A VOLTA DA ALFA

[bannergoogle]RIO (tradição é tudo) – O grupo Fiat Chrysler, dono da Ferrari, oficializou hoje a conversão da Sauber à condição de time B de Maranello, usando uma das marcas da corporação, a Alfa Romeo — qua passará a batizar a equipe e os motores.

Gosto muito da ideia. Ver um nome forte como o da Alfa de volta à F-1 depois de 33 anos é muito legal. Foi um carro Alfa Romeo que venceu o primeiro GP da histórial, em Silverstone/1950. E a parceria garante o futuro do time suíço, que cambaleou bastante nos últimos anos.

Falta agora apenas definir os pilotos. Um, certamente, será o campeão da F-2 Charles Leclerc, nascido em Mônaco. Há uma boa possibilidade para o italiano Antonio Giovinazzi, também apadrinhado pela Ferrari. Marcus Ericsson tenta sobreviver com grana de patrocinadores suecos, mas acho que vai dançar. Assim como Wehrlein.

alfasauber

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Helton Garcia Fernandes
Helton Garcia Fernandes
6 anos atrás

Se não tirar a anta do Ericsson, nada disse dará resultado…

Amaral
Amaral
6 anos atrás

Feliz pela notícia da volta da Alfa, que, de quebra, significa a sobrevida da Sauber com alguma dignidade. Motores atualizados são o mínimo em troca da (nova) venda da alma da equipe. Cabe à equipe fazer um chassi decente.
Leclerc e Giovinazzi estão de bom tamanho. Ambos são melhores que o Ericsson. Então tá bem.
Triste porque o Wehrlein vai ficar a pé. Nunca escondi que sou torcedor dele, desde o que ele fez com a Manor, meter aquela cadeira elétrica num Q2 e arrancar um ponto na marra na Áustria – a única pista em que ele tinha chance mínima, pista curta, com reta longa, num carro que era bom de reta e pavoroso de curva – não é pra qualquer um. Não é fora de série, mas quando dá, anda mais que o carro. Não merecia. É bom piloto. Mas vai arrumar uma vaga legal em algum lugar fora da F-1.

R. CASAGRANDE
R. CASAGRANDE
6 anos atrás

O retorno da marca é legal, só lamento pela extinção da Sauber, depois de tantos anos. Mais um ciclo que se encerra

Marcelo Saldanha
Marcelo Saldanha
6 anos atrás

Linda foto Flavio

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
6 anos atrás

Bem legal, se fosse a Ferrari liberaria os motores de ultima especificação para Eles, não faz sentido expor a marca usando “unidades de força” inferiores.

No caso de Ferrari e Alfa a diferença ficaria apenas no chassi, sendo a Alfa Romeu uma “incubadora de idéias”. Acredito que o “Criador ainda continuaria sendo bem maior que a Criatura”.

Fabrizio
Fabrizio
6 anos atrás

Excelente notícia! Alfa Romeo é história, tradição. Uma marca genuína do mundo das corridas. Se não me engano foi a primeira fábrica de automóveis da história a ter uma equipe de corridas. Puro sangue.

moisesimoes
moisesimoes
6 anos atrás

– Eita! Que rabão!
Sauber com essa moral toda? Estou prevendo Hass (saindo da F1) e STR ( saindo também: corte de gastos da Red Bull) no fundo do poço. E esse negócio de mais equipes, serve pra quê, mesmo? Pra se arrastar no fundo do grid e aparecer meio segundo na câmera? Pra torcedor dizer que são amadores, que só tem piloto pagante e ruim? Quem vai se meter a besta a gastar dinheiro na F1 quando a hegemonia da Mercedes não é quebrada nem por Ferrari ou RBR de Newey?

valter
valter
6 anos atrás

Taí uma equipe que já nasce com os 5º e 6º lugares garantidos no grid.

