MENU

terça-feira, 10 de abril de 2018 - 11:12Ladaland

LADALAND

Linha 2018. Só tenho uma coisa a dizer. Vai ser lindo assim lá em casa!

jusuisamadovaiserlindoassimlaemcasa

18 comentários

  1. Fernando Bento disse:

    Deveriam tê-lo fabricado aqui no final dos ano 90 – no máximo início dos 2000. Estaria entre nós até hoje.

  2. Anselmo Coyote disse:

    Tudo certo, exceto pelo fato de que se fosse meu eu rasparia essa cor sombria, de triste lembrança, e se não tivesse dinheiro para repintar deixaria na lata enferrujando. Mas nada que lembre…. deixa pra lá.
    Abs.

  3. Rovilson disse:

    Flávio, a versão 2018 tá linda. Deu até vontade de pintar o Jossef dessa cor…
    Dá uma olhada nessa foto, talvez você já conheça, mas é do pátio em VEB Sachsenring em Zwickau em 1991, com vários Trabants abandonados. De partir o coração…
    https://www.panos.co.uk/preview/00059514.html?p=25

  4. Mr. Fernandes disse:

    Só uma pergunta? Por que ainda não tem ninguém importando pro Brasil? Já passou da hora!

  5. Alessandro Silva disse:

    Não! Não! Vai ser lindo assim lá na minha casa! ;)

  6. Alexandre garcia disse:

    Tem umas coisas legais que rolam as vezes. 2 amigos meus de sampa mandaram 2 laikas super bem conservados para que eu desse um tapa na mecanica deles aqui. O primeiro a ser mexido vai ter o motor original com alguma preparação leve. Abri medi tudo descobri que usar bielas de marea 2.0 com algum pouco retrabalho nelas e no bloco junto com pistões de VW ap 1.8 a alcool com uma leve plainada na cabeça para dar zero deck deixam ele com um potencial muito mais legal. Fiz um bom trabalho de dutos nos cabeçotes e devemos por um carburador mais legal que o original. Com o primeiro desmontado foi facil de tirar medidas e explorar o que vai ser feito no segundo carro que deve ganhar um motor de tempra eventualmente turbinado. O motor do tempra entra no cambio original de boa, mas tem que retrabalhar o volante para usar a cremalheira do lada que é bem menor. Trocamos o cardan bipartido por um integral, pusemos freio a disco na traseira e eliminamos o bolachão de borracha por uma peça rigida de aço. Em breve devo ter mais coisas legais deles. Uma boa surpresa na medida que nunca havia passado perto de um carrinho desses e estou curtindo um monte essa fanfarra toda.

  7. Marino disse:

    Não daria um Rublo nessa bosta. Puta carro feio!!! Se for para ter um LADA que seja um daqueles “sedans” quadrados, e com quatro portas! Outro dia FG pingou um aqui. Abraços!!!

  8. Boca disse:

    Podia ser uma foto da linha 1988 que não ia ter diferença! Kkkkkkk

  9. Paulo disse:

    Quando vi a reportagem só lembrei do FG.

    Isso sim pode ser chamado de SUV..

  10. Stenio disse:

    Olha Flávio, não sou muito fã desse carro, mas com essa pintura ficou um espetáculo

  11. Luis Felipe disse:

    Vc sabe qual o valor lá em dólares ? Mais ou menos …

  12. Ricardo Sandri disse:

    Eu achei legal, mas prefiro os antigos do início da década de 1990.

  13. Ricardo Bigliazzi disse:

    Quem disse que não existe “botox para carros”.

    Ficou bonito na foto, não sei como é o “coração do menino’, mas a lata tá bonita.

Deixe uma resposta para Stenio Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado Campos obrigatórios são marcados *

Você pode usar estas tags e atributos de HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>