DIÁLOGO*
RIO (só rindo) – Bem, imaginem Fernando Alonso ao final da classificação em Baku, treino suado, carro 15 km/h mais lento que os mais potentes na reta, maior esforço, 16º lugar. Ele chega aos boxes, solta o cinto, sai do carro, tira as luvas, o capacete, a balaclava, pede uma garrafinha d’água, lamenta mais um dia ruim no escritório. Então seu engenheiro para diante dele, ajeita os óculos, pega a papeleta e declama, em bom inglês:
— Dear Fernando, you start 20th due to 40-place penalty for new MGU-H (6th, +10), TC (6th, +5), ICE (5th, +10), MGU-K (5th, +5), MGU-H (7th, +5) and TC (7th, +5). Is that clear?
— Dear engineer, VTNC, VSF, and go to PQP all of you. OK?
* A sopa de letrinhas foi extraída do press-release da McLaren emitido logo após o treino deste sábado.
Todo o castigo e pouco para esse pulha.
Kkkkkkkkkkkkkkkk…maravilhosa a resposta…
E, se fosse isso mesmo, Fernando estaria com toda a razão porque não é culpa dele a equipe estar na condição em que se encontra. Mais dedicado que o espanhol este ano acho difícil.
Abraços e sorte!
O botão do “f_da-se” já deve estar quebrado de tanto uso na McLaren que ele não está mais nem aí para essas coisas. Ele já deve estar pensando no que vai fazer ano que vem.
Punir a equipe, eu até entendo, agora, punir o piloto por um problema mecânico no carro acho demais.
Por que não mudam as regras para, em vez de mandar o piloto largar já com 30 voltas negativas, punir a equipe no campeonato de construtores?
Sei lá, poderiam descontar x pontos no campeonato de construtores para cada punição. Ou, então, se for para punir com a classificação, acrescentar, ao final da corrida, x posições à classificação do carro (não do piloto). Por exemplo, suponha que a punição será de cinco posições e o piloto chegou em primeiro. Aí, ele (piloto) ganha os nove pontos pela vitória, e o carro ganha apenas um ponto (pela perda das cinco posições, fazendo com que o carro “chegue” em sexto lugar). Acho mais justo.
Nove pontos pela vitória?
Faz tempo que não é só isso… São 25 pela vitória e até o 10º lugar pontua…
Era mais fácil mostrar um croqui com o carro do Alonso largando do Afeghanistão
Segundo essa imagem, parece q o deficit de velocidade é maior.
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Interessante que no segundo trecho o Alonso andou bem.
Mds kkkkk
Eu pedia as contas.