MIRABOAS (5)

miraboas666SÃO PAULO (agora chupa essa manga) – Foi a maior cagada da história da F-1, desde que me lembre. Mas é preciso saber perder.

Com duas frases como essas, de efeito, dá para resumir o GP de Mônaco que, até a panca de Verstappinho em Grojã, estava um saco, como se imaginava que seria.

Isso foi na 64ª das 78 voltas da corrida. Max, que tinha feito duas paradas e tentava salvar alguma coisa de sua estreia monegasca, encheu a traseira de Grosjean na freada da Sainte Dévote quando tentava buscar o décimo lugar. Tinha mais pneu e carro, mas errou o cálculo, abusou da sorte e se espatifou na barreira de proteção. “Ele freou cedo”, reclamou. O safety-car foi acionado para limpar a bagunça.

Então, a Mercedes resolveu chamar Hamilton para os boxes. Ah, dona Mercedes…

Lewis liderava a prova desde a primeira volta. Sem o menor problema, um passeio pelas ruas do Principado. Na média, mantendo Rosberguinho a dois ou três segundos de distância. Quando chegaram os retardatários, essa diferença aumentou ainda mais, passou a 9s na volta 31, estava tudo muito, muito fácil.

O pit stop único para os pilotos da Mercedes aconteceu na volta 37 para Nico e na 38 para Lewis. Nessa bateria de paradas, aliás, a única mudança no trenzinho da frente foi a troca de posições entre Ricciardo e Raikkonen. A Ferrari trabalhou melhor e devolveu Kimi em quinto, com Ricardão relegado ao sexto posto. Na dianteira, Hamilton, Rosberg e Vettel. Desde o início. Em quarto, Kvyat, que ainda teria de parar.

Na volta 47, a diferença do inglês para seu parceiro alemão era de dez segundos cravados. Um capricho do cronômetro.

E tudo caminhava para uma vitória sonolenta do britânico quando, no momento do safety-car, a Mercedes chamou seu piloto.

Para quê?, me perguntei — e o mundo inteiro — quando vi o cara entrando nos boxes. Esses caras estão loucos? Faltavam 13 voltas. Os pneus, em Mônaco, aguentam dias rodando. Que ideia de jerico era aquela? Será que alguém achou mesmo que ele voltaria na frente de Rosberg e Vettel? Quem é que fez essa conta?

Ao sair dos boxes, espumando, Hamilton viu Nico passar todo pimpão. Ainda tentou deixar Vettel para trás para minimizar o prejuízo, mas recolheu porque o safety-car ainda estava na pista e Sebastian passou pela linha de saída do pit-lane na frente. Se ultrapassasse, seria punido.

Era líder sossegado, voltou em terceiro. Uma besteira monumental. Pelo rádio, Comandante Amilton falou: “Perdemos a corrida, né?”.

Cri-cri-cri.

Daí até o fim, a expectativa era menos pelas tentativas de ultrapassagem e muito mais para ver a cara de Lewis no pódio. A corrida foi reiniciada na volta 70 e Hamilton até ensaiou um movimento aqui ou ali, mas quem estava na sua frente não éramos nem eu, nem você, mas Vettel, tetracampeão mundial. Na ponta, Rosberg acariciou a vitória que caiu no seu colo e, enquanto Tião Italiano segurava o ímpeto de Hamilton, abria segundos confortáveis para buscar seu terceiro triunfo seguido em Monte Carlo — antes dele, Graham Hill, Prost e Senna eram os únicos pilotos com três vitórias consecutivas no Principado. Foi a décima dele na carreira.

As últimas voltas ainda reservaram emoções, como a ultrapassagem espetacular de Ricciardo sobre Raikkonen na Mirabeau na volta 72. Com pneus novos, ele partiu para cima de Kvyat e a Red Bull pediu ao jovem soviético que abrisse, porque Ricardão poderia tentar algo sobre o desesperado Hamilton e, quem sabe, beliscar um pódio. Como não deu, na última volta o australiano devolveu o quarto lugar a Kvyat, num gesto muito bonito.

A prova ia chegando ao fim e, pelo rádio, o engenheiro Peter Bonnington tentava dizer algo animador para Lewis, algo como “cara, com esses pneus você tá bem na fita. Vai na fé, fica com Deus, tamo junto”. O piloto, sem a menor paciência para aquele lenga-lenga, encerrou a conversa rispidamente. “Dá para parar de falar comigo, por favor?”

E foi assim, em silêncio, que ele foi até o fim. Depois da bandeirada, parou na entrada do Túnel e deu a impressão de que apontaria para o Mediterrâneo e cometeria suicídio. Desistiu e foi para a premiação. Ao encostar o carro, derrubou a placa que delimitava o local onde deveria estacionar, com um enorme “3” pintado. Cumprimentou Rosberg muito friamente e, se pudesse, atiraria o modesto troféu no porto.

A Mercedes assumiu o erro. “Não há nada a fazer a não ser pedir desculpas a Lewis. Foi um erro de julgamento no calor do momento”, falou Toto Wolff, chefão do galinheiro prateado. “Não sei por que o chamaram. Foi uma confusão, uma decisão errada, muita gente falando ao mesmo tempo. Custou a vitória a Lewis. É inaceitável”, emendou Niki Lauda, o galo do galinheiro.

nicodatv

Rosberguinho não tinha nada com isso. Na quadriculada, deu uma zoada básica. “Oops, I did it again!”, mandou para quem quisesse ouvir pelo rádio de seu carro. Depois, reconheceu que teve sorte. “Lewis pilotou de maneira brilhante e merecia vencer, mas corridas são assim mesmo.” No pódio, efusivo, cumprimentou a princesa e agarrou o irmão dela — são muito amigos, ele e o irmão da princesa.

E Hamilton? “Não foi a mais fácil das corridas. Ganhamos e perdemos juntos. Parabéns ao Nico. Agora vamos sentar e ver como podemos melhorar as coisas.”

