GP DE BH

pampulha2SÃO PAULO (incrível) – O Leonardo Theodoro Maia mandou essas duas fotos e a história do GP Cidade de Belo Horizonte, que está detalhadamente contada pelo Paulo Peralta aqui. Vale muito a leitura.

A corrida foi realizada em 1949 num circuito de 20 km em torno da lagoa da Pampulha, mas acabou sendo suspenso depois de oito das dez voltas previstas por conta de acidentes (um deles fatal) e do risco às milhares de pessoas em torno da pista.

As fotos são de autoria de José Goes, com passagens históricas pelo “Estado de Minas”, “Diário de Notícias” e também pelo Palácio da Liberdade como fotógrafo oficial do governo. Numa delas está o futuro presidente JK, que tinha sido prefeito de BH.

pampulha1

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Luciano
Luciano
10 anos atrás

Olá,
são de uma pesquisa italiana e fazendo em carros da Ferrari que correu no Brasil na década de cinquenta, eu sinto muito pela portogese …..
Foto bonita, parabéns, no entanto, Casini começou a correr com a Ferrari 125, em 1952, as primeiras corridas da Ferrari 125 com Landi e Pires são 1950.
Você pode me dizer exatamente onde você em que a raça eo período se refere esta foto?
Seria possível encontrar outras fotos desta corrida?
obrigado

Luciano
Luciano
10 anos atrás

Olá,
são de uma pesquisa italiana e fazendo em carros da Ferrari que correu no Brasil na década de cinquenta, eu sinto muito pela portogese …..
Foto bonita, parabéns, no entanto, Casini começou a correr com a Ferrari 125, em 1952, as primeiras corridas da Ferrari 125 com Landi e Pires são 1950.
Você pode me dizer exatamente onde você em que a raça eo período se refere esta foto?
Seria possível encontrar outras fotos desta corrida?
Luciano

Flávio Trindade
10 anos atrás

Parabéns pelo belo regate……..nem imaginava que houveram corridas em volta da Pampulha.
Muito legal, pena não ter mais fotos dos carros.
Abs.
Flávio Trindade.

João Carlos Bifulco
João Carlos Bifulco
10 anos atrás

Casini!
Caramba, eu vi esse cara correr em Interlagos!
Tô ficando velho….

Celso Guzella
Celso Guzella
10 anos atrás

Nessa de BHZ meu pai ,que estava lá , contava que um piloto Português morreu ao colidir com uma árvore ou um poste.

Martim
Martim
10 anos atrás

Lindas fotos. Neste blog aparece a mesma Ferrari do piloto Henrique Casini, vencedor do Circuíto da Gávea em 1952.

http://mestrejoca.blogspot.com.br/2010/10/enquete-no-blog.html

luiz alberto
luiz alberto
10 anos atrás

Estas corrida foi vencida por Chico Landi com um Maserati 8 CM

RicardoB
RicardoB
10 anos atrás

Bela história. Só uma correção: em 1949, JK não era mais prefeito de Belo Horizonte. Era deputado federal. Ainda viria a ser governador de Minas e presidente da República.

RENATO
RENATO
Reply to  RicardoB
3 anos atrás

Meu pai apaixonado por carros e corridas estava lá e disse que foram alguns acidentes e a corrida foi cancelada.

PRNDSL
PRNDSL
10 anos atrás

Carnificina …

Leonardo T. Maia
Leonardo T. Maia
10 anos atrás

Aproveitando a ocasião e sabendo que muitos fãs deste blog adoram o “antigo”, gostaria de acrescentar uma opinião do José Goes muito interessante da fotografia digital e a preservação do acervo:
“Quando se usa a máquina de filme, você tem os negativos e passa a imagem para o papel e todo mundo vê. Ao guardar os negativos a imagem fica arquivada para sempre. No caso da máquina digital acaba-se perdemdo as imagens em um mundo virtual, ninguém vê as fotos depois. Além disso, a maioria dos profissionais não têm o cuidado de guardá-las. Por isso, recomendo a quem quiser se tornar um fotógrafo profissional que, além das câmeras digitais não deixe de usar a de filme. Isto é fundamental para daqui há 50 anos, ele tenha as fotografias. É só copiar.” (José Goes)

roxxon valdez
roxxon valdez
10 anos atrás

grande nostalgia da bh que não existe mais.. aliás corridas aqui????só mesmo nas fotos até os “rachas” acabaram na cidade,

Felipe Menhem
10 anos atrás

Seria legal ver um GP de rua novamente na minha cidade.

Utopicamente, consigo ver dois traçados. Um no aeroporto da Pampulha e outro passando por dentro da UFMG e no entorno do Mineirão.

Nelson
Nelson
Reply to  Felipe Menhem
10 anos atrás

O auge de BH foi em 70/71 com corridas em volta do mineirão, templo do grande Toninho da Mata. Tambem corri lá com opala grupo 5. Boas corridas, bons tempos.

G. geremia
G. geremia
10 anos atrás

Flavio

Uma história legal no link abaixo de uma corrida com carros de F1 em Porto Alegre na comemoração do Cinquentenário do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense em 1953. O evento foi organizado pelo “departamento de automobilismo” do clube!

Interessante, não é? Provavelmente você já conhece a história, porém se não, segue o link..

http://areadeescape.wordpress.com/2011/07/10/1953-f1-no-cinquentenario-do-gremio-foot-ball-porto-alegrense/

Abraço!

eraldo.colorado
eraldo.colorado
Reply to  G. geremia
10 anos atrás

Se o Gremio tivesse ficado no automoblilismo teria mais glorias.

G. geremia
G. geremia
Reply to  eraldo.colorado
10 anos atrás

Para comentários de futebol, favor ir à um blog sobre futebol….

Eduardo Melo
Eduardo Melo
10 anos atrás

Com esta galera na saída da curva…

fagner andre
fagner andre
10 anos atrás

é quase inacreditavel ver estas fotos, ainda mais com jk.
boa publicação.

Rafael
Rafael
10 anos atrás

Gomes, você viu isso aqui no mesmo site????? Primeira corrida no Rio de Janeiro e segunda corrida no Brasil!!!! Em 1909!!!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Vj_YGnSQ3CQ#!

Rafael
Rafael
Reply to  Rafael
10 anos atrás

Na cidade de São Gonçalo!

Rafael
Rafael
10 anos atrás

Em Petrópolis também teve uma corrida dessas que acabou em uma acidente com uma vítima fatal. Meus primos já são cinquentões e falam muito dessa corrida.

Os matuzas poderão explicar melhor.

Nelson
Nelson
Reply to  Rafael
10 anos atrás

Oi Rafael : Matuza um catso, no máximo”gastos pelo tempo” . Vamos lá : A ultima em Petrópolis foi em 68, realmente foi uma tragédia pois tinha carro demais e muito potentes para o percurso. Nesta eu larguei de berlineta e até que estava bem.

Rafael
Rafael
Reply to  Nelson
10 anos atrás

Opa! Conta mais!!!

getulio silva
getulio silva
10 anos atrás