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quarta-feira, 10 de janeiro de 2018 - 20:33Indy, IRL, ChampCar..., One comment

ONE COMMENT

Ficaram muito simpáticos os carros da Indy para 2018. Alexandre Neves mandou o vídeo com o início dos testes em Sebring.

16 comentários

  1. Fernando de Almeida disse:

    “Muito simpatico” em flaviogomeis significa que lindissimo, sensacial, incrivel, muito bem projetistas, parabens aos envolvidos,
    Acho que a passagem do ar foi melhorada nao?

  2. João Luiz Marques disse:

    Parcem os de 99, 2000… estão lindos e sem artificialidades

  3. EduardoRS disse:

    1000000000 vezes mais bonitos do que um F1 atual, principalmente com a porcaria do halo. Carro de corrida com cara de carro de corrida. Competição “roots”, sem mimimi.

    Acho que, pela primeira vez desde os anos 90, a Indy pode voltar a incomodar a F1 em termos de interesse de público.

    • Alessandro Silva disse:

      E já está incomodando, tanto que o pessoal da FIA foi aos Estados Unidos ainda no ano passado (logo depois que a Indy começou a testar o novo carro) para tentar introduzir o halo na categoria norte americana. E sabe qual foi a resposta da Indy? Nananinaninanão! Eles sabem que vão perder audiência com esse halo e sabem que com os novos carros com visual retrô e muito agradável a Indy vai ganhar público esse ano. Isso já pode ser sentido nas redes sociais.

  4. sergio disse:

    cont… os carros da Indy voam baixo sem essas merdas todas penduradas.

  5. sergio disse:

    Boa noite, Flavio.
    Vendo e comparando o Indy e um F1 a impressão que tenho, é que engenheiros e projetistas da F1 ganham por penduricalhos colocados nos carros. E ainda sou obrigado a ouvir nas transmissões que o carro A ou B perdeu rendimento porque uma aba menor que uma tampa de embalagem de margarina, caiu…O ano passado colocaram um troço em cima da tomada de ar para o motor, que estava mais para antena de tv digital. Ora, srs engenheiros,

  6. Luis Vieira disse:

    O carro da Indy ficou legal mesmo.

    Só não está perfeito pois não gostei da asa dianteira. De qualquer jeito bem mais legal que os da F-1.

  7. Leandro Batista disse:

    Lindo. Voltou a ser um carro de corrida…

  8. Rena disse:

    Não notei diferença.

    • Alessandro Silva disse:

      Ou faz muitos anos que você não assiste à Indy ou você precisa mesmo de óculos novos. A base do chassi é a mesma dos últimos anos mas com grandes mudanças à começar pela tampa de motor mais baixa e sem a tomada de ar no santo-antônio, o bico está mai curto, as tomadas de ar laterais estão mais largas e por último e não menos importante, não ha mais para-choque traseiro. Lembrando muito os carros do final dos anos 80 e início dos 90. Dá uma pesquisada no Google que tem as fotos comparativas da Indy quando o carro ainda estava em projeto.

  9. charles disse:

    A FOX vai transmitir a Indy? Só pode, pois, para o FG elogiar…

  10. moisesimoes disse:

    - A pintura de alguns patrocinadores é que incrivelmente ainda deve deixar os carros feios. No mais, parecem mais rápidos e mais ágeis, pois desde os primeiro esboços, esses carros eram mais agressivos que as pesadas banheiras anteriores.

  11. Paulo disse:

    Mil vezes mais bonitos que os F1…

  12. eduardo costa disse:

    voltou a parecer um carro de fórmula… aquela trapizonga dos anos anteriores estava uma m…! Lembro-me dos carros da Indy no final dos anos 80 até meado dos anos 90 (CART, na época) eram lindos.

    Ps.: O Marshall Pruett parece o Michael Moore

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