Quando eu disse acima que é preciso saber perder, me referia ao gestual todo de Hamilton ao final da corrida. OK, todo mundo tem o direito de ficar puto dentro do macacão. Quem de nós se comportaria de maneira diferente? Ocorre que a tromba pública, em primeiro lugar, acaba sendo uma indelicadeza com quem ganhou. Segundo, aponta o dedo direta e exclusivamente para a equipe — que erra, de vez em quando, mas acerta muito mais — e serve como uma demonstração de autoisenção. Hamilton, muitas vezes, parece um garoto mimado. E é, mas é também um piloto excepcional. Que, como todos, odeia perder. Desse jeito, então, odeia ainda mais. Mas comete seus erros, também. E o time não fica inteiro de bico com ele. De qualquer forma, é difícil julgar e não vou aqui fazer aqui nenhuma peroração sobre o caráter de Hamilton por causa disse. O cara ficou puto, também há que se respeitar.

Faz parte, como se diz. E, como que para tentar apagar a má impressão deixada pela cara de bunda no pódio, Lewis revelou seus planos daqui para a frente: “Dar a volta e ganhar a próxima”.

Aí sim.

Voltamos já com o resto do GP.

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Fabio Vieira
Fabio Vieira
8 anos atrás

O negócio é que estamos assistindo ao “velório” da Formula 1.
E vamos torcer pra que isso não passe de um caso de ” Catalepsia patológica”,e que a Formula 1 acorde logo, antes de ser enterrada ainda com algum sinal de vida.
Ontem, durante a transmissão, nosso querido narrador, disse que “Bernie Eclestone”, transformou a Formula 1, nesse espetáculo que é hoje”.
Más que espetáculo é esse? ´Na minha opinião, há tempos, a categoria vendeu sua alma e tudo hoje não passa de um grande negócio, altamente lucrativo para aqueles que a comandam. E lembro ainda de um artigo que li há alguns anos, que não me lembro por quem escrito, que dizia: ” a fórmula 1 é um monstro insaciável”.
Tá ai pra ver que era um pensamento mais do que correto.
A grande verdade é que o espetáculo proporcionado pela Fórmula 1 atualmente já náo é mais o que o grande público quer assistir. Hoje em dia é mais uma questão de ostenteção. A maioria das pistas são chatas, os pilotos são chatos, os carros são estranhos, os valores são absurdos e não tem mais aquela coisa de acordar aos domingos de manhã pra assistir Formula 1, dá sono.
O comportamento de Hamilton, também é uma coisa que não é bacana.
Vamos lembrar de 1992, quando Mansell foi derrotado por Ayrton Senna, também em Mônaco. O inglês fez questão de cumprimentar o brasileiro, de uma forma bem sincera, colocando o esporte e o espirito esportivo acima de tudo. É claro, são situações e pessoas distintas e não dá pra comparar. Más isso retrata bem como está o nivel e o clima da categoria atualmente.
Ah, não dá pra deixar passar que a transmissão aqui para o Brasil, também náo está nada boa. Acho que narradores têm de ser imparciais, estão narrando para milhares de pessoas e dentre essas, existe quem torça pra outros pilotos que não os brasileiros. Chega a ser ridiculo, não sei pra que chamam um comentarista se ele não pode comentar e expor seu ponto de vista.
Ta bom, chega de reclamar, não é mesmo? É apenas minha opiniao, pode ser que pra maioria dos fãs, a Formula 1 de hoje seja o máximo, más pra mim, infelismente, não é mais.
Que algum “médico” de bom senso, descubra que este defunto realmente sofre da tal da ” Catalepsia patológica”, e que ele volte a viver feliz e saudável e que nos traga novamente a magia da velocidade nas manhãs de domingo.

Tag Heuer
Tag Heuer
Reply to  Fabio Vieira
8 anos atrás

Vc não está sozinho……tenho 42 anos acompanho desde a 1984, mas, infelizmente não consigo deixar de assistir essa droga que hoje chamam de F1…….aproveito pra vim aqui brincar um pouco!

Ébano Silva
Ébano Silva
8 anos atrás

Ordem de equipe, ou da monarquia. Não querem Lewis disparando no campeonato, não queriam Lewis vencendo em Mônaco e não querem que ele seja tricampeão. Porque? Não sei… Simples assim.
PS: A alegria daqueles príncipes escrotos no pódio foi um tanto exagerada hein. Ou não?

Brabham-5
Brabham-5
8 anos atrás

Sobre o acidente Verstappen x Gorsjean, sabe-se que para se defender numa disputa de posição, o piloto que vai á frente antecipa freadas.
E foi exatamente isso que eu vi.
Grosjean tentou intimidar o garoto frenando mas o moleque está muito em cima e não teve como escapar ou desviar.
Pode dizer que o menino se precipitou.
Mas o Grosjean foi o grande fdp que sempre foi. Sem noção.
De outra forma, seria ultrapassado pelo Verstappen que era bem mais rápido.
Aliás, quantas batidas iguais Grosjean não provocou pela mesma Lotus, pela Renault…? Vindo “de trás” todo estabanado e sem freios, principalmente em largadas?
Mas cada um pode ver de uma forma diferente.

Brabham-5
Brabham-5
8 anos atrás

A Mercedes tirou uma vitória certa de Lewis Hamilton hoje. Que com razão estava p. da vida e não tinha ânimo nenhum de estourar champanhe pelo terceiro lugar. E não estourou mesmo. Fazer festa depois de uma decepção e uma mancada dessas? Deram uma rasteira na sua competência. Na pista mais dificil do calendário, o cara fez pole, estava com COMPETÊNCIA com boa margem de diferença, e levou essa rasteira. E tem de aceitar por quê?

Ah! Tem de ser profissional, afinal “quando ele errou a equipe teve paciência com ele”. Ora, faça-me o favor!! Quem inventou essa? O Barrichello?

E entregaram a vitória para seu maior rival ao título. Que é da mesma equipe.

