EM INTERLAGOS

[bannergoogle] SÃO PAULO (amanhã é que vale) – Meus dias têm começado cedo demais, às 5h, e terminado tarde. Por isso mesmo consegui treinar hoje em Interlagos! Salvo engano, não andava em São Paulo desde janeiro.

O Bon Voyage deu suas primeiras voltas no nosso templo e não gostei muito dos resultados. A pista me pareceu mais lenta do que há um ano (acho que está mesmo, pelos tempos dos colegas) e minha melhor volta, na casa de 2min17s, nem deve ser considerada. O plano amanhã é virar pelo menos em 2min14s, com uma meta de médio prazo de chegar a 2min10s. Um pouco mais para a frente, 2min08s — que acho ser o limite de um motor 1.6 com mini-progressivo.

Ainda não me achei com o novo câmbio e as marchas que usarei amanhã em alguns trechos serão bem diferentes de hoje. A segunda, que quase nunca usava no Meianov, é necessária em pelo menos cinco pontos do circuito: S do Senna, S antigo, Pinheirinho, Bico de Pato e Junção. Estava sem cronômetro, e por isso fui andando sem saber se estava melhorando. Com 40 carros — sim, 40 — na pista num treino livre, o mais difícil foi encontrar uma volta limpa.

Amanhã cedinho, 8h, classificamos. Às 13h, largamos. É o final do Paulista e também a despedida dos boxes e da torre de controle que conhecemos desde 1990. Vão derrubar tudo para concluir as reformas.

Mas bacana mesmo, hoje, foi ver os Opalões da Old Stock Race, que fará sua primeira corrida. São modelos iguais aos de 1979, da primeira temporada da Stock Car. Contei uns 12 carros. Acho que tinha mais. O ronco dos motores de seis cilindros, 4.100 cc, 300 HP, é espetacular. As duas provas acontecem domingo — a primeira, às 10h.

Paulo Gomes, Paulo Soláriz e George “Grego” Lemonias, os idealizadores da nova categoria, estão de parabéns. Fizeram um ótimo trabalho e a categoria está linda. Depois, se alguém souber, me digam os tempos de volta que marcaram hoje. Não acho em lugar nenhum.

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Acarloz
Acarloz
8 anos atrás

Opalão chegou a virar 2:03, nada mal.

Lucas Martin
Lucas Martin
8 anos atrás

Você acompanhou a 12h de tarumã? Procura pelo endurance brasil, ou mesmo o blog do passatão, onde o Nilton Amaral coloca tudo que ocorre lá, tem coisa muito boa acontecendo! Este ano não deu pra participar, mas ano que vem não posso faltar.

Alexandre Alves Andrade
8 anos atrás

Vou tentar levar o meu filho para ver a primeira corrida dele e a Angelina para ver os seus primos correrem.

Paulo Fonseca
Paulo Fonseca
8 anos atrás

Prezado F&G : você é muito braço duro, não consegui pilotar carrinho de rolimã, Mister Bon V VW, vai sofrer na sua mão, digo ( pata). A foto do Opalão ficou bonita demais, deve ser uma aventura guiar uma máquina dessa,bom divertimento e acelerador e pedal da direita do freio é do meio, solta o freio de mão ,Tenha um bom divertimento .

Marcos Ferreira
Marcos Ferreira
8 anos atrás

3º Treino
1) 11-Molly Robson (Old Stock), 2:04,437
2) 72-Djalma Fogaça/ Fabio Fogaça (Old Stock), 2:04,917, à 0,480
3) 23-Victor Franzoni (Old Stock), 2:05,679, à 1,242
4) 8-Miguel Beaux (Old Stock), 2:06,188, à 1,751
5) 21-Everson de Paula (Old Stock), 2:06,505, à 2,068
6) 71-Nelson Gomes Jr (Old Stock), 2:06,688, à 2,251
7) 9-Marco Maragno (Old Stock), 2:07,468, à 3,031
8) 59-Henrique Lambert/ Carlos Lambert (Old Stock), 2:07,573, à 3,136
9) 28-Edson Souza/ Pedro Marques (Old Stock), 2:13,291, à 8,854
10) 25-Jorge Schuback (Old Stock), 2:13,338, à 8,901
11) 113-Rodrigo Elau (Old Stock), 2:13,974, à 9,537
12) 43-Alcindo Moreira (Old Stock), 2:23,423, à 18,986

Marcos Ferreira
Marcos Ferreira
8 anos atrás
Marco Marinho
Marco Marinho
8 anos atrás

Bom dia Flavinho , estou muito feliz por vc estar de volta as pistas e tb feliz com a Old Stock Race . Vou estar domingo em Interlagos pra assistir a sua corrida e a da Old Stock que vai ter a presença confirmada do piloto Djalma Fogaça e do Fabio Fogaça para correrem em dupla . Vai ser um dia muito especial para mim que te admiro muito também a família Fogaça . Abraço e sorte !

Luis felipe
Luis felipe
8 anos atrás

Que demais!! FG , qual o tempo dos que andam na frente nestes Opalas??

Matheus
Matheus
8 anos atrás

E a categoria que diziam ser barata e acessível, aparece usando roda gigante, freio gigante, tudo muito caro e um visual horrível com essa roda de new civic. No fim se torna mais uma categoria pra velho rico brincar.

Sydnei
Sydnei
Reply to  Matheus
8 anos atrás

Automobilismo para pobre só kart amador. Abastecer um opala da Old Stock já estoura muitos orçamentos de alguns pretendentes.

Fontana
Fontana
8 anos atrás

Esses Opalões da Old Stock Race devem ser muito legais.
Como digo: tesão piá

Boa sorte na race FG!

Abs

Sergio Miami
Sergio Miami
8 anos atrás

O Flavio, boa sorte ai com o Voayge..em tempo o prefeitao Haddad quer desalojar a LUSA? Vai ter que entrar numa licitacao publica, sem vantagem para comprar o proprio estadio?? A explicacao do Arselino Tato eh uma piada!!! Tio Oswaldo virou no tumulo..