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Paulo Barros
Paulo Barros
7 anos atrás

Parecidas com o ponto de ônibus do post anterior.

Marcelo D.
Marcelo D.
7 anos atrás

Pediram pra fazer um bico feio e o engenheiro caprichou na feiúra.

Rogerio Kezerle
Rogerio Kezerle
7 anos atrás

Jisuis…..

Trem feio da porra…..

Não consigo entender…. Para ser eletrico, tem que ser feio????

Lauro Kennedy
Lauro Kennedy
7 anos atrás

Lembram os “puleiros’ dos para-choques, dos FUSCAS!!!!!!!!

Ricardo Cardoso
Ricardo Cardoso
7 anos atrás

Pode até ter a chamada “eficiência aerodinâmica” mas é feio demais esse troço aí.

Alvaro
Alvaro
7 anos atrás

Disputa o título de mais horroroso com os carros da indy, se esses projetistas não tem criatividade, que busquem nos F1 mais bonitos que já existiram, temporada de 1967 antes de iniciarem a utilização de asas.

João Ferreira
João Ferreira
7 anos atrás

O design é bonito, mas é funcional???

Paulo Pinto
Paulo Pinto
7 anos atrás

A asa é apenas um detalhe numa categoria que elege o seu campeão pela melhor volta.

Rud
Rud
7 anos atrás

Coloca uns dentes em cima e embaixo, que fica tudo certo! rsrsrsrsrs

Luiz Fernando
Luiz Fernando
7 anos atrás

Com asa nova, sem asa nova tanto faz! Acabaram com a categoria quando liberaram desenvolvimento de chassis e trem de força…

Ricardo M
Ricardo M
7 anos atrás

Inspirado no 14 BIS

Renato F1
Renato F1
7 anos atrás

O ponto de interrogação na asa resume tudo!

Felipe Souza
Felipe Souza
7 anos atrás

Isso aí vai servir pra ter mais safety car nas corridas. Em caso de toques, vai sobrar um pedaço enorme de asa no meio da pista.

Jeff
Jeff
7 anos atrás

Simplesmente, feio.

Antonio
Antonio
7 anos atrás

Medonho.

chuta no denis que e gol
chuta no denis que e gol
7 anos atrás

Depois perguntam porque o automobilismo, de modo geral, está perdendo interesse e audiência. Todos os fórmulas estão horríveis neste século, não sobra um! Parecem competir para ver quem produz o carro mais feio, vai entender…

Giovanni
Giovanni
Reply to  chuta no denis que e gol
7 anos atrás

Concordo! Só querem saber de eficiência, sendo que quando todos melhoram numa competição, a vantagem ganha com a eficiência “se anula”.

bike boy colorado
bike boy colorado
7 anos atrás

Feias.

Celio ferreira
Celio ferreira
7 anos atrás

Na verdade o que a FE está precisando, é mais potência e mais velocidade
pra ter corridas de verdade ….

Moa
Moa
7 anos atrás

Se pintarem de Amarelo, da pra descolar um patrocínio do McDonalds! :)

Aliandro Miranda
7 anos atrás

Um horror.

Depois falam da Indy…

Tales Guimarães
Tales Guimarães
7 anos atrás

Vai inibir bastante algumas manobras insanas vistas no campeonato deste ano. Nenhum piloto vai querer ir para a cadeia por mutilar braços ou pescoços dos adversários. rsrs

José Eduardo
José Eduardo
7 anos atrás

Digrassi vai gostar…

charles
charles
7 anos atrás

Se tivessem um para-choque, quem sabe o Lucas Digrassi teria conseguido tirar o francês da corrida, conforme foi a intenção.

Paulo F.
Paulo F.
7 anos atrás

É a capacidade humana de superação! Quem achava que os F1 e os Indys estavam se tornando grotescos não poderia imaginar essa “criação” fantástica da FE!
Só falta um Halo nesta “obra de arte”!

Giovanni
Giovanni
Reply to  Paulo F.
7 anos atrás

Falou tudo! kkkkkkkkkk

Brabham-5
Brabham-5
7 anos atrás

O ângulo da foto tirada não favorece uma análise coerente.
Vou esperar outras fotos.

Japoneis
Japoneis
7 anos atrás

Melhor que o atual.

moisesimoes
moisesimoes
7 anos atrás

– É bem para-choque mesmo a coisa. Resta saber se essa pedaceira pode causar um estrago na cabeça de alguém, como no acidente de J. Wilson.