Mas o bocó do Galvão Bueno criticou o cara por não comemorar, não abrir a garrafa de champanhe. “Faltou com a esportividade”. Um idiota esse Galvão Bueno. Se fosse com a franga do Senna na época de Senna x Prost na McLaren, ele (Galvão) iria descer na pista pra dar piti com a McLaren.

E pior é ouvir toda santa corrida em Mônaco que Senna era o “Rei de Mônaco”.
“Os guardas de Mônaco batiam continência para Senna”. (Mariana Becker).
Pois é. E vocês batem p…nheta para o Senna até hoje. Idiotas.

Saber perder? Querem que Hamilton SAIBA PERDER como Barrichello e Massa? “Saber perder”, “aceitar derrotas” e ficar caladinho é coisa de piloto capacho ou segundo piloto.

Que reação vocês esperariam de Nelson Piquet e Ayrton Senna numa situação dessas?
Se não amarrassem a cara no pódio, dariam um esporro geral nos boxes depois da corrida. Que estourar champanhe que nada!

Senna engoliria uma dessas a favor de Prost? E o que faziam na Williams com Piquet para favorecer Mansell?

PILOTO FODA NÃO GANHA PREMIO DE SIMPATIA.

Que odeiem. Estou com Lewis Hamilton nessa.

Aliás, já que é para ser “bom colega” e ter “espirito de equipe”, vocês acham que Rosberg atenderia o pedido da Mercedes para deixar Hamilton vencer, pois foi erro DOS BOXES? Como foi feito na reta final pela RBR entre Ricciardo e Kyviat, pedindo ao australiano devolver a posição ao Kyviat?

Polianas. Só nascem no Brasil mesmo.

John Player
John Player
Reply to  Brabham-5
8 anos atrás

Sem esquecer a bandeira amarela provocada PROPOSITALMENTE pelo Rosberg para garantir a pole ano passado.
E é o Hamilton que tem de ter paciência com a Mercedes.
Pra mim, 2 das vitórias de Rosberg em Monaco são fajutas. Suspeitas.
O que também prova que reinar em Mônaco não é grande garantia de qualidade de pilotos. Agora até o Nico Rosberg tem 4 vitórias.

Ébano Silva
Ébano Silva
Reply to  Brabham-5
8 anos atrás

Assino embaixo!!!

LucPeq
LucPeq
Reply to  Brabham-5
8 anos atrás

Concordo com você que o Galvão é muito chato (para falar o minimo) tudo é o Senna isso o Senna aquilo. Se alguém para para cagar atrás do guard rail ele vai falar que o Senna cagava mais bonito.
Não consigo mais assistir corridas com áudio quando ele é o narrador.

tedesco
Reply to  Brabham-5
8 anos atrás

Hamilton engoliu essa por que quis, se fosse o Piquet mandava todo mundo as favas e seguia em frente. Mas o que fez o Hamiltinho? Entrou nos boxes como um cordeirinho e depois fez cara feia. Mané! Otário! Equipe alemã, motor alemão, piloto alemão e ele inglês quer moleza? Vai para a McLaren bater um papinho com o Alonso, gente boa, camarada, parceiro que adora derrubar a concorrência. Além do mais ele renovou o contrato por uma bolada descomunal, a raivinha dele passou logo quando ele olhou a conta bancária. E tem mais a corrida estava chata pra cacete!

Alessandro Silva
Alessandro Silva
8 anos atrás

Deixo aqui todo meu apoio à Hamilton pela palhaçada de ontem. Nunca na minha vida (e tenho 43 anos de idade e mais de 30 assistindo Formula 1) eu deixei assistir as voltas finais de uma prova. Mas na manhã de ontem tive de fazer isso, O que aconteceu na Áustria em 2002 não chega nem perto do que o acontecido de ontem em Mônaco. Eu no lugar de Lewis teria tirado o pé e deixado Ricciardo passar para não ter de encarar o inimigo no pódio.
E digo mais: Primeiro, ele tem todo o direito sim de ficar puto e foda-se se os outros vão ficar chocados com sua indelicadeza. Piloto vencedor tem de saber vencer e não perder.
Segundo, A cagada foi da equipe e para que ela tome consciência da sua estupidez, é para ela que ele tem de apontar o dedo e cuspir no chão. Poi ela sempre que erra, erra com ele e não com seu inimigo de equipe o que o isenta de qualquer coisa. É tudo uma questão de números. Quantas vezes ele errou e quantas vezes a equipe errou com ele.
No Fim das contas a Mercedes com sua atitude “bairrista” privilegiou e premiou o medíocre só para que ele se igualasse à grandes pilotos que já escreveram seus nomes com três vitórias consecutivas nas ruas do principado.
Simplesmente lastimável.

Micromax
Micromax
Reply to  Alessandro Silva
8 anos atrás

…é neste mesmo contexto que se inclui 2 pilotos alemães: Vettel e Schumacher!!

Zé Tros
Zé Tros
Reply to  Alessandro Silva
8 anos atrás

Pois é. Basta olhar o tempo dos pits. Qual é o mais lento?. Precisa responder, rs.

tedesco
Reply to  Alessandro Silva
8 anos atrás

Hamilton ficou puto da vida com toda a sacanagem da Mercedes, ai ele lembrou que renovou o contrato por mais três anos e vai embolsar uma bolada preta e ficou tudo bem. Fala sério! Hamilton ficou nervosinho (novidade) pede então para ir para a McLaren encarar o Alonso. Tá afim? No final ficou todo mundo satisfeito, menos os trouxas que assistiram aquela baba. E o Massa? Alguém ainda aguenta o Galvão falando sandices?

Alessandro Silva
Alessandro Silva
Reply to  tedesco
8 anos atrás

Eu seu que eu não aguento mais o Galvão! Por isso assisto a corrida pela TV mas com o áudio da rádio Band News, que além de ter uma transmissão mais divertida, tem gente inteligente e imparcial sem falar que lá não tem pachequismo.

emerson57
emerson57
8 anos atrás

Max: ele freiou cedo.
concordo!