Alexandre
Alexandre
6 anos atrás

Em 2017 a marca “Alfa Romeo” já estava presente na carenagem do motor da Ferrari SF70H – foto da pré-temporada:

http://e2.365dm.com/17/03/16-9/20/skysports-ferrari-f1-testing-raikkonen-kimi_3905605.jpg?20170308141346

Marcos
Marcos
6 anos atrás

Essa foto, hein…. “Dat ass…”

Inácio Neto
Inácio Neto
6 anos atrás

Eu cantei a bola, lembra? Caso não, explico: sou professor e vindo de uma cidade para a minha (nas quartas-feiras trabalho (Patos) a 180 km de minha cidade, Campina Grande). E acompanhando o vazamento das gravações (acho que foi isso) via portais vi uma reportagem sobre o apoio técnico que a Ferrari daria a Sauber para 2018. Você só faltou me esculhambar, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Mas eu te perdoo!!

Inácio Neto
Inácio Neto
Reply to  Flavio Gomes
6 anos atrás
Saima
Saima
6 anos atrás

Fiquei imaginando que cores usarão. Certamente não terá verde, nem será parecido com 1985, a não ser que a Benetton volte como patrocinadora (por mim, voltaria como escuderia, porque eu torcia para ela) ou outro anunciante que tenha essa cor.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
Reply to  Saima
6 anos atrás

Depende do patrocinador, a cor oficial da Alfa-Romeu nas pista também é vermelha.

Saima
Saima
Reply to  Ricardo Bigliazzi
6 anos atrás

Vermelho sim. Mas diferente da Ferrari. E com certeza diferente de 1984-5 ou de quando era a Marlboro que patrocinava.

Moy
Moy
6 anos atrás

Só espero que na transmissão o gaGalvão não chame a equipe de AFR.

Pedro Belford
6 anos atrás

Fala Flavio! Viu essa?

O técnico português André Villas-Boas anunciou nesta quarta-feira a rescisão de contrato com o time chinês do Shanghai SIPG (onde jogam os brasileiros Oscar, Elkeson e Hulk), para participar do Rally Dakar 2018!

André é sobrinho de Pedro Villas-Boas que participou do Dakar em 1982, e o próprio treinador mantém a pilotagem com “hobby”, chegando a disputar o Baja Portalgre 500, em Portugal.

O treinador irá pilotar um Toyota Hilux, ao lado do seu compatriota Ruben Faria, que foi segundo classificado na edição de 2013, na categoria de motos.

Mais informações:

Site do Rally Dakar
http://www.dakar.com/dakar/2018/us/out-of-race/news-2018.html

Ilmar
6 anos atrás

Será que vão pintar os carros de preto, verde e vermelho?

João Almeida
João Almeida
6 anos atrás

Vê lá heing tem o dinheiro da Mercedes, pode arrumar uma boquinha em outra equipe. O problema da F1 é que com a saída da Manor e Caterham, tem muito pouca vaga de piloto pra quem chega da F2. O Liberty tem que aumentar o número de equipes urgentemente, na minha modesta opinião

Eduardo_SC
Eduardo_SC
6 anos atrás

Mais uma ressurreição para a marca Alfa. Alfa sem uma ressurreição não é Alfa.

Cristiano
Cristiano
6 anos atrás

Ericsson está fazendo hora extra na F1, se continuar vai pra 5ª temporada de pura inexpressão. Também não se destacou em 4 temporadas na GP2. Haja suporte financeiro…

edubassan
edubassan
6 anos atrás

Que notícia boa! Muito legal ver um nome tão tradicional do meio automobilístico voltar para as pistas de F1.

Sobre os pilotos, será mesmo curioso ver o Kubica pilotando uma Williams ano que vem, enquanto Wehrlein com o bolso cheio de euros assiste as provas do sofá de casa.

Fernando
Fernando
6 anos atrás

O Ericsson já fez 4 temporadas na F1.
Para um piloto do nível dele, já está bom demais.
Que venha Giovinazzi e Leclerc

Murio Cico
Murio Cico
6 anos atrás

muito legal a notícia. É a minha marca favorita desde criança, talvez pelo cuore.

Falta saber se eles vão “reinventar” a marca, com sede na Itália e tudo mais ou apenas usar a Sauber como puxadinho da Ferrari (como a ToroRosso é da RedBull)

Henrique Reis
Henrique Reis
6 anos atrás

Se Charles Leclerc for definido como um dos pilotos da equipe, já temos um apelido para ele: Charles Lelek lek lek lek lek lek.

