SONHO MEU

SÃO PAULO (o céu é o limite) – Gene Haas acha que sua equipe, que estreia no ano que vem com Gutiérrez e Grosjean ao volante, a dupla GG, poderá andar na frente da Ferrari. Isso mesmo. Da Ferrari. Que, aliás, fornecerá motores para o time americano. Segundo o dirigente, os italianos são “convencionais” no que diz respeito ao projeto do carro. E a Haas será mais ousada na construção de seu chassi.

Seria ótimo. Mas talvez ele esteja sendo um pouco otimista demais.

Ou não?

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Paulo Vinicius
Paulo Vinicius
8 anos atrás

Cade os resultados dos testes? Aliás, que testes? Nem isso podem fazer.

Eddie
Eddie
8 anos atrás

Kkkkkkkkkkk espero q n termine feito a Lotus dependendo de caridade de Bernnie pra terminar a temporada

Brabham-5
Brabham-5
8 anos atrás

O sucesso da Haas na F1 será igualzinho ao “sucesso” do Barrichello na F Indy.
A expectativa antes da estréia já é igualzinha…rsrsrs

John Player
John Player
8 anos atrás

Discurso absurdo da papagaiada marqueteira dos norte-americanos.

Avisa o Gene Haas que ele precisa montar um carro/equipe de F1. Isso não é F Indy.

E que não apareça com aqueles mecânicos pançudos da Indy no grid da F1, senão é piada pronta.

Equipe chegando agora, com Gutierrez e Grosjean, achando que estará á frente da FERRARI com Kimi e VETTEL. “Só” isso”.

Isso é auto promoção para ser assunto.

Menos, bem menos Gene Haas.

João Ferreira
João Ferreira
8 anos atrás

Entusiasmo de novato….se em cinco anos não tiver um bom resultado, poderão fechar e ninguém lembrar se entraram na Formula 1….

charles
charles
8 anos atrás

Poderia finalizar o comentário com a frase: “E Deus salve a América”.

Paulo Aidar
Paulo Aidar
8 anos atrás

Mas…mas…mas…com Grosjean e Gutierrez ???

Gus
Gus
8 anos atrás

Coisa de americanos e seus famosos títulos de “O maior Donuts do mundo”, “O maior chapéu de vaqueiro do mundo”…etc, etc! tsc, tsc…

Bruno Mantovanelli
Bruno Mantovanelli
8 anos atrás

Ele tem que ficar feliz se conseguir bater a Manor, que vai estar de Mercedes.

Garlet
Garlet
8 anos atrás

Essa declaração foi bem “United fucking States”. Somos os maiores………….

Pedro Tamura
Pedro Tamura
8 anos atrás

Bom, de ilusão também se vive…

Ferrarista
Ferrarista
8 anos atrás

Estão delirando. Se tiverem muita sorte eles irão conseguir bater a Manor, isso com muita sorte mesmo. Se até a McLaren, com décadas de experiência na F1 e com uma mega-estrutura, tá apanhando igual cachorro por conta dessas regras, certamente essa Hass só vai conseguir completar uma corrida depois do meio do ano que vem e olha lá!

AS
AS
8 anos atrás

Para de beber mr. Hass… para !!!

Brito
Brito
8 anos atrás

É o tipo de coisa que só se diz pra atrair patrocínio… não tem outra explicação.

Carlos
Carlos
Reply to  Brito
8 anos atrás

Não havia pensado nisso. Mas faz sentido.
Antes de ler seu comentário, pensei em duas possibilidades: bravata pura ou eles terem contrato um gênio que teve alguma sacada que resultará no “difusor duplo” de 2016.

ono
ono
8 anos atrás

Bagagem de corridas ele tem , tá certo que é na Indy , mas tem espírito de corridas . Diferentemente dos aventureiros milionários que apenas compram equipes para correr como a Virgin ou Tony Fernandez . Mas eu acho que o maior sonho de Gene Hass é trazer Danica Patrick para correr em 2017 .

luigi
luigi
8 anos atrás

Nos anos 60 ,havia um grande piloto e construtor respeitável americano chamado Daniel Sexton Gurney ( Gurney-Weslake Eagle , AAR) ,que fez um bom F 1 e que obteve só uma vitória e algumas boas colocações durante o tempo em que competiu. E isto no tempo em que o carro só necessitava de um bom chassis e um motor confiável e potente -(o que o motor Weslake não era) e não essa parafernália eletrônica e aerodinâmica de hoje em dia. Então leva-me a crer que Haas ,que é rico mas não é piloto (nem mediano) ,tem em sua equipe dois pilotos muito bons mas não “geniais ,fora s de séries),americanisticamente ,só pode estar blefando ou fanfarronando , coisa bem própria deste povo. que no caso de Formula um, eu acho que nem Hollywood ousou fantasiar uma equipe americana campeã mundial.

Alvaro
Alvaro
8 anos atrás

A Dallara construir um chassi mais eficiente que a Ferrari? Piada do ano

Mario Gasparotto
Mario Gasparotto
8 anos atrás

Claro que vai andar na frente, tomando bandeira azul pra dar passagem!

Rodrigo
Rodrigo
8 anos atrás

Flavio,
essa Haas tem algo em comum com a Haas que correu nos anos 80 e teve o Alan Jones como piloto?

