HULK FICA

Motor Racing - Formula One World Championship - Belgian Grand Prix - Qualifying Day - Spa Francorchamps, BelgiumSÃO PAULO (fez bem) – A Force India anunciou a permanência de Nico Hülkenberg para 2015. Esse menino é bom, rápido, constante. Mas deu azar na carreira. Por alguma razão, nunca esteve na mira de equipes grandes para valer. Ferrari e McLaren chegaram a falar nele no passado, mas as coisas nunca passaram do nível de interesse genérico. Ele nunca foi prioridade, em resumo.

Na Williams, onde correu, poderia estar até hoje, quem sabe. E faria o que Bottas faz, com o pé nas costas.

Mas tudo bem. A Force India é um bom time. Nunca será grande, mas é a média mais média de todas, com o inequívoco DNA da Jordan. Na F-1 de hoje, estar num time assim e ganhando salário já é mais do que a maioria pode desejar.

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hausensson
hausensson
9 anos atrás

Com pilotos top ficando anos num mesmo time grande, e outros times tendo seu próprio “programa de recrutamento”, fica difícil mesmo conseguir uma vaga melhor…

Vai ter que ter muita sorte, assim como teve o Jenson Button…

Eltontoptec
Eltontoptec
9 anos atrás

Cara, o destino foi cruel com Hulk porque era provável que ele vencesse aquele GP do Brasil em 2012 não fosse a maldita Force Índia traseirar na freada do S do Senna e bater no Amílton. Talvez, se tivesse ganhado aquela prova os carcamanos teriam olhado com mais amor para ele quando Massa deixou a equipe.

fernando
fernando
9 anos atrás

Tem muito piloto q nasceu p ficar em equipe media. Tiram leite de pedra nestas equipes medias, fazem algumas coŕridas sensacionais,mas qdo vao p equipe grande, ai somem.

hausensson
hausensson
Reply to  fernando
9 anos atrás

Frentzen?

Robertom
Robertom
9 anos atrás

Coitado…
Merecia uma chance em um time melhor !

Paulo Pinto
Paulo Pinto
9 anos atrás

Está cada vez mais difícil a permanência dos jovens pilotos na categoria, salvo quando estão financeiramente lastreados.
Desconheço o que Hulkenberg traz para a equipe além de talento, mas o alemãozinho deve estar feliz da vida com a extensão do contrato.

luiz alberto
luiz alberto
9 anos atrás

Eu creio que o Sr. Frank Williams já esteja achando aquela barra de direção mal soldada bastante cara,o que está livrando a cara da equipe é o Bottas estar fazendo praticamente sozinho os ponto$ que a equipe nece$$ita para aparecer na mídia e ter algum retorno. Talvez com Hulkenberg a equipe já estaria com bem mais pontos e muito próxima da RedBull. nos resultados finais.(vitórias).Consciência pesada além do remorso as vezes tem um alto custo pecuniário. Quem tem, sabe disto!

Antônio
Antônio
9 anos atrás

Dois pesos, duas medidas : Por um lado é bom saber que um piloto bastante talentososo ainda tem lugar na F-1 ainda que em um time apenas mediano que aliá s é a última fronteira no grid entre os que disputam algo e os que só fazem figuração; O lado ruim é que o dia em que tudo correr bem no dia corrida quer dizer que provavelmente Hulk vai terminar no máximo em quinto ou sexto.

Ricardo
Ricardo
9 anos atrás

“Nunca será grande”…. Ass: Mãe Dinah

charles
charles
9 anos atrás

Fernando Alonso fazendo escola. Se não fosse os 02 campeonatos em 2005/2006, em que estava na hora e lugar certo, seria igual ao Hulk.

Gustavo Curty
Gustavo Curty
9 anos atrás

Vai ser outro Stefano Modena, outro Mark Webber, outro Martin Brundle. Piloto talentoso que nunca vai ganhar campeonatos porque fica moscando em time médio.