Gastão
Gastão
8 anos atrás

Mas que cheira mal, cheira…

Luciano
Luciano
8 anos atrás

A corrida estava uma chatice, ai veio o guri de 17 anos e queria passar o cara da frente. Eu estava sonolento no sofá e acordei. Enfim teríamos uma corrida! Oba! Dai o Groja quis sacanear o garoto freando antes e deu no que deu. Era melhor ter saído da frente. ou ter disputado de forma limpa. E a Mercedes fez a maior “cagada” que eu já vi em termos de estratégia. Ainda não acreditei no que fizeram. O Lewis é um cara muito educado, muito controlado, pois se fosse um Piquet teria chutado, espancado o engenheiro e o Toto pelo que fizeram. Entrando o safety car, os pneus do Lewis iam ganhar uma sobrevida, e ele ganharia fácil. A ultrapassagem de Ricardo também foi o lance mais bonito da corrida. Até que n]ao foi tão chata! Teriam de deixar entrar guris de 16 anos para melhorar as corridas, deveria ter cota por idade!

Flavio Elias Piloto F-200
Flavio Elias Piloto F-200
8 anos atrás

Será que estão todos cegos aqui????? Não percebem a gravidade da situação ???
O cara é Alemão, a equipe é Alemã, o carro é Alemão e o motor ????. Então, vamos acordar porque na F-1, ( nada ) acontece por acaso…..ou vocês acham que a atitude de Rosberg ano passado foi decisão dele !!! observem a troca de pneus dos dois em todas as corridas, horas bolas. O Ayrton Senna, nem ao pódium teria ido….ele foi até muito educado com o ganhador……agora meus amigos, está difícil aguentar o Galvão na babação de ovo ao Massa….mudei para o Sportv.
Ps. Porque Toto não indica quem deu a ordem ??? Já que tava uma confusão, Porque foi ele mesmo….

Flavio Elias Piloto F-200
Flavio Elias Piloto F-200
8 anos atrás

Será que estão todos cegos aqui????? Não percebem a gravidade da situação ???
O cara é Alemão, a equipe é Alemã, o carro é Alemão e o motor ????. Então, vamos acordar porque na F-1, ( nada ) acontece por acaso…..ou vocês acham que a atitude de Rosberg ano passado foi decisão dele !!! observem a troca de pneus dos dois em todas as corridas, horas bolas. O Ayrton Senna, nem ao pódium teria ido….ele foi até muito educado com o ganhador……agora meus amigos, está difícil aguentar o Galvão na babação de ovo ao Massa….mudei para o Sportv.

Flavio Bragatto
Flavio Bragatto
8 anos atrás

A corrida estava um lixo!
Tanto que eu postei no meu facebook uma foto de um carrossel cheio de cavalinhos bonitinhos e marquei a hashtag #MonagoGP. E fui ao mercado… não consegui terminar de assistir à qüela méhda.
Parece que alguém entendeu o recado e disse “Bate aí, para dar um pouco de emoção”.
PQP! Eu, que não perco uma corrida, estou ficando de saco cheio. Na ultima corrida (outra merda), eu aguentei até o fim, em Monaco, não deu… fui procurar o que fazer.

gustavo
gustavo
8 anos atrás

O unico que aceita essas cagadas estratégicas ( que por um acaso, ou não, são recorrentes ) numa boa é o Massa. rsss

Marcelo de Castro
Marcelo de Castro
8 anos atrás

Concordo Flavio, é preciso saber perder. A atitude de Hamilton na cerominia de premiação além de desnecessária foi indelicada com Rosberg, que mesmo perdendo todas as outras corridas para o inglês nunca foi com cara de CÚ para o pódium.

Zé Tros
Zé Tros
Reply to  Marcelo de Castro
8 anos atrás

Nunca foi com cara de cú, pq ele nunca esteve nessa situação, ou seja, perder uma corrida já garantida por um erro de cálculo de seu engenheiro.

Sem falar que, ele passou a primeira parte da temporada desse ano toda com cara de cú.

titus
titus
8 anos atrás

Foi armação para dar fôlego a um campeonato previsível. No ano passado, a Mercedes quebrava quando era conveniente. Agora, erra na estratégia. Alemães não sabem fazer contas, né? Hamilton ficou puto não porque a equipe “errou”. Mas por sacar que houve manipulação do resultado de uma corrida que ele iria ganhar com um pé nas costas.

JP
JP
8 anos atrás

No início achei deselegância, mas depois ponderei e vi que a reação de Hamilton foi a de um autêntico campeão, a de um “artilheiro matador” decepcionado em dar o passe pro outro atacante desperdiçar o gol. Campeões têm fome.

Claudio
Claudio
8 anos atrás

Quem nunca errou, por favor responda a esse comentário.

Rafael
Rafael
8 anos atrás

Hamilton é muito, mas muito mau perdedor. Que cara chato! E ele mesmo errou, ele disse que foi quem falou com a equipe que queria trocar a borracha. Ele disse que não pensou e entrou, achando que os outros tinham parado. A equipe não errou sozinha.

Zé Tros
Zé Tros
Reply to  Rafael
8 anos atrás

“Toto Wolff, chefe da Mercedes, admitiu que a equipe cometeu um erro clamoroso, o que foi determinante para arruinar a vitória que parecia certa para Lewis. “Tivemos um problema de matemática. Erramos o cálculo, e isso nos dava uma diferença maior do que tínhamos. Foi nisso que erramos”, reconheceu o austríaco, que falou em entrevista coletiva logo após a reunião em Mônaco.”

““Nós pensávamos que tínhamos 20s, mas nós tínhamos 16s5. Erramos por 3s5 e é por isso que chama-lo foi uma decisão errada”, lamentou Wolff, frustrado.”

