ENCHE O TANQUE

SÃO PAULO (acabou) – O Denisson de Angelis manda a foto e a mensagem:

Muito bom dia Flavio. Ficou ótimo sua entrevista com os blogueiros, parabéns! Isso é um grande sinal de humildade.
Um amigo me enviou esta foto hoje. Moramos e trabalhamos no bairro da Saúde desde que nos conhecemos por gente. A foto é do ano que nasci, 1976, no posto Texaco da Rua Carneiro da Cunha. Posto este que ainda existe, porém está fechado há alguns anos, em virtude de adulteração nos combustíveis.

Era meio precário… Mas o 147 é lindo de morrer.

Posto Texaco

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Jaime Boueri
8 anos atrás

Nunca tinha visto um 76′ com borrachão nos parachoques…

Joir
Joir
8 anos atrás

Esta roda foi febre e chamavam de palito

Robertom
Robertom
Reply to  Joir
8 anos atrás

Não, é a Cruz de Malta da Scorro, que é uma S27 com apenas 4 raios.

Marcelo #49
Marcelo #49
Reply to  Joir
8 anos atrás

S27 (Cruz de Malta da Scorro)
Palito das antigas é essa (foto de época): http://carrosinuteis.files.wordpress.com/2010/09/ujaisson-luis-opala-verde.jpg

Marcos Milani
Marcos Milani
8 anos atrás

Eu tinha uns 18 anos e emprestei o 147 do meu cunhado para ir ao banco. Carro idêntico ao da foto com estas mesmas rodas cruz de malta, recém instaladas.

Detonei uma roda dando uma senhora ralada num meio fio daqueles de pedra. O sentimento de harakiri é forte ainda hoje. Pelo estrago na roda e pelo drama de explicar a cagada ao cunhado.

Mustavo Gaia
Mustavo Gaia
8 anos atrás
LucPeq
LucPeq
8 anos atrás

Esse é aquele na esquina da carneiro da cunha com a General Camisão??

Thiago
Thiago
8 anos atrás

Essa roda Cruz de Malta é linda para esses 147 de “primeira geração” ou nos Chevettinhos.

João Pedro Marchina
João Pedro Marchina
8 anos atrás

Melhores cor, roda, volante e ano para o 147.

Bruno
Bruno
8 anos atrás

1976? Então esse 147 deve ter sido um dos primeiros fabricados.

Ivan
Ivan
8 anos atrás

e o fusqueta lá atrás?

Bruno Cardoso
Bruno Cardoso
8 anos atrás

Acho que essas rodas cruz de malta só ficam ainda mais bonitas num fiat 147.

Douglas
Douglas
8 anos atrás

Ele tem as rodas que um 147 deve ter…muito lindo!

Gustavo
Gustavo
8 anos atrás

Precário (?!), mas divertidíssimo !!!

Na década de 1980 alguns destes carrinhos recebiam turbocompressores, eram convertidos ao etanol, e, acreditem, davam uma canseira em carros mais potentes como os Opala 250S.

Quem frequentou o extinto autódromo de Jacarepaguá, dentre outras arenas esportivas da época, sabe.

ANTONIO
ANTONIO
8 anos atrás

Em frente ficava o Educandário Santa Helena, estudei lá em 1976….sensacional