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terça-feira, 6 de fevereiro de 2018 - 18:05Foto do dia, Indy, IRL, ChampCar...

FOTO DO DIA

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RIO (boa sorte a ele) – Pietro Fittipaldi, 21 anos, vai disputar sete das 17 etapas da Indy pela Dale Coyne, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis — no jubileu de prata da última vitória de seu avô na prova. Será o terceiro brasileiro na categoria neste ano, juntando-se a Matheus Leist e Tony Kanaan. Helio Castroneves também participará do campeonato, mas está escalado pela Penske apenas para a Indy 500.

É uma ótima oportunidade para Pietro, que tem resultados discretos na carreira, apesar do título na World Series do ano passado. Todos sabem que a categoria se enfraqueceu demais, com poucos carros no grid, e acabou sendo extinta. Não se deve tomar essa taça como uma grande façanha.

O jovem Fittipaldi disse que segue sonhando com a F-1, e eu diria que estas sete provas na Indy é que vão nos dar uma ideia mais próxima de seu potencial. Se for bem, pode até ter alguma chance — é simpático, articulado, tem um sobrenome forte e apoio sólido da Telmex (leia-se Carlos Slim, o bilionário mexicano que também é dono da Claro e da Embratel).

Vamos acompanhar de perto sua saga. Será interessante.

16 comentários

  1. Luis felipe disse:

    Enqunto isso O avô caga na cabeça de quem deve

  2. GuilhermE disse:

    Se o Mick Schumacher tivesse o mesmo currículo do Pietro, com boas passagens pela Nascar e World Series, teríamos um entusiasmado texto sobre a saga dos sapateiros alemães, capiteneada pelo “melhor de todos os tempos”.
    Entretanto, como se trata de um piloto brasileiro, o texto afirma que a carreira do moleque é discreta, sem perder a oportunidade de menosprezar o recente título por ele conquistado.
    É o pachequismo às avessas, o complexo de vira-latas.

  3. João Ferreira disse:

    Se ele ficar no automobilismo americano é muito mais negócio…

  4. Glauber disse:

    Correr 7 de 17 provas, numa Dale Coyne da vida? Honestamente não acho que seja algo tão bom assim. Vai dividir carro com piloto pagante e em equipe meia boca.
    Não sei se o moleque é tudo isto, mas se for, vai ter que suar muito pra apresentar bastante com tão pouco tempo de pista. Não sei o que o levou a tomar uma decisão assim, mas acho que deveria tentar um ou dois anos de F-2 ou até mesmo F-E pra decidir entre Europa (diga-se F1) ou América (Indy). Muito novo pra já tomar uma decisão assim.

  5. Pedro disse:

    Muito bem assessorado pelo tio, tomou uma decisão acertadíssima.

    Pelo resultado do teste em Sonoma, tem tudo pra fazer boas apresentações.

    Os carros da Indy neste ano estão muito bonitos. A pintura de um lembra muito a Jordan Mugen_Honda pilotada por Damon Hill em 1998.

    Será uma temporada interessante.

  6. Pedro Paulo disse:

    Como citado, essa é a grande oportunidade pra ver o nível real de suas habilidades. Das provas que irá correr, a que mais me deixa curioso pra ver seu desempenho é no Texas, lá ele vai sentir o drama dos ovais.

  7. Dartha disse:

    Interessante.
    Tirando ele e o “SetteCamara”, tem mais alguém que a médio prazo possa chegar a F1?

  8. Emmanuel disse:

    Caro Flavio, não acho que tenha resultados discretos. Ficou em segundo no teste da FE para novatos e foi muito bem no teste da WEC. Acho que pode ter uma grande oportunidade na F Indy!

  9. Amadeu Calisto disse:

    Torço muito por ele. E pelo Matheus. Mas um piloto até agora limitado, na equipe mais fraca…altas chances de fechar o grid. Espero estar firestonamente enganado.

    • Zé Maria disse:

      Matheus Leist está num outro nível, esse sim merece ser olhado com atenção.
      Problema é que o sobrenome famoso do Pietro rouba o foco e os eventuais patrocinadores do Matheus.
      Em compensação, ele terá o TK como companheiro de equipe, aí é que mora a diferença.

      • Amadeu Calisto disse:

        Não sei bem ainda o nível do Matheus, acho que é cedo . Quanto a roubar patrocínio…que viagem, cara, a Indy é muito maior que o sobrenome Fittipaldi. E o Pietro terá o Sebastian Bourdais dividindo a garagem.Muito mais piloto que o TK , em minha humilde opinião.

  10. Zé Maria disse:

    Meeenos, gente!
    Bem meeenos!
    Estão tratando o personagem como o novo “salvador da pátria das manhãs de domingo”, quando até agora ele não fez rigorosamente nada que justifique toda essa babação de ovo.
    Ser simpático, articulado, ter sobrenome forte e outros predicados quetais é o que menos interessa, se não souber apertar o da direita com vontade, babau!
    E quando sentir o gosto amargo do muro nos ovais, vai baixar a bola rapidinho, simples assim, afinal foi também num muro que o avô encerrou a carreira.
    A conferir, mas eu não apostaria um Bitcoin furado no figura.

    • Bernard disse:

      Oval para ele não será problema, pois se você não sabe o inicio da carreira dele foi nos ovais americano de categorias de base da Nascar e ele venceu todas, concorrendo com caras bem mais velhos e experientes.
      Ninguém está falando que ele vai ser salvador da pátria, mas estamos torcendo sim para que ande muito bem, pois impressionou a todos nos testes da Formula E e WEC. E está andando muito perto dos ponteiros da Indy. Então, parece que ele pode sim, andar forte.

    • Estevão disse:

      Enquanto uns exaltam demais outros depreciam demais. E sem nenhuma necessidade ou embasamento. A internet é cheia de especialistas em porra nenhuma.

      • Zé Maria disse:

        Pois é justamente aí que está a graça da coisa, Estevão.
        É bacana essa troca de idéia entre especialistas em porra nenhuma.
        Do contrário, melhor ler a Autosport ou Autosprint, aí sim você estará rodeado de especialistas. . .

  11. Ulisses disse:

    Opa!
    A Indy esse ano será muito interessante, molecada esperta entrando!
    Pé na lata Piero!
    Bacana o capacete dele, uma derivação daquele clássico e inesquecível desenho nos anos 70, do capacete de Emerson!

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