Fontana o poderoso
Fontana o poderoso
8 anos atrás

Hamilton é um piloto que só quer que tudo dê certo pra ele, e jamais dirigiu um carro problemático em toda sua carreira. O cara tem o melhor equipamento do grid, e ainda reclama, como se só ele tivesse direito de vencer corridas. Button por exemplo, já pilotou diversas carroças, como a Honda, a BAR de 2003 e a McLaren-Honda atual, e nem por isso fica com essa frescura toda. Já Senna, que é o ídolo de Hamilton, levou uma McLaren Ford v8 defasada ao vice-campeonato em 93, chegando a ser uma ameaça para a poderosa Williams da época em alguns momentos no campeonato. O que Hamilton precisa, é de dirigir um carro ruim, arisco, com motor fraco e péssima aerodinâmica, para aprender que a vida não é um mar de rosas.

Zé Tros
Zé Tros
Reply to  Fontana o poderoso
8 anos atrás

Tem muito tempo que vc não assiste a F-1. Hamilton pilotou muita bomba na McLaren e tbm nos primeiros anos de Mercedes.

Fontana o poderoso
Fontana o poderoso
Reply to  Zé Tros
8 anos atrás

Vai comparar uma McLaren que brigava por vitórias com a Honda que Button dirigia ao lado de Barrichello? E os piores carros da Mercedes, foram no período Schumacher, e nem eram tão ruins assim. Alonso já dirigiu Minardi e a McLaren-Honda atual.

Fábio #11
Fábio #11
8 anos atrás

Acho que “humaniza” esses caras demonstrar em algum momento um destempero, bater na placa, sair do carro e mandar um dedo médio (opa, desculpa, estamos em tempos de politicamente correto, precisamos respeitar a instituição família e bla bla bla…). Tudo é o equilíbrio, se sempre agisse dessa forma seria um problema, mas numa situação ou outra, qual o problema disso, não é o ideal mas pode acontecer com a maioria..
Mas um cara como Hamilton que demonstra de verdade o que sente, diz muito mais pra mim do que um Rosberg, que mesmo quando toma vareio sorri como um teletubbie e quer brindar o seu champagne com os outros no pódio. Fora que como piloto, pelo amor de Deus, se comparar fica pequeno pra ele..

Boca
Boca
8 anos atrás

Decorridas quase dez horas depois da corrida, eu ainda tou muito puto com essa cagada da Mercedes. Imagina o Lewis…

Não da pra acreditar que não foi proposital.

Nico, amigo da “realeza” monegasca, três vitórias seguidas, diferença do campeonato de 27 pra 10 pontos…
Sei lá, fica uma sensação de quando vc é roubado na rua. O ladrão chega, te mostra a arma e leva tudo q vc ralou pra conquistar. Quem já foi roubado sabe como é.

Mas Lewis parece q já assimilou o golpe, logo nas entrevistas pôs-GP.

Bora pra cima Miltão !!!

tedesco
8 anos atrás

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK! Eu gostaria de falar da cara do Comandante Hamilton, aquela cara de bundão, de criança que lhe tiraram o brinquedinho, mas não consigo parar de rir. Putz! Imagine o Berguinho que estava sendo massacrado nesse temporada. Ele deve estar tendo cólicas de tanto rir. Eu guardaria as imagens do Hamilton num dvd “As melhores coisas que já me aconteceram na vida!”. Cara ganhar um GP praticamente perdido, em Mônaco e com a cara de nênem cagado do Hamilton, isso não tem preço! Valeu Mercedes! Tem tedesco na turma que não gosta do súdito da Rainha! Desculpem mas tenho que continuar a gargalhar!KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!

voulembrar
voulembrar
8 anos atrás

Do Max só digo uma coisa… ôoooo muleke! Parece que Grosjean, depois da batida, passou junto o rótulo de ‘maníaco’ para o outro. Assim que Grosjean desceu do carro deve ter procurado Verstappen com o cartão do analista dele na mão e deve ter dito: “procura esse cara! ele me ajudou bastante e vai te ajudar também”. Agora imagine o que vai fazer largando de trás na próxima corrida.

Mauricio Camago
Mauricio Camago
8 anos atrás

A burrada foi tão grande que até dá para desconfiar de sacanagem. Piloto alemão. equipe alemã, Ganhando, Niko entraria para um hall da fama bem restrito que nem Schumacher entrou (ganhar 3 seguidas em Mônaco). Mas enfim, eu dou toda a razão para Hamilton.

Hugh
Hugh
8 anos atrás

Ele pode não ter sido elegante, mas quem verdadeiramente competitivo seria elegante depois disso? Concordo com todo o dito pelo Flávio, mas para nós espectadores é muito mais legal ver o cara p da vida do que um robô sem emoção com sorrisos falsos né…

voulembrar
voulembrar
8 anos atrás

Puniram Alonso, mas não puniram Ricciardo sobre Raikkonen. Não entendi nada…

RENATO
RENATO
8 anos atrás

Ele quer não parasse! ‘

David
David
8 anos atrás

O cara tem todo direito de ficar chateado em público, liderava a corrida que não vence a 7 anos e fazia um final de semana sem erros, mas por uma julgamento errado de alguém da equipe não venceu em Mônaco, a corrida mais glamurosa da temporada, então acho que tem todo direito de ficar com aquela tromba.

Arthur
Arthur
8 anos atrás

Qualquer um dos “fora de série” ficaria da mesma forma ou pior. Ou vocês conseguem imaginar Alonso ou Vettel dos atuais ou Senna e Schumacher ficando de boa? Nem a pau…

Celio Ferreira
Celio Ferreira
8 anos atrás

Mercedes : cagadas são cagadas , tem algumas que não da pra limpar,
avante Hamilton , rumo ao tri.

Mauro Santana
Mauro Santana
8 anos atrás

Simples Flavio, esses pilotos de hoje são um bando de bundas moles, que não sabem tomar decisões sozinhos, tendo que ficar perguntado tudo o que podem e o que não podem fazer aos seus engenheiros.

Cabia ao Hamilton ser firme e falar que iria permanecer na pista, e ponto final.

Edu
Edu
Reply to  Mauro Santana
8 anos atrás

Concordo plenamente. E tenho certeza de que ninguém da equipe teria coragem de chamar a atenção dele ao final da corrida.