Daniel
Daniel
Reply to  Henrique Reis
6 anos atrás

Esse aí não é o filho do Jacques Leclerc, arqui-inimigo do Victor Valentin? rsrsrsr

CHAGAS
CHAGAS
6 anos atrás

Ótima notícia, além de Leclerc ser promovido, temos uma grande chance de nos livrarmos de Ericsson ano que vem. A F1 agradece!!!

Dú
6 anos atrás

Última temporada em 1985 da Alfa na F1, melhor resultado. De último para 7º na Austrália, de Osella Alfa do sensacional Huub Rothengatter. 2018 até o cozinheiro de Maranello vai testar, andando com a luz vermelha traseira acesa, que define os pilotos $em $uper licença em treinos. FG, a tal academia de pilotos dos Carcamanos é tipo da Red Bull, pagou faz escolinha?

Jader
Jader
6 anos atrás

Jogarão na lama o nome Alfa Romeo. Só vai passar vergonha.

Saima
Saima
Reply to  Jader
6 anos atrás

Mais na lama que ficou na década de 80 é bem difícil.

Pdr Rms
Pdr Rms
6 anos atrás

Noticia sensacional. O único ponto negativo é que o Wehrlein deve ficar a pé, o que é uma pena pois é um piloto talentoso e, pelo desempenho mostrado, não merece tal destino.

Amaral
Amaral
Reply to  Pdr Rms
6 anos atrás

Vai arrumar um lugar legal na F-1. É bom piloto. E há quem saiba disso.

Czar
Czar
6 anos atrás

A melhor parte desta história é que a Ferrari não vai querer o nome Alfa Romeo como sinônimo de galinha morta – como a Sauber é hoje.

Não deverá ser apenas o motor atualizado. É muito provável que irá rolar uma colaboração mais parruda.

A Toro Rosso e os japas vão ter que rebolar para não ficarem com a lanterna na mão.

Rafael P Chinini
Rafael P Chinini
6 anos atrás

precisava era de equipes novas!
10 é muito pouco….acho 12 ideal, mais que 12 é sucesso

Tulio
Tulio
6 anos atrás

Me pôs um sorriso no rosto, de manhã.

Fico triste pelo Wehrlein, apesar do que diz o deveras gabaritado comentarista abaixo. O timing do moleque foi muito infeliz…

Vanni Rebonato
Vanni Rebonato
6 anos atrás

Flavio,

boa tarde !
Bom que eu saiba Alfa Romeo, em termos de números, se tornou insignificante no panorama mundial, faz parte do grupo Fiat-Chrysler ou seja Ferrari e o motor sera Ferrari.
O nome porem traz lembranças boas e sera bom ve-lo de novo !

Um grande abraço

Vanni Rebonato

Alessandro Silva
Alessandro Silva
6 anos atrás

Eu só quero saber da cor da barata!!!

Pablo
Pablo
6 anos atrás

Será que ouviremos na transmissão das corridas que a Alfa “Morreu” em caso de quebras?

Richard Baggs
Richard Baggs
6 anos atrás

Só falta a Ferrari fornecer o mesmo motor que irá usar…

Julio
Julio
6 anos atrás

Já sei para qual equipe torcer ano que vem. Espero algum progresso deles.

Brabham-5
Brabham-5
6 anos atrás

Torço muito para que os pilotos NÃO SEJAM sabugos do naipe de Ericsson, Wehrlein, Magnussen, Palmer, Grosjean, Gasli, e qualquer moleque espinhento que venha só para fazer numero e torrar o dinheiro e o tempo da Alfa Romeo com a Sauber com desempenhos pífios e acidentes estúpidos.

Brabham-5
Brabham-5
Reply to  Brabham-5
6 anos atrás

Giovanazzi também é outro que não fede nem cheira.

Brabham-5
Brabham-5
Reply to  Brabham-5
6 anos atrás

*Giovinazzi.

Amaral
Amaral
Reply to  Brabham-5
6 anos atrás

Wehrlein tá um nível acima dessa turma aí. Comparar ele com Palmer é sacanagem. E Ericsson já fez hora extra demais.

Brabham-5
Brabham-5
6 anos atrás

“Em parceria com Sauber, Alfa Romeo volta à F1 após mais de 30 anos de ausência”.
Sensacional.
Que saudade de ouvir na F1 nomes/marcas como Brabham, Tyrrell, Ligier, Matra, Alfa Romeo, BMW…