Zé Maria
Zé Maria
Reply to  Rodrigo
8 anos atrás

Ajudando o Flavio, sem que ele tenha pedido:
Sim, tem em comum as letras “h”, “a” e “s” do sobrenome.
De resto, nananina!
Abraço.
Zé Maria

Lucas
Lucas
Reply to  Rodrigo
8 anos atrás

Não tem, não. A equipe que competiu nas temporadas de 85 e 86 chamava-se Haas Lola. Coincidentemente, a Haas F1 será a primeira equipe estadunidense desde a Haas Lola a competir na Fórmula 1.

Thiago
Thiago
8 anos atrás

Por melhores que as simulações devam se mostrar pra eles, é prudente falar menos. Se bem que o bicho não é nenhum aventureiro.

Eduardo Cordeiro
Eduardo Cordeiro
8 anos atrás

Tá doido já.

Bacaneli
Bacaneli
8 anos atrás

Acabou de perder uns 50 Cavallinos…

Paulo Pinto
Paulo Pinto
8 anos atrás

A McLaren que se cuide.

luigi
luigi
Reply to  Paulo Pinto
8 anos atrás

Por que ??????????????
Será que é porque terá mais um concorrente para as ultimas posições no grid , se não conseguir alguma melhora no carro que até o momento é a coisa mais merecida para a Arrogância , Empáfia e Prepotência de Ron Dennis,sem falar no Dick Espanhol que em alguma corrida usou o rádio ao invés do acelerador para poder ganhar , que por estas e por outras também merece o que tem passado!

Marcelo
Marcelo
8 anos atrás

Se no futuro tiver uma parceria decente com alguma grande montadora, quem sabe …

Marcelo
Marcelo
8 anos atrás

Seria muito bom ter um desempenho de nivel Toro Rosso. Mas creio que a princípio o gringo ta delirando..

Rafa
Rafa
8 anos atrás

A Virgin antes de estrear também era de um otimismo lá na Lua, por conta dos seus supercomputadores e análises hiper-avançadas de CFD….o resto é história

Amaral
Amaral
Reply to  Rafa
8 anos atrás

Pensei exatamente nisso quando li os comentários. Se o desempenho da Virgin dependesse só das bravatas do mecenas dela na época, seria mais meteórico que a Brawn. Carro em CFD, HD, e sei-lá-o-q… Deu no que deu. Fez água.
Apesar de que gostaria que essa equipe nova viesse pelo menos competir na F-1, e não fazer número ao lado da Manor-Marussia. Com essa arrogância, será tão competitiva quanto uma Minardi, mas sem um pingo da simpatia dela…

Ricardo
Ricardo
8 anos atrás

Ou é marketing ou realmente acredita no que falou. Se for a segunda opção, não dou três anos para a equipe.

Alessandro Silva
Alessandro Silva
8 anos atrás

Sei não… acho que o chassi italiano encomendado pela Haas não tem como ser melhor que o chassi próprio da Ferrari.
Além do mais, em tempos de testes proibidos é virtualmente impossível criar um carro vencedor do zero, sem referencias de anos anteriores. Ou a Dallara vai usar os dados obtidos pelo carro da Hispania de 2010?
E novamente eu digo: Espero estar enganado porque seria bem legal uma novata andando junto com as mais rápidas.

Vórtev
Vórtev
8 anos atrás

Se bater rodas com a Marussia já estará bom demais!

Juarez
Juarez
8 anos atrás

Acredito que ele sobrevive, o projeto é sério. Mais que hispania, virgin, lotus verde, spyker, midland, etc.. Tem potencial para permanecer e um no futuro ser melhor que toro, sauber, force india, manor talvez williams. Mas, equipe cliente jamais vai bater a fornecedora. Agora, vai que um dia a Ford volta ou mesmo entra a GM em parceria com a equipe americana. No mundo perfeito, excetuando a Ferrari, as montadoras deviam só fornecer motores e os donos de equipe serem garagistas e mecenas automobilísticos

lelli
lelli
8 anos atrás

se el fodon del caradio a quatro fosse o piloto ia reclamar e falar que não deram um carro ao nivel dele se não andar na frete

Thiago Leal
8 anos atrás

Acho que não. Ele está muito é querendo causar burburinho.

J Morastoni
J Morastoni
8 anos atrás

Tomara que ele, como construtor de F1, não seja um Michael Andretti como piloto de F1.

Jonatas
Jonatas
Reply to  J Morastoni
8 anos atrás

Eu ia fazer comentário semelhante, o último americano a cair de paraquedas na F1, achando que ia ganhar tudo logo de cara, foi Andretti. Deu no que deu. É importante sonhar, mas a McLaren-Honda dos dias de hoje ensina que é importante ser realista. Veremos.

Fernando Passos
8 anos atrás

Um dia um americano rico e dedicado chamado Ford disse que iria bater a Ferrari em Le Mans, só porque Enzo não quis vender sua empresa para a de Ford.

Ford criou o GT 40 e levou Le Mans.

Tudo bem que Gene Haas não é Ford, mas a Ferrari também não é mais administrada por Enzo.

Nunca subestime um americano rico e dedicado.

P.S.: Algo me diz que se a equipe de Haas der sinais de que ele tem razão em sua afirmação, os motores recebidos da Ferrari não virão mais tão bem construídos…

Sieg
Sieg
8 anos atrás

Bem, andar mais do que a Ferrari vai ser difícil, mas se a Haas tivesse feito a piada com a McLaren, daí seria engraçada e talvez verídica. Triste retorno da Honda…

Kkkkk
Kkkkk
8 anos atrás

A dupla de pilotos é melhor, sem dúvidas….

André França
André França
8 anos atrás

Se conseguir, logo a Ferrari começa a vender motor “xing-ling” de 2a classe pra eles se aquietarem… ¬¬