PRA LER (4)

SÃO PAULO (não muda nada) – O regulamento da F-1 em 2016 será igual ao de 2015. Mudanças radicais (se possível com o fim desses motores sem sentido), só para 2017. É o que foi decidido hoje em reunião em Genebra.

Claro que pesou o investimento maluco que foi feito nas novas unidades motrizes. Seria uma loucura jogá-las no lixo depois de tão pouco tempo. Estrearam no ano passado, podem durar apenas três temporadas — uma insanidade.

Mesmo assim, parece claro que esses motores não agradaram ninguém. São caros e complicados demais. Categoria nenhuma precisa dessas coisas.

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Thiago G Lima
Thiago G Lima
9 anos atrás

Coloca o V10 da decada de 2000 que já está desenvolvido e já era.

roxxon valdez
roxxon valdez
9 anos atrás

o problema não é bem esse. é que o “aparecido” do vermie eclestone, para fazer a mudança inventa uma merda maior ainda do que esse motor atual.

Celião
Celião
9 anos atrás

Lindão o carro conceito da Ferrari!!!!!!!!!!!!! Coloca nêle , um V 10 , bi-turbo
e um braço bom e deixa o bicho andar.

Fred
Fred
9 anos atrás

Devia ser possível pegar um regulamento qualquer 87-97, atualizar os parâmetros e segurança, fazer algum ajuste visando controle e regulação financeira e… pronto! Uns 26 carros no grid, uns japas nas equipes ruins, exclusão de 80% dos autódromos nos Bahrein’s da vida, concentração de corridas na Europa e pau na máquina!

Neno
Neno
9 anos atrás

Ainda acho que o Santander vai aparecer nas laterais do MP-4/30.

jose marinho
jose marinho
9 anos atrás

E com isso a Honda continua na categoria? Pra ela vai durar apenas duas temporadas.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  jose marinho
9 anos atrás

Duas temporadas sem título, diga-se de passagem.

A conferir.