Paulo Travaglini
Paulo Travaglini
8 anos atrás

Quem chamou o Hamilton pro box foi o Diretor de Marketing da F1., pro campeonato não terminar hoje.

titus
titus
Reply to  Paulo Travaglini
8 anos atrás

Concordo.

samuel.aju
samuel.aju
8 anos atrás

Esse negócio de “os notáveis de Mônaco” mandei uma sugestão pro pessoal do Charle HEBDOO: fazer uma Charge com HILL – PROST – SENNA – ROSBERG, os quatro de costas, e de macacões brancos,saudando a torcida do principado, só que o de ROSBERG borrado de marrom da cintura pra baixo….

Robson Leandro
Robson Leandro
8 anos atrás

A “tromba” de Lewis pode ter soado indelicada, mas foi um refresco em uma época de pilotos insossos e que se parecem tanto uns com os outros de tanto que são controlados por assessorias. Seria ótimo para o campeonato, para imprensa e para todos se Lewis tivesse repetido o gesto “dramático” de Senna e ir embora do circuito direto pra sua casa. Apesar dos motivos diferentes, quem viu o rosto crispado de Senna jogando o protetor auricular e sumindo jamais se esqueceu. Assim como jamais esqueceremos de Lewis derrubando a placa do terceiro lugar.

Não acho que seja um gesto de um garoto mimado, mas de um cara que tem personalidade, que perdeu no circuito onde seu maior ídolo declarado (e que ele nunca escondeu que tenta imitar no máximo que pode), e de um piloto que quer ganhar sempre. Pode até ser anti desportivo, mas a F1 precisa de qualquer coisa nesse momento que movimente manchetes de sites e jornais.

Flavio Elias Piloto F-200
Flavio Elias Piloto F-200
Reply to  Robson Leandro
8 anos atrás

Parabéns pelas palavras cara!!! Até que enfim, alguém dizendo a verdade aqui….Eu não teria ido ao pódium nem a pau juvenal….

Thiago
Thiago
8 anos atrás

Olha… deselegante ou não, teria que ser muito “iluminado” para fazer algo diferente do que o Hamilton fez no pódio, mesmo ele tendo participação na cagada ou não. E, numa F1 tão robotizada, com comportamentos padronizados e cheios de “politicamente correto”, ver alguém dar uma porradinha na placa de 3º e ficar “putaço” com a situação foi bem interessante.

Maurício
Maurício
8 anos atrás

Só uma coisa explica a cagada da Mercedes: salvar o campeonato. A pedidos do Tio Bernie.

Italo Muglia De Marchi
Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Vou dizer o que realmente penso. Espero que não censurem, não haverá ofensa grave a ninguém, nem palavrões.
A equipe é alemã. O pilotinho que ganhou também. Hitler e sua intolerância racial ainda estão na mente daqueles que tem alguma cultura.

Hamilton é de cor, não é ariano.

Ou seja: ocorreu nazismo + racismo (que,por sinal, era a principal característica daquela filosofia que todo mundo critica, por ser politicamente correto, mas permanece em muitas mentes de gente importante.

E depois, alguém esqueceu as trapaças do Schummi?.

guilherme
guilherme
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Desconfio que você exagerou um pouco em sua análise.

Daniela
Daniela
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Na boa cara vai dormir…

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

1. O que tem a ver as “trapaças” do Schummy com a lambança da Mercedes?

2. Será que a equipe não enxergou a cor de Hamilton ao contratá-lo? E ao lhe entregar um carro vencedor?

3. Qual equipe pagaria um caminhão de dinheiro a seu piloto para depois sabotá-lo?

Mais uma aloucada teoria da conspiração.

evandro
evandro
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Como a Mercedes é racista, deram 500 milhões de reais a ele só pra poder sacaneá-lo.

Richard
Richard
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Que viagem!!! Postar um comentário desse, nesse mundo de hoje, você pode, deveria nesse caso, ser processado!!!

Comendatore
Comendatore
Reply to  Italo Muglia De Marchi
8 anos atrás

Puuuuutz…

Olha o cara cometendo um “reductio ad Hitlerum” em pleno site de automobilismo.

Procure tratamento, cara.

Peter Zero
Peter Zero
8 anos atrás

Fosse outra equipe seria aceitável o erro, mas não com a alemã. Foi proposital e a resposta pode vir em breve.

douglas lacerda
douglas lacerda
8 anos atrás

A Ferrari voltou a mostrar bom desempenho. Vettel ainda vai brigar pelo título!

guilherme
guilherme
Reply to  douglas lacerda
8 anos atrás

De 2016.

Alvaro Ferreira
Alvaro Ferreira
8 anos atrás

O Hamilton não foi politicamente correto, o que acho ÓTIMO!
Essa pasteurização de comportamentos atual já deu no saco. O cara saiu do carro com a cabeça quente, puto (com toda a razão, diga-se de passagem), ia ficar de risinhos e falsidade? Depois de fazer um trabalho perfeito durante todo o fim de semana? Fleugma, mesmo britânica, tem limite. Depois que esfriar a cabeça, tudo bem, bola prá frente, mas naquele momento demonstrou o que qualquer piloto competitivo sente numa situação como essa.

ricardo
ricardo
8 anos atrás

Recorde de vitórias a ser igualado. Equipe alemã, piloto alemão, sabotagem? alguém duvida disso?

Eduardo_SC
Eduardo_SC
8 anos atrás

Gosto desta analogia e aplica-se bem a Hamilton: sensação de carteira batida. Mas somente cabelos grisalhos irão ensiná-lo a fazer graça com uma situação dessas.

Chupez Alonso
Chupez Alonso
8 anos atrás

Corrida sensacional!!!!

Mercedes separadas, Button em oitavo e Amonso parado!

Agora chupa essa manga, Allonzo!

Chupa e engole…

O problema do Hamilton é que o sucesso lhe subiu a cabeça. Se acha um semi-Deus.