Celio Ferreira
Celio Ferreira
9 anos atrás

Falam do Hulk , mas bem que o Peres avoadinho, andou dando uns passeios nêle.

Douglas
Douglas
Reply to  Celio Ferreira
9 anos atrás

O Hulk tem 60% a mais de pontos no campeonato que o Perez. Tá na frente do Massa, inclusive.

eduardo
eduardo
9 anos atrás

Varios pilotos fizerão longas carreiras na F1 sem a possibilidade de correr numa equipe grande e ir para uma grande depois de 10 anos nunca é uma boa,talvez seja a hora de pensar em outra coisa,o Koba também.O Martini teve 90% dos resultados da Minard e não teve a chance de mostrar sua velocidade numa equipe melhor

Marcelo
Marcelo
9 anos atrás

Um bom carro esse ano salvou a temporada de Bottas , mas se a Williams esta bem é porque o finlandês foi buscar resultados! Mesmo caso é Force Índia, Hülkenberg já provou que é acima da média, só falta oportunidade em time de ponta.

Nico Hülkenberg
2005 – Campeão da Formula BMW ADAC
2006 – Campeão da A1 Grand Prix
2007 – Campeão da A1 Grand Prix
2007 – Vencedor do Masters of Formula 3
2008 – Campeão da Formula 3 Euro Series
2009 – Campeão da GP2 Series
http://en.wikipedia.org/wiki/Nico_H%C3%BClkenberg

Valtteri Bottas
2008 – Campeão da Formula Renault 2.0 Eurocup
2008 – Campeão da Formula Renault 2.0 NEC
2009 – Vencedor do Masters of Formula 3
2010 – Vencedor do Masters of Formula 3
2011 – Campeão da GP3 Series
http://en.wikipedia.org/wiki/Valtteri_Bottas

Pelo que mostraram nas categorias de base, Hülkenberg e Bottas estão longe de ser pilotos “pagantes”. Enquanto isso, Felipe Nars mais uma vez fica na fila do sonhado título na GP2.

Felipe Nasr
2009 – Campeão da Formula BMW Europe
2011 – Campeão da British Formula Three
http://en.wikipedia.org/wiki/Felipe_Nasr

Só resta torcer para a grana ser suficiente “Felipe Nasr teria R$ 52 milhões para investir na F1 em 2015”

http://amigosdavelocidade.uol.com.br/felipe-nasr-teria-r-52-milhoes-para-investir-na-f1-em-2015/

Se o Rubinho foi piloto ‘pagante’ por sete temporadas(93 a 99 bancado pela Arisco, Pepsi, Davene, Nokia e NET). Não vejo problemas de Nasr começar como pagante. Piloto pode arrumar um caminhão de dinheiro, mas talento diferenciado, não se acha na esquina, ou você tem ou não tem. Nasr ainda tem muito que provar pra merecer um cockpit F-1, é um bom piloto mas não vejo como fora de série, se conseguir vaga no mundial 2015, é mais pela grana que talento. A concorrência entre os novatos esta cada vez mais acirrada, Nasr deve ser mais um piloto que fica na F-1 até a grana acabar…

Bom lembrar, Nasr recusou o programa de jovens talentos da Red Bull, poderia estar no lugar de Daniil Kvyat ou Max Verstappen…

Ainda bem que existe piloto pagante, para muitos, é o caminho mais curto de chegar a F-1. Pachecada que tanto criticou os pagantes de fora, dessa vez tem que ficar calada…

Paulo McCoy
Paulo McCoy
9 anos atrás

oi Flavio. Notícia interessante, artigo idem. Porém, a única ressalva a ser feita fica por conta de sua frase final, in verbis, “Na F-1 de hoje, estar num time assim e ganhando salário já é mais do que a maioria pode desejar.” Minha visão é um pouco distinta: não apenas na Fórmula 1. Para mim, poder atuar no Automobilismo de forma HONESTA e ganhar um JUSTO salário, já é mais do que maioria pode desejar”.
(PIloto de Automobilismo: a MELHOR profissão do mundo. O que pode ser mais importante?)
Kind regards!

