O CONTRATO

SÃO PAULO (precioso mesmo) – O grande furo de reportagem do automobilismo neste ano é do indigitado e falido Fábio Seixas, que publicou em seu blog o contrato de Ayrton Senna com a Lotus firmado para a temporada de 1987. Um documento raríssimo, cheio de informações que sempre povoaram a curiosidade dos fãs de Fórmula 1.

Nele há detalhes que vão da condição exigida de piloto número 1 à divisão de prêmios, passando por distribuição de troféus, salários, boné a ser utilizado em eventos públicos e localização da sede da empresa montada por Senna para receber sua grana. Nassau, nas Bahamas, um paraíso fiscal.

Enquanto isso, no jornal que demitiu Seixas há algumas semanas, a edição de ontem trouxe a grande novidade de que Interlagos poderá receber testes de pneus no fim do ano. Notícia publicada no Grande Prêmio (e em diversos outros sites) no dia 1° de julho.

Depois perguntam por que ninguém mais dá bola para jornal impresso…

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Paulo Pinto
Paulo Pinto
10 anos atrás

O contrato em questão, já antecipava o futuro do brasileiro: um paraíso…

Cada vez mais Rico
Cada vez mais Rico
10 anos atrás

Deixo aqui o sonoro e indefectível….e o KIKO?

Rafa Lopes
Rafa Lopes
10 anos atrás

Olha lá de novo que tem o contrato do Nelsão 98/99. Indigitado.

Bruno Alves Pinto
Bruno Alves Pinto
10 anos atrás

Quero viver pra ver o contrato Ferrari-Schumacher-Barrichello!

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Bruno Alves Pinto
10 anos atrás

Um contrato cristalino, com certeza! A Ferrari sempre foi um exemplo de decência e Top Seven, por sua vez, não aceitaria qualquer tipo de vigarice. E por fim, o nosso Rubinho se mostrou, ao longo da carreira na equipe vermelha, um segundo piloto com brio.

Acarloz
Acarloz
10 anos atrás

Pagar imposto pra ver o meu dinheiro sendo usado como vejo aqui, sustentando mordomia de politico corrupto e ONG que não serve pra p nenhuma, não pago, se puder sonego mesmo.

ba
ba
10 anos atrás

Bem que sempre achei estranho o Twitter do corpo jornalístico de F-1 da Folha… só tem foto de balada, comida, paisagem…

Rafael Wüthrich
Rafael Wüthrich
10 anos atrás

Ue, o Fabio Seixas saiu da Folha?

Paulo Sousa
Paulo Sousa
10 anos atrás

Esse Fabio Seixas é craque…chupa Folha!!

evandro garcia
evandro garcia
10 anos atrás

No fim das contas o que importa pra tantos é a palavra “paraíso fiscal”, e em um grande texto é o que muitos enxergaram, ele não tirou dinheiro ilegalmente do Brasil, inclusive fixou residência oficial em Mônaco onde abriu sua empresa para receber seus vencimentos, estão crucificando ele pois não pagou impostos abusivos a “pátria amada Brasil”, impostos que seriam bem gastos pelos excelentíssimos politicos brasileiros em suas farras com os jatinhos da FAB, só não lembram que o Senna repatriou boa parte desse dinheiro sem a justiça pedir, e ajudou muitas pessoas e instituições neste país, coisa que os “impostos” na mão dos politicos virariam fumaça na combustão dos jatos e nas mordomias, a Fundação Ayrton Senna é um bom exemplo, e mesmo depois de sua morte ainda atua, é sacanagem em um documento com tantas clausulas certas pessoas só conseguiram ver as palavras “paraíso Fiscal” !!!

YPVS
YPVS
Reply to  evandro garcia
10 anos atrás

Isso! Vai fundo. Assim nosso país será bem melhor! Todos que puderem depositando dinheiro em paraísos fiscais e abrindo Institutos, ONGs fajutas e outros mecanismos para lavar dinheiro e, pracialmente, a consciência. Falta vida na sua fala meu caro.

evandro garcia
evandro garcia
Reply to  YPVS
10 anos atrás

O instituto Ayrton Senna é uma ONG fajuta????deve ser mesmo pois até os postos Ypiranga estão fazendo campanha para ajudar a ONG fajuta como vc diz, procure se informar antes de falar porcaria, pessoas como vc deveriam era cobrar dos politicos que roubam e levam seu dinheiro para o exterior, destes vc não tem cara para cobrar!! as empresas do Senna sediadas no Brasil pagaram muitos impostos a este país!