Já o do Alonso é que o fracasso lhe subiu a cabeça. Se acha um semi-aposentado.

Se o Hamilton não estourou sua champagne, eu estourei a minha aqui!

Vai a pé Amonso!

Allez Sado!

Edu
Edu
Reply to  Chupez Alonso
8 anos atrás

Esse sujeito parece menos torcedor e mais daquelas antigamente chamadas de “macacas de auditório”, que se mijavam todas por seus ídolos e jogavam cascas de banana e tomates naqueles de quem não gostavam. Vai babar pelos alemães assim lá no Mineirão! Deve ter tido orgasmos com os 7 a 1. E, se bobear, é capaz de sentir ciúmes da amizade entre o príncipe e Rosberguinho.

Comendatore
Comendatore
Reply to  Chupez Alonso
8 anos atrás

Alguém sabe qual é a desse cara que comenta aqui? É alguma espécie de doença? Podemos zoar sem irmos para o inferno?

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Comendatore
8 anos atrás

Eu sei! Isso é uma bixona!!!

OBSERVADOR
OBSERVADOR
8 anos atrás

Só Schumacher conseguia esta proeza, ou seja, parar tres ou quatro vezes e os outros duas e mesmo assim vencia as corridas.
Mudaram-se os regulamentos para frear o alemão e nem issi adiantava. Só dava Shumacher!!!!
Amilton é o cacete!!!

Aloisio
8 anos atrás

A alegria do Rosberguinho ao ” ver” o irmão da princesa no pódio foi muito tocante, ele ficou meio eu diria, eufórico e excitado, mas como o Flavio disse eles são muito amigos.

Boca
Boca
8 anos atrás

Tudo já foi dito abaixo.
Fuderam com o Lewis, na cara dura.
Simples assim.

A Mercedes achou melhor “entrar para a história por ter um piloto vencendo em Mônaco por três vezes seguidas”.

Se sou eu, deixava todo mundo me passar até ver o Nico no retrovisor e na hora q ele fosse me dar “uma volta” eu deixava passar na saída do túnel e enchia a traseira dele na freada.
Pronto. Igual ele deveria ter feito ano passado, qdo Nico errou DE PROPÓSITO, no treino. Na largada, enchia ele no meio logo na primeira curva…

Aí nego ainda vem dizer q Lewis é esquentado???

Ele mandou muito bem, voltou lentamente pra esfriar a cabeça.
Cumprimentou Seb e Nico e todos os “amigos de Nico” q estavam no pódio. Sem mais.

Go Lewis! Rumo ao tri!

Flavio Elias Piloto F-200
Flavio Elias Piloto F-200
Reply to  Boca
8 anos atrás

Belíssimo comentário, sábias palavras do seu jeito cara….resumiu brilhantemente o que tinha que ter acontecido. Você entende muito bem das coisas…só faltou dizer que, se fosse o Ayrton, nem ao pódium teria ido. Parabéns!!

Boca
Boca
Reply to  Flavio Elias Piloto F-200
8 anos atrás

A opinião é livre e a zueira também.
Obrigado.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
8 anos atrás

– não entendi a punição ao Alonso e a não punição do Ricciardo, mesma manobra, mesma curva.
– vettel é bom mesmo, né? Está em terceiro no campeonato!! Com o segundo melhor carro do grid!!!!!! Pqp!!! Fera ! Kkkkkk!
Ano passado Alonso com a carroça que tinha em mãos era terceiro no campeonato depois do Gp de Mônaco, em 2014 nesse momento do campeonato tínhamos:

Nico Rosberg 122
Lewis Hamilton 118
Fernando Alonso 61
Daniel Ricciardo 54

Falta piloto na Ferrari, carro eles tem.

– Uma pena o abandono do espanhol, ganhou quatro posições na largada e tinha ritmo melhor que o button, gênio é foda!
– Vettel tem que parar de contar com a sorte pra fazer algo melhor que o terceiro lugar,
– Kvyat fazendo o que Vettel não conseguiu, pressionar o Riccardo. Bela atitude da redbull, Kvyat se mostrou um cara de equipe, Vettel ano passado em situação idêntica, demorou três voltas pra ceder posição no Bahrein, mandou “um azar o dele” e a redbull perdeu um pódio certo com o Ricciardo.
– Sainz fez uma corridaça, os garotos da Toro são muito bons.

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Mesma manobra, mesma curva. Resultado diferente. Mereceu a punição.
Todo mundo sabe que Vettel é bom. Só faltava você. Agora não falta ninguém. Faltava piloto na Ferrari. Não falta mais.
Ano passado Alonso terminou atrás do Herdeiro.
Uma pena o abandono do espanhol. Apostei, em um post no passado recente, que ele pontuaria em Mônaco. Que pena, eu errei.
Vettel tem a sorte dos grandes campeões. É a bênção dos Deuses.
Ricciardo não passa de um “cavalo paraguaio”.
Os garotos da STR prometem.

Segafredo
Segafredo
Reply to  Paulo Pinto
8 anos atrás

Todo mundo sabe que Vettel é fake!! ….pelo menos quem está de olhos abertos, kkkkkk o que não é o seu caso e de mais alguns aqui no blog…….PS: falta piloto na Ferrari sim!

Edu
Edu
Reply to  Paulo Pinto
8 anos atrás

Olha, o Pinto está amolecendo, embora o Chupez continue fazendo bico. Mas é uma boa dupla, se dão tão bem quanto o príncipe e Rosberguinho.

luiz carlos barbosa
luiz carlos barbosa
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Putz !!! você só pode estar de brincadeira ? falar que Vettel não é bom piloto e Alonso é o maior de todos…falta de bom senso é prejudicial a saúde.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  luiz carlos barbosa
8 anos atrás

Não tem piloto ruim na f1, Vettel não é ruim. Mas não é gênio, foi o cara certo na hora certa, só isso. Como Damon Hill ou Jenson Button. Com a diferença desses dois serem melhores que o fake-alemão-Jr.