Glauco Tavares
Glauco Tavares
7 anos atrás

È muito parecido mesmo com a frente do carro da roborace, como disse alguém nos comentários anteriores. Certamente é proposital a coincidência já que são categorias “irmãs”…. não sei bem se é feio, é apenas diferente do padrão que todos estão acostumados e logo o publico se acostuma, menos eu pois não assisto a F-E nem assistirei a roborace (se é que alguém ira transmitir aquela aberração!) a primeira é uma categoria fraca, artificial ao extremo, disputada em “circuitos” ridiculamente formatados para dar sensação de velocidade já que os carros são lentos, já e segunda sequer pode ser chamada de automobilismo e esta mais para campeonato de engenheiros e programadores de computação.

Giovanni
Giovanni
Reply to  Glauco Tavares
7 anos atrás

Análise sensata!

Moy
Moy
7 anos atrás

Inspirado no bigode de “Seu Leôncio”.
No personagem ficou mais bonito.

Scarps
Scarps
7 anos atrás

Releitura aerodinâmica do capuz da freirinha da “Noviça Voadora”

Paulo Fonseca
Paulo Fonseca
7 anos atrás

Prezado F &G : mil perdões, será que não podem simplificar é a segunda coisa mais feia do mundo.

Bruno Cardoso
Bruno Cardoso
7 anos atrás

Ficou parecendo um abridor de garrafas.

jo siffert
jo siffert
7 anos atrás

Parece design da Hyundai..Horrível

marco cordobe
marco cordobe
7 anos atrás

Credo em Cruz!!!!!!!!
Serve pra que????????????????????

jbchaves
jbchaves
7 anos atrás

Sei não, mas parece com a laje do post anterior…alguém plagiou!!!

tuta santos
tuta santos
7 anos atrás

PARTILERA

Helton Fernandes
Helton Fernandes
7 anos atrás

É feio, mas não é o fim do mundo.
F1 tem coisas mais feias

Espero que seja eficiente…

Alvaro Ferreira
Alvaro Ferreira
7 anos atrás

Nada é tão ruim que não possa piorar! Parabéns aos envolvidos…

Garret
Garret
7 anos atrás

Sensacional, me lembra muito os desenhos “sketchs” do Horner e do Daniel Simon. Show.

Martinho Franco
Martinho Franco
7 anos atrás

A F-E está perdendo uma grande oportunidade. Deviam fazer belos carros para atrair o público, já que pelo barulho ninguém será.
Poderiam pegar algum daqueles carros de F1 futuristas que já apareceram aqui no blog e copiar o desenho. Deviam esquecer a aerodinâmica e criar uma competição que atraísse ao menos visualmente.

Paulo Mendes
Paulo Mendes
7 anos atrás

“Nada está tão ruim que não posso piorar”.
Ficou mais feio que o anterior….

Luis
Luis
7 anos atrás

Tá igual a do Roborace, inclusive percebo uma tendência desses monopostos estarem cada vez mais parecidos com os antigos protótipos de Endurance.

Emerson
Emerson
7 anos atrás

Tanto faz, não servem pra nada mesmo…

marcos
marcos
7 anos atrás

ta parecendo as asas do 14 biz!!!!

Luiz Carlos
Luiz Carlos
7 anos atrás

Que coisa feia !!! com a velocidade atual da formula E…não é preciso asas.

Carlos Tavares
Carlos Tavares
7 anos atrás

Estou me achando chato. daqueles que não gostam de nada.

Mas ficou feio pra cacete.

Jefferson Cavalcanti
Jefferson Cavalcanti
7 anos atrás

Muito bonito.

não é o caso de todo mundo, mas tem uma galera que é totalmente contra qualquer tipo de mudança, se dependesse deles a F1 teria os mesmos carros da epoca do Fangio.

Paulo
Paulo
Reply to  Jefferson Cavalcanti
7 anos atrás

o q seria muito bom!

jo siffert
jo siffert
Reply to  Jefferson Cavalcanti
7 anos atrás

Da de Fangio até que não, mas mas os da decada de 70 sim..eram lindos

Alessandro Silva
Alessandro Silva
Reply to  jo siffert
7 anos atrás

Eu ira um pouquinho mais longe: dos oitenta eté o final dos noventa. Dos 2000 em diante só lixo!

Jefferson Cavalcanti
Jefferson Cavalcanti
Reply to  jo siffert
7 anos atrás

Os mais bonitos pra mim são os do inicio dos anos 90, seguido de perto por aqueles de 99 a 2001

luigi
luigi
7 anos atrás

Deve estar tendo alguma competição secreta ,não sei se por equipe ou categoria ,más é notório que :”Quem fizer o carro de competição mais feio será o campeão “. Pode até ser dinamicamente funcional e evoluído ,mas estão mais feios a cada temporada .

Claudio
Claudio
7 anos atrás

Olha, acho feios os da F1, mas os da FE para ficarem feios precisam melhorar muito!
Que asa ridícula, quem desenha essas coisas? Chamaram a mesma criança que faz o layout das pistas?

Angelo
Angelo
7 anos atrás

Solução tá mais para patrocinadores do que aerodinâmica.