YPVS
YPVS
Reply to  evandro garcia
10 anos atrás

HAHAHAHAHAHA. Encerro aqui minha participação! Cobrar de políticos? O fato da Ypiranga contratar o Instituto é uma garantia? Tem mais algum clichê para me mandar por favor.

alan
alan
Reply to  evandro garcia
10 anos atrás

Claro ne otario!!!
QUAL O MOTIVO DO SENA ABRIR UMA FIRMA NUM PARAISO FISCAL SENAO SONEGAR IMPOSTOS?????
ACHO QUE ELE DEVERIA CORRER NAO COMO PILOTO BRASILEIRO, MAS COMO PILOTO DE UM PARAISO FISCAL!!!!
Os brasileiros tinham essa mania de que se alguem faz algum sucesso ele pode fazer o que quiser, mas os tempos sao outros meu caro!!!! Se quiser ser brasileiro sofra e lute com todos….. ou va morar em monaco aou algum paraiso fiscal, mas deixe a bandeira aqui SENNA NAO DEVERIA USAR A BANDEIRA DO BRASIL PORQUE NAO PAGAVA SEUS IMPOSTOS!!!!

Rodrigo
Rodrigo
Reply to  alan
10 anos atrás

Meu Deus!!! É cada uma…

evandro garcia
evandro garcia
Reply to  alan
10 anos atrás

Se informe melhor caro Alan, Senna tinha empresas no Brasil e pagou muitos impostos a este país, tinha mais direito de usar nossa bandeira do que certas pessoas de falarem bobagens, cobre explicações de pessoas que mandam dinheiro desviado para paraísos fiscais, muito do dinheiro recebido no exterior voltou ao Brasil e para isso pagou imposto basta apenas se informar um pouco antes de falar o que não deve

daniel santos oliveira
daniel santos oliveira
Reply to  alan
10 anos atrás

eu também acho que o Senna não deveria correr com as cores do Brasil povinho bundão. Se fosse eu corria com as cores das Bahamas ,de Monaco, da Guatemala, qualquer um…

hullingtom
hullingtom
10 anos atrás

Viúvas do Senna:
Ele tinha que agir como os outros se quisesse ser campeão.

Amantes do Piquet:
Tá vendo, ele era um canalha, de santo não tinha nada.

Vai ter muita briga engraçada aqui nos comentários.

Tulio
Tulio
Reply to  hullingtom
10 anos atrás

Hahahaha verdade verdadeira!!!!!

alan
alan
10 anos atrás

QUE DECEPCAO!!!!
NEM SENNA ERA TAO BRASILEIRO ASSIM!!!!
DE QUE ADIANTA LEVAR A BANDEIRA E SONEGAR IMPOSTOS!!!!????? ACHO QUE ELE LEVAVA A BANDEIRA POR GOZACAO!!!!
Faturava a grana dele e nao trazia nem um centavo para o Brasil! enquanto que o povao brasileiro paga 40% pro governo, mas provavelmente sennna e mais esperto do que nos!!!!
o brasileiro paga pra torcer pra esses caras….

JP
JP
Reply to  alan
10 anos atrás

Atire primeira pedra quem nunca teve vontade de sonegar imposto.

raoni
raoni
10 anos atrás

Lembro que ele não era o santo que a mídia pintava e disputar uma curva com ele era um passaporte para fora da pista. Mas falcatrua realmente é novidade!

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
10 anos atrás

Desde que pilotou um Fórmula-1 em Paul Ricard, Fábio Seixas está insuportável. Anda por aí buscando esses contratos antigos que servirão como base em futuras negociações com equipes.

Franco
Franco
10 anos atrás

Ah meu Deus! Lá vai você cutucar as viúvas com essa história de Senna e paraíso fiscal.

Aliás, dia desses comentei que Massa, quando dos protestos recentes pelo país, deveria não só se manifestar a favor deles, mas também mudar seu domicílio para o Brasil e pagar os impostos aqui. Pra que! Foi uma lambada atrás da outra.

