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terça-feira, 29 de agosto de 2017 - 20:18Foto do dia

FOTO DO DIA

Estou guardando esta foto faz tempo, e ainda não tinha encontrado um gancho para publicar. Continuo sem o gancho, mas a foto é tão bacana que não vou guardar mais. Vocês aí: onde, quando?

emmonelson

34 comentários

  1. Duas Lendas Brasileiras do Automobilismo ainda Vivas! A Foto Provavelmente é do GP Brasil 1979.

  2. O Emerson ia vencer essa prova em Interlagos, 1979! Ainda correu com o F5-A, estava em 4º, tirando para os líderes, quando furou um pneu logo depois da entrada dos boxes e ele teve de dar a volta toda de maneira comprometida… Voltou e ainda chegou em 4º, se não falha a memória. Piquet, como já disseram aqui, estava com um problema no pé, largou com pouco combustível, saiu passando todo mundo, até que alguém, acho que o Rega, o colocou pra fora.

    PS: Vão alugar DKW pra darmos uma voltinha nos fumacentos em Poços de Caldas este ano???

  3. GARLET disse:

    PIQUET meu ídolo da F1, comecei assistir em 1983 quando ele corria pela Brabham. É muito triste como o jabá fraudulento da REDE BOBO cria uma lenda e abafa a outra. Ridículo. Piquet é 3, Galvão é 0.

  4. Landi disse:

    Acerto dos sorrisos.
    Emerson – cambagem positiva.
    Piquet – cambagem negativa.

  5. Rodolfo Goes disse:

    Fittipaldi e Gledson ?

  6. Edison disse:

    Já falaram tudo! Na época eu ficava no barranco, perto da curva 3. Domínio total das Ligier.

  7. Marcelo Melo disse:

    Só sei que a Maria Helena ficou muito puta da vida pelo fato do Emerson ter pego os óculos dela sem pedir. Ela ficou irritadíssima! hahahahaha

  8. jefferson disse:

    Trata-se de dois pilotos um famoso e bem sucedido morrendo de medo da chegada do jovem do lado direito , pois se o jovem brilhasse na Brabham adeus patrocinadores e atenção da mídia pro piloto da esquerda , e foi o qua acabou acontecendo. A foto foi tirada na sexta feira de treinos em Interlagos 1979

  9. Paulo Travaglini disse:

    Nessa corrida em Interlagos o Piquet tinha batido no treino e quebrado o pé.
    Ele sabia que não ia conseguir ir até o fim da corrida, e por isso largou com tanque quase vazio. Passou um monte de gente nas primeiras voltas até que na 6a volta perdeu uma freada, acertou alguém e abandonou.
    Eu estava barranco do Retão.

    • Farid Salim Junior disse:

      Caro Walter Travaglini, o problema no pé do Piquet se deu em uma batida ocorrida uma semana antes, com o Brabham BT45 ( bico largo), no GP da Argentina! Veio para o Brasil sabendo que não iria aguentar correr por muitas voltas e, combinou com o Gordon Murray de colocar pouco combustível no carro, para acelerar muito por pelo menos 15 voltas. Deu 10 voltas, até chegar no Clay Regazzoni – que era um muro para ser ultrapssado – e, bateram na frada do Pinheirinho, Com a freada para tentar evitar a batida, forçou com o pé machucado e, com fortes dores, foi para o boxe e parou por lá..

  10. Brabham-5 disse:

    Vai direto para o meu album de fotos da F1!
    Obrigado.

  11. Simão disse:

    Duas lendas do esporte mundial!!!!

  12. Alessandro Neri disse:

    Foto maravilhosa! Espetacular. Nunca tinha visto. Interlagos 1979.

  13. Luiz Guimarães disse:

    Onde? – Interlagos
    Quando? – 1979

  14. murilo medeiros disse:

    Fittipaldi e suas costeletas anos 70, e Piquet e seu “Xitãozinho e Xororó” anos 80.

  15. Daniel T. disse:

    Ano 1979, mas o local está dificil. vou chutar Interlagos.

  16. Marco Cordobe disse:

    Bom dia.
    O local não sei, o ano tbm não, mas ver dois dos maiores pilotos que tive o prazer de assistir vem sempre em boa hora. Achei que seria Interlagos pela cor do guard-rail, mas não sei mesmo…
    Só sei que sinto uma saudade imensa destes tempos.
    Abraços e sorte

  17. Carlos Pereira disse:

    Gênios sobre rodas.

  18. Robertom disse:

    Interlagos 1979, GP Brasil (04/02), Emerson correu com o Copersucar Fittipaldi Ford e Piquet com o Brabham Alfa Romeo, a prova foi dominada pelas Ligier Ford Js11, que fizeram a dobradinha Laffite e Depailler.

  19. Gabriel Vargas disse:

    Fittipaldi e Carl Sagan

  20. luiz disse:

    Faltou o local, que pela cor do guard-rail e modelo da arquibancada seria Interlagos.

  21. Alexandre Canina disse:

    O lugar pode ser Brands Hatch? Está dificil, mas pelas cores do guard-rail atrás fica meu chute.

  22. Jonny'O disse:

    Foto é de 1979, ultimo ano da Copersucar como patrocinador do time Fittipaldi e 1ª ano do Piquet na Brabham-Alfa Romeo.

    Poucos se lembram mas este primeiro ano completo do Piquet na F1 teve 2 acidentes violentos, na 1ª corrida na Argentina e depois um acidente pavoroso em Monza , logo no inicio da corrida , 2ª ou 3ª volta , Clay Regazzoni da Williams joga Piquet para o lado externo da pista , o carro do Piquet se partiu ao meio de tão violento o acidente.

    Gozado que este acidente nunca é comentado.

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