GRANDE IDEIA

carasecarros1SÃO PAULO (que frutifique) – Quem não tem uma história bacana com um carro? A namorada, a grande viagem, o resgate improvável, a restauração dolorosa, a alegria da descoberta, tudo isso faz parte das 36 histórias contadas em “Caras & Carros”, da editora Otto7, organizadas por Alexandre Badolato e Carlos Iotti. Entre elas a do famoso “homem do carro amarelo”, de São Paulo — quem é daqui sabe de quem estou falando; quem não é pode comprar o livro para saber, porque o caso é ótimo.

A Otto7 é uma editora especializada em publicações sobre carros e os três primeiros lançamentos têm os Dodges como tema principal — Badolato é o maior coleção de veículos Chrysler do Brasil e está montando um museu da marca que é de chorar.

Iotti esteve hoje no meu escritório. Iotti nada, Carlão. Figuraça, dono de um Dart, uma Belina 84 e um Galaxie 67, veio conversar sobre um possível novo best-seller, “Gerd, der Trabi”. Pedi, pelos direitos de publicação, um milhão de dólares. Carlão pechinchou e fechamos por um dólar.

Brincadeira, é apenas uma ideia, quem sabe rola. Quem vai se interessar pela história de um Trabant? Mas fica a dica de “Caras & Carros” porque é um livro muito legal mesmo para nosotros que gostamos de coisas que se movem. Quem quiser comprar é só entrar aqui na loja virtual da editora e pronto. Jurei para o Carlão que meus blogueiros iriam comprar pelo menos 50. Não me decepcionem. Afinal, é a história do automóvel no Brasil que está contada nesse livro através de casos deliciosos. E com muitos deles vocês vão se identificar.

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Christian Monteiro
Christian Monteiro
10 anos atrás

Olá, Flávio e Bedolato!

Acabei de comprar o meu exemplar!
Que não deixemos nunca de perpetuar as nossas histórias automotivas.

Parabéns!

Christian Monteiro
________________________

* Alexandre, aguardamos de cá as informações sobre a abertura do museu, Ok?!

Alexandre Badolato
10 anos atrás

Flavio,

Obrigado pelo post do livro e pelo mimo que me mandou pelo Carlão, que me informou mas ainda não me entregou !! rsss

Vou estar fora por 3 semanas, no meu retorno te procuro para batermos um papo … E conforme as agendas podemos ir visitar as obras do Museu !

Para quem reclamou do preço do livro:

A Otto7 é uma editora feita para eternizar, exaltar e celebrar as nossas paixões automobilísticas … E dá um prejuízo desgraçado … Cada livro novo gera, grosso modo, o prejuízo equivalente ao valor de um carro antigo …

Além da impressão ser cara devido a baixa tiragem (tiragens ficam econômicas a partir de 10.000 exemplares, 5 a 10 vezes mais do que um livro desses vende), há todo o custo de produção (sessões de fotos, diagramação, preparação de texto, revisões de português). Some se a isso o rateio dos custos fixos da editora (divididos por um número baixo de exemplars) e as margens que as livrarias e distribuidores tem sobre o preço de capa (chegam a 68% !!!). É quase impossível fechar a conta.

Mas continuamos fazendo … Para mim é uma emoção tremenda ver o livro pronto, histórias eternizadas, fotos que poderiam ter se perdido salvas para sempre.

Comprem o livro. Tem histórias espetaculares lá. E a tiragem é baixa. Dificilmente vai haver uma segunda edição.

Abraços,

Badolato

peter von wartburg
10 anos atrás

o prefácio do livro sobre o Gerd eh meu, senao…

Danilo
Danilo
10 anos atrás

Pessoal, bom dia.

Com todo o respeito ao valor da obra e sabendo que a Otto7 não é uma editora grande mas, R$ 79,90 + R$ 14,10 = R$ 94,00 é caro demais.

Julgo justo um preço de R$ 59,90 + frete grátis.