Mas “tudo bem”. Grande parte dos pilotos de F1 tem domicílios em Mônaco, Suíça e outros lugares onde não se paga impostos.

daniel santos oliveira
daniel santos oliveira
Reply to  Franco
10 anos atrás

bom pra eles, se eles não vivem aqui porque devem pagar impostos aqui?

Breno Possamai
Breno Possamai
10 anos atrás

Pilotos e outros esportistas bem remunerados montam suas “empresas” em Nassau ou outros paraísos fiscais para receber o que ganham. Políticos fazem o mesmo, porém para guardar o nosso dinheiro!

Allez Alonso!
Allez Alonso!
10 anos atrás
YPVS
YPVS
Reply to  Allez Alonso!
10 anos atrás

Kpmg? Deloite?
Vc ainda acredita nisso? As mesmas de Enron, Gafisa, Encol e assim vai,..

daniel santos oliveira
daniel santos oliveira
Reply to  YPVS
10 anos atrás

pelo visto Ypvs deve ser o maior pagador de impostos do brasil…

Venax
Venax
10 anos atrás

Acho que é a primeira vez que um contrato de pilotos de F-1 vem a publico. Até hoje é um dos segredos mais bem guardados. Um detalhe interessante é mostrar qual era o real valor do salário de Senna muito menor do que se especulava. Na famosa entrevista que Piquet deu a Playboy ele falou que a Lotus tinha mostrado este contrato como parte da negociação de salário com a equipe.

Pedro Paiva
Pedro Paiva
Reply to  Venax
10 anos atrás
Pedro Paiva
Pedro Paiva
10 anos atrás

Flavio, o contrato do Gilles Villeneuve em 1977 com a McLaren está no link da Motor Sport. Saiu na edição impressa de Agosto/2012.
http://www.motorsportmagazine.com/f1/formula-1-contracts-then-and-now/‎

Williams Head
Williams Head
10 anos atrás

Prezado Flavio,

Nao desmereca, desdenhe, desbote, despreze, desconsidere ou desrespeite (todas comecando com ‘de’ (sem usar o google)) a velha imprensa.

Jornais sempre serao uteis para alguma coisa. La em casa, por exemplo, sao utilizados para limpar os vidros da janela. Nao estou brincando! Segundo minha Mae, nao existe nada que limpe melhor vidro do que jornal.

\o/

Felipe Lima
Felipe Lima
Reply to  Williams Head
10 anos atrás

Para o pessoal que tem animais em casa, os jornais sempre serão uteis! :D

Deni Williams
Reply to  Felipe Lima
10 anos atrás

Bom também para puxar umidade quando entra água no carro.

Mariana
Mariana
Reply to  Felipe Lima
10 anos atrás

E digo mais: as pessoas que têm animais em casa já sentem o prejuízo pelo descrédito do jornal impresso, conheço várias que ficam desesperadas caçando jornal ou qualquer panfleto pelas casas de vizinhos e amigos. Dificuldade comparável a quando os supermercados pararam de distribuir sacolinhas rs.

Wanderley Augusto
Wanderley Augusto
Reply to  Mariana
10 anos atrás

Mariana, você acertou 100%. Estou pensando em assinar um segundo jornal pois o que eu assino está ficando cada vez mais fino e toda semana tenho que recolher dos vizinhos pois o Paçoca (meu boxer) usa tudo !

Carlos Pereira
Carlos Pereira
10 anos atrás

Gomes, tem por acaso, cópia do projeto de como ficará a pista de Interlagos ???
Terá mudanças no traçado ??? Tão falando na imprensa dessa reforma, mas até agora não vi nenhuma imagem….será que vai sair mesmo ??

Carlos Pereira
Carlos Pereira
Reply to  Flavio Gomes
10 anos atrás

Kkkkkkkkk. E pode publicar para, nós, pobres mortais, vê-lo-o ???

Carlos Pereira
Carlos Pereira
Reply to  Flavio Gomes
10 anos atrás

Vou reformular a questão:
Poderia mostrar-nos o projeto do layout da pista / boxes novos, conforme aparece no projeto ?

Marcos Alvarenga
Marcos Alvarenga
Reply to  Flavio Gomes
10 anos atrás

Vai voltar algum pedaço do traçado antigo?