Mas, veja bem, com erro ou não não se vê em corridas ou testes caminhões com lâminas expostas que possa ferir o piloto…
Se vocês entrarem no Facebook dela, verão que tipo de pessoa ela é. Tem mais “tomates” que muitos homens que eu conheço.
Mais “tomates” que a Bia Figueiredo??
Mais ‘pilota’ que a Bia??
Como ficou o crânio dela: http://img.gawkerassets.com/img/1829gwv1uq0ajjpg/ku-xlarge.jpg
Nasceu de novo. Simples.
Continua linda!, bom vê-la se recuperando tão bem!
Impressionante o estado do capacete. Mas, o amigo ‘Wolfpack’ levantou uma boa pergunta aí em cima: alguém investigou o acidente ou ficou por isso mesmo? Quem bancou a recuperação da moça? A Marussia?
Surreal as imagens, lascas do capacete devem ter perfurado o olho direito, mas foi muita sorte a loira sair viva! O HANS também deve ter evitado uma quebra de pescoço. No minimo, era para essa moça estar “vegetando” na cama, ainda bem que não esta! Continua linda, um olho de vidro melhora a estética, mas isso fica em segundo plano.
Como o HANS salva o seu pescoço:
http://www.jalopnik.com.br/como-o-hans-salva-o-seu-pescoco/
Elle Driver…
Vendo isso, não tem como não pensar que ela tem muita sorte de “só” usar esse tapa-olho…
(tapa-olho, tapa olho ou tapaolho agora?)
Alguém investigou a causa deste acidente? Como o carro acelerou sem controle?
Pois é…”sem controle”.
Continua bonita.