Nos atuais valores, terei que deixar para uma outra oportunidade.

Danilo
Danilo
Reply to  Danilo
10 anos atrás

Só agora que vi que trata-se de uma edição de luxo; Com papel de alta gramatura, impressão toda em cores, capa dura, 300 páginas.

Retirem o que eu afirmei, ser caro. Pensei que era um livro convencional !
Agora notei que trata-se de uma edição para colecionadores.

Então vale a pena !

Como dica: Talvez se houvesse a opção de web-pickup, ou seja, compro on-line e retiro em loja física. Isso pouparia algumas migalhas do frete.

ADONIS
ADONIS
10 anos atrás

Não se pode deixar de dar os créditos ao Alexandre Mesquita, que na verdade fundou a Otto 7 e é quem está por trás das idéias e desenvolvimento dos diversos livros lançados!

Alexandre Badolato
Reply to  ADONIS
10 anos atrás

Adonis,

Quando o Alexandre fundou a Otto7 era uma agência de publicidade. Eu que a transformei em editora. E aproveitamos o CNPJ e nome da ex-agência, haja visto os enorme prazos para se abrir uma empresa nova em terra brasilis ….

O Alexandre tem um trabalho muito importante, cuida de toda a parte gráfica do livro,das fotos ao conceito gráfico. Bem lembrado.

Abraços,

Badolato

Mario Buzian
Mario Buzian
10 anos atrás

Também estamos eu, a Família Scheid e o Dart Sumatra 1979 com o seu “causo” bacana no livro (capítulo 32, se eu me recordo bem).
Ainda não chegou o meu exemplar por aqui, mas eu já vi o “boneco” antes de ir para a impressão e ficou muito legal !
As histórias são incríveis, vale cada centavo investido na leitura !

Fernando
Fernando
10 anos atrás

ja esta comprado este e o seu!……. e o seu segundo também.

Gilberto H
Gilberto H
10 anos atrás

Cadê a versão digital na playstore?

Daniel
Daniel
10 anos atrás

Outro dia, passeando de conversivel pela Paulista, encontro o seu João postado ao lado do seu inconfundível Farus conversivel amarelo. Lenda paulistana viva, o seu João.

Michel Matos
Michel Matos
10 anos atrás

Flávio, você poderia fazer uma categoria sobre livros que falam de carros. Livros que você leu, que você não leu mas indica! Que tal? Acabei de comprar um: 1001 Carros Para Dirigir Antes de Morrer. Li alguns comentários na internet sobre ele e achei legal! Acabei comprando!

Reinaldo Silveira
10 anos atrás

A minha história com o meu Maverick GT 74 está no livro.

Faço uma pequena homenagem ao meu pai, grande incentivador do meu gosto por carros antigos. Certamente não será a melhor história do livro, mas é de coração.

Reinaldo
http://reiv8.blogspot.com

Luic Monteiro
10 anos atrás

A odisseia de Gerd é perfeitamente cabível à proposta da editora.

José San Pedro
10 anos atrás

parece legal, mas R$ 80???

sérgio castro
sérgio castro
10 anos atrás

O Carlão é uma grande figura, dá pra conversar horas com ele, a diversão é garantida. No terceiro domingo do mês na Caixa Dágua da Vila Mariana, ele e mais um bando de loucos por antigos se reúnem, e posso dizer que é um dos ambientes mais agradáveis e simpáticos do meio.

Alfredo Junior
Alfredo Junior
10 anos atrás

Espero que um dia esse museu seja aberto ao público, e você Gomes poderia escrever um livro com seus causos como o do Goiabinha .

Alexandre Badolato
Reply to  Alfredo Junior
10 anos atrás

Alfredo,

O Museu vai ser aberto ao publico sim. Obviamente apenas em datas pre estabelecidas, nao dá para deixar alguém plantado lá o dia todo esperando chegar alguém.

Estou fazendo obras de infraestrutura para receber melhor as pessoas e exibir melhor os carros. Em breve.

Abraços,

Badolato