Eltontoptec
Eltontoptec
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Ano presente e com a carroça que Alonso tem em mãos é décimo sétimo depois do GP de Mônaco, atrás do espetacular Jenson Button em classificação e no campeonato! Nesse momento temos:

Hamilton – 126
Rosberg – 116
Vettel – 98
Raikkonen – 60
Bottas – 42
Massa – 39
Ricciardo – 35
Kvyat – 17
Nasr – 16
Grosjean – 16
Perez – 11
Sainz – 9
Hulkenberg – 6
Verstappen – 6
Ericsson – 5
Button – 4
Alonso – 0

A McLaren tem carro. Só falta outro piloto capaz de pontuar. Um eles já tem e já pontuou.

Segafredo
Segafredo
Reply to  Eltontoptec
8 anos atrás

Meu Deus………Não deu pra enxergar os problemas no carro que tiraram Alonso por 2 corridas consecutivas dos pontos?? Vai dormir ou assitir UFC!

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Eltontoptec
8 anos atrás

MeoDeous mesmo!!! Hahahahahahahaha, que raciocínio mais nada a ver…

Paulo Pinto
Paulo Pinto
Reply to  Eltontoptec
8 anos atrás

Análise perfeita, Eltontoptec.

Jorge Munhoz
Jorge Munhoz
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Você foi abusado por algum alemão na infância, só pode. Existe vida além de Alonso e Vettel, dica.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Jorge Munhoz
8 anos atrás

Isso, não tem argumentos, tem mais é que falar besteira, típico comentário lixão, parabéns!

Douglas Lacerda
Douglas Lacerda
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

O carro do Vettel em 2014 não tinha confiabilidade e dava azar toda corrida. Vettel tá mostrando sim seu enorme talento na Ferrari. E sem privilégios contra o Kimi, ganhando dele na pista mesmo.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Douglas Lacerda
8 anos atrás

Desde Monza 2014 Alonso não tinha mais privilégios, isso é historinha de perdedor. Ano passado o Ricciardo não tinha privilégios, ganhava 1/10 do salário do Vettel e o enrabou sem dó.

Christian
Christian
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Oh menino maluquinho, que tal uma terapia ? Ou quem sabe uma sessão espiritual ? Tem gente que jura que dá resultado. O Alonso não é, nunca foi e jamais será gênio, é simplesmente o maior piloto pagante da F-1, quem conhece do assunto sabe exatamente do que estou falando, mas te digo, o oceano de grana do Santander acabou e com isso, Alonso terá somente mais um ano de F-1 em 2016, quem viver verá.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Christian
8 anos atrás

Sabe tudo! Alonso é piloto pagante, ele só está na f1 por causa do Santander… Tem que ser torcedor do Vettel mesmo, jênio!

André Fonseca
André Fonseca
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

“Gênio”???

HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA

Que “gênio” é esse que não consegue passar uma Lotus meia boca para tentar ser campeão???

“Kvyat fazendo o que Vettel”???

HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA

Tem gente que não tomou o remédio…

Segafredo
Segafredo
Reply to  André Fonseca
8 anos atrás

O estado de vetelletes de alguns aqui causa cegueira irreversível…..kkkk!

André Fonseca
André Fonseca
Reply to  André Fonseca
8 anos atrás

Vettel bota o “Choronzo” no bolso, isso é fato.

Ambos foram campeões com carros bons, só que o Vettel tem o DOBRO de títulos.

Lá vem o MI MI MI…

Comendatore
Comendatore
Reply to  Allez Alonso!
8 anos atrás

Que o Alonso é fera, só os débeis-mentais duvidam. Mas qual o motivo da implicância com o Vettel? 1 vitória, 1 segundo lugar e 3 terceiros com um carro inferior à Mercedes é um desempenho ruim?

Allez Alonso!
Allez Alonso!
Reply to  Comendatore
8 anos atrás

O motivo foi a surra em 2014, as inúmeras rodadas e a falta de humildade em dizer que os mecânicos dele trabalhavam mais que os mecânicos dos outros pilotos.

Cristiano
Cristiano
Reply to  Comendatore
8 anos atrás

O motivo da implicância que ele tem com o Vettel, foi devido ao “vareio” que ele deu no Alonso durante o período do tetra.
O Allez não digeriu isso até hoje e a vingança dele é tentar denegrir o alemão por causa de um ano ruim.
O jeito é trabalhar esse ressentimento antes que provoque alguma doença.

Byron
Byron
8 anos atrás

Depois dessa vitória o rosberguinho pode mudar de nome para Atlético MG rs

Samuel Engel
Samuel Engel
8 anos atrás

A corrida da Blancpain GT Series de Silverston chutou a bunda da Fórmula 1 hoje,tava bem mais divertida na minha opinião.

Fernando Lobato
Fernando Lobato
8 anos atrás

A Fórmula 1 está carente de caras como o Hamilton… Tudo muito burocrático.
Aliás, o esporte em si está carente de caras como ele. Fazendo uma analogia a outros esportes, precisamos de caras irreverentes e que mandem tudo se fo***er quando estão putos, como por exemplo o Romário no futebol. E para não sair da pista, o Piquezão saindo da porrada se fosse preciso. As corridas já estão um saco e com certeza na de hoje, o que mais apimentou foi Hamilton derrubando a placa do terceiro colocado ao chegar no final da prova e sair do carro e colocar o volante em ritmo de “tartaruga” demonstrando o quanto estava pistola com aquela pataquada! Até parecia que precisava de um tempo em slow para não dar porrada no primeiro fdp que aparecesse na frente dele. O cara destoa dos demais e quebra qualquer protocolo. Parabéns a ele…

Marques
Marques
8 anos atrás

A atitude do Hamilton foi perfeita. Queria que ele fizesse o que? Fodem com ele e ele tem de fazer festa?
Ainda foi muito bem nas entrevistas parabenizando os outros e não jogando tudo nas costas da equipe. Se alguém está falando ao contrário é porque não assistiu as entrevistas.