SEGUE O JOGO
SÃO PAULO (STJD) – O tribunal da FIA rejeitou o recurso da Red Bull contra a desclassificação de Ricardão na Austrália. O carro do australiano, segundo os comissários do GP, apresentou irregularidades no fluxo de combustível durante a corrida. Ele chegou em segundo, abriu um sorrisão no pódio, mas horas depois soube que a taça seria confiscada.
A Red Bull comunicou que aceita a decisão. Está putcha de la vida, claro, mas resolveu ficar quieta e tocar o barco.
Não sei do que estão reclamando. Se a Mercedes põe lá Vettel e Rosberg, ninguém mais aguentaria o hino alemão. Curte um pouquinho o hino inglês ae, Hamilton .
Os hinos tocam para os pilotos vencedores e suas equipes. Vocês vão ter que aguentar o hino alemão por muito tempo.
Regulamento escrito e entregue em mãos pela Mercedes ! Ou acham que com a grana que os tedescos colocam na F-1, iriam aturar mais um título de um vendedor de refrigerantes ?
A RED BULL é austríaca, já ouviu falar em império prussiano? Tedesco é filhote.
“Alguns pilotos de Fórmula 1 ameaçam fazer greve caso não forem quitadas as dívidas que as equipes têm com eles. De acordo com a publicação germânica Sport Bild – nesta semana -, Nico Hülkenberg, Romain Grosjean, Adrian Sutil e Kamui Kobayashi estariam com salários atrasados.
“As equipes estão conscientes da situação”, disse Hülkenberg. “Um piloto pode facilmente ser substituído. Mas os atrasos não acontecem sem uma razão. Apenas não há dinheiro. Esse esporte é demasiado caro”. O alemão, todavia, recusou entrar em outros detalhes sobre a reunião da associação de pilotos sobre o assunto.
Outro piloto que tem salários atrasados, desde o ano passado, é o finlandês Kimi Räikkönen. Ele não recebeu os valores totais referente ao seu contrato com a equipe Lotus. Kimi, atualmente titular da Ferrari, busca outra forma de negociação para receber o que tem direito.
Na etapa do Bahrein, há quase duas semanas, o empresário de Räikkönen foi visto em conversa com um dos dirigentes da Lotus e os rumores sugerem que estaria negociando os pagamentos atrasados.
A ameaça de greve dos pilotos acontece restando poucos dias para o Grande Prêmio da China, em Xangai, quarta etapa da temporada 2014 de F1. A prova não correria riscos já que todas as equipes têm pilotos reservas que poderiam assumir os cockpits nesse tipo de situação.”
Eu acho que, principalmente no caso da Lotus e da Sauber, as equipes deveriam ser proibidas de alinhar no grid até pagarem o que devem a seus pilotos e ex-pilotos.
Algumas equipes abusam. O Kobayashi tem a receber de 2012 ainda!!
“Eu acho que, principalmente no caso da Lotus e da Sauber, as equipes deveriam ser proibidas de alinhar no grid até pagarem o que devem a seus pilotos e ex-pilotos.”
Perfeito!
Abs.
Ferrari Interesses Automobilísticos.
Flavinho, dá uma olhada no programa que um brasileiro fez, de F1!
http://www.cartolagames.com.br/cockpitmanager
Abç!
Decisão esperada. Os nobres senhores não iriam desperdiçar uma oportunidade como essa.
Devem estar lamentando não ter sido no carro do Herdeiro.
Muita água ainda vai rolar.
Segue o jogo.
Didi logo logo se cansa disso aí….
quero ver a RBR largar a Renault. Se isso acontecer os caras vão andar de que???
Qual grande fornecedora de motores não vai querer trabalhar com a equipe do tetracampeão mundial? Do Adrian Newey?
Preciso lembrar que a RBR também é uma equipe campeã, como o Vettel?
É cada uma…
É bem provável que a Mercedes passe a vender seus motores a Red Bull já que a Mclaren usará o Honda.