Alexandre Alves Andrade
9 anos atrás

Quem sabe não é um novo Button, fica um tempão na F1 sem conseguir grandes resultados e de repente está no lugar certo, na hora e pimba, leva o caneco para casa.

Celso Renato de BH
Celso Renato de BH
9 anos atrás

Flavinho Paz & Amor, cadê o “Gira Mundo, Gira”?

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Celso Renato de BH
9 anos atrás

Girando por aí…

Brabham-5
Brabham-5
9 anos atrás

Pelo talento do Hulkenberg, não sei se é boa noticia pra ele.

Deveria ter saído se oferecendo pra “correr de graça” numa Mclaren…

Carlos Tavares
Carlos Tavares
9 anos atrás

É o Heidfeld da vez.

Fabio Amparo
Fabio Amparo
Reply to  Carlos Tavares
9 anos atrás

Fato!

Chato
Chato
9 anos atrás

Tem muita mosca morta ocupando espaço na F1 empatando a evolucao de talentos como esse, e q chegada de outros tantos. Cito como exemplos: Massa, Kimi, Sutil, Gutierrez, Maldonado, Grosjean e outros das equipes nanicas que nem o nome eu lembro…

jo lima
jo lima
9 anos atrás

Hulkenberg tá sendo tão azarado quanto o Hulk do Lou Ferrigno, da série dos anos 70 (rs) . Quando parece que ele vai pruma equipe de ponta, de repente a coisa não anda. É uma pena. Imagino o quanto de pontos a mais a Williams teria esse ano se fosse Hulk no lugar do Massa.

deMesquita
deMesquita
Reply to  jo lima
9 anos atrás

Provavelmente menos pontos, pois quem acerta os carros é o Massa.

Antônio
Antônio
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Se o Massa só serve para ajustar os carros (é só olhar o pau que ele está levando na pontuação…) ele deveria ser rebaixado ao cargo de piloto de simulador assim tipo o De la Rosa e deixar a vaga de titular com alguém mais rápido, mais consistente, mais motivado que no final de cada Gp estraia o máximo possível de desempenho de sua máquina, algo que Felipe já não consegue fazer a anos !!!

luiz alberto
luiz alberto
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Tenha dó , hó Pachecone, Massa não escolhe nem com qual pneu vai correr e nem estratégia de corrida,que dirá fazer coisa de ENGENHEIRO DE PISTA,a unica coisa que este referido piloto tem acertado é os outros concorrentes.
Já tá na hora de saber ;ou melhor já deveria saber a muito tempo,desde que os carros tem sensores telemétricos que piloto não apita nadinha no desenvolvimento de qualquer carro de competição ,isto é coisa para que estudou e tem um altíssimo grau de especialização em :aerodinâmica,eletrônica,física,mecânica e até química e pelo que eu saiba o piloto de Botucatu não é graduado em nenhuma destas áreas e tão pouco é dono da equipe como eram Jack Brabham e Bruce McLaren para poder palpítar e definir algo,na verdade como tem se mostrado Felipe Nãopassa é o mais limitado piloto brasileiro que já correu por um grande time.Este absurdo chega as raias do ridículo, da mesma forma que era com aquele outro piloto brasileiro que plantaram esta ideia de “Grande Acertador”cujo objetivo de quem plantou esta balela era manter a AUDIÊNCIA ,fazendo NÉSCIOS em AUTOMOBILISMO acreditar nisto ,O engraçado é alguém(muito Tolo pelo jeito)acreditar que um piloto acerta um carro e quem ganha é o companheiro de equipe.O que piloto pode fazer para melhor desempenho em seu estilo de pilotagem (cada um tem o seu)é o acerto de caster ,camber e convergência e talvez as asa para o tal Downforce que deve ser particular a cada piloto e nada mais que isso na atual fase do automobilismo de alto nível como F 1 ,WEC ,Indy,WTCC e DTM, é assim,talvez no Rally o piloto ainda (grande piloto tipo Sebastian Loeb e outros do mesmo quilate) faça mais que só pilotar,eu acho,mas não estou tão seguro.

Fabiano Lacerda
Fabiano Lacerda
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Quando o cara é ruim de braço as fãs apelam pro ‘bom acertador de carros’. rs

Mas eu sinceramente espero que esse cara esteja de sacanagem. Ninguém pode ser tão bobo..

Alfredo
Alfredo
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Muito bem dito Luiz Alberto. Há anos que se vende essa balela de que o Massa e o rabichello são “acertadores” de carros. Chegam ao ponto de creditar os campeonatos do Schumacher na Ferrari a “acertos” do rabichello. Não sei se é cara de pau ou sandice plantar um embuste desses!!!

Paulo
Paulo
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Quem acerta carro é engenheiro, esqueçam essa historia.. tem zilhões de computadores dentro dos boxes para isso.

Acertador de carros existia quando se podia testar a vontade.. hoje não.

O que obviamente o Massa tem é mais experiencia que o Bottas e isso ajuda na hora daquele acerto fino final.

Mas a dupla é boa, ele poderia ter feito mais pontos do que fez por conta dos azares (largar no pelotão da merda..)

O que dá pena é que o Hulk foi trocado pelo Maldonado em 2011.. acho que o tio Frank se arrepende é disso.

Brabham-5
Brabham-5
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Incrível como o Massa virou o novo Barrichello mesmo!

Agora, quando leva pau de companheiro de equipe, os seus defensores vem com o mesmo discurso que usavam para defender Barrichello (só podem ser os mesmo pachecos!): “É ele quem ‘acerta’ o carro” para o sucesso do colega. (!!??)

Ah tá. Como era Barrichello-Schumacher, Barrichello- Button, Massa-Alonso.

Claro.

demesquita
demesquita
Reply to  deMesquita
9 anos atrás

Vejo pelas respostas que a maioria tem um amplo conhecimento de corrida e telemetria atrás do computador ou do video game.
E quem não é rápido só tem espaço como piloto pagante em equipe pequena.
Perguntem para algum engenheiro de pista ou de fabrica a importância de um piloto que diga como o carro se comporta nas alterações feitas encima da telemetria.

Daniela_Rio
Daniela_Rio
9 anos atrás

Gosto do Hulk. Acho que ele faria uma ótima dupla com Vettel na Ferrari. Gosto do Kimi, mas acho que nem ele leva a F1 muito a sério. Espero que o Hulk tenha uma boa oportunidade no futuro.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
9 anos atrás

Eu já sabia: Button e o WEC (18/10/2014 – 10:36 h).

Melhor dizendo, o STATSF1 já sabia…

Aécio
Aécio
9 anos atrás

FELIZMENTE FICA,….
MAS,….
…..INFELIZmente numa equipe fraca que não avança!!!!
Uma pena mesmo, porque F1, piloto de equipe média/pequena é só figurante!!!!!

TRISTE!

Fabio Amparo
Fabio Amparo
9 anos atrás

Hulkenberg é desses caras que permanecem na F1 por um certo tempo sem conseguir resultados expressivos, mas sempre com potencial.

Tomara que encontre um carro rápido para mostrar o que sabe.

Abs,

luiz carlos barbosa
luiz carlos barbosa
Reply to  Fabio Amparo
9 anos atrás

Tem piloto que não tem sorte…sempre esta no time errado e sem grana não pode fazer muita coisa, agora o mais azarado deve ser o Maldonado que tem grana e resolveu trocar a Williams pela Lotus.

Alfredo
Alfredo
Reply to  luiz carlos barbosa
9 anos atrás

Num curto espaço de tempo sim. Mas ano que vem a Lotus vem de Mercedes e eles já mostraram que podem construir um bom carro.