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Marcell
Marcell
9 anos atrás

Parce que o chororo do Massa não era tão infundado assim sobre a diferença das unidades de força que Mercedes utiliza, e as que ela disponibiliza aos seus clientes… Ou seja, os alemães estão passando a perna na galera…

http://www.omnicorse.it/magazine/50223/f1-la-williams-vuole-lo-stesso-motore-della-mercedes

http://f1team.leiaja.com/williams-alega-que-mercedes-nao-atualizou-potencia-do-seu-motor-v6-turbo/

Danilo Branco
Danilo Branco
9 anos atrás

olá Flavio concordo que foi chato ver poucos carros na pista mas estou com uma duvida , em outro post você diz que a transmissão da globo foi uma merda e já que é amigo do Reginaldo Leme provavelmente já conversaram sobre as transmissões…. aí lhe pergunto se você de algo ,se o regi já te contou o porque dessa porcaria que transmitem

Glauson
Glauson
9 anos atrás

Olá Flavio! Pega mais leve com a Fórmula 1, chefe . Tudo bem que não é mais aquela coca-cola toda dos anos 70, mas o Bernie nunca vai ouvir suas reclamações, nem as do público em geral, ele é cabeça-dura. Vamos ter que esperar ele morrer pra tentar mudar alguma coisa. Enquanto isso, é o jeito se contentar com o que a gente tem mesmo.

A fórmula E ta aí, talvez seja o futuro das corridas de automóvel, vamos ter que nos contentar com aquele zumbido de “Star Wars” na hora da largada.

rodrigo Luiz Martins
rodrigo Luiz Martins
9 anos atrás

Flavio, tirar a telemetria dos carros não ajudaria ?

e olha essa imagem do max vestapen do WTF1
comment image?oh=6ba0f2013a77ae9a1fc50f85987a71e3&oe=5574BC4D&__gda__=1437784139_9aade1ebc0ccb619b15d5876e0599bcc

Andre
Andre
9 anos atrás

Já viram isso? Vettel e Hamilton duelando na F3 em 2005 pelo segundo lugar em uma prova liderada pelo… Giedo Van der Garde!

https://www.youtube.com/watch?v=kDkK8a4jHZ8

Thiago Moyses
Thiago Moyses
9 anos atrás

Eu apostei inúmeras vezes, inclusive aqui, que a McLaren podia arriscar no motor de Magnussen, arriscando, colocando no poder máximo, pois são 4 motores por piloto por ano, e é possível que Magnussen só corresse neste domingo… e mesmo que chegue a correr outra vez, dificilmente serão mais de 4 vezes e como não está na disputa de nada, pode pagar punições caso utilize mais. Eles foram conservadores na qualificação para o carro conseguir andar e fazer tempo sem riscos… mas não tinham porque não mudar seu ajuste para rotação máxima para a corrida, arriscar e aprender com isso. Por este motivo acredito que o motor dele explodiu na volta de demonstração, porque estavam arriscando, e deixaram o Button no modo conservador porque ele sim vai disputar o ano inteiro e precisa do motor para pelo menos 5 corridas. O que acha Flávio?! Ninguém se importou em analisar essa hipótese.. não sei se porque a McLaren não merece atenção, mas faz muito sentido com o que aconteceu com o Magnussen…

Deni Williams
9 anos atrás

Pô Flavio, para de emagrecer.
Daqui a pouco você some. rs

MARCUS DUMARESQ
MARCUS DUMARESQ
9 anos atrás

Uma pergunta, se Bottas não pôde correr, porque a piloto de testes não o substituiu?

Felipe Marcos
Felipe Marcos
Reply to  MARCUS DUMARESQ
9 anos atrás

Porque não classificou no sábado.
Na corrida, só pode correr quem classificou no sábado. Mas no sábado, pode classificar quem não treinou na sexta.

Pedro Merencio
Pedro Merencio
Reply to  MARCUS DUMARESQ
9 anos atrás

O regulamento não permite que um piloto que não participou de nenhum dos treinos do GP participe da corrida.
Por isso não houve substituição.

Cláudio F1
Cláudio F1
Reply to  MARCUS DUMARESQ
9 anos atrás

Provavelmente porque a equipe não bota muita muita fé nela (ela está lá muito mais por ser esposa do cabra da Mercedes do que pela capacidade de pilotagem), além do mais a própria Williams já avisou a Susie Wolff não é piloto de teste da equipe, ou seja, eles não tem compromisso nenhum com ela.

RENATO
RENATO
Reply to  MARCUS DUMARESQ
9 anos atrás

Somente pilotos que participam dos treinos classificatórios podem largar.

Alan Roberto
Alan Roberto
9 anos atrás

McLaren 88/89
Williams 92/93
Ferrari 2002-2004
Red Bull 2012/2013
Mercedes 2014/2015

Hegemonias tem… já teve… e acho que sempre vai ter…
.
Ainda mais agora com essa tecnologia toda…
que um parafuso melhor apertado dá 2 segundos de diferença na pista

Tuta
Tuta
9 anos atrás

Tá mais fino que